Thread für DRAGO Bootseigner....

[msurmel]

Hi,

hier bist du bei die DRAGOS nicht bei die DRACOS !!!! Sorry !!!

[H.-P.]

Zitat von Bootspaul

Hallo Peter
Ich wünsche dir Glück. Allein mir fehlt der Glaube. Bin gespannt auf deinen Bericht.
Nach meiner Erfahrung kann man ihn nur durch laufendes Erinnern am Laufen halten. Und auch dann dauert alles ewig lang, bzw. funktioniert überhaupt nicht.

Hallo an alle, die es interressiert

Ich habe heute meine 22 er nach der 20 Std. Inspektion, und Lenkungs-
Reparatur wieder vom Suzuki Händler (Werkstatt) abgeholt.
Der Splint fehlte tatsächlich, dieser wird mit dem Lenkseil von vorn
eingeführt. Er sorgt dafür, das die runde Feder in die Nut am Seilende
gedrückt wird.
Ich hoffe das es jetzt hält, wenn nicht denke ich über eine Hydrauliklenkung
nach.

Ich habe die Absicht in den nächsten Tagen auf der Strasse nach Trier zu fahren, und von dort auf der Mosel bis Koblenz und dann evtl. auf dem Rhein
bis Köln zu fahren.
Dann mit der Bahn wieder nach Trier, Auto und Trailer holen, und dann von Köln zurück nach Scharbeutz.

Auf was muss ich da achten?

Für tipps wäre ich sehr dankbar.

liebe Grüße

Peter

[H.-P.]

Die Inspektion und die Reparatur konnte ich übrigens bei uns in Lübeck machen lassen.
Mit Suzuki Storm habe ich eine gute Werkstatt gefunden.

Und die Reparatur zahlt, nach Absprache (schriftlich) die Fa. Lück.

Ich hoffe, alles wird (ist) gut.

lG
Peter

[licht2002]

Zitat von H.-P.

Ich habe die Absicht in den nächsten Tagen auf der Strasse nach Trier zu fahren, und von dort auf der Mosel bis Koblenz und dann evtl. auf dem Rhein
bis Köln zu fahren.
Dann mit der Bahn wieder nach Trier, Auto und Trailer holen, und dann von Köln zurück nach Scharbeutz.

Hallo Peter,

eine Möglichkeit wäre der Hafen Schwebsange / Luxemburg gegenüber von Perl. In Perl oder Besch hast Du einen Bahnhof mit einer Verbindung über Trier nach Köln.

Reiseroute könnte so aussehen:

1. Tag Slippen in Schwebsange

2. Tag Hafen Konz (Trier)

3. Tag Hafen Neumagen

4. Tag Hafen Bernkastel-Kues

5. Tag Hafen Senheim oder Cochem oder Traben-Trarbach

6. Tag Hafen Winningen (Koblenz)

dann in den Rhein...


Viele Grüße

Thomas

[Kimbalabimba]

In den nächsten Tagen ist easy, aber Achtung:
Moselschleusen vom 12.6.-19.6.2012 gesperrt....alle !

Grüssle aus Koblenz

Zitat von H.-P.

Hallo an alle, die es interressiert

Ich habe heute meine 22 er nach der 20 Std. Inspektion, und Lenkungs-
Reparatur wieder vom Suzuki Händler (Werkstatt) abgeholt.
Der Splint fehlte tatsächlich, dieser wird mit dem Lenkseil von vorn
eingeführt. Er sorgt dafür, das die runde Feder in die Nut am Seilende
gedrückt wird.
Ich hoffe das es jetzt hält, wenn nicht denke ich über eine Hydrauliklenkung
nach.

Ich habe die Absicht in den nächsten Tagen auf der Strasse nach Trier zu fahren, und von dort auf der Mosel bis Koblenz und dann evtl. auf dem Rhein
bis Köln zu fahren.
Dann mit der Bahn wieder nach Trier, Auto und Trailer holen, und dann von Köln zurück nach Scharbeutz.

