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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #226  
Alt 18.05.2013, 18:29
Benutzerbild von sanicoe
sanicoe sanicoe ist offline
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Zitat:
Zitat von jogi73 Beitrag anzeigen
Hallo Peter,
Der Herr von Gröver sagte, dass das alles "unsinniges Zeug" ist und ich mir lieber elektrisch verstellbare Trimmklappen einbauen sollte. Wenn es so wäre das größere Kavitationplatten besser wären, würden die Hersteller der Antriebe diese sofort auch so bauen....
Vom Prinzip richtig, aber bei der Vielzahl an unterschiedlichen Booten, wo soll das hinführen.
Vielleicht war mein Gesprächspartner aber auch über das Thema Hydrofoil nicht umfassend informiert. Fairerweise hat Gröver nicht versucht zur Lösung meines Problems mir einen Propeller auf zu schwatzen. Somit alles gut mit Gröver.
Ich habe mich aber auch wegen des erheblichen Preisunterschied zu elektrischen Trimmklappen dann doch für den Hydrofoil entscheiden - zum Glück !!!!
Na wegen des Preisunterschiedes hat er dir dann auch von den Foils abgeraten, weil man mit elek. Trimmklappen mehr Geld verdienen kann.
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Gruß Sascha
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  #227  
Alt 19.05.2013, 02:51
Benutzerbild von helmle
helmle helmle ist offline
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Zitat:
Zitat von Raenki Beitrag anzeigen
so

habe heute mal schnell das Hydrofoil angebaut

bei nir am Antrieb wqren die Löcher ja schon vorhanden, musste nur den Fullstoff heute heraus schlagen, das ganze hat 10 Minuten gedauert.

Heute Nacht geht es an den Lago zum testen

Bin ja gespannt ob es wirklich so eine große Veränderung ist.
Wirst dich wundern wie die Renken ihr Heck schön oben lässt

Und mach Meldung im Lago Trööt

Gruß
Richi
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Relativ ist: wenn mir einer seine Nase in den Hintern steckt.....Dann haben beide eine Nase im Hintern ! Nur ich bin relativ besser dran
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  #228  
Alt 22.05.2013, 11:43
sascha8470 sascha8470 ist offline
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Standard Erste Probefahrt mit SE300

So, nun habe ich meine erste Probefahrt durchgezogen. Nach einigen Schwierigkeiten mit der Zündanlage war ich letzte Woche auf dem Kanal. Die Geschwindigkeit ist zwar auf 15 knoten begrenzt ich konnte aber trotz dem was ausprobieren. Das Lenken geht leichter, das Gleiten beginnt auch besser und ich kann besser nach vorne schauen. Ees gab keine Wibrationen oder sowas. Die Endgeschwindigkeit kann ich nicht sagen, auf dem Kanal ist es zu teuer
Ansonsten bin ich zufrieden. Die SChrauben sitzen auch fest, es hat sich nichts gelöst.

Also alles in allem finde ich sehr gut.

Schöne Grüße aus Minden
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  #229  
Alt 24.05.2013, 00:02
HerrJoe HerrJoe ist offline
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So , auch von mir ein kleiner Erfahrungsbericht:

Für die 60 Eus definitiv empfehlenswert.

Mein Boot kommt (geringfügig) schneller ins Gleiten aber , und das ist für mich ne klare Empfehlung, das lästige Gieren hat merklich nachgelassen.
__________________
MFG
Steffen

Die Schlauheit des Fuchses besteht zu 50% aus der Dummheit der Hühner.
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  #230  
Alt 25.05.2013, 10:13
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Rügen Rügen ist offline
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Mein Erfahrungsbericht :

Ohne Hydrofoils schien das Boot hecklastig und schwer.
Die HFs sorgen echt dafür, daß das Boot schneller aus dem Wasser kommt und beim Verringern der Geschwindigkeit länger mit dem Hintern aus dem Wasser bleibt.
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Carsten
Werbefrei. 😜😜😜

Geändert von Rügen (26.05.2013 um 08:48 Uhr)
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  #231  
Alt 27.05.2013, 17:14
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Wilma Wilma ist offline
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Die erste schnellere Fahrt heute mit den Hydrofoils.

Echt genial.
Mein Boot ist wirklich mit 120 PS nicht über motorisiert und ich musste mich immer in Gleitfahrt quälen.

