kann mir diese Verkaufsofferte mal bitte jemand erklären

[el toro]

Bei der Suche nach einem Bastelobjekt und Spielzeug für mich
bin ich auf folgende VK -Offerte gestoßen http://www2.best-boats24.net/index.php?id=78 kann sich einer von euch einen Reim darauf machen ich blicke da nicht wirklich durch--kann es sein das dann irgendwann einer auftaucht der das Boot haben will und erklärt es wäre seins

Achtung Link funzt nicht Erklärung weiter unten

danke vorab

[viking22]

Ich bekomme nur die Startseite zu sehen.

[klastey]

Hi Raik, dein Link führt nur zur Startseite




.

[El Diablo]

Hallöle
Ich glaub dein Link funzt nicht, kommt nur die Suchmaske von bestboats.

Grüße Daniel

[el toro]

komisch

naja dann hier der Text
Zitat:
"Wir haben das Schiff für einen Kunden im Auftrag gekauft (wir sind also der Eigentümer !!) und soweit wie möglich im Originalzustand wieder aufgebaut. Leider ist der Kunde zahlungsunfähig und kann das Schiff nicht bezahlen. Er hat auch keinen Cent bisher bezahlt !! Nochmals: Jeder Fitzel an dem Boot gehört uns ! Wir wollen im Grunde nur unsere Investitionen wieder haben. An Teilen ( überwiegend neu in USA gekauft ) Reling vorne komplett original Glastron 350,00 Euro (USA Import -Neu-) Badeleiter unten original Glastron 130,00 Euro (USA Import -Neu-) Lufthutzen hinten original Glastron 180,00 Euro (USA Import -Neu-) Hupe 25,00 Euro (Neu) Positionslicht Bug original Glastron 55,00 Euro (USA Import -Neu-) Sitze Beschädigungen vom Polsterer entfernen lassen, teilweise neu aufgepolstert und bezogen mit original Leder Glastron 200,00 Euro komplette Motorabdeckung neu gepolstert mit original Leder Glastron 150,00 Euro Leder Glastron 2 Sorten geriffelt und glatt 200,00 Euro (USA Import -Neu-) Persenning neue Scheiben, zwei neue Reißverschlüße eingesetzt und soweit nötig nachgenäht 250,00 Euro Antifouling Relius Transocean 3 mal gestrichen 150,00 Euro Bilge gereinigt und mit Danboline gestrichen 15,00 Euro Unsere Gesamtkosten ohne Arbeitslohn und die Bootsanschaffung belaufen sich auf 1.705,00 Euro. Eigentlich mehr, da ich einige Positionen noch vergessen habe. Verkauf als Bastlerboot. Verladung auf Ihren Trailer kostenlos. Achtung: Die Behandlung der GelCoat Oberfläche erfolgt verständlicherweise nicht mehr, da wir kein Interesse haben noch mehr Geld zu investieren. Die Oberfläche hat Kratzer, Macken, Beschädigungen, Flecken etc. Der Rumpf ist aber natürlich dicht und osmosefrei ! Da ein zwischenzeitlicher Käufer nach Anzahlung die Restsumme nicht aufbringen konnte, bieten wir das Boot wieder an. Kein Motor ! (Auf Wunsch und gegen Aufpreis von 850,00 Euro passende, einbaufertige Maschine vorhanden. Mercruiser 120 HP. Baujahr 1982. Neuer Anlasser, neue Zündspule, neue Zündkerzen, neuer Verteilerfinger, neuer Unterbrecherkontakt, alle Schläuche neu, Dichtung Abgasknie neu, neuer Ölfilter und Ölwechsel Motor läuft und kann kurz vorgeführt werden. Ventile eingestellt. Zündung und Vergaser muß nach Einbau noch feineingestellt werden. Kompression auf allen Zylindern 10 bar. Selbstverständlich Verkauf ohne Garantie ! Kein Einbau durch uns !) Kein Antrieb ! Kein Trailer ! Keine Garantie ! Transom ist verbaut (inkl. Trimmzylindern) ! Wir werden an dem Boot keine weiteren Arbeiten vornehmen ! Wichtig: Das Boot ist nicht vergleichbar mit den Schrottbooten die ominöse Privat gewerbliche Verkäufer momentan bei eBay anbieten ! Wenn eine passende Maschine verbaut ist und ein Antrieb, kann man sofort auf das Wasser. Alle Verbraucher funktionieren, alle Kabel sind vorhanden insbesondere der Hauptkabelbaum ist intakt und kann mit dem Systemstecker des Motores verbunden werden und fertig. Bastlerboot also nur wegen den Spezialisten, die eine 2 jährige Garantie für das 28 Jahre alte Boot haben wollen und erwarten das das Boot zusätzlich in Neuzustand ist. Ach so: Kein Verkauf in Teilen ! Dazu ist das Boot viel zu schade"

[ralfschmidt]

