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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #2651  
Alt 01.09.2018, 17:42
Benutzerbild von skipper_winni
skipper_winni skipper_winni ist offline
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Zitat:
Zitat von Horsti1981 Beitrag anzeigen
Macht jeder gute Bootssattler in deiner Nähe.Bin auch grade dabei eine machen zu lassen bei meiner 190CS
Ich glaub du bekommst ein Bimini bzw Camperverdeck.
Das sieht nicht nach ner Persenning aus
__________________
mit besten Grüßen
Dirk


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  #2652  
Alt 01.09.2018, 20:10
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har har ist offline
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Zitat:
Zitat von zysik Beitrag anzeigen
Hallo
Wo oder wer kann preisgünstich einen Personing für Stingray 190 CX anfertigen? Gebraucht kann auch sein.
In den USA kann man bootsspezifische Abdeckungen kaufen falls das in Frage kommt. Von dort habe ich meine, nur mir wurde sie mitgenommen.
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  #2653  
Alt 01.09.2018, 23:00
quicksilver555 quicksilver555 ist offline
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Jetzt muss ich nochmal was zur automatischen Bilgenpumpe fragen

Bei einem Wasserlieger mag so eine Automatik interessant sein.

Da ich Trockenlieger bin und das Boot oft 4 Wochen nur im Hafen an Land steht, hab ich die Sorge, dass diese die Batterie dadurch sinnlos leer gesaugt wird.

Weiss jemand wo die Sicherung hierfür sitzt bzw. welches Kabel ich mit einem Schalter versehen muss, um die Pumpe manuell zu stoppen?

Danke für eure Hilfe.
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Viele Grüße

Stef
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  #2654  
Alt 02.09.2018, 10:20
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lebch lebch ist gerade online
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Hallo Stef

Zitat:
Zitat von quicksilver555 Beitrag anzeigen
Jetzt muss ich nochmal was zur automatischen Bilgenpumpe fragen

Bei einem Wasserlieger mag so eine Automatik interessant sein.

Da ich Trockenlieger bin und das Boot oft 4 Wochen nur im Hafen an Land steht, hab ich die Sorge, dass diese die Batterie dadurch sinnlos leer gesaugt wird.

Weiss jemand wo die Sicherung hierfür sitzt bzw. welches Kabel ich mit einem Schalter versehen muss, um die Pumpe manuell zu stoppen?

Danke für eure Hilfe.
Vollkommen deiner Meinung. Ich hatte mal eine Stingray 204 LR und die hatte auch so eine automatische Bilgenpumpe.
Meine Stringray war auch kein Wasserlieger, ein reines Trailerboot. Klar hab ich ab und zu das Boot für eine Nacht im Hafen gelassen, an einem Gästeplatz. Aber grundsätzlich war das Boot auf dem Trailler, Hauptschalter ausgeschaltet.

Daher hab ich damals die Bilgenpumpe über den Hauptschalter gezogen. Original läuft die Pumpe ja immer, unabhängig vom Haupschalter. Das mag für einen Wasserlieger sinnvoll sein. Für ein Trailerboot oder Trockenplatzboot eben nicht.

War für mich damals die einfachste und sinnvollste Lösung.
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Richard

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  #2655  
Alt 02.09.2018, 16:58
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Horsti1981 Horsti1981 ist offline
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Zitat:
Zitat von skipper_winni Beitrag anzeigen
Ich glaub du bekommst ein Bimini bzw Camperverdeck.
Das sieht nicht nach ner Persenning aus
Stimmt,Sorry.Ja wird ein Camperverdeck mit Biminifuntion.Bin noch nicht so lang dabei beim Wassersport.Hab mein Boot erst seit 2 Monaten😊
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  #2656  
Alt 03.09.2018, 13:30
MeinSchiff MeinSchiff ist offline
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Standard stingray 200cx

Hallo


Ich habe eine Stingray 200cx im Sinn.
4,3 l Volvo Penta
BJ 2007

mit Trailer.


Z-Antrieb wurde wegen Aufsitzen in einer Werkstatt getauscht.


Der Rumpf wurde öfters mal mit mit Gelcoat ausgebessert.
Kein Unterwasseranstrich
Salzwasserboot
aber kein Wasserlieger

Preis 20000,-€


Was halten die Profis von diesem Angebot.???


LG
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  #2657  
Alt 06.09.2018, 19:47
quicksilver555 quicksilver555 ist offline
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Wie bekomme ich eigentlich den Frischwassertank und die Leitungen komplett leer? Will ja, dass nichts einfriert im Winter.

Gibt es irgendeine Ablaufeinrichtung?
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Viele Grüße

Stef
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  #2658  
Alt 06.09.2018, 23:52
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lebch lebch ist gerade online
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Zitat:
Zitat von quicksilver555 Beitrag anzeigen
Wie bekomme ich eigentlich den Frischwassertank und die Leitungen komplett leer? Will ja, dass nichts einfriert im Winter.

