Korrosion an Z-Antrieben und an Aussenbordern

[Arno]

Zitat von Cyrus

Noch mal alle Fehler die zur Korrosion an Antrieben führen können.

1. Metallhaltiges Antifouling auf dem Antrieb.
2. Metallhaltiges Antifouling zu dicht ans Transon gestrichen. Abstand 5 cm.
3. Keine galvanische Trennung (Trenntrafo oder Gal. Isolator) bei Booten mit 230 V Warmwasserboiler.
4. Massebänder und oder Verbindungen fehlen oder defekt.
5. Ladegerät ist nicht Potentialfrei. (Schutzleiter liegt auf Minus. OK mit Pkt.3)
5. Nachbau-Anoden aus puren Zink. Das sind die Anoden die sich nie opfern
6. Falsche Anodenmaterial. Für Merc gilt Magnesium f. Süßwasser und Alu für Salzwasser.
7. Defektes Mercathoden System.

Habe ich etwas vergessen?

und wie geht das dann mit Alubooten ?
Grüße Arno

[Bärlinskipper]

Zitat von Arno

und wie geht das dann mit Alubooten ?
Grüße Arno

Die verwendet man als Opferanode.