Gleitfahrt erreiche ich jetzt unter 10 Sekunden. Geradeauslauf ist besser und das Boot schaukelt sich nicht mehr auf. (Wippen)
__________________


Viele Grüße aus Berlin

Dirk
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  #232  
Alt 27.05.2013, 20:34
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Raenki Raenki ist offline
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So ich habe das Hydrofoil jetzt aich richtig erpropt am Lago.

ALso ich gleite jetzt viel schneller und kann mit ca. 300 Umdrehungen weniget gleiten!

Ich bereue nur eines, und zwar das ich es nicht schon viel früher montiert habe

Nur zu empfehlen vorallem bei hecklastigen Booten wie meines
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Grüße

Florian
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  #233  
Alt 18.06.2013, 16:50
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Chaco Chaco ist offline
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Nach all den positiven Berichten über den Hydrofoil hier im Forum habe ich mir das Teil auch mal angeschraubt.
Kurzfassung: Ich bin begeistert
Montage: Easy, in weniger als einer 1/2 Stunde erledigt.
Gleiten: TOP! Komme deutlich schneller ins Gleiten und bleibe auch mit ca. 300U/min weniger als bisher noch "drin".
Das Luft ziehen in engen kehren ist fast ganz verschwunden.
In Verdrängerfahrt sind jetzt deutlich weniger Lenkkorrekturen nötig.
Bessere Ruderreaktion bei geringer Fahrt.
Geschwindigkeitsverlust ist nicht fühlbar oder Messbar mit Tacho, mit GPS habe ich noch nicht getestet.

Fazit:
Für 60€ sehr Lohnenswert,meine Erwartungen wurden Übertroffen!
Gruß
Tom
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  #234  
Alt 18.06.2013, 17:52
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wetos wetos ist offline
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Zitat:
Zitat von Chaco Beitrag anzeigen
Nach all den positiven Berichten über den Hydrofoil hier im Forum habe ich mir das Teil auch mal angeschraubt.
Kurzfassung: Ich bin begeistert
Montage: Easy, in weniger als einer 1/2 Stunde erledigt.
Gleiten: TOP! Komme deutlich schneller ins Gleiten und bleibe auch mit ca. 300U/min weniger als bisher noch "drin".
Das Luft ziehen in engen kehren ist fast ganz verschwunden.
In Verdrängerfahrt sind jetzt deutlich weniger Lenkkorrekturen nötig.
Bessere Ruderreaktion bei geringer Fahrt.
Geschwindigkeitsverlust ist nicht fühlbar oder Messbar mit Tacho, mit GPS habe ich noch nicht getestet.

Fazit:
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Thorsten
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  #235  
Alt 18.06.2013, 21:21
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piranha miura piranha miura ist offline
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Zitat:
Zitat von sascha8470 Beitrag anzeigen
Die Geschwindigkeit ist zwar auf 15 knoten begrenzt ......
Das sind 15 km/h im ausgebauten Bereich, ansonsten 12 km/h. Nur als Tip...
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Leinen los,
Holger

Früher hatten wir Sex, Drugs and Rock'n Roll. Heute haben wir Rauchverbot, Frauenquote und Laktoseintoleranz !
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  #236  
Alt 18.06.2013, 21:25
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piranha miura piranha miura ist offline
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Hydrofoils (oder wie die Dinger auch immer genannt werden) hatte ich damals an meiner Vieser Bora (4m) mit 40er Yamaha auch angebaut, wo das Boot vorher vollbesetzt (4 Personen) "ewig" brauchte, um ins Gleiten zu kommen, ging es dann sehr flott, die Dinger waren ein echter Gewinn.
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Leinen los,
Holger

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  #237  
Alt 21.06.2013, 00:18
Tim2502 Tim2502 ist offline
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Ich habe nur positives hier gelesen und überlege auch einen zu kaufen....

Mein Problem ist das ich viel Gewicht inform von 3Erwachsenen und 2 Kindern hinten sitzen und komme mit Vollgas nicht mehr ins Gleiten.....
Ob das Hydrofoil soviel ausmacht das es wieder geht ?
Oder ob einfach nur ein keinerer Propeller hilft?
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  #238  
Alt 21.06.2013, 06:42
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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Zitat:
Zitat von Tim2502 Beitrag anzeigen
Ich habe nur positives hier gelesen und überlege auch einen zu kaufen....