Auf was muss ich da achten?

Für tipps wäre ich sehr dankbar.

liebe Grüße

Peter

[Alexch]

Hallo an alle!
Danke fuer die Werturteile fuer meine Nacharbeiten.
Fuer Stefan - du bist Recht! Ich habe am Sammstag 40,3 km/std (GPS) mit 3400 rpm erreichen. Aber das Wetter war exlusiv - +15 Grad, der Wind < 1 m/sek und absolute Spiegel.

M.f.G.
Alexander

[H.-P.]

Hallo Thomas
Danke für die Empfehlung, aber, kann mann evtl.um Zeit zu sparen (ich hab nur eine Woche) in einem der anderen Häfen auch slippen und mit der Bahn dort hinkommen?
Nach Köln möchte ich auf jeden Fall, da mein Sohn dort studiert.
liebe Grüße
Peter
ps.: war ab Sa. bis jetzt in Köln zum EHF Hanball Final Four

Zitat von licht2002

Hallo Peter,

eine Möglichkeit wäre der Hafen Schwebsange / Luxemburg gegenüber von Perl. In Perl oder Besch hast Du einen Bahnhof mit einer Verbindung über Trier nach Köln.

Reiseroute könnte so aussehen:

1. Tag Slippen in Schwebsange

2. Tag Hafen Konz (Trier)

3. Tag Hafen Neumagen

4. Tag Hafen Bernkastel-Kues

5. Tag Hafen Senheim oder Cochem oder Traben-Trarbach

6. Tag Hafen Winningen (Koblenz)

dann in den Rhein...


Viele Grüße

Thomas

[H.-P.]

Hallo Klimbalabimba
von der Schleusensperrung hab ich bisher nichts gehört, warum werden die denn gesperrt?
Sind die Groß-Schleusen geöffnet, und kann ich da mit meiner 22er auch schleusen?

liebe Grüße

Peter

Zitat von Kimbalabimba

In den nächsten Tagen ist easy, aber Achtung:
Moselschleusen vom 12.6.-19.6.2012 gesperrt....alle !

Grüssle aus Koblenz

[Quickelbe]

Hallo zusammen,

als Gelegenheitsschreiber hier wieder ein Kurzbericht unseres letzten Törns in der Woche vor Pfingsten.
1. Trailern Magdeburg-Werder/Havel
2. Einslippen Cityport Werder (15 € !Unverschämtheit!)
3. Ketzin - Havelkanal - Berlin Spandau - Potsdam - Werder.
Insgesamt ca. 120 km (ein bißchen hin und her...),
14 Motorstunden (Dank an Mercury SmartCraft), und ca. 65 L Sprit. War eine tolle Tour, besonders Potsdam mit Schloß und Kultur,..., und Aldi-Anlegestelle nähe Glienicker Brücke.
Habe einen Klappanker zugesetzt, weil sich der Bolzen des Schäkels gelöst hatte, und ich dann nur noch Seil hochgezogen habe. Werde den nächsten wohl einkleben.
Kein DVB-T-Empfang, trotz Großstadtnähe, brauche wohl eine bessere Antenne.
Ach ja, beim Trailern klappt immer der Deckel des Ankerkastens hoch, hat eine 'ne gute Idee, das zu verhindern?
Bis zum nächsten Mal,

Quickelbe

[Kimbalabimba]

Wegen Wartungsarbeiten werden die Schleusen auf der Mosel jedes Jahr für eine bestimmte Zeit gesperrt.
Schau mal unter www.wsa-ko.wsv.de oder unter www.elwis.de

Grüssle
Heike+Christof

Zitat von H.-P.

