Thread für Crownline Boote

[Hickory Roots]

Zitat von xenix

Auch wenn ich keine Crownline mehr fahre, kann ich eventuell etwas Beitragen.

Inn den Motorraum würde ICH mir den nicht einbauen.

Habt ihr denn nicht auch so eine Ami-Kühlbox in die man Eiswürfel hineinschütten und die Getränke kalthalten kann? Die war bei mir auf der Backbordseite ungefähr unter dem Lavabo.

Wenn man die Kühlbox aus dem Schrank herauszieht gab es da bei meinem Boot als Rückwand einen verschraubten Deckel. Wenn man den abnimmt komm dahinter ein relativ grosser Raum zum Vorschein.

In diesem Raum war mein Inverter verbaut....

Ich denke, das ich den Wandler in dem Schrank links neben dem Kühlschrank einbaue. Da ist Platz genug. Ich werde aber auch nur nen kleinen 1000 Watt Wandler nehmen. Für TV und Luftpumpe reicht der locker......

[Alexander_cgn]

Zitat von crownlinecr

Wenn der Ausschnitt ca 13 cm ist.
Ja bin sehr zufrieden. Klingen in Verbindung mit dem Fusion Radio sehr gut.

Welches Radio hast Du denn von Fusion?
Hast Du auch nen Sub-Woofer eingebaut?

Wie war der Einbau von dem Radio und wie ist das mit der Fernbedienung? Musstest Du die auch erneuern?
Hast Du das über Nmea200 angeschlossen?

Fragen über Fragen, ich weiß... Sorry, bin aber froh, jemanden gefunden zu haben, der mir helfen kann.

[LIP-Otti]

Zitat von Hickory Roots

Moin,

hab eben mal meine Unterflur gemessen. Bei der 270er ist sie 120 cm breit.

Bei der 250er 1m. Habe letztes Jahr eine Matratze gekauft.
Der entstandene Stauraum an Stelle der nichtvorhandenen Klima hat eine Länge von 1,40m. Dort finden die eingerollten Seitenteile der Kuchenbude Platz. Ich habe das so wie Thomas gelöst.
An den Grill müssen wir so oft dran, das der lieber in der Wetbar weilt.

[crownlinecr]

Aus der 600er Serie mit iPod/Phone Dock und Bluetooth Modul. Zusätzlich eine kabelgebundenen Einbau Fernbedienung an der hinteren Sitzbank. Nmea2000 hab ich nicht.Sub Woofer wollte ich nicht. Finde die 2 Wege Lautsprecher haben genug Bass.

[Pommes]

Zitat von xenix

Auch wenn ich keine Crownline mehr fahre, kann ich eventuell etwas Beitragen.

Inn den Motorraum würde ICH mir den nicht einbauen.

Habt ihr denn nicht auch so eine Ami-Kühlbox in die man Eiswürfel hineinschütten und die Getränke kalthalten kann? Die war bei mir auf der Backbordseite ungefähr unter dem Lavabo.

Wenn man die Kühlbox aus dem Schrank herauszieht gab es da bei meinem Boot als Rückwand einen verschraubten Deckel. Wenn man den abnimmt komm dahinter ein relativ grosser Raum zum Vorschein.

In diesem Raum war mein Inverter verbaut....

Moin Tom,
alternativ kommt der Wandler hier rein!

[LIP-Otti]

Zitat von Pommes

Moin Tom,
alternativ kommt der Wandler hier rein!

Das schreit eher nach einem 50er Faß!

[Pommes]

Zitat von LIP-Otti

Das schreit eher nach einem 50er Faß!

Für Damp gut Idee, oben dann der Zapfhahn

[crownlinecr]

Sowas vielleicht

[xenix]

Zitat von Pommes

Moin Tom,
alternativ kommt der Wandler hier rein!

Guten Morgen Thomas

Genau diesen Ort meinte ich.

