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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#226
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Gut, die Bilder sind aus 2008. Die CD, die Socken, dass alles deutet darauf hin
Es wundert mich auch nicht das du es in Pensacola, FL gekauft hast. Damals musste es aus dem Raum Ft. lauderdale, Miami verschwinden. Für das Boot gab es nur 2 Alternativen. Versenken oder exportieren. Da es aber keine Papiere gab war der Export zu diesem Zeitpunkt nicht möglich sowie eine Nutzung auf den FL Gewässern auch nicht. Der Besitzer des Bootes wurde auf offener Strasse erschossen. Es ist eine lange Geschichte. Finde es nur lustig das es hier in DE auftaucht, vorallem weil ich es 2008 schon her holen wollte. Gott sei Dank ist es dem Untergang erspart geblieben.
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Man fährt kein Boot um anzukommen. Wer ein Boot fährt, ist schon angekommen!
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#227
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Na, das ist ja mal eine heiße Vorgeschichte.
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning |
#228
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Lt Vesseltracker schwimmen die Sachen z.Z. in der Nordsee, querab Borkum.
ETA Heute 17:30 in BRV Löschen ist für Montag geplant Dann noch etwas Papierkrieg und wenn alles klappt hab ich am Freitag die Schätze in meinen Händen.
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning |
#229
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Ja, aber keine Sorge. Es wird nicht mehr gesucht
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#232
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@ Bayliner2655 KN:
Mensch Yvonne , erst heiss machen und dann nicht weitererzählen LG Tom
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Der Tom TROUBLE TEAM |
#233
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Ich glaube nicht, dass du alles wissen willst. Laß´es gut sein.
Habe mich letztes Jahr nochmal nach dem Boot erkundigt. Aber es war halt verschwunden und alle waren glücklich. Jetzt ist jemand in DE glücklich ein eigentlich so schönes Boot zu haben. Die Welt ist so klein. Leider habe ich nicht mehr Bilder von dem Boot.
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#234
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Weiter geht es.
Aktion cleaner Motorraum. Nun sind die Platten (2mm Alu Sandwich) für den Spiegel zurecht gesägt und die ersten, wichtigsten , Löcher gebohrt. Leider ging die Platte nicht als ein Stück ins Boot. So ist eine nicht so schöne Trennstelle in der Mitte die aber zum Glück vom Motor abgedeckt wird. Weiter ging es heute mit dem Stabilbaukasten für die grossen Jungs. Basteln - übertragen - sägen...... ...und fertig. Passt perfekt Es fehlen noch die Löcher für die Batterie Schubfächer, die in Arbeit sind. Es folgen noch die Verblendungen für die Bordwände dann können die Teile zu meinem Folienmenschen.
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#235
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Henning gib Kette!!
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Hier könnte mein Name stehen!!! |
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Bin auf allen meiner Baustellen, und das sind einige, aktiv
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Biste nicht, sondern im Forum
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Hier könnte mein Name stehen!!! |
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen |
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Hauptsache du bekommst einen von den Dampfern bis Gelting ins Wasser!
Grüße
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Marco, Ich bin so wie ich bin, die einen kennen mich und die anderen können mich... |
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Das will ich doch wohl hoffen, heute Abend geht es weiter
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Weiter geht es auf der BB-Seite.
Basteln, übertragen und sägen. Ins Boot stellen, feststellen das das Teil passt Ein paar Löcher Bohren und das neueste Spielzeug meiner Werkzeugsammlung auspacken. Um damit die Blindnietmutern in den Alu Unterbau zu setzen. Die Seitenplatten müssen demontierbar bleiben da dahinter viele Kabel und Schläuche verschwinden werden. Verschraubt werden die Seitenplatten mit M5 Imbusschrauben. Davon gibt es kein Bild da die Akkus der Cam am Ende sind. Morgen kommt das lezte Teil an die Reihe. Dann können die 5 Platten weg zum folieren, wenn denn die Schubläden fertig wären Leider ist mein "Alu-Kumpel" grad in Italien auf einer Megajacht, umdort ein paar schicke Alu Teile einzubauen.
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#242
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Eben hab ich die richtigen Schrauben gefunden
Die muß ich in "porn Style Purple" oder Gelb mal schnell bestellen
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goile Teile, super.............
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AVERNA - Dirk Jeder kann was gut, ich kann gut am Meer sitzen GRÖMITZ Die Perle der Ostsee
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Die nächste und letzte Platte ist an Ort und Stelle.
Etwas grübeln musste ich über die Position vom Lenkzug. Daher hab ich mal schnell das innere Transom mit Teilen der Lenkung ins Boot geschraubt. Nebenbei hab ich mich noch über die Fähigkeiten von US Bootsbauern aufgeregt. Wie soll da das Wasser ablaufen können Und dann ist der Abfluss mit viel zu langen Blechschrauben befestigt. Also, da muß nachgebessert werden. Entweder kommt das loch tiefer oder der Boden höher. Nun ist Feierabend und ich geh in die Werftkantine auf ein leggeres Jever Nebenbei werde ich über die weiteren Arbeitsschritte nachdenken
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Moin Henning,
wiedermal ein Augenschmaus, Deinen Bericht zu verfolgen. Thema Bilgeablauf: Hab ich auch, meine Überlegung geht dahin, eine Kunststoffplatte einzulaminieren, in die man dann z.B. die Schrauben für die Bilgepumpe reinnudeln kann. Original war bei mir - wenn auch an anderer Stelle - ein Holzbrett einlaminiert zum Befestigen von Pumpe und Schalter, durch schlampige Verarbeitung kam da aber Wasser runter und den Rest kannst Du Dir denken... Gruß Torben
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#246
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Das graphische Muster der Verkleidung finde ich kacke, gabs da nix mit Blümchen?
Bin schon gespannt wie es fertig aussieht. Wird am Motor noch was "fürs Auge" gemacht?
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#247
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Mach das Loch dicht,durch den Durchbruch und die Schraubenköpfe zieht sehr gern Wasser in den Spiegel.
Oder mach den Durchbruch neu und versiegel ihn richtig. Wenn du überlegst den Boden anzuheben würde ich den Lenzstopfen verschließen und in den neuen Boden einen "Pumpensumpf" einbauen. Ist aber nur meine Meinung.
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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#248
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Zitat:
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN. |
#249
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Zitat:
Aber sicher doch
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#250
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Moin,
suchst du noch einen Kopf?
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Alles kommt wie es soll Gruß Sascha |
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