Hallo Klimbalabimba
von der Schleusensperrung hab ich bisher nichts gehört, warum werden die denn gesperrt?
Sind die Groß-Schleusen geöffnet, und kann ich da mit meiner 22er auch schleusen?

liebe Grüße

Peter

[Tommy]

Moin Drago Gemeinde,

ich überlege mir eine Drago 660 o. 21 anzuschaffen. Nun meine Fragen, der Pantryblock ist lt Fotos sehr klein. Ist es möglich sich auf dem Boot selbst zu versorgen ? Wo bleibt ihr mit eurem Geschirr/Töpfen ?

Der Kühlschrank kann wohl nur in der Kajüte untergebracht werden. Stört das nicht beim nächtigen ?

Wie seid ihr mit der Qualität der Boote zufrieden. Fahre jetzt eine Sealine 210.

[Lucky130]

Zitat von Tommy

Moin Drago Gemeinde,

ich überlege mir eine Drago 660 o. 21 anzuschaffen. Nun meine Fragen, der Pantryblock ist lt Fotos sehr klein. Ist es möglich sich auf dem Boot selbst zu versorgen ? Wo bleibt ihr mit eurem Geschirr/Töpfen ?

Der Kühlschrank kann wohl nur in der Kajüte untergebracht werden. Stört das nicht beim nächtigen ?

Wie seid ihr mit der Qualität der Boote zufrieden. Fahre jetzt eine Sealine 210.

Hallo,

hatte selbst eine 21er und habe jetzt wieder eine 22er (die bietet in der pflicht sowohl auch in der Kajüte doch einiges mehr an Platz).
Also um auf der 21er zu leben,finde ich ist das Boot viel zu klein. 2-3 Nächte sollten jedoch kein problem sein. Die pantry in der kajüte ist schon ziemlich klein,deshalb kannst du die Töpfe und sonstiges eigentlich nur in den Staufächern oder z.B. in der Niesche des Eingangsbereichs lagern. qualitativ ist das Boot ok, würde ich sagen, jedoch nicht mit einer Sealine vergleichbar! Alles in allem ist das boot jedoch schon ein schönes und trotz Seines kabinengleiter Karakters sehr sportlich mit einem AB > 115 PS.

[Crawfish]

Zitat von Tommy

Moin Drago Gemeinde,

ich überlege mir eine Drago 660 o. 21 anzuschaffen. Nun meine Fragen, der Pantryblock ist lt Fotos sehr klein. Ist es möglich sich auf dem Boot selbst zu versorgen ? Wo bleibt ihr mit eurem Geschirr/Töpfen ?

Der Kühlschrank kann wohl nur in der Kajüte untergebracht werden. Stört das nicht beim nächtigen ?

Wie seid ihr mit der Qualität der Boote zufrieden. Fahre jetzt eine Sealine 210.

Hallo Tommy,

wir (meine Frau und ich) haben die Drago 21 long vom Öchsner seit diesem Jahr und haben bereits 2 Nächte (nicht hintereinander, sondern auf 2 Wochenende verteilt) vor Anker im Rhein verbracht. 2x Mittagessen, 1x Abendessen und 1x Frühstück (pro Aufenthalt) waren kein Problem und das mit der Selbstversorgung hat gut geklappt. Auch etwas kleines gekocht haben wir und sind mit dem Platzangebot gut ausgekommen. Es kommt natürlich immer drauf an, was man in der Küche zaubern möchte, aber vom Abwaschen bis zum Kochen selbst hat alles gut geklappt. Natürlich muss man aufgrund des eingeschränkten Platzangebots immer Ordnung halten. Als Kochtöpfe/Pfannen haben wir so ein einfaches Camping-Set, was man gut ineinander stapeln kann. Wir haben nach den 2 Nächten auch beschlossen im Sommer auch mal eine Woche durch die Gegend zu fahren und auf dem Boot zu wohnen. Da ich sowieso am liebsten auf dem Boot bin, sollte das kein Problem sein. Sogar meine Frau fühlt sich sehr wohl und kommt auch mit dem wenigen Platz aus.
Da ich einen sehr empfindlichen Schlaf habe, hatte ich auch Bedenken bzgl. des laufenden Kühlschranks in der Kajüte. Allerdings ist zumindest mein Modell sehr leise und hat mich überhaupt nicht gestört.
Ich denke man kann auf der 21er gut ein paar Tage wohnen, aber es kommt halt auch auf die eigenen Ansprüche an. Im Prinzip ist zumindest bei unserer Ausführung alles vorhanden: Druckwasseranlage, Heckdusche, Kocher, Kühlschrank, WC, Doppelbatterieanlage und genügend Stauraum.

