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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Technische Daten Bayliner 2655
Hallo,
ich möchte mir aus Florida eine Bayliner 2655 ab Bj. 97 importieren. Für versch. Anfragen bei Reedereien bezüglich der Frachtkosten benötige ich die genauen Abmaße und das Gewicht. Während Länge, Breite sowie Gewicht überall beschrieben ist kann ich keine Infos zur Gesamthöhe und Tiefgang finden. Hat jemand die genauen Daten? Wäre auch dankbar für Empfehlungen zu günstigen Reedereien. Danke Robert |
#2
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Moin Robert,
Zitat:
Geh mal davon aus, daß Du mit einer 2655 auf der gesamten Strecke von Jacksonville bis Bremerhaven weder irgendwo auflaufen, noch unter einer Brücke hängen bleiben wirst... Was Du brauchst, sind Länge x Breite x Höhe auf dem Cradle/Trailer. Unabhängig davon, was Dir irgendwer hier an derartigen Daten anbieten kann, wirst Du für eine genauere Shippingquote schon die echten Daten brauchen; nicht die von irgend jemand anderem. Wenn das Boot von einem Händler kommt, hätte der das allerdings auch wissen können. Und selbst ein Privater Ami dürfte mit einem Maßband umgehen können. Ich habe vor zwei Jahren eine 2855 auf einem 10.000lbs-trailer von Jacksonville aus mit Höegh Autoliners als Decksfracht verschiffen lassen, was incl. terminal charges und handling fees rund $4.600,- gekostet hat. Shipping agent war damals die in Jacksonville ansässige Firma C. Martin Taylor. Wenn Du die Adresse haben willst, sag Bescheid, dann suche ich sie raus. mfg Martin ps: Nur mal so als Vergleich: Die in Europa für solche Zwecke wohl nicht ganz unbekannte Fa. Peters & May aus England wollte für das gleiche Boot auf dem Trailer $5.227,- und auf einem Cradle $7.756,-USD haben und lag damit auf gleicher Höhe wie zwei weitere Anbieter, deren Namen mir momentan allerdings gerade nicht einfallen. |
#3
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... grad nochmal drübergelesen...
Zitat:
Nur falls es noch niemand erwähnt hat: Aufgrund des Dollarkurses und den damit wohl stark zugenommenen Käufen von Europäern in den USA arbeiten die Reedereien z.Zt. mit 8-12 Wochen Vorlauf ... mfg Martin |
#4
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Moin,
meine 2655 habe ich Anfang Mai gekauft, sie ist immer noch nicht da. Frachter sind halt voll derzeit..... Transportkosten 6800 USD incl. cradle. Fuel surcharge seit Mai 39% durch verteuertes Rohöl. Ein Tipp vom freundlichen Zertifizierer vom TÜV Süd ( im Urlaub kennengelernt): Bloß nicht nach Bremerhaven liefern lassen, sondern nach Holland. In Bremerhaven stapeln sich mittlerweile die Boote,Verzollung nur mit CE. Antwerpen wird mittlerweile auch strenger, was CE angeht. By the way: kann mir jemand mal ein Update geben, welches Finanzamt im Ruhrgebiet problemlos T1 verzollt und eventuell, wie eine Anmeldung in NL funktioniert? Gerne auch per PN. Danke! Volker |
#5
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Weiß jemand einen Link, wo man generell Daten älterer Bayliner-Boote nachlesen kann?
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------------------------- Grüße aus Eltville am Rhein, Stephan |
#6
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Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, findest Du die Daten in der Bedienungsanleitung.
http://www.baylinercustomercare.com/manuals_index.html Geht aber nur bis 1996 zurück. Gruß Volker |
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