Einbau Echolotgeber

[Silberlocke]

Hallo allseits,
nun bräuchte ich mal wieder das geballte Wissen des
Ich habe im Sommer an unseren neuen Boot einen Echolotgeber montiert.
Es handelt sich um ein Eagle Fishmark 320. Leider war das Ergebnis unbefriedigend.
Bei höherer Geschwindigkeit bricht der Kontak ab. Nicht immer, aber sehr oft, z.B. manchmal schon bei 20kmh, oder auch mal erst bei 50kmh, oder er packt auch mal Topspeed, das sind dann 64kmh (GPS).

Laut Handbuch ist diese Geschwindigkeit kein Problem. Übliche Wassertiefe: 3m-15m
Woran kann es liegen?
Der Abstand Propeller zu Geber beträgt min. 60cm, gefordert sind min. 35cm, sollte also passen.
Leider habe ich den Geber ca. 3cm zu tief montiert, und im Handbuch steht: Mittellinie des Gebers auf gleicher Höhe mit dem Bootsrumpf. So, das ist mir nun beim Kranen neulich aufgefallen. Kann das der Grund sein?

So, nun ist guter Rat teuer und schlechter billig...denn viel probieren bedeutet viel Kranen
Viele Grüße
Jürgen

[mue]

Hi,

die tiefe Montage kann durchaus die Ursache sein!

[Peter.]

Hallo Jürgen,

kannst Du mal Fotos machen?

Hilft mit Sicherheit bei der Beurteilung des Problem's

Gruß
Peter.

[felix]

Zitat von Silberlocke

Leider habe ich den Geber ca. 3cm zu tief montiert,

Das kann Verwirbelungen verursachen, die die Signale stark stören bzw. ganz aufhebt

[Silberlocke]

Hallo allseits,
so Auftrag erledigt, Bilder anbei.
Im Laufe des Jahres gabs ein paar mal das Problem, dass sich der Geber verstellt hat, wie auf den Bildern zu sehen ist. Ich habe den dann wieder waagerecht ausgerichtet (macht im Wasser besonders Spaß), aber zufrieden war ich mit dem Echolot nie richtig.
Liegts wirklich da dran, dass er zu tief montiert ist, oder zu weit steuerbords? Fragen über Fragen...
Viele Grüße
Jürgen

[felix]

Zitat von Silberlocke

Liegts wirklich da dran, dass er zu tief montiert ist, oder zu weit steuerbords?

Nach meiner Meinung eindeutig zu tief montiert - zu weit Steuerbord ist keine Problem - im Gegenteil, je weiter vom Antrieb weg, desto besser...

[Peter.]

So,
hier nun meine Meinung:
Montageort eventuell etwas näher an den Antrieb, um bei Kurvenfahrten zu gewährleisten, daß der Geber auch im Wasser bleibt.
Jo, Montage etwas zu tief, dadurch denke ich kommt auch die häufige Verstellung.
Ich hatte meinen Geber bei meiner Hille Roda an der gekennzeichneten Stelle montiert und nie Probleme gehabt.
Eventuell hilft's ja

[ralfschmidt]

Hallo Silberlocke
ich würde den Geber mit Silikon innen im Boot ankleben, macht oft weniger Probleme und läst sich leicht wieder entfernen, falls es nicht funktioniert

[Peter.]

Zitat von ralfschmidt

Hallo Silberlocke
ich würde den Geber mit Silikon innen im Boot ankleben, macht oft weniger Probleme und läst sich leicht wieder entfernen, falls es nicht funktioniert

Dann verzichtet man aber auf die Wassertemperaturanzeige

Gruß
Peter.

[Dirk]

Zitat von Peter.

Dann verzichtet man aber auf die Wassertemperaturanzeige

Gruß
Peter.

Wofür braucht man die?
Zur Entscheidungsfindung, ob ich baden gehe oder nicht, reicht der linke große Zeh.

[Peter.]

RRRRRRRRRRRRRichhhhhhhhhhhhhhhhhhtich

Peter.

Moin,

wenn ich das richtig erkenne, hast Du den Geber genau auf einen Stringer gesetzt. Das wird die Verwirbelungen, durch Abrisskante usw, verstärken.

[Silberlocke]

Hallo,
ja das mit dem einkleben habe ich mir auch überlegt, aber die Wassertemperatur will ich schon wissen.
Das mit der Montagehöhe ist unglücklich gelaufen
Höher setzen wäre nun mal kein Problem. Aber nächstes Jahr kommen da evtl. Trimmklappen hinten ran, dann gibt´s einen neuen Platz, wird aber gezwungermaßen mehr Richtung Bootsmitte gehen. Ob dann der Motor stört
Ich fasse mal zusammen:
- Montagehöhe wie angegeben, sonst nix wie Ärger
- Nicht in der Nähe irgendwelcher Kanten
Dass ein popeliges Echolot solche Zicken wegen so´ner Kleinigkeit machen kann hätte ich auch nicht gedacht.

