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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#251
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Du glaubst doch nicht im Ernst, daß ich mir erst einen Bayliner aus 1989 kaufe und dann einen aus 1996
und dann gleich noch einen für 26.000 Euro aus 2009 nur um hier für Dein Verständnis glaubhaft argumentieren zu dürfen. Es reichen ein paar Mitfahrten, Qualitätsvergleiche und ein ganz klein bisschen gesundes Urteilsvermögen um zu erkennen das Bayliner "schlechter sind als andere" - aber sie sind immerhin noch weit aus besser als Lema
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Gruß Lars |
#252
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#253
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Da stimme ich Fletcher-Matze zu.
Wo sind die Begründungen für diese Behauptungen? Vom mitfahren? Ach, mal bei einer mitgefahren und daraus Resultate gezogen, Klasse Urteilsvermögen = Vorurteile.... Und genau, hättest du eine aus 89, 96 und 2009 gehabt wäre deine Argumentation begründet aufgrund deiner langjährigen Bayliner Erfahrung. Aber du hast halt genau keine und nennst die Yogurtbecher usw !!
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Man fährt kein Boot um anzukommen. Wer ein Boot fährt, ist schon angekommen! |
#254
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Natürlich ohne Trailer! Das gleiche Boot kostet mit 15 % Rabatt jetzt 31K (ohne Trailer) . Allerdings bin ich immer noch unschlüssig was die Motorisierung angeht. Aber das Angebot geht nur für das (rote :-()Boot genau so wie es da steht. bis Donnerstag muss ich mich entscheiden...Na da ist ja noch zweimal Lottopziehung davor |
#255
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War übrigens heute mal bei EUROPE MARINE GmbH in Budenheim und habe mir eine Viper 203 angesehen. Die waren da voll nett. Haben sich echt Zeit genommen. Durfte in die Fertigung (die bauen ja selbst) Echt eindrucksvoll. Da sieht man den Unterschied. Wenn man jetzt noch die Preiserhöhung der USAler sieht dann trennen eine Viper 203 / 4,3 und eine Bayliner in der gleichen größe und Motorisierung nichts mehr. Dafür kann ich jede Einzelheit bei der VIPER selbst konfigurieren - ohne Aufpreis. Wenn man jetzt da die eigentliche Frage stellt:sind Bayliner schlechter sind als andere Boote. Komme ich ein wenig ins Schwanken.
Alleine in der Verarbeitung der Polster sind Welten Unterschiede. Aber bezogen auf meinem "Spezielpreis" relativiert sich die Sache für mich. Ich denke man muss den Kosten- Nutzen Faktor genau betrachten. Im Prinzip wollen wir doch alle nur Spass haben. Vielleicht das letzte Stück Freiheit noch genießen bis die Umwelt / Bodensee /Kosten Falle über die Feuchtgebiete schwappt. Gruß Rolf Geändert von im-press-ion (07.10.2010 um 15:59 Uhr) |
#256
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Bringt nix, gibt Leute die sind vonr ihren Vorurteilen geprägt und nicht bereit dazuzulernen. Allerdings find ich die Qualitätsvorurteile, von einem Scorpiofahrer schon witzig
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Gruß Heinrich gesendet von Telefonzelle
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#257
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Ich habe doch schon geschrieben, daß ich einen Bayliner Yoghurtbecher auch "geschenkt" nehmen würde - so verhält es sich auch mit dem Scorpio - und bei Gelegenheit werde ich ihn weiterverschenken.
Du hast übrigends Vorurteile mir Überzeugung verwechselt. Oder bist Du wirklich überzeugt davon, daß Bayliner Boote nicht schlechter sind als andere?
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Gruß Lars |
#258
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#260
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Zitat:
Ist die Sache mit Überzeugung und Wissen, es gibt definitiv bessere Boote als Bayliner, die spielen aber auch in einer ganz anderen Preisklasse. Tatsache ist aber auch, das die Brot und Butter Modelle von Sea Ray, Bayliner,Glastron etc sich in der Verarbeitungsqualität sehr ähnlich sind. Die Sitze,Lenkungen,Schaltungen,Luken etc kommen von Zulieferbetrieben. Die Werften der Brunswick-Gruppe werden auch die identischen Matten und Harz verwenden. Ebenso werden die das gleiche "Spritzgussverfahren" verwenden. Handauflegeverfahren wird aus Kostengründen immer seltener. Gerüchten zu Folge, soll es bei Brunswick auch standardisierte Fertigungsmethoden geben, die markenübergreifend angewendet werden. Nebenbei habe ich auch seit 1992 genügend Boote nackt gesehen, um mir ein entsprechendes Bild zu machen.
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Gruß Heinrich gesendet von Telefonzelle
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#261
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Bitte alles nur nicht das .
Ich denke ich spreche vielen aus der Seele wenn ich sage das es angenehmer ist wenn Du dich aus dieser Diskussion ausklinkst. Leider waren und sind Deine Kommentare nur irgendwelche Stammtisch Parolen aus längst vergangenen Zeiten. Sinnvolle Kommentare entstehen aus selbst gemachten Erfahrungen und nicht durch nach geplapperten Parolen anderer halb wissender. Gruß Jürgen
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Viele Grüße Jürgen Wer sagt Alkohol ist keine Lösung, hat in Chemie nicht aufgepasst und Vitamine sind gesund aber Kalorien schmecken besser. |
#262
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Irgendwie erinnert mich das alles
an den Film "Und ewig grüßt das Murmeltier". Die Argumente beider Seiten wiederholen sich jetzt zum X-ten Mal gebetsmühlenartig. |
#263
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Ich habe keinen blassen Schimmer weshalb sich einige hier so künstlich aufregen. Es ist doch völlig Schnuppe wer welches Boot fährt. Du hast Meinungen zur Qualität von Bayliner Billigbooten eingeholt und hast reichlich bekommen - was willst Du denn noch?
