Wer kennt den Eigner

[hartmut2801]

moin,
ich suche den eigner dieses katamarans. das boot liegt in kroatien. auf dem heck ist zu lesen: St. Margarida und Blue Merlin.


die e-mailadresse würde mir reichen. wäre toll, wenn jemand helfen könnte. das boot ist ein manta, nach einem entwurf von bernd kohler.

bis denn

[stevolo]

... Wo soll das Boot liegen?
Kroatien ist doch ganz schön gross mit vielen vielen Häfen

[chevyuser]

Und was soll das für einen Vorteil haben wenn man weiss wo das Boot liegt?
Wenn einer den Eigner kennt dann wird er dessen Schiff unabhängig vom Hafen kennen denke ich.

[Mar-Thar]

Moin Hartmut,

Zitat von hartmut2801

ich suche den eigner dieses katamarans. das boot liegt in kroatien.

die e-mailadresse würde mir reichen. wäre toll, wenn jemand helfen könnte. das boot ist ein manta, nach einem entwurf von bernd kohler.

bis denn

Ich kann mich dunkel erinnern, daß ich mit dem Menschen vor einigen Monaten mal ein paar Mails ausgetauscht hatte, als der das erste Mal in irgendeiner Boots-Börse auftauchte. Allerdings hat er damals behauptet, das sei gar kein Manta, was mich doch leicht irritiert hat. Ich sehe Montag mal nach, ob ich die emails noch auf dem Büro-Rechner habe.

mfg
Martin

[hartmut2801]

moin,
wenn ich wüßte wo der seelenverkäufer liegt, hätte ich das doch wohl dabeigeschrieben , ist doch keine quizsendung hier.
ist recht ominös der ganze vorgang , aber der kasten interessiert mich halt, wollte ich doch einen manta bauen. versuche gerade kontackt über den makler aufzunehmen . mal sehen. wenn einer das boot kennt, bitte erzählen , ich rufe auch an, wenn ich eine telefonnummer kriege (bitte festnetz, da kann ich von thailand günstig drauf anrufen kann, händis sind hingegen sauteuer zu erreichen)(telefonnummer bitte nur per PN, ich gebe die garantiert NICHT weiter).

bis denn

[hartmut2801]

moin,
so, eine info hätte ich schon mal. das boot soll in istrien liegen, genauer gesagt in porec. kennt einer das boot und kann etwas über den zustand sagen ???

bis denn

[Mar-Thar]

Moin hartmut,

Zitat von mir

Ich sehe Montag mal nach, ob ich die emails noch auf dem Büro-Rechner habe.

Tscha, sorry. Habbich nicht mehr.

mfg
Martin

[bavaria27]

hallo hartmut,

du hast eine PN

gruss
arno

[hartmut2801]

moin,
also das ist ein hammer, wenn ich die offerten so lese meine ich, ich bin mit 28.000 euro feddich .
Yachtworld oder Boatshop24
wenn ich allerdings mal so zusammenrechne was ich mittlerweile vom eigner weiß, liegen wir bei 79.000 euro (40 wochen charter (4 wochen pro jahr) für den vorhandenen miteigner , werden jeweils zu 1.000 euro/woche berechnet, verteilt auf 10x 4 wochen), plus anderen schnick schnack . will noch mehr bilder haben, die in der offerte erschrecken mich eher , sind abbildungen von "gediegener heimwerkerkunst" . für den preis, den der sich vorstellt, sollte da was anderes zu sehen sein .

bis denn

[Mar-Thar]

Moin Hartmut,

Zitat von hartmit2801

4 wochen pro jahr) für den vorhandenen miteigner

Das stand allerdings auch schon in einer der Annoncen, die ich schon vor Monaten gesehen habe. Andererseits ist das nun ein Punkt, mit dem gerade Du keinerlei Probleme haben solltest, oder wird dann vertraglich vereinbart, daß Du den Kahn für die 4 Wochen jeweils wieder ins Mittelmeer verlegen mußt? Baust Du halt eine Klausel in den Vertrag mit ein daß er, wenn er die vier Wochen aus selbst zu vertretenen Gründen nicht nutzt, keinen Anspruch auf geldwerte Entschädigung hat.