Gibt es irgendeine Ablaufeinrichtung?
Naja, so richtig leer kriegst du die Leitungen und den Tank nicht. Das ist so in der Praxis. Es gibt viele verschiedene Methoden für das Einwintern. Absaugen oder mit Druckluft durchblasen. Aber so richtig sicher ist das nicht.

Darum ist die andere Variante Frostschutz einfüllen. Einige schwören auf Alkohol, andere auf Nahrungsmittel-Frostschutz.

Die SuFu hier im bietet sehr viel Lesestoff.
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Richard

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  #2659  
Alt 08.09.2018, 21:16
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zysik zysik ist offline
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Hallo
Meine Stingray 190 hat Deckals bekommen.
https://www.pic-upload.de/view-35923...91648.jpg.html
https://www.pic-upload.de/view-35923...91710.jpg.html


Alt
https://www.pic-upload.de/view-35923...30323.jpg.html


Neu
https://www.pic-upload.de/view-35923...62336.jpg.html




Grus Raimund



Alt
https://www.pic-upload.de/view-35923...50026.jpg.html


Neu
https://www.pic-upload.de/view-35923...70310.jpg.html

Geändert von zysik (08.09.2018 um 21:28 Uhr)
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  #2660  
Alt 10.09.2018, 21:35
quicksilver555 quicksilver555 ist offline
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Ich hab gestern festgestellt, dass sich in der Bilge unter dem Motor etwas Wasser gesammelt hat.

Ist nicht wirklich viel. Vielleicht so 200ml.

Bin mir jedoch nicht sicher, ob das Regenwasser ist. Boot war bis jetzt 3x im Wasser. Hab nur die original Hafenpersenning drauf.

Wie dicht ist eine Stingray grundsätzlich?

Sollte man irgendwo nacharbeiten?
__________________
Viele Grüße

Stef
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  #2661  
Alt 10.09.2018, 21:52
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Jons Jons ist offline
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Zitat:
Zitat von quicksilver555 Beitrag anzeigen
Ich hab gestern festgestellt, dass sich in der Bilge unter dem Motor etwas Wasser gesammelt hat.

Ist nicht wirklich viel. Vielleicht so 200ml.

Bin mir jedoch nicht sicher, ob das Regenwasser ist. Boot war bis jetzt 3x im Wasser. Hab nur die original Hafenpersenning drauf.

Wie dicht ist eine Stingray grundsätzlich?

Sollte man irgendwo nacharbeiten?
Meine ist absolut dicht, Bilge immer trocken. Das Boot liegt 8 Monate pro Jahr im Wasser.
__________________
Gruss
Jons
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  #2662  
Alt 10.09.2018, 21:54
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ja, vom liegen kommt bei mir auch kein Wasser rein...

---

mal zu schnell gestoppt, schon hast du einen Schluck Wasser durch die Lüftung im Motorraum, die Pumpe pumpt auch nicht bis zum letzten Tropfen raus, ansonsten Schwitzwasser.
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  #2663  
Alt 10.09.2018, 22:42
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Zitat:
Zitat von spunky Beitrag anzeigen
ja, vom liegen kommt bei mir auch kein Wasser rein...

---

mal zu schnell gestoppt, schon hast du einen Schluck Wasser durch die Lüftung im Motorraum, die Pumpe pumpt auch nicht bis zum letzten Tropfen raus, ansonsten Schwitzwasser.
Auch dann: Bilge trocken. Vielleicht kommt es bei Stef ja durch die Persenning.
__________________
Gruss
Jons
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  #2664  
Alt 10.09.2018, 23:53
PaSiCe PaSiCe ist offline
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Hi Zusammen,

die Saison neigt sich dem Ende. Daher plane ich schon mal die Arbeiten für den Winter.
Wie es aussieht sind alle Scheibendichtungen verhärtet, einige gerissen oder weggeflogen.

Habt ihr schonmal eure Scheiben inkl. Rahmen komplett demontiert, Dichtungen erneuert und das Ganze wieder montiert? Gibt es eine Quelle für die Dichtungen?

Tipps sind willkommen, aber auch gute Ratschläge.

Grüße

Patrick
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Das Leben ist zu kurz, um ein kleines Boot zu fahren.
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  #2665  
Alt 11.09.2018, 06:23
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Jons Jons ist offline
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Ich empfehle, wegen der Dichtungen direkt an Jim Perkinson bei Stingray zu schreiben.
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Gruss
Jons
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  #2666  
Alt 11.09.2018, 11:07
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spunky spunky ist offline
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wie sollte normalerweise die Motortemperatur sein (Leerlauf, Halblast, Volllast), bei mir wird durchgehend nichts angezeigt, die Anzeige beginnt aber auch erst bei ca. 40°C, Anzeige und Temperaturfühler sind in Ordnung.