Schönen Dank mal für die Infos
Gruß
Jürgen

[felix]

Zitat von Dirk

Wofür braucht man die?
Zur Entscheidungsfindung, ob ich baden gehe oder nicht, reicht der linke große Zeh.

Wenn man einen Fishfinder seiner ursprünlichen Verwendung zuführt und das Gerät beim Angeln einsetzt, ist die Temperatur und vor allem deren Schwankungen enorm wichtig...

[PderSkipper]

Zitat von Silberlocke

- Nicht in der Nähe irgendwelcher Kanten

Tach!
An die Kante muss der Schwinger schon, so wie auf der Zeichnung meines Namensvetters weiter oben.

Die Hersteller Empfehlen übrigens die Montage über einem Stringer (wie auf dem Bild von Dir oben)
genau dort habe ich den Schwinger auch bei meinem Kahn montiert, funzt tadellos auch bei Vollgas.
Nur habe ich einen Stringer weiter Richtung Antrieb genommen, damit das Ding tiefer sitzt und bei Kurven nicht rauskommt…
Der ist bei mir aber nicht ganz so nah am Antrieb wie er auf dem Bild oben wäre.
Eine zu dichte Montage am Prop bringt ebenfalls Probleme.

Es kommt sicher auch auf die Qualität des Schwingers an, sagen zwar alle Hersteller das ihre Produkte gut sind und auch bei schneller Fahrt ein gutes Echo haben, ist aber nicht so.

[Wellenschlag]

Tachchen,

Dein Geber ist zu Tief !!!!
Mittellinie des Geber mit Unterkante "nächstliegender" Bootsboden
Nicht weiter an den Prop.

Der Montageort passt - Hab ich genauso und funzt einwandfrei
Also tiefersetzen und fertisch.
Evtl. noch den Tiefenbereich am Echolot einstellen. War die Ursache
bei meinem Stegnachbarn. Der hatte 0 - 20, 20-150,150 <

Gruß Olli

[islandhopper]

Ich betreibe den Geber mit Saugnapf, ist ne prima Sache, und hält locker bei 55 KMH (GPS Messung). Außerdem kannst Du mit dem Saugnapf die optimale Stelle für eine Festmontage suchen.

[pitt4]

Vielleicht ist's nützlich,

Gruß

Peter

geändert: mm komisch das die Grafiken immer verkleinert dargestellt werden. Na ja, auf Anfrage schick ich es auch gern als leserliches pdf.

[PderSkipper]

Zitat von pitt4

Na ja, auf Anfrage schick ich es auch gern als leserliches pdf.

Häng doch die *pdf hier als Datei mit an.

[pitt4]

Zitat von PderSkipper

Häng doch die *pdf hier als Datei mit an.

na juut, dann häng ich das hier noch als pdf rein.

Gruß

Peter

[Silberlocke]

Hallo Olli,
also Tiefenbereich, Empfindlichkeit und sonstige Einstellungen kann ich ausschließen, alles ausprobiert.

Unterschiede beim Kurvenfahren konnte ich nicht wirklich beobachten, hier liegt der Hund nicht begraben.
Als ich beim Kranen den Schwinger so montiert gesehen habe, hatte ich einen Verdacht...
Also auf empfohlene Höhe bringen, dürfte keine Probleme machen.
Danke
Gruß
Jürgen

[Silberlocke]

Hallo liebe -Gemeinde,
also Sachen gibt´s, kaum setzt man den Geber 2cm höher klappts auch mit der Tiefenanzeige bei Topspeed.
Kurzum: Danke für die Hinweise!

Viele Grüße
Jürgen

[tknipser]

Ich habe auch das Problem das mein Vorbesitzer den Geber zu tief angebracht hat, ähnlich wie bei Jürgen. Da entstehen natürlich auch ganz schöne Verwirbelungen am Geber, sieht man auch richtig während der Fahrt.

Nun wollte ich ungern noch einmal 4 neue Löcher bohren. Meint ihr das der Geber auch hält wenn ich den mit Scheibenkleber an den Spiegel klebe oder hält das nicht? Danke für Eure Hilfe.

[santhos]

Zitat von felix

Wenn man einen Fishfinder seiner ursprünlichen Verwendung zuführt und das Gerät beim Angeln einsetzt, ist die Temperatur und vor allem deren Schwankungen enorm wichtig...

Kannst du mir mal erzählen wofür die Wassertemperatur an der Oberfläche ( und nur da misst du ) beim Angeln wichtig ist. Du angelst im allgemeinen nicht an der Oberfläche außer du angelst im Sommer mit Schwimmbrot etc. aber dafür brauchst du die Wassertemperatur auch nicht.

[dieter]

.,..da ist es doch interessanter, welche Temperaturen im Motorraum herrschen.... ist zumindest meine Meinung !