Laser für den Bootsbau

[hakl]

Hat jemand Erfahrung oder eine gute Lösung bei der Verwendung von Bau- oder ähnlichen Lasern.

Ich werde in diesem Jahr die Kiellegung vornehmen und hätte gerne eine Referenz für Kiel, Wrangen und Spanten,
die ich jeden Tag auf ein bootseigenes Koordinatensystem einrichten kann, ohne die waagrechte Lage des schon Erreichten in Länge und Breite zu prüfen.

Suche eine kostengünstige Lösung gegenüber einen Theo mit Laseraufsatz.

Denke das irgendwie so :
Laserbefestigung temporär am einen Ende des Baufortschritts angeschweisst,
eine Zielmarke am anderen Ende. Dazwischen irgendwie ein Ablenkprisma mobil,
mit Selbstjustierung des rechten Winkels, für die Einrichtung der Wrangen und Spanten.

[stef0599]

hab hier ´ne Wasserwaage mit eingebautem Laser rumstehen, brauche ich aber nicht mehr wirklich, da jetzt alle Decken grade..... Libellen für waagerechte Ausrichtung sind natürlich dabei. Nur mit dem Prisma kann ich nicht helfen. Kann mir vorstellen, das Du damit mit einem entsprechend höhenverstellbaren Untergestell und entsprechenden Zielmarken auf jeden Fall gleiche Höhen hinbekommst.

Bei Interesse bitte pn, schick dann Bild und Preisidee.

[Mystic]

Hallo Hackl,

wir haben das bei meinem Rumpf in etwa so gemacht, wie Du es beschrieben hast.
Zwei einfache Laser WWagen auf dem Hallenboden fixiert ( schwenkbar)und dann danach den Helgen ausgerichtet. Bis zum fertigen Rumpf wurden dann immer die entsprechenden Reff. Punkte nachgemessen. Im Vergleich zur Schauchwage war das wirklich easy

Handbreit

Bodo

[Holger]

kann ich bestätigen.
ich hatte den laser drehbar in der cwl plaziert und von dort aus gemessen.
empfehlenswert
holger

[hakl]

Mein Problem ist, 30 Profile (Wrangen und Spanten) auszurichten, also othogonal zur Bootsflucht im Abstand von 40 cm.

Ich bin jetzt auf Trip eine solche Anordnung selbst zu machen.
Ein Rohr (ca. 50 x 400 mm), an beiden Enden einen Laser einsetzen (mit gedrehten Teilen...)

Dann Rohr auf Querrollen, -lager gelegt und gedreht und an den Befestigungen justiert bis der eine und der andere Lichtpunkt nicht mehr eiert. Dann sollten beide Laser exakt auf einer Linie liegen.

An den beiden Enden, der dann noch fiktiven Bootsmittellinie, je einen Maßstab am gelegten Kiel befestigt, müssten nicht exakt in der Waage sein, aber geg. Kiel auf gleicher Höhe.

Mit dem Rohr auf Stativ ca. auf eine Profilposition, grob in die Waage, nachkorrigiert an den beiden Maßstäben. Auf einen Laser ein halbdurchlässiges 90-Grad-Ablenkprisma. Das Prisma nach unten auf die Profilposition gedreht und eingerichtet. Dann sollten weitere Drehungen die Lage der Wrangen und Spanten anzeigen.
Hoffe ich und bitte um Kommentare.