Hallo el toro,
ist riskant so ein Boot zukaufen, denn denen gehört das Boot eigendlich erst, wenn es der Besitzer an sie abtritt (schriftlich) oder sie haben einen Titel gegen den Besitzer erwirkt und das Boot ist ihnen durch Pfändung zugesprochen worden,
wenn du das Boot wirklich haben möchtest würde ich durch eine Fachkraft die Rechtslage genau prüfen lassen, sonst stehst du unter Umständen irgend wann mit lerren Händen da

[el toro]

Zitat von ralfschmidt

Hallo el toro,
ist riskant so ein Boot zukaufen, denn denen gehört das Boot eigendlich erst, wenn es der Besitzer an sie abtritt (schriftlich) oder sie haben einen Titel gegen den Besitzer erwirkt und das Boot ist ihnen durch Pfändung zugesprochen worden,
wenn du das Boot wirklich haben möchtest würde ich durch eine Fachkraft die Rechtslage genau prüfen lassen, sonst stehst du unter Umständen irgend wann mit lerren Händen da

genau sowas hab ich mir schon gedacht mich wundert nur das die diese Nummer dann so "öffentlich" durchziehen

[Visara]

Die Best-Boats24-Seite ist mit Frames aufgebaut und auf die Inhalte von Frames kann man nicht verlinken.

Zitat von ralfschmidt

Hallo el toro,
ist riskant so ein Boot zukaufen, denn denen gehört das Boot eigendlich erst, wenn es der Besitzer an sie abtritt (schriftlich) oder sie haben einen Titel gegen den Besitzer erwirkt und das Boot ist ihnen durch Pfändung zugesprochen worden,
wenn du das Boot wirklich haben möchtest würde ich durch eine Fachkraft die Rechtslage genau prüfen lassen, sonst stehst du unter Umständen irgend wann mit lerren Händen da

Das versteh ich nicht. Das Boot gehört der anbietenden Firma; von welchem (anderen) Besitzer ist die Rede?

Visara.

[klastey]

Zitat von el toro

komisch

naja dann hier der Text
Zitat:
"Wir haben das Schiff für einen Kunden im Auftrag gekauft (wir sind also der Eigentümer !!) und soweit wie möglich im Originalzustand wieder aufgebaut. Leider ist der Kunde zahlungsunfähig und kann das Schiff nicht bezahlen. Er hat auch keinen Cent bisher bezahlt !! Nochmals: Jeder Fitzel an dem Boot gehört uns !

Hi Raik,

Wörüber machst du dir Gedanken, die Firma hat das Boot im Kundenauftrag gekauft (bezahlt) und instand gesetzt. Der Kunde hat bis zur vollständigen Bezahlung kein Eigentumsrecht an dem Boot.

Also, solange der Kunde nicht bezahlt, ist die Firma der Besitzer und kann mit dem Teil machen was sie will.


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[hansenloewe]

Zitat von klastey

Hi Raik,

Wörüber machst du dir Gedanken, die Firma hat das Boot im Kundenauftrag gekauft (bezahlt) und instand gesetzt. Der Kunde hat bis zur vollständigen Bezahlung kein Eigentumsrecht an dem Boot.

Also, solange der Kunde nicht bezahlt, ist die Firma der Besitzer und kann mit dem Teil machen was sie will.


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Ob deine Annahme einer rechtlichen Überprüfung standhält? Ich habe da arge Zweifel?

[klastey]

Zitat von hansenloewe

Ob deine Annahme einer rechtlichen Überprüfung standhält? Ich habe da arge Zweifel?

Ich hatte etwas ähnliches mit einem Auto, das sogar angezahlt worden war, aber nicht abgeholt und nicht bezahlt wurde.

Die Rechtsauskunft kostete um 50€, der Möchtegernkäufer wurde mit Fristsetzung angemahnt, (Was in diesem Fall ja auch geschen sein wird, sonst wäre ja keine Zahlungsunfähigkeit bekannt.) und das Auto 4 Wochen später an einen Barzahler verkauft.

[kaceka]

Zitat von Visara

Die Best-Boats24-Seite ist mit Frames aufgebaut und auf die Inhalte von Frames kann man nicht verlinken.

so müsste es mit dem Link klappen.
http://www.de.best-boats24.net/haend...9B.html#anfang

[Gidel]

Zitat aus der Anzeige: "Da ein zwischenzeitlicher Käufer nach Anzahlung die Restsumme nicht aufbringen konnte, bieten wir das Boot wieder an."

Da hat also ein zweiter Käufer bereits etwas angezahlt...
Wäre mir jetzt etwas zu kriminell bzgl. der Eigentumsrechte!

[wolf b.]

Mal ne dumme Frage: der Händler schreibt "Verkauf als Bastlerboot ohne Garantie". Aber Gewährleistung muß er doch bieten, auch wenn es als Bastlerboot verkauft wird. Schließlich sichert er auch gewisse Eigenschaften wie Osmosefrei etc. zu.

[el toro]

...da ich auch nach dem durchlesen der Beiträge ein ungutes Gefühl bei der Sache habe werde ich wohl Abstandnehmen und weiter suchen.