mfg
Martin

[hartmut2801]

moin,
du hast recht. aber den eigner muß man für allen kram mehrmals fragen , z.b. versuche ich gerade in erfahrung zu bringen, was für schiffspapiere er hat. da kriege ich denn die antwort, ich bin da als alleine eigner eingetragen . das war die frage nicht , ich wollte wissen, adac, ibs, flaggenregister oder was auch immer, der schreibt "ich bin alleine als eigner eingetragen" , auf die frage, ob die MWSt. ausweisbar ist, kriege ich zur antwort, "das boot ist von `96, die ist bezahlt". da bin ich versucht in die tischkante zu beißen . das zieht sich da so durch. am jammern ist er auch, weil soviel nachfragen sind, glaube ich gerne, aber die offerte ist halt letztlich falsch. das sind 28.000 für den dampfer (wäre saugünstig), 13500 für die motore (neue saildrives hab ich letztes jahr noch für ca. 10k ohne steuer und mit 28 PS gesehen) ohne einbau (der preis scheint sich täglich zu ändern) plus die 40 wochen a´1000 für den miteigner. wenn ich das zusammenziehe, irgendeinen eckwert muß ich ja annehmen, komme ich auf satte 81.500 €, das erscheint mir zu hoch. fotos gibt es auch keine zusätzlich, nur die in den angeboten. wenn du da näher hinsiehst, verarbeitung usw. (ist schwierig die fotos könnten besser sein), das ganze unter dem aspeckt der realen summe nimmst, dann habe ich zumindest den eindruck, das sind so minimum ca. 30.000 € zuviel im endeffekt. ausrüstungsmäßig ist ja auch so gut wie nix vorhanden. batterien auch alle kaputt, das sind auch min. schlappe 1.000 €. was da sonst noch alles vesteckt ist weiß ich nicht, da müßte ich mal rüberfliegen und selbst nachschauen.

bis denn

[Mar-Thar]

moin Hartmut,

Zitat von hartmut2801

am jammern ist er auch, weil soviel nachfragen sind, glaube ich gerne, aber die offerte ist halt letztlich falsch. das sind 28.000 für den dampfer (wäre saugünstig)

Stimmt, ich erinnere mich, daß der Mailfluss damals etwas arg zäh und wenig ergiebig war.

Mal davon ausgehend, daß Du ja eigentlich selbst bauen willst: Was hältst Du hiervon? Wenn ich mehr Zeit hätte, würde ich mir das Ding zulegen und fertigbauen, denn das ist für mein geplantes Fernziel genau die Größe, die mir ganz prima in den Kram passen würde. Dummerweise habe ich zwei Firmen am Hacken und schaffe es ja jetzt schon kaum, mit einem meiner beiden vorhandenen Boote mal aufs Wasser zu kommen. Einen derartigen Ausbau in meiner Freizeit durchzuziehen, kann ich wohl vergessen unter dem Gesichtspunkt, daß ich 2013 eigentlich ablegen will ...

Zitat von hartmut2081

13500 für die motore (neue saildrives hab ich letztes jahr noch für ca. 10k ohne steuer und mit 28 PS gesehen)

Hast Du den Bericht in der (vorletzten?) YACHT über den Lagoon 440 Hybrid gelesen? Wenn ich heute einen Kat bauen/ausbauen wollen würde, wäre DAS meine erste Wahl für das Antriebskonzept.

mfg
Martin

[hartmut2801]

moin,
da kau ich schon eine ganze weile drauf rum , fischer-panda hat da was fertiges, aber die lösung wird wohl teuer kosten . der vergleich war auch nur dafür gedacht, die reparaturkosten in ein schlechtes licht zu setzen .
mal sehen wie das alles endet, fotos von der inneneinrichtung gibt es angeblich auch nicht. aber so wie die vorhandenen aussehen soll wohl auch der rest sein.

bis denn

[hartmut2801]

moin,
schiiiiiiieb,
kennt denn wirklich keiner das boot, name ist wohl blue merlin (bild im 1. beitrag) und soll bei porec in kroatien an einer boje rumhängen.

bis denn