Wir freuen uns jedenfalls auf weitere Tage und Nächte auf der Drago 21.

Viele Grüße

Marcus

Moin,

man seid Ihr alle anspruchsvoll.

Meine herallerliebste Dame und ich haben mit der Drago 660 schon 3 Wochen am Stück auf dem Dampfer gemacht und es hat uns an nichts gefehlt.

Stefan düst damit wochenlang durch Kroatien und fühlt sich auch pudelwohl.

Solange man kein 5 * Hotel erwartet ist es alles eine Frage des Arrangements.

[msurmel]

Hallo,

bei mir hab ich den Kühlschrank in den Aussenbereich gebaut. Ich hab mir vom Schreiner Schränke für unter die Stühle bauen lassen. In einem ist jetzt der Kühlschrank drin. So hab ich in der Kajüte jetzt Platz für Klamotten.

[Andreas_nett]

Guten Abend,
also wir haben schon oft zu dritt auf unserem 6,40m Dampfer 2 Wochen am Stück zugebracht. Es ist natürlich schon eng und man muß schon, wie hier schon gesagt wurde, ORDNUNG halten. Aber es geht gut und wir frühstücken an Board und grillen auch mal (Cobb-Grill hinten auf der Badeplattform) Mittag gehen wir essen....
Ich würde sagen zu zweit überhaupt kein Problem, zu dritt fehlt mir eine Unterflurkabine.....
Gruß Andreas aus Berlin

[licht2002]

Zitat von H.-P.

Hallo Thomas
Danke für die Empfehlung, aber, kann mann evtl.um Zeit zu sparen (ich hab nur eine Woche) in einem der anderen Häfen auch slippen und mit der Bahn

Geht auch - möglich wäre:

Treis-Karden hat Hafen/Slip und Bahnanschluß (20min zu Fuß)

Senheim hat Hafen/Slip und Busverbindung nach Cochem oder Bullay

Traben-Trarbach hat Hafen/Slip und Bahnanschluß (30min zu Fuß)

Viele Grüße

Thomas

[licht2002]

Zitat von Tommy

Wo bleibt ihr mit eurem Geschirr/Töpfen ?

Stört das nicht beim nächtigen ?

Wie seid ihr mit der Qualität der Boote zufrieden. Fahre jetzt eine Sealine 210.

Hallo Thomas,

komme gerade von einer 5 Tages-Tour mit meiner 21er zurück. Also die Eindrücke sind noch ganz warm

Geschirr: Ist bei uns unter der Treppe verstaut. Dort passt der Gaskocher, Kochzutaten, Wasserkessel wunderbar hin... Was man nicht jeden Tag braucht liegt unter den Matratzen.

Kühlschrank: Dachte auch man hört ihn.... aber mir ist er nur beim genauen Hinhören aufgefallen. Mir ist es öfters passiert, dass ich dachte er geht nicht mehr.... Hab ihn in den lezten beiden Nächten auf "3" runtergedreht - dann springt er ja auch nicht mehr so oft an.

Qualiät: Na ja, es ist halt eine Griechin. Hatte vorher einen Bayliner - die war besser verarbeitet. Insgesamt ist sie aber vollkommen in Ordnung.