Danke nochmal für eure Antworten

[Theo1945]

Zitat von klastey

Hi Raik,

Wörüber machst du dir Gedanken, die Firma hat das Boot im Kundenauftrag gekauft (bezahlt) und instand gesetzt. Der Kunde hat bis zur vollständigen Bezahlung kein Eigentumsrecht an dem Boot.

Also, solange der Kunde nicht bezahlt, ist die Firma der Besitzer und kann mit dem Teil machen was sie will.


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Der Kunde ist Eigentümer, der Händler Besitzer. Nur der Eigentümer darf verkaufen, wenn keine Pfändung vorliegt

[klastey]

Zitat von Theo1945

Der Kunde ist Eigentümer, der Händler Besitzer. Nur der Eigentümer darf verkaufen, wenn keine Pfändung vorliegt

Sei mir nicht bös, aber du verwechselst da was. Wie kann ich Eigentümer werden, wenn ich etwas bestellt habe, es nicht abgeholt habe und auch nicht bezahlt habe?

Ansonsten ließ meinen 2. Beitrag( 11 )

[Bootscenter Surwold]

Hallo liebe Forengemeinde,

danke für die vielen Gedanken die sich hier nette Menschen machen (ist gemeint wie geschrieben !).

Vielleicht ein paar Worte zu diesem speziellen Verkaufsfall. Ich habe auch nach einigen Jahren im Geschäft leider immer noch die Angewohnheit, mal etwas für einen Kunden/ Interessenten zu machen, was man als Kaufmann eigentlich heute nicht mehr machen sollte....nämlich aufgrund von einem langen, netten und interessanten Gespräch eigenes Geld einzusetzen ohne irgendeine Rückversicherung das Geld auch wiederzubekommen. Will sagen der Interessent ist in die Firma gekommen, hat, wie bei uns üblich, einen Kaffee bekommen und schon war ein langes Gespräch im Gange. Thema war nach kurzer Zeit die gemeinsame Vorliebe für ältere Glastron Modelle. Der nette Herr hat dann irgendwann gefragt, ob ich ihm nicht eine Glastron, in einem relativen Originalzustand, anbieten könne. Da die Sache zum Winteranfang geschehen ist war das ein schönes Projekt für mich. Also per Handschlag !! vereinbart das ich die Sache für Ihn erledige. Dann habe ich (Trottel)eine Glastron mit Motorschaden gekauft (Kaufbeleg ist natürlich vorhanden) und ich(Trottel) habe alle Teile, wie geschrieben, überwiegend über Freunde bei der CGOA gekauft. Gleiches mit der Mercruiser Maschine. Hier kürze ich mal ab. Als es um den Kauf des Antriebes ging, habe ich den netten Herrn dann doch mal angerufen, da er sich schon einige Zeit hatte nicht mehr sehen lassen. Bei diesem Anruf hat er mir dann kurz und knapp erklärt, das er das Boot nicht abnehmen werde, da er leider zahlungsunfähig wäre. Die Nummer mit dem zwischenzeitlichen Käufer liest sich natürlich auch blöd, ist aber genauso gelaufen. Das alles so ausführlich in der Anzeige steht, hat nur damit zu tun das ich mir meinen Frust von der Seele schreiben wollte.

Rechtlich gesehen ist die ganze Sache so etwas von einwandfrei: Ich bin Eigentümer, ich bin Besitzer. Es gab jemanden der mündlich den Auftrag erteilt hat. Nicht mehr und nicht weniger. Bezahlt hat diese Person keinen einzigen Cent !!! Mahnungen habe ich nicht erstellt. Wieso auch ? Soll ich weiteres Geld verschwenden ? Ich bin für meine Dämlichkeit bereits mit einem ordentlichen Verlust bestraft worden. Das reicht mir.

Ich hoffe ich konnte zur Klärung beitragen und wünsche allen Wassersportlern eine schöne, sonnige Saison 2008.

Gruß

Martin
-Bootscenter Surwold-

[hartmut2801]

moin,
ich denke da wirst du kaum eine chance haben, das ohne motor zu verticken. bau die maschine ein und mach es fit. denn zu einem reellen preis anbieten. das mit dem bastelboot vergiss so mal, zumal als händler.

bis denn

[hansenloewe]

@Martin>Bootscenter Surwold:

Vielen Dank für deine Richtigstellung. Ich konnte es aus dieser Anzeige nicht so klar erlesen.

Wie das Ganze für dich gelaufen ist, ist schade. Geschäfte per Handschlag und ein Wort sollte auch heute noch gelten.

Ich hoffe, Du bekommst das Boot gut verkauft und deine Verluste halten sich im Rahmen.

Ach ja, ein herzliches Willkommen hier...

[Lars der Eisbär]

Zitat von hartmut2801

moin,
. das mit dem bastelboot vergiss so mal, zumal als händler.

Schreiben kann er das, Gewährleistung geben muss er...