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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#2476
23.05.2005, 08:58
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Und dann herumklecksern bis die erste Schicht etwas Deckt, aber es schaut besc....en aus, und ich habe gleich die zweite angerührt,
es sollten eh mehrere erfolgen um auf einen Auftrag von 800g/m² zu kommen. Bei mir sind es mit 3 Schichten 1,2Kg/m². 
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#2479
23.05.2005, 09:14
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Zitat:
Habe nix zu mäckern, sieht echt gut aus !  Aber warte bis Georg da ist, der hat bestimmt was zu mäkeln !  
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Gruss Andree  ..wenns läuft denn läufts, sonst....
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#2480
23.05.2005, 09:17
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Naja es gibt ein paar Stellen an denen ich selber ein bischen herumnörgele.
Aber beim zweiten Boot weiß ich dann mehr worauf ich schauen muß. Und Georg findet auch bstimmt gleich etwas
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#2481
23.05.2005, 09:18
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Hallo Goran
bevor du den Boden einbaust denke mal darüber nach evtl. ein paar Leerrohre vom Bug ins Heck zu legen. Kann nicht schaden wenn man die Kabel nicht alle an der Seitenwand entlanglaufen lassen will
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Gruss - Peter Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen 
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#2483
23.05.2005, 09:25
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Und den Tank nicht vergessen einzubauen
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Gruss - Peter Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen
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#2485
23.05.2005, 09:53
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Mich würde auch mal Eure Meinung zur Bilge Interessieren.
Würde sich da ein weiters schleifen lohnen oder nicht. Ich wollte ja eine Hochglanzbilge, ist sie jetzt aber nicht. Also lebe ich so wie sie jetzt ist, oder ich strebe den Hochglanz an, Spachteln wollte ich nicht da mir die Gefahr zu groß ist dass dieser Unterwandert wird, und dann ist alles zu spaät. Also scheut Euch nicht sondern schreibt was. Danke
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#2486
23.05.2005, 10:11
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Ich würds mit Bilgenfarbe streichen. Ohne spachteln und schleifen. Ist Öl- und Benzinfest und gleichzeitig noch ein wirksamer Schutz fürdas Gfk vor Wasser
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Klaus Fair winds and clear skies Bekennender Segler
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#2487
23.05.2005, 10:34
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Zitat:
Gruß Wolfgang
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Gruß Wolfgang ---------------------------------- Schaun wir mal, dann seh ich schon Tipfehler sind damit zu erklären das mein Tastatur nicht wusste was ich schreiben wollte ... 
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#2488
23.05.2005, 10:38
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Was spricht dagegen das ich es so lasse.
Ich habe oft Bilgenfarbe gesehen die sich ablöst. Dieses Topcoat habe ich ausgesuchtdamit sich die Pooren schliesen und ich eine Schutzschicht habe. Hier der Text vom Hersteller: Zitat:
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#2489
23.05.2005, 10:39
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nach Angaben des Herstellers ist es sowas wie ein Finish...... dann lass es einfach so....
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... 
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#2491
23.05.2005, 12:53
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Da bin ich schon..... mußte heut erst noch zum Zahnarzt.... diesem Sardisten...
 Und zu mäkkern hab ich nichts..... oder doch...??? Hab ja noch nicht alles nachgeblättert Na so klein bissel ist mir schon aufgefallen.... Warum hast Du scho dieses Weiße Zeugs in bie Blige geschmiert, obwohl an den Seiten die Hölzer noch garnicht drin sind... ich meine die waagerechten seitilich neben der Bilge... Werden die nicht auch noch mit Matten belegt?
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Gruß - Georg
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#2492
23.05.2005, 13:06
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Zitat:
So eine Sardistin habe ich zuhause, wenn ich mal die Hand an die Backe halte, dann würde sie am Liebsten gleich ne Wurzelbehandlung machen. Zitat:
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#2494
23.05.2005, 13:12
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und mal ganz ehrlich, was bringt Dir ne hochglanzpollierte Bilge ???
Die Sauarbeit mit schleifen, spachteln usw. ist zwar schön, aber wenn später der Deckel drauf ist, siehst Du da nix mehr von und das Boot fährt dadurch keinen Deut besser..... Die Zeit kannste besser dafür "opfern" , das Du ja unbedingt der Oberdeck abbauen willst.... Haste die Bilder bekommen ??? Aber alles in Allem sieht´s doch schon echt weit fortgeschritten aus.... Muß Dich ja auch mal loben...
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Gruß - Georg
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#2495
23.05.2005, 13:15
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Zitat:
das will ja was heisen, Georg spricht ein Lob aus. Ne klar soll auch kein Spiegel werden die Bilge, aber sollte leicht zum auswischen werden, deshalb auch die Dicke beschichtung, ohne der würde ich nur hängenbleiben mit dem Lumpen. So wie es ausschaut werde ich sie Lassen, oder evtl. mit Bilgenfarbe einlassen.
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#2497
23.05.2005, 13:29
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Nix ausruhen..... sonst ist der Somer vorbei...
Bilge auswischen.....?? unter´m Motor...??? hast Du so lange Arme ??? Ich hab mir das einfacher gemacht - einfach 5 Liter Kaltreiniger reinschütten und mit nem alten Handfeger alles schön verteilt. Dann hinten den Stöpsel rausziehen und vorn den Trailer mit nem Gabelstapler nen Meter hoch.... Naja - super ist mein Vordeck auch nicht grad und im vorderen Bereich der Ankerklappe bleibt auch schon mal Wasser stehen..... Nur ob das mit dem Hochdrücken klappen wird ??? das ist derart massiv und stabil, das da mit Sicherheit unheimliche Spannung drauf ist, wenn Du das wieder anheben willst. Wie ist das denn bei Deiner Ankerkiste da vor dem Tank überhaupt - wo ist denn die Klappe nach außen überhaupt ???
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Gruß - Georg
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#2498
23.05.2005, 13:32
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Zitat:
Meinst Du Starnberger oder Hauptbahnhof. Ich habe jetzt nicht verstanden
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#2499
23.05.2005, 13:53
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Ich glaub ich habs verstanden, Du meinst die Öffnung wo die Kette aus dem Kasten herauskommt, oder?.
na die ist ziemlich Mittig etwas Links an der Backbordseite. Hab da jetzt auch kein Bild davon. <Hab mir jetzt mal das Vordeck von Detlev Fibieg angeschaut, und habe das Gefühl als ob es bei Ihm ganz gearde währe und als ganze gerade Einheit nach vorne verläuft. Währe aber nicht schlecht wenn sich Detlev mal zu Wort meldet.Oder gleich die Flucht mißt.
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#2500
23.05.2005, 14:11
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Zitat:
das will ja was heisen, Georg spricht ein Lob aus. [/quote] Ich glaube Georg ist noch betäubt ! Deswegen das Lob !
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Gruss Andree ..wenns läuft denn läufts, sonst....
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