Mein Problem ist das ich viel Gewicht inform von 3Erwachsenen und 2 Kindern hinten sitzen und komme mit Vollgas nicht mehr ins Gleiten.....
Ob das Hydrofoil soviel ausmacht das es wieder geht ?
Oder ob einfach nur ein keinerer Propeller hilft?

dazu brauchen wir erstmal mehr Angaben.
1. Was für ein Boot und Gewicht
2. Was für ein Motor und Antrieb
3. Welchen Propeller fährst du
4. Welche Werte erreichst du mit diesem.
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  #239  
Alt 21.06.2013, 15:44
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dieguzzidieputzi dieguzzidieputzi ist offline
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Angesichts Deiner Frage zum Propeller würde ich mal sagen, selbst wenn Du mit dem 23er HighFive und Hydrofoil aus dem Wasser kommst, wird es dem Motor auf keinen Fall gut tuen.

Mir hat ein guter Geist das mit den Bootsmotoren mal so erklärt:

Ein Boot fährt immer nur Bergauf. Deshalb muss der Motor so frei wie möglich drehen können, ohne zu überdrehen.

Kann der Motor seine Maximaldrehzahl nicht erreichen, wird dieser belastet, als ob Du permanent im fünften Gang die Pässe raufjubelst.

Ich gehe davon aus, dass bei Deinem hecklastigen Boot ein Foil helfen wird, aber um einen passenden Propeller kommst Du nicht drumrum.
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Viele Grüße aus dem Bergischen - Stefan


Geändert von dieguzzidieputzi (21.06.2013 um 16:03 Uhr)
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  #240  
Alt 21.06.2013, 15:59
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piranha miura piranha miura ist offline
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Zitat:
Zitat von Tim2502 Beitrag anzeigen
Ich habe nur positives hier gelesen und überlege auch einen zu kaufen....

Mein Problem ist das ich viel Gewicht inform von 3Erwachsenen und 2 Kindern hinten sitzen und komme mit Vollgas nicht mehr ins Gleiten.....
Ob das Hydrofoil soviel ausmacht das es wieder geht ?
Oder ob einfach nur ein keinerer Propeller hilft?
Ich denke schon, dass du mit einem Hydrofoil aus dem Wasser- und ins Gleiten kommst, dann aber mal die Drehzahl checken, ob der Motor auch hoch genug dreht, man hört es aber eigentlich auch, ob sich der Motor nur quält, oder ob er schön rund läuft. Da schließe ich mich meinem Vorredner an : Nur Berghoch im 5. Gang ist scheixxe.
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  #241  
Alt 22.06.2013, 21:07
Tim2502 Tim2502 ist offline
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Also mein Vorbesitzer fährt mit dem Boot alleine und voll ausgetrimmt seine gute 90 und das bei 4900 u/min......
Ich habe noch keine großen Tests gemacht finde aber das er sehr gut fährt..nur der Übergang der ist mit den Leuten hinten nicht möglich....
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  #242  
Alt 29.06.2013, 12:30
Tim2502 Tim2502 ist offline
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Ich habe ihn gerade bestellt.....
Dazu gibt es noch einen 21er 4 Blatt..... Denke mal die ideale Kombi

Hoffe ich bekomme es irgendwie im Wasser gebohrt.....
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  #243  
Alt 29.06.2013, 13:00
Bodo 1 Bodo 1 ist offline
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Wenn ich das so alles lese , wird mir übel . Falls es hier noch um eine Bayliner 2052 mit 205 Ps geht . Meine Bayliner 2052 lief wie der Teufel mit einen 21 High Five , ich könnte Problemlos mit 4 Leuten fahren und dabei noch einen Wasserskiläufer aus dem Wasser ziehen . Selbst mit 6 Leuten bin ich sorgenfrei ins Gleiten gekommen . Ich tippe mal du hast ein Problem mit deinen Motor .
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  #244  
Alt 29.06.2013, 18:27
Tim2502 Tim2502 ist offline
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Naja ich habe viel Ausstattung und Getränke an Bord dazu 2 große Batterien hinten den Tank gut Voll
Dann 3 Erwachsene hinten und 2 kleinkinder und ich vorne.... Denke mal schon das dass sehr hecklastig ist... Das auch noch mit einem 23er Highfive ist zu viel.....

