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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#101
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Kannst Du die 2,22 mal in L/km anzeigen?
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#102
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Müßten 0,45 sein
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#103
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend. |
#104
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Um auf die Eingangsfrage zurückzukommen...
Mein 3.0L Mercruiser auf meinem 5,48m SeaRay 180 Bowrider reicht vollkommen aus. Was will ich denn noch schneller als 70 fahren? Fahr ich (trotz sportlicher Einstellung) eh selten. Achja - Gleiten tue ich ab 25km/h... Das ist eine angenehme Reisegeschwindigkeit -fürs sehen und gesehen werden Meine Meinung nach - 3.0L reichen aus PS: Und wenn demnächst die Co2 oder Hubraumbesteuerung auch für Motorboote kommt, dann sowieso
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Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm! ... die Stadt der REICHEN und SCHÖNEN
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#105
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Zitat:
Ist jetz ein Scherz oder???
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Gruss Piepe |
#106
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Gruss Thomas ------------------ Stingray LX 185 |
#107
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Nöö....das nicht! Nur wie die das Umsetzen wollen!!??!!
Hät ja sein können das es da schon was spruchreifes gibt.
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Gruss Piepe |
#108
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Du hast do deine Möhre angemeldet .... Dann würde dir halt einfach ein Steuerbescheid ins Haus treiben ...
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Gruss Thomas ------------------ Stingray LX 185 |
#109
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Ok. hab ich nicht...
Zitat:
Gruß, Thomas |
#110
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Zitat:
Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi |
#111
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Zitat:
Dann melde ich es mit 3.0L Motor an und fertig!
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Gruss Piepe
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#112
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Hallo Piepe,
bin relativ neu mit meinem 6,30m Boot hier am Rhein unterwegs, hat einen 4,3l 6Zyl., muß allerdings sagen, daß ich mir darunter mehr vorgestellt hätte. Gleiten ab 2800, Spitze wohl so 85 km/h. Ein Argument für einen größeren Motor als Einsteiger ist wohl auch der Wiederverkaufswert. Grüße Daniel |
#113
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Tja, das mit dem Scherz lasse ich mal offen... mein entfernter Onkel ist Politiker im Bundestag! Aber an den Scherz dachte ich vor 3 Jahren auch noch als die mehrere 100%ige Erhöhung der WOMO steuer ins Haus stand... Und sie kam
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Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm! ... die Stadt der REICHEN und SCHÖNEN |
#114
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Zitat:
ja, dann lasse es 30 km/h sein... aber bei 2800 U/min gleitet es doch! Achja - mit Zweitnahmen heißt mein Boot "GLEITMITTEL"
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Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm! ... die Stadt der REICHEN und SCHÖNEN |
#115
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Gruss Thomas ------------------ Stingray LX 185
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#116
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Bei meinem 620er Boot nervt der kleine 3.0L langsam.. mir zu laut und zu träge.. Drehlzahl bringt ihn in Fahrt.. 4.3L wäre wohl besser.
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#117
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Also dann ich auch mal.
Draco 1700 (Alt) MCM 140 auch ALT Propeller 18"Steigung 4 Blatt (Neu) hält den Kahn bei 2600 und ca. 30Km/h im Gleiten. Verbrauch dabei 0,5l/km Ausgelitert --- gefahrene Km/Nachgetankt GPS Gemessen. Endgeschw.56 km/h Mit dem 3 Blatt 19" Steigung benötige ich knapp 400 Umdrehungen mehr um die Fuhre im Gleiten zu halten und somit geht der Verbrauch auch hoch. Endgeschwindigkeit 64 Km. Lautstärke bei 3000 gerade noch erträglich (liegt aber bestimmt daran das ich Motorraum noch nicht fertig gedämmt habe.) Bei neueren Booten habe ich festgestellt das beide Motoren recht leise im Stand b.z.w. bei langsamer Fahrt sind. Und wenn es dann ab geht macht mir der 6Zyl.nur subjektiv ein angenehmeres aber trotzdem genauso lautes Geräusch.
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand
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