---

zu welcher Echolot/Sonar-Anzeige passen diese Geber-Stecker?

bietet der Lowrance HOOK2-4x GPS auch eine Geschwindigkeitsanzeige?

MfG.
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Geändert von spunky (11.09.2018 um 11:42 Uhr)
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  #2667  
Alt 11.09.2018, 14:38
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Hi Spunky
Bei meiner steht die Temperatur nach 5min Motorlauf auf knapp 160 F.
Teillast oder Volllast ist egal, der Zeiger bewegt sich da nur millimeterweise auf oder ab.
Motor ist ein Volvo 5.0 mit Einkreiskühlung.

Gruß
Tom
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  #2668  
Alt 11.09.2018, 15:36
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Zitat:
Zitat von quicksilver555 Beitrag anzeigen
Ich hab gestern festgestellt, dass sich in der Bilge unter dem Motor etwas Wasser gesammelt hat.

Ist nicht wirklich viel. Vielleicht so 200ml.

Bin mir jedoch nicht sicher, ob das Regenwasser ist. Boot war bis jetzt 3x im Wasser. Hab nur die original Hafenpersenning drauf.

Wie dicht ist eine Stingray grundsätzlich?

Sollte man irgendwo nacharbeiten?
Hallo
Bei mir ist auch so,ca.200ml.Wasser unter dem Motor wenn überhaupt.
Die Bilgepumpe kommt da nicht dran also entweder mit schwam weg saugen oder verdünsten lassen.Für Winter wird sowieso das Stopfen unten abgeschraubt das dort im Winter kein Wasser steht( Boot steht in der Halle frost frei)


Gruß Raimund
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  #2669  
Alt 11.09.2018, 15:39
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Zitat:
Zitat von Harley-Tom Beitrag anzeigen
Hi Spunky
Bei meiner steht die Temperatur nach 5min Motorlauf auf knapp 160 F.
Teillast oder Volllast ist egal, der Zeiger bewegt sich da nur millimeterweise auf oder ab.
Motor ist ein Volvo 5.0 mit Einkreiskühlung.

Gruß
Tom

Bei mir steht auch die Temperatur wie bei Tom,160 F.


Gruß Raimund
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  #2670  
Alt 14.09.2018, 21:57
quicksilver555 quicksilver555 ist offline
Lieutenant
 
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Hat von euch jemand in seiner Stingray auch so einen kleinen Gaskocher im Koffer drin gehabt?

Was für Gaskartuschen kommen da rein bzw. was für ein Anschluss ist das?
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Viele Grüße

Stef
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  #2671  
Alt 14.09.2018, 22:02
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Das sind die Flaschen im „Sprühdosen“ Format. Gibt es im Baumarkt oder auf jedem Fall im Camping Laden oder auch Amazon:

https://www.amazon.de/Maximum-Gaskar...V9L&ref=plSrch (PaidLink)

Gruß


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Viele Grüße,

Drummond
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  #2672  
Alt 15.09.2018, 19:59
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Zitat:
Zitat von quicksilver555 Beitrag anzeigen
Hat von euch jemand in seiner Stingray auch so einen kleinen Gaskocher im Koffer drin gehabt?

Was für Gaskartuschen kommen da rein bzw. was für ein Anschluss ist das?
Kannst mal ein Foto davon reinstellen?
Früher wurde bei vielen Modellen der Spirituskocher Origo 2000 mitgeliefert, den hat sich bei mir aber einer der Vorbesitzer offensichtlich behalten.
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  #2673  
Alt 15.09.2018, 20:17
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Hi,

Wer Wasser im Boot hat, sollte mal von innen unter die Motorraumlüftung greifen.
Das war bei mir ausgeschäumt und total nass, beidseitig.
Ich habe dann jeweils links und rechts von aussen einen Wartungszugang eingebaut, den PU Schaum ausgeräumt und habe die Fehlerquellen gesucht.
Wenn das immer feucht ist, bekommst irgendwann Osmose von innen.

Bis dato konnte ich mehrere Fehlerquellen eliminieren:
Motorrausbelüftung neu abdichten
Schlauch Motorraumbelüftung erneuert....jetzt Alu statt Kunststoff
Scheuerleiste demontiert. Schrauben der Schiene waren nicht eingedichtet und haben gefehlt. Also lief Regenwasser die Scheuerleiste entlang, dann durch die Bohrungen ins Boot.

Es wird besser, Backbord ist trocken, Steuerbord noch minimal irgendwoher Wasser.

Grüße


Patrick
I
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  #2674  
Alt 15.09.2018, 21:39
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Hier mal ein Foto von dem Kocher.
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Viele Grüße

Stef
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  #2675  
Alt 15.09.2018, 21:51
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Danke, genau so einen habe ich vermutet. Die habe ich mir auch schon mal auf amazon angesehen. Einige bei uns am Steg nutzen den auch und sind zufrieden. Sehen praktisch aus und erfüllen den Zweck, mehr bräuchte ich nicht.
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