Es ist angekuppelt........Zeigt eure Gespanne - Seite 10 - boote-forum.de

lachshunter · #**226** 28.09.2008, 09:18

Zitat:

Zitat von StephanK14

4840 Kg zieht jawohl kein Sprinter mehr, ist eigentlich jedem klar der hier schreibt oder

Ich habe ca 20 km zum Kran und alles nicht stark befahrene Straßen, Polizei hat auch noch nie etwas gesagt haben schon öfters Kontolliert. Weitere Strecken würde Ich natürlich nicht damit fahren aber jedesmal einen Transporteur bestellen wenns ab ins Wasser geht ist auch mist. Viele sehen das hier ziemlich genau mit Ihrem Gewicht, aber die meisten Fahren wohl auch weitere Strecken.

Gruß
Stephan

Stephan,
leider ist in letzter Zeit festzustellen, daß das hier eben nicht jedem klar ist...mußt dir mal einige Horrorgeschichten hier durchlesen

....
Das ist/war ja auch kein Angriff gegen dich, sondern ich möchte nur vermeiden, daß hier einige nach dem Motto ankuppeln: "Wenn der das kann, dann leg ich mal gleich noch einen drauf".

Also, nix für ungut und wenn du mal wieder in der Heimat bist, dann klingel durch, gibt´n lecker Dithmarscher bei mir

....
So, und nun laß uns wieder übers Ankuppeln schnacken, schönen Sonntag noch

Gruß, Frank.

Carsten41238 · #**227** 29.09.2008, 21:07

vom Wochenende grade ausm Wasser und kurz vorm saubermachen

avenger · #**228** 29.09.2008, 22:55

Ich kann die ganze Zuladungs,- und Anhängelast
problematik gar nicht verstehen.Ich hab wenn beide Tanks
( Benzin und Öl ) voll sind, noch 3210 Kg übrig

avenger · #**229** 29.09.2008, 23:13

Hab noch eins, das Teil hat mit Boot dran noch 13.700,00 Kg
Anhängelast frei. Hat aber leider keine Straßenzulassung.

Eckaat · #**230** 30.09.2008, 10:36

Zitat:

Zitat von Bleeder

Hallo Eckaat,

ich weiß schon das du die "Weisheit mit Löffeln gefressen hast"

Mir gefallen deine Beiträge meistens sehr gut

.
Aber diesmal hast du leider, leider einmal bzw. sogar mehrmals Unrecht

!! Der Trailer mit Boot wiegt bei vollem Tank 2850kg (vor dem Urlaub auf zwei verschiedenen Fahrzeugwaagen gemessen-beide mit gleichem Ergebniss! ) Auf dem Bild ist der Tank auch noch fast gaaanz leer

. Das Urlaubsgepäck ist im T4 verstaut. Meine Anhängelast beträgt 3Tonnen!!!!! Zuggewicht 6Tonnen!!!!

Also habe ich sogar noch Reserven

. Desweiteren weiß ich nicht wie ein T4 beladen sonst aussehen soll???? Er braucht auf der Hinterachse bei dem Zuggewicht mindestens 1000kg, laut Zulassung, (habe schon mal reingeschaut

!). Außerdem kann ich nicht erkennen wo der Bulli irgendwo an der Hinterachse "runterhängt"!??? Er steht eigentlich ganz einfach gerade da, im Gegensatz zu dem wenn er leer ist, wo er den "A..." immer angehoben hat!!
Falls du aber die Trailerachsen meinst, die sehen wirklich etwas besch.... aus! Das liegt aber daran das mein Vorgänger die Kotflügel nur zu knapp über den Rädern angebracht hat

. Er hat es nicht weit zum Wasser gehabt....
Die habe ich inzwischen etwas angehoben, weil ich neue Reifen aufgezogen habe und diese nun am Blech geschliffen hatten.

Hallo Frank,

ich glaube mit der Antwort für Eckaat deine Frage mit beantwortet zu haben.

Ein schönes WE noch

...

Frank

PS: Ich bemühe mich soweit es geht nicht mit den Gesetzen und deren Hütern in Konflikt zu geraden

und dazu gehört auch oder gerade diese Sachen mit den Fahrzeugen. Meiner Familie gehe ich mit solchen Sachen wie in "Vorschriften und Zulassungen

schauen" manchmal ganz schön auf den Keks

Du wirst schon wissen was du machst.