Bei mir war da, wie beschrieben, so eine Ami-Kühlbox drin. Hinten konnte bei mir noch ein "Deckel" abgeschraubt werden. Hinter dem Deckel kam dann ein ziemlich "luftiger" Raum zum Vorschein. In diesen Raum habe ich den Inverter verbaut. Deckel zu, Inverter unsichtbar .

[Alexander_cgn]

Zitat von crownlinecr

Wenn der Ausschnitt ca 13 cm ist.
Ja bin sehr zufrieden. Klingen in Verbindung mit dem Fusion Radio sehr gut.

Was meinst Du mit 13cm? Etwa den Durchmesser?
Ist n´ bisschen klein, oder?
6,5" müssten doch 16,5cm sein.

Um genau diesen Durchmesser geht es mir ja. Da wollte ich wissen, ob der bei allen Crownlines gleich ist.

Wäre halt sehr interessant, das zu wissen, bevor ich mir die Lautsprecher zulege. Ausmessen kann ich ja -wie gesagt- erst im Sommer. Und das ist mir etwas spät...

[crownlinecr]

Zitat von Alexander_cgn

Was meinst Du mit 13cm? Etwa den Durchmesser?
Ist n´ bisschen klein, oder?
6,5" müssten doch 16,5cm sein.

Um genau diesen Durchmesser geht es mir ja. Da wollte ich wissen, ob der bei allen Crownlines gleich ist.

Wäre halt sehr interessant, das zu wissen, bevor ich mir die Lautsprecher zulege. Ausmessen kann ich ja -wie gesagt- erst im Sommer. Und das ist mir etwas spät...

Sieht auf den Bildern der 275 so aus. Frag zur Sicherheit beim Siegel nach.
Zum Durchmesser 6,5" stimmt. Ca.16,5cm.
Ausschnitt 12,7-13cm. Der Rand sollte überstehen

[Alexander_cgn]

Zitat von crownlinecr

Sieht auf den Bildern der 275 so aus. Frag zur Sicherheit beim Siegel nach.
Zum Durchmesser 6,5" stimmt. Ca.16,5cm.
Ausschnitt 12,7-13cm. Der Rand sollte überstehen

Vielen Dank!

[Alexander_cgn]

Zitat von crownlinecr

Sieht auf den Bildern der 275 so aus. Frag zur Sicherheit beim Siegel nach.
Zum Durchmesser 6,5" stimmt. Ca.16,5cm.
Ausschnitt 12,7-13cm. Der Rand sollte überstehen

... obwohl ich mir sicher bin, dass ich Clarion verbaut habe...

[OV260]

Zitat von Alexander_cgn

Was meinst Du mit 13cm? Etwa den Durchmesser?
Ist n´ bisschen klein, oder?
6,5" müssten doch 16,5cm sein.

Um genau diesen Durchmesser geht es mir ja. Da wollte ich wissen, ob der bei allen Crownlines gleich ist.

Wäre halt sehr interessant, das zu wissen, bevor ich mir die Lautsprecher zulege. Ausmessen kann ich ja -wie gesagt- erst im Sommer. Und das ist mir etwas spät...

Habe gerade mal meine Lautsprecher gemessen, Durchmesser 17,6 cm.

Gruß Uwe

[Hickory Roots]

Zitat von Alexander_cgn

... obwohl ich mir sicher bin, dass ich Clarion verbaut habe...

Ich hab auch Clarion verbaut aber ist das wichtig?

[Alexander_cgn]

Zitat von OV260

Habe gerade mal meine Lautsprecher gemessen, Durchmesser 17,6 cm.

Gruß Uwe

Hallo Uwe,

ist das der Außendurchmesser von der Blend?

[Alexander_cgn]

Zitat von Hickory Roots

Ich hab auch Clarion verbaut aber ist das wichtig?

Mir ging es um die eventuell unterschiedliche Einbautiefe...

[OV260]

Zitat von Alexander_cgn

Hallo Uwe,

ist das der Außendurchmesser von der Blend?