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Gruß Lars |
#264
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Endlich, Einsicht ist der beste Weg...
Nur Mut, selbst der weiteste Weg beginnt mit dem ersten Schritt.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#266
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Aber Fakt ist doch. Bayliner sind definitiv nicht schlechter als andere!
Wenn ich ein Freizeitboot suche mit einem guten Preis-/Leistungsverhältnis bin ich bei Bayliner genau richtig. Schau dir einfach mal die neuen Boote auf der Messe an, egal sei es Bavaria, Sealine, Regal....Soviele Verarbeitungssauerreien sieht man nur selten in einer Halle! Ich kann nur empfehlen bei der Bayliner zu zugreifen! Wenn da Boote gefällt und alles hat was man(n) braucht, wo liegt das Problem?
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Man fährt kein Boot um anzukommen. Wer ein Boot fährt, ist schon angekommen!
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#267
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Zitat:
Ich würde niemals behaupten das Bayliner schlechte Boot baut - behaupte aber dennoch das es deutlich bessere gibt!!!! Wenn die Frage nach dem besten Preis/Leistungsverhältnis gestellt wird, ergibt sich eine ganz neue Diskussion, hier wurde aber gefragt "sind Bayliner schlechter als andere????" Und wenn man als andere Top Marken angibt, ist Bayliner schlechter!!! Wenn dem nicht so wäre, würde Sunseeker nicht eine 34er für jenseits der 300000€ verkaufen. Stefan
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#268
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Hallo Stefan,
ja richtig, aber es wurde sich nicht auf andere "Topmarken" bezogen sondern generell gefragt ob Bayliner schlechter ist wie andere....und das sind sie nicht. Es gibt bessere und schlechtere...würde sagen Mittelschicht, aber man(n) kann definitiv nicht behaupten das Bayliner grundsätzlich schlecht ist. Warum gibt es wohl die meisten Gerüchte über Bayliner? Wieviele Bayliner findet man auf den Gewässern und wie viele Sunseeker Portofino? Über Bayliner können viele Leute was sagen, aber über Sunseeker nur wenige.
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#269
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Zitat:
Aus Deinem Nachsatz über eine Sunseeker 34Portofino interpretiere ich, dass nur weil davon weniger auf dem Wasser sind, die Probleme mit dem Boot nur nicht bekannt sind, solll heissen wären davon genauso viele unterwegs wie Bayliner, hätte Sunseeker den gleichen Ruf???? Vergleich bitte keine Bayliner mit einer Sunseeker gleichen Baujahres Anonsten gebe ich Dir Recht, Bayliner wird irgendwo in der Mitte liegen! Stefan |
#270
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Über das eben geschriebene, dass Bayliner irgendwo in der Mitte liegt (nur die Qualität - nicht Preis Leistung) habe ich nochmals nachgedacht und ohne irgendwem zu nahe treten zu wollen, mir ist keine Marke eingefallen die deutlich unter Bayliner einzuordnen ist!
stefan
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#271
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wit haben seit diesem Jahr eine neu Bavaria und einen neuen Bayliner bei uns im Hafen stehen und wenn man bei Beiden die Verarbeitung ansieht muss man Sagen das Bayliner wesentlich sauberer verarbeitet wurde als die Bavaria. Besonders in nicht so sichtbaren bereichen wo bei Bayliner noch über das Laminat geschliffen wurde und bei Bavaria alles Scharfkantig ist. Macht richtig spass wenn man Leitungen verlegt und schneidet sich dabei die Arme auf.
Noch was zu Hochwärtigen Boote wie Sealine. Sealine gehört seit kurzem wie Bayliner schon immer zur Brunswick Gruppe. Man hört das diese Gruppe die Abläufe bei Sealine optimieren will was nix anderes heißt als amerikanische Abläufe einzuführen und somit wird die Qualität der Hochgelobten Sealine wohl auf der strecke bleiben.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#272
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Zitat:
Zu Sealine kann ich nur sagen, dass ich im August auf einer S34 aus 2006 war und deren Qualität definitv über Bayliner rangiert. Wie die Sealines in Zukunft verarbeitet sein werden, kann doch wohl niemand sagen, man sollte doch zumindest abwarten bis diese Boote vom Stappel gelaufen sind oder stefan |
#273
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Hier mal ein Auzug aus einem US Boat rating:
Sea Ray, continues to beat Bayliner, 1 and 2. Chaparral is 3.4=Sea Doo, 5=Four Winns, 6=Glastron, 7=Crownline, 8=Tracker, 9=Carolina Skiff, 10=Larson. This is for fiberglass boats, all sizes Maxum=11 mastercraft=12 triton boats=13 godfrey=14 stingray=15 ranger=16 malibu boats=17 rinker boat=18 wellcraft=19 sea-pro boats=20 In the trailer boat segment, the owner has a bigger role when it comes to overall longevity and reliablity than does the boats brand name. The companies that have made real crap in the past have improved a bunch. A older well maintained, properly driven and cared for Bayliner is a better bet than an abused Crownline.
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#274
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Es geht noch weiter...
Bayliner has been North America's #1 selling Leisure Boat hands. In fact, 2006 marked the first time in history that any boat single manufacturer has exceeded 30% market share -- almost 1 in every 3 fibreglass sterndrive leisure boats sold in North America under 20' right now is a Bayliner, and that should tell you something! Ich denke ihr könnte alle Englisch.
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#275
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Wenn jemand 30% Marktanteil hat, heisst das dass er qualitativ besser ist als andere
Gilt dann auch: Mehr VW Golf verkauft als Mercedes = VW besser als Mercedes???? |
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