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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#226
03.02.2007, 20:26
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Zitat:
Plan A= neuer Tank, Plan B=???
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Gruß aus Berlin Jörg  Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher. 
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#227
03.02.2007, 20:35
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Zitat:
Sea Ray,Formula,Wellcraft beziehen vom gleichen Hersteller. Komme nicht auf den Namen, war jedenfalls kein Problem,diesen zu reparieren.
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Don P  Stan No. 3/Abteilung FW
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#230
03.02.2007, 20:44
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Zitat:
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#231
03.02.2007, 20:47
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Zitat:
Nach dem Schweißvorgang Wasserperlen durch längerere Behandlung mit Heißluftfön eleminiert.
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW
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#233
03.02.2007, 21:17
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Zitat:
 Ich hab mal einen Neuen mit 0,2 Bar abgedrückt, der machte bei 1,5mm Edelstahl schon "dicke Backen" (beulte auf).
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#235
04.02.2007, 09:45
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Zitat:
@Lars Du kannst den Tank auch ohne Druck prüfen. Füll Wasser randvoll und gib Kaliumpermanganat aus der Drogerie dazu. Du siehst Undichdigkeiten an der violetten Farbe... Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#236
04.02.2007, 19:22
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Auch heute wieder was getan, natürlich vor dem Handballfinale.
 Hinten ist nun soweit alles raus.  Dann gings gen Bug. Die Ablageflächen und die dazugehörigen Bauten rauszupopeln war ätzend und es hat länger gedauert als erwartet. Der zweite Schaumkern ist schon zu erkennen und im unteren Bereich tiefschwarz.  An den Tank bin ich heute nicht mehr gekommen.
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Good Day To Be Alive, Sir 
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#237
04.02.2007, 20:18
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Wie überprüfe ich, ober der Spiegel weich ist? Anbohren?
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Good Day To Be Alive, Sir
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#238
04.02.2007, 20:22
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#239
04.02.2007, 20:24
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Good Day To Be Alive, Sir
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#240
04.02.2007, 20:24
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schaue die stringer nach die waren bei mir sacknass
den spiegel mal unten anboren das weißte was los ist
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Gruß Sven
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#241
04.02.2007, 20:25
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Ich seh mich schon den Motor rausheben.
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Good Day To Be Alive, Sir
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#243
04.02.2007, 20:31
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Befindet sich unter dem rotmarkierten Schaum? Muss das erneuert werden oder reicht trocknen?
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Good Day To Be Alive, Sir
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#245
04.02.2007, 20:44
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Zitat:
 Dann muss der Motor raus. Wieso sollte das nicht nass sein, wenn alles andere nass ist. Und ich dachte, ich hätte schon einiges geschafft. So eine Kacke.
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Good Day To Be Alive, Sir
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#246
04.02.2007, 20:48
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Mach mit einem Kreisschneider Kontrollbohrungen von oben und schneide den Schaum an den Stellen bis nach unten raus.
Ist ein abgeschlossener Raum, der muß nicht zwangsläufig auch nass sein.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#247
04.02.2007, 20:53
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Ist das Laminat wasserdurchlässig oder bleibt die Feuchtigkeit nur in den oberen Schichten?
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Good Day To Be Alive, Sir
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#248
04.02.2007, 20:57
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#249
04.02.2007, 20:57
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Good Day To Be Alive, Sir
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#250
04.02.2007, 21:02
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Sicher ist das nicht positiv zu werten, aber was solls, mach weiter.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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