Ja, ist der Außendurchmesser.

Gruß Uwe

[Locationscout]

Ich bin Bootsneuling und bis dato immer bei Freunden mitgefahren. Mittlerweile habe ich ein gesetztes Alter (55) und entsprechende finanzielle Mittel um mir selbst ein Boot zuzulegen. Passendes Zugfahrzeug ist vorhanden.

Nachdem ich nun einige Zeit den Markt beobachtet habe, tendiere ich doch weitestgehend zu einer Crownline 230/236 CR, weg von Sea Ray 240 SSE, Rinker Captiva oder Regal 2250 - wie in meinem Vorstellungsthread geschrieben. Die Crownline geht mehr in Richtung Cruiser und bietet mir mit der größeren Kabine einen entsprechenden Mehrwert, man kann auch mal auf dem Boot übernachten o. ä. Nätürlich würde mir auch eine 250 CR oder eine 255 CCR gefallen, aber ich möchte keine Experimente beim trailern machen und mein Budget von 40.000 € auch nicht überstrapazieren.

Ich habe da ein paar Boote im Auge und würde mich freuen, wenn ihr vielleicht euere Meinungen dazu geben könntet. Preis-/Leistung, Betriebsstunden, sonstige Besonderheiten die auffällig sind.

Die günstigste momentan liegt in Frankreich für 32.900 € aus 2011, mit überholtem Motor und einem Jahr Garantie. Steht schon einige Zeit im Netz. Allerdings Salzwasser und, wie gesagt aus Frankreich:
https://www.boat24.com/de/motorboote...detail/318963/

Boote Siegel bietet eine 230er mit Trailer im Kundenauftrag für 39.500 € aus dem Jahre 2008 mit 570 Betriebsstunden an. Allerdings erste Hand.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...21654-211-1887

An der Donau liegt eine 236er aus dem Jahr 2011 für 43.900 € inkl. Trailer mit 320 Stunden. Wurde auch öfter in Kroatien gefahren. Boot wird schon gut ein Jahr inseriert - immer wieder mal rausgenommen...
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...65373-211-7613

Eine weitere 236er aus dem Jahre 2011 für 48.000 € mit 268 Stunden. Bilder habe ich mir angesehen, schwarz, sieht gut und gepflegt aus, wurde auch als Urlaubsboot in Kroatien genutzt, ansonsten Süßwasserboot.
https://www2.best-boats24.net/de/boo...tails/1a2obe1/

Dann noch eine aus dem Jahre 2013 für 54.000 € mit 110 Stunden.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...=coop-focus.de

Wie man sieht, eine sehr breite Preisstreuung für ähnliche Boote. Freue mich auf euere Meinungen

[Hickory Roots]

Zitat von Locationscout

Ich bin Bootsneuling und bis dato immer bei Freunden mitgefahren. Mittlerweile habe ich ein gesetztes Alter (55) und entsprechende finanzielle Mittel um mir selbst ein Boot zuzulegen. Passendes Zugfahrzeug ist vorhanden.

Nachdem ich nun einige Zeit den Markt beobachtet habe, tendiere ich doch weitestgehend zu einer Crownline 230/236 CR, weg von Sea Ray 240 SSE, Rinker Captiva oder Regal 2250 - wie in meinem Vorstellungsthread geschrieben. Die Crownline geht mehr in Richtung Cruiser und bietet mir mit der größeren Kabine einen entsprechenden Mehrwert, man kann auch mal auf dem Boot übernachten o. ä. Nätürlich würde mir auch eine 250 CR oder eine 255 CCR gefallen, aber ich möchte keine Experimente beim trailern machen und mein Budget von 40.000 € auch nicht überstrapazieren.

Ich habe da ein paar Boote im Auge und würde mich freuen, wenn ihr vielleicht euere Meinungen dazu geben könntet. Preis-/Leistung, Betriebsstunden, sonstige Besonderheiten die auffällig sind.