Viele Grüße

Thomas

[Kurt_K]

Hi,

es kommt halt aus die Ansprüche an, die man hat

Wir haben mit der 600er zu zweit zwei bis drei Wochentouren vor Kroatien gemacht.
Hat funktioniert!
Die erste Tour haben wir über 16 Tage gemacht, zweimal in einer Marina übernachtet, zum Duschen angelegt und in die Marina gegangen, komplett selbst versorgt, gekocht, ....
Kühlschrank war in der Kabine, übers Wasch-/Spülbecken habe ich damals ein schiebbares Unterteil für einen Zweiflammigen Spirituskocher gemacht, Druckwasseranlage mit Dusche im Heck habe ich damals selbst eingebaut, WC-Abteil war ja drinnen, ein Chemie-WC, allerdings in HR ohne Chemie, hat das Boot dann vervollständigt.
Zweimal waren wir auch in Bibione/Porto Baseleghe (wo wir jetzt aktuell sind, mit einer 22er) zu dritt. Da hatten wir aber das Auto in der Marina stehen und sind nur tageweise gefahren.

Es geht!!!
Wichtig ist nur dass Ordnung gehalten wird!!!

Hier ist was zum stöbern, was mit einer 600er geht

Mit der 22er, die wir jetzt die sechste Saison fahren, haben wir zu zweit auch schon solche und ähnliche Touren gemacht, z.B., über den Rhein in rund 3 Wochen ans Mittelmeer, und das damals zu dritt, ... haben auf dem Boot gelebt, gekocht, .... alles eine Frage der Organistion an Bord ...

[ChKolumbus]

Zitat von Tommy

Moin Drago Gemeinde,

ich überlege mir eine Drago 660 o. 21 anzuschaffen. Nun meine Fragen, der Pantryblock ist lt Fotos sehr klein. Ist es möglich sich auf dem Boot selbst zu versorgen ? Wo bleibt ihr mit eurem Geschirr/Töpfen ?

Der Kühlschrank kann wohl nur in der Kajüte untergebracht werden. Stört das nicht beim nächtigen ?

Wie seid ihr mit der Qualität der Boote zufrieden. Fahre jetzt eine Sealine 210.

Hallo Tommy,

wir haben auch eine Drago 21 als Öchsner Long Ausführung und waren gerade eine Woche damit unterwegs. Einen kleinen Bericht dazu gibt es auch hier: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=155550

Der Kühlschrank ist so leise, der stört uns beim Schlafen nicht. Geschirr, Topf, Wasserkessel, Pfanne und Vorräte haben wir in Stapelboxen im Fach unter dem Niedergang gelagert, da kommt man prima ran. So viel Braucht man da ja auch gar nicht, für eine Flamme reicht auch ein Topf und eine Pfanne So eine Stapelbox kann man dann auch gleich zum Spülen verwenden. Gekocht haben wir auf dem Tisch in der Plicht, alles kein Problem. Außerdem gehen wir im Urlaub auch gerne mal gemütlich essen, wenn es etwas aufwendiger als ein Topf sein soll.

Kleindung und was sonst noch so gebraucht wird kommt in die Staukästen unter dem Bett, da ist auch genug Platz.

Also mit zwei Personen kann man mit der 21er problemlos 1,2,3 Wochen Urlaub machen, ein Kind zusätzlich wäre sicher auch noch problemlos gegangen. Klar alles eine Frage der Ansprüche die man stellt, wir waren zuvor meist mit einem Wohnmobil unterwegs und dem gegenüber war es zwar anders, es hat uns aber nichts gefehlt und wir feuen uns schon auf den nächsten Urlaub

[Tommy]

Vielen Dank für die Info's ! Ich werde mir die Tage mal ein paar Dragos live ansehen.