21er mit hydrofile und dann passt das
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  #245  
Alt 29.06.2013, 18:50
Bodo 1 Bodo 1 ist offline
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Alles Humbug , das hatte ich auch alles , dazu noch 2 mal 40 L Wassertanks unter den Hecksitzen für die Heckdusche . Im Leben nicht würde ich mir so ein Kunststoff Ding am Antrieb schrauben . Max 21 Prob und gut ist es .
Oder hast du noch keine Erfahrung mit dem Boot , beim Starten den Antrieb ganz ran am Boot und den Hebel auf den Tisch legen , dann wenn das Boot im Gleiten ist , Gas zurück und das Boot austrimmen . Selbst mit 6 Leuten ging das mit meinen Boot .
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  #246  
Alt 29.06.2013, 19:39
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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Zitat:
Zitat von Bodo 1 Beitrag anzeigen
Alles Humbug , das hatte ich auch alles , dazu noch 2 mal 40 L Wassertanks unter den Hecksitzen für die Heckdusche . Im Leben nicht würde ich mir so ein Kunststoff Ding am Antrieb schrauben . Max 21 Prob und gut ist es .
Oder hast du noch keine Erfahrung mit dem Boot , beim Starten den Antrieb ganz ran am Boot und den Hebel auf den Tisch legen , dann wenn das Boot im Gleiten ist , Gas zurück und das Boot austrimmen . Selbst mit 6 Leuten ging das mit meinen Boot .
bist du mit dem SE300 dran überhaupt schonmal dran gefahren ich denke nicht sonst würdest du nich son Mist schreiben
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  #247  
Alt 29.06.2013, 20:06
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helmle helmle ist offline
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scheinen ja alle die über die verbesserten Fahreigenschaften berichten Traumtänzer zu sein

Die Diskussion oben macht einen sehr subjektiven Eindruck.
Erinnert an einen bekannten von mir der niemals ein Auto über 1500€ kauft und erzählt dass er damit auch von A nach B kommt.
Und recht hat er !
Aber dass seine klapperlisten ständig Probleme machen, bergauf heiß laufen im Sommer kein Klima haben bleibt verschwiegen.

So ist es mit diesem SE300 Sport.
Wer es dran hat ( bei optimaler Bootsgröße) der hat den Komfort den die anderen nicht haben.

Also alles sehr Subjektiv....

Gruß
Richi
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  #248  
Alt 29.06.2013, 20:30
Bodo 1 Bodo 1 ist offline
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Bin so ein Teil noch nie Gefahren , Fakt ist aber das man das an einer Bayliner 2052 mit den V6 Motor nicht braucht . Warum konnte ich mit 4 Leuten einen Waserskiläufer aus dem Wasser ziehen und Tim hat Sorgen mit 3 Leuten in Gleiten zukommen ? Klar hilft so ein Teil oder auch Trimmklappen , aber wie gesagt , sollte diese Boot auch ohne das Zeug in der Lage sein , mühelos in Gleiten zukommen . Wieso schreibe ich also Mist ?
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  #249  
Alt 29.06.2013, 20:33
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Raenki Raenki ist offline
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Ganz einfach, wer so etwas behauptet hat noch nie Erfahrungen gemacht mit dem Se 300!!!

hat meiner Meinung nach nur Vorteile, vorallem wenn man hecklastig ist!

Achja Richi, nimm dir so ein Teil mit, nicht das du nicht ins gleiten kommst mit deiner Scarab

duck und wech
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Grüße

Florian
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  #250  
Alt 29.06.2013, 20:41
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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Zitat:
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Bin so ein Teil noch nie Gefahren , Fakt ist aber das man das an einer Bayliner 2052 mit den V6 Motor nicht braucht . Warum konnte ich mit 4 Leuten einen Waserskiläufer aus dem Wasser ziehen und Tim hat Sorgen mit 3 Leuten in Gleiten zukommen ? Klar hilft so ein Teil oder auch Trimmklappen , aber wie gesagt , sollte diese Boot auch ohne das Zeug in der Lage sein , mühelos in Gleiten zukommen . Wieso schreibe ich also Mist ?
wenn jemand Sachen als Humbug bezeichnet, de er noch nie getestet hat dann ist Mist doch noch ganz gelinde ausgedrückt
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