Die günstigste momentan liegt in Frankreich für 32.900 € aus 2011, mit überholtem Motor und einem Jahr Garantie. Steht schon einige Zeit im Netz. Allerdings Salzwasser und, wie gesagt aus Frankreich:
https://www.boat24.com/de/motorboote...detail/318963/

Boote Siegel bietet eine 230er mit Trailer im Kundenauftrag für 39.500 € aus dem Jahre 2008 mit 570 Betriebsstunden an. Allerdings erste Hand.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...21654-211-1887

An der Donau liegt eine 236er aus dem Jahr 2011 für 43.900 € inkl. Trailer mit 320 Stunden. Wurde auch öfter in Kroatien gefahren. Boot wird schon gut ein Jahr inseriert - immer wieder mal rausgenommen...
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...65373-211-7613

Eine weitere 236er aus dem Jahre 2011 für 48.000 € mit 268 Stunden. Bilder habe ich mir angesehen, schwarz, sieht gut und gepflegt aus, wurde auch als Urlaubsboot in Kroatien genutzt, ansonsten Süßwasserboot.
https://www2.best-boats24.net/de/boo...tails/1a2obe1/

Dann noch eine aus dem Jahre 2013 für 54.000 € mit 110 Stunden.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...=coop-focus.de

Wie man sieht, eine sehr breite Preisstreuung für ähnliche Boote. Freue mich auf euere Meinungen

Na gut, die Boote werden desto neuer sie sind halt immer teurer. Und die welche in Frankreich ist, wird auch dementsprechend aussehen. 5 Jahre Alterunterschied können schon enorm sein.

[Thomas S]

Hallo locationscout , das von Siegel angebotene Boot kenne ich eigentlich sehr gut da es ein Bekannter von mir fährt / fuhr der sich jetzt vergrößert hat.
Ich denke da kannst Du nichts falsch machen. Ich weiß das es überwiegend zumindest in seinem Besitz nur im Süßwasser gefahren wurde. Nach Kroatien fährt er erst seit 4 - 5 Jahren für den Urlaub.
Zum Übernachten hatte er extra eine große Matratze passend in der Kabine, evtl gibt es die ja dazu.
Das Boot lässt sich ohne Kampf mit einem entsprechenden Zugfahrzeug wie Touareg-Klasse trailern selbst wenn man es schon zuhause beladen hat.
das Boot wurde hauptsächlich zum Wochenende geslippt und war kein Dauerlieger. Außerdem stand es immer in einer Halle / Scheune bei ihm.
Auf jeden Fall wird das Boot danach immer im Süßwasser gespült. die vielen Stunden erklären sich auch durch die befahrenen Gewässer wie Meck pomm u Potsdam wo man oft nur zeitwändig viele Stunden durch Kanäle fährt.

[Hickory Roots]

Sagt mal Leute,

ich sehe hier immer öfter bei Euren schönen Crownlines die Edelstahlbecherhalter. Bei mir sind nur welche aus weißem Plastik drin. Woher habt Ihr die bezogen? Die will ich auch haben

[Thomas S]

https://www.google.de/search?source=....0.BH4LcILeyJc

[xenix]

Die waren bei mir schon drin, also sozusagen Standard .

[Locationscout]

Zitat von Thomas S

Hallo locationscout , das von Siegel angebotene Boot kenne ich eigentlich sehr gut da es ein Bekannter von mir fährt / fuhr der sich jetzt vergrößert hat.
Ich denke da kannst Du nichts falsch machen. Ich weiß das es überwiegend zumindest in seinem Besitz nur im Süßwasser gefahren wurde. .....
... die vielen Stunden erklären sich auch durch die befahrenen Gewässer wie Meck pomm u Potsdam wo man oft nur zeitwändig viele Stunden durch Kanäle fährt.

Vielen Dank für die Info, so relativieren sich zwar die 570 Stunden, trotzdem sind mir das für den Preis doch zu viele Stunden und Jahre.

LS