Mein T 4 hatte 2000 kg Anhängelast, und das mit fester Kupplung.

Und ich verfolge die Diskussionen um das Realgewicht der schwimmenden Wohnwagen und um die dazugehörigen Zugfahrzeuge auch schon lange genug, um zu wissen, dass die Herstellerangaben zum Gewicht nie hinhauen.

Gruß Ecki

Bleeder · #**231** 30.09.2008, 15:20

Hallo Eckat,

mein T4 hatte mit der Originalkupplung auch bloß 2000kg Anhängelast. diese hätte ich mit Gutachten auf 2800kg auflasten können (war sogar eine abnehmbare). Da ich aber lieber auf der sicheren Seite fahre habe ich mir eine neue Kupplung angebaut, welche einen höheren D-Wert hat ( sieht zwar beschissen aus ) und diese hat mir die DEKRA mit 3 Tonnen eingetragen

. Ich weiß ja auch nicht was du für einen T4 hattest- Bj.- Bremsen und Motormäßig usw.und ob es da Unterschiede gibt

.

Die Gewichtsdiskussionen verfolge ich auch immer wieder mit regem Interresse

Da ich aber von meinem Boot gar keine Händler- (Privatkauf) oder Herstellerangaben ( Boot ist 19 Jahre ) kenne bin ich halt auf die Fahrzeugwaage damit

und war zufrieden mit dem Gesamtgewichts Trailer und Boot sprich also Realgewicht und das ichs an meinen Bulli hängen kann und DARF!!! Das Gespann "liegt" auch einwandfrei auf der Strasse.

MfG Frank

PS: Über den letzten Satz dürft "IHR" jetzt natürlich wieder herfallen

Zitat:

Zitat von Eckaat

Du wirst schon wissen was du machst.

Mein T 4 hatte 2000 kg Anhängelast, und das mit fester Kupplung.

Und ich verfolge die Diskussionen um das Realgewicht der schwimmenden Wohnwagen und um die dazugehörigen Zugfahrzeuge auch schon lange genug, um zu wissen, dass die Herstellerangaben zum Gewicht nie hinhauen.

Gruß Ecki

Larson180Sport · #**232** 23.10.2008, 14:51

So, dann schnell noch ein Bild hier rein vom scheidenden Zugfahrzeug.
Wegen seeehr knapper Gewichtsverhältnisse muss der Alfa gehen. (rechnerisch wäre die Anhängelast mit vollem Bootstank bereits überschritten, in der Praxis will ich es gar nicht wissen...):

Scarab I · #**233** 27.10.2008, 20:54

Und jetzt mit neuem Zugfahrzeug....

Endlich hab ich auch 2 x 8 Zylinder....

otok · #**234** 27.10.2008, 23:33

hier meine Fjord

Sailfish · #**235** 28.10.2008, 00:02

So siehts bei mir aus
Anhang 106032
Gruss Rolf

JanOstsee · #**236** 28.10.2008, 00:16

Hallo Rolf, ist das ein Terracan? Was darf der ziehen?

Sailfish · #**237** 28.10.2008, 00:19

Zitat:

Zitat von JanOstsee

Hallo Rolf, ist das ein Terracan? Was darf der ziehen?

Hi Jan
Ist ein Pajero V60 3,2 D ohne Auflastung 3.3 t mit 3,5
Gruss Rolf

tomyboy0408 · #**238** 28.10.2008, 08:43

Hier mal noch eins vom Sommerurlaub.... Und ja, der BMW darf das ziehen,ich hab eine Freigabe von BMW für Sportanhänger über 1800KG zzgl. Stützlast. also 1875 KG Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers bis 8% Steigung.

Grüße, Tom

hmigor · #**239** 28.10.2008, 10:29

...am WE angekuppelt...

team_shetland · #**240** 28.10.2008, 16:02

Wenn Moppeds auch zählen...

JanOstsee · #**241** 28.10.2008, 16:45

Hier zählen nur Boote!