[Kurt_K]

Wir haben gute Erfahrungen gemacht mit "Trockenfutter" für zwischendurch, in der Bucht, abseits von jeglicher Zivilisation,
... damit meine ich diese Fertiggerichte, die man nur noch in Wasser einrühren und dann so 7 bis 10 Minuten kochen muss.
Die sind leicht zu verstauen, wiegen nichts, schmecken, wenn man sie noch etwas verfeinert, durchaus und haben den Vorteil, dass alles schon drin ist. Die gibts ja jetzt auch ohne Geschmacksverstärker in allen möglichen Geschmacksrichtungen.
Wenn man da noch variiert mit Schweine-, Puten-, Hähnchenfleisch, was man in jedem Ort kaufen kann und durchaus auch im Kühlschrank 2 bis 3 Tage aufbewahren kann. Geschnetzelt, oder auch mal Hackfleisch (frisch) ergibt eine Portion für 2 Personen ein ordentliches Essen. Dazu noch grünen Salat, oder Tomaten oder Gurkensalat ....
Das kann man in einer Pfanne zubereiten und funktioniert auch mit dem Origo-Spirituskocher

[hannes1147]

Wir sind mit unserer 600 Fiesta voriges Jahr 2 828 km am Stück gefahren. Vom 08.05 - 13.08 waren wir unterwegs. Nur in Duisburg eine länger Pause von 9 Tagen, da sind wir mit der Bahn nach Wien gefahren.
Hannes

[Kurt_K]

Leute,
der Tip von Wolfgang hier, mit dem Diodenschlauch im Verdeck vernäht, war Spitze!
Ich habe im Winter sowas angenäht und jetzt hier in Italien vollends verkabelt und ausprobiert. Erst als Provisorium und dann habe ich Löcher ins Gestänge gebort und die Leitung innen verlegt, ... einfach schön!
Ein Schlauch über die ganze Breite bei 10,8 V bringt so viel Licht, dass man eigentlich nicht mehr braucht. Jetzt bin ich nur noch am Überlegen, ob ich über der Sitzfläche auf der Unterflurkabine noch ein Stück so etwa 30 cm lang hinmachen soll. ... als Leselicht für meine bessere Hälfte ....
Geschaltet wird das ganze über die normale Cockpitbeleuchtung, die rausgeflogen ist. Da sind Sicherung, Schalter und Kabel bis hinten ja schon drin.

Jetzt überlege ich mir nur, ob man den Dimmer/Step-downwandler nicht (teilweise, die el. Verbindungen) eingießen kann, damit es da keine Schwierigkeiten gibt, wenn da mal Feuchtigkeit hinkommt?
Was glaubt ihr dazu?
(ist so ein Billigteil aus Hongkong, im Wesentlichen eine Platine mit ein Paar el. Bauteilen drauf)

[Stipe]

Zitat von Kurt_K

Leute,
der Tip von Wolfgang hier, mit dem Diodenschlauch im Verdeck vernäht, war Spitze!
Ich habe im Winter sowas angenäht und jetzt hier in Italien vollends verkabelt und ausprobiert. Erst als Provisorium und dann habe ich Löcher ins Gestänge gebort und die Leitung innen verlegt, ... einfach schön!
Ein Schlauch über die ganze Breite bei 10,8 V bringt so viel Licht, dass man eigentlich nicht mehr braucht. Jetzt bin ich nur noch am Überlegen, ob ich über der Sitzfläche auf der Unterflurkabine noch ein Stück so etwa 30 cm lang hinmachen soll. ... als Leselicht für meine bessere Hälfte ....
Geschaltet wird das ganze über die normale Cockpitbeleuchtung, die rausgeflogen ist. Da sind Sicherung, Schalter und Kabel bis hinten ja schon drin.

Jetzt überlege ich mir nur, ob man den Dimmer/Step-downwandler nicht (teilweise, die el. Verbindungen) eingießen kann, damit es da keine Schwierigkeiten gibt, wenn da mal Feuchtigkeit hinkommt?
Was glaubt ihr dazu?
(ist so ein Billigteil aus Hongkong, im Wesentlichen eine Platine mit ein Paar el. Bauteilen drauf)

Hast Du mal eine Foto gemacht? Würden bestimmt einige interessieren!
Gruß
Stefan