Sonst landet dieser Thread noch im Flachwasser ...

huebi · #**242** 28.10.2008, 16:53

Könnt ihr denn nicht mopedfahren?

team_shetland · #**243** 28.10.2008, 18:02

Zitat:

Könnt ihr denn nicht mopedfahren?

Doch, aber 1200 km stumpf langweiligautobahngeradeausabsitzen macht überhaupt keinen Spaß. Deshalb haben wir bis zur Irlandfähre das Auto mit Anhänger genommen. War übrigens was Sprit- und Fährkosten angeht die günstigste Variante.
Und auf der Rückfahrt hat uns von Irland bis ins Ruhrgebiet der Dauerregen begleitet. Das war im letzten Jahr als in Wales die Überschwemmungen waren.
Sorry für ot. Und keine weiteren Moppedbilder mehr, versprochen!

Start_Driver · #**244** 28.10.2008, 19:31

Hallo,

dann will ich auch mal.

Das Auto darf 2500kg d.h. ich hab keine Probleme auf der Waage erwartet. Bei 2360kg (vollgetankt) gabs mit dem Zuggewicht auch kein Problem!

Allerdings darf der Hänger nur 2000kg!

Tja, der Händler ist davon ausgegangen, dass das Boot nur 1600kg wiegt, das hat aber leider nicht gelangt! Jetzt steht das Boot beim Händler und wartet auf den neuen Hänger! (Den ich zur Hälfte bezahlen muß

)

NTAB · #**245** 28.10.2008, 19:53

Hallo Peer
Slippst du das Boot mit dem Auto oder bringst du das Boot mit dem Kran ins Wasser ?

mfg
Norbert

Start_Driver · #**246** 28.10.2008, 20:22

Zitat:

Zitat von NTAB

Hallo Peer
Slippst du das Boot mit dem Auto oder bringst du das Boot mit dem Kran ins Wasser ?

mfg
Norbert

Ich slipp das Boot mit dem Auto.
Bin ja schließlich Schwabe!

(...nicht was ihr denkt, sondern bin hauptsächlich am Bodensee, d.h. im Süßwasser!

)

NTAB · #**247** 29.10.2008, 15:49

@Peer
ich habe eine Catalina M22 auf einen 2100 Kg ZGG Trailer und suche noch ein geeignetes Zugfahrzeug, VW T4 oder Vito, oder benötige ich einen Allrad? deshalb meine Frage.

mfg
Norbert

Start_Driver · #**248** 29.10.2008, 22:33

Zitat:

Zitat von NTAB

@Peer
ich habe eine Catalina M22 auf einen 2100 Kg ZGG Trailer und suche noch ein geeignetes Zugfahrzeug, VW T4 oder Vito, oder benötige ich einen Allrad? deshalb meine Frage.

mfg
Norbert

Hi Norbert,

zum Thema "Allrad oder nicht" gibts hier ja schon seitenlange Berichte. Ich komm mit dem Hinterradantrieb bisher immer prima zurecht.
Auch den Viano (oder Vito, unterscheidet sich ja hauptsächlich in der Ausstattung) kann ich sehr empfehlen. Man hat im Auto ausreichend Platz (neben der Bootscrew) auch noch alles erforderliche Material zu verstauen. Und Mercedes ist eben immer noch Mercedes! (Allen Unkenrufen zum trotz!)

Eckaat · #**249** 29.10.2008, 23:00

Zitat:

Zitat von Start_Driver

Und Mercedes ist eben immer noch Mercedes! (Allen Unkenrufen zum trotz!)

Überleg noch mal. Und warte mal 2 Jahre oder 100 000 Kilometer.

Gruß Ecki

Mar-Thar · #**250** 29.10.2008, 23:37

Moin,

Zitat:

Zitat von Start_Driver

Auch den Viano (oder Vito, unterscheidet sich ja hauptsächlich in der Ausstattung) kann ich sehr empfehlen. Man hat im Auto ausreichend Platz (neben der Bootscrew) auch noch alles erforderliche Material zu verstauen.

Das ist nun aber auch wirklich so ziemlich das einzig Positive, was man über die beiden sagen kann...

Zitat:

Zitat von Start_Driver

Und Mercedes ist eben immer noch Mercedes! (Allen Unkenrufen zum trotz!)

mfg
Martin

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