Baylinertabelle 17 Fuss bis 21 Fuss und die grossen Kollegen ab 21 Fuss

[B4-Skipper]

Rev. 14 09 01 ist online.

Gruß Lutz

[Skipper T]

Hallo Andreas(Blue Danube),

auch von mir ein herzliches Willkommen im; besonders im Thread der kleinen Bayliner. Danke für Deine Daten die Du aktuell im Anhang findest und auch später aktualisiert in meiner Signatur als Link zum herunterladen als Excel Tabelle.
Dein Eintrag in der ersten Spalte gelb markiert; Nachträge gern gesehen wenn Du sie erfährst mit Deiner 1851.

[B4-Skipper]

Rev. 14 09 02 ist online.

Gruß Lutz

[welle1501]

Ich habe mir mal eure PDF angeschaut. Bei einigen V8 Motoren bei Marschfahrt nur 25 Liter? Na ich glaube das stimmt doch wohl nicht so ganz oder?

[Skipper T]

Hallo Marco,

die Nicknames in der Tabelle geben Dir die Möglichkeit sich mit den betreffenden V8 Fahrern in Verbindung zu setzen.
Der Begriff Marschfahrt ist auch nicht genau definiert und hängt sicher vom Bootstyp ab. Eine 1952 mit V8 sollte schon bei Gleitfahrt mit 25l/Std auskommen. Eine voll beladene 2855 vielleicht nicht.

[Skipper T]

@ Wolf(Wolf Lübeck)

Danke für Deine Daten; sie sind in guter Gesellschaft eingereiht; in der ersten Spalte gelb markiert; Nachträge immer Willkommen.
Herunterladbar aus dem Link in meiner Signatur

[B4-Skipper]

Rev. 14 09 03 ist online.

Gruß Lutz

[Skipper T]

Hallo Jens(Katara),

Dein Eintrag Seite 5 ganz unten wegen der Größe Deiner Bay.
Danke für Deine Daten. PDF Datei im Anhang . Zum Herunterladen im Link meiner Signatur einen Tag später

[B4-Skipper]

Rev. 14 09 04 ist online.

Gruß Lutz

[Skipper T]

Hallo Markus,

Danke für die Daten die Du mit weiteren Erfahrungen gerne ergänzen kannst.
In der 2. Zeile auf Seite 1 gelb markiert Dein Eintrag(als PDF anbei; im Link meiner Signatur etwas später)

[B4-Skipper]

Rev. 14 09 05 ist online.

Gruß Lutz

[welle1501]

Zitat von Skipper T

Hallo Marco,

die Nicknames in der Tabelle geben Dir die Möglichkeit sich mit den betreffenden V8 Fahrern in Verbindung zu setzen.
Der Begriff Marschfahrt ist auch nicht genau definiert und hängt sicher vom Bootstyp ab. Eine 1952 mit V8 sollte schon bei Gleitfahrt mit 25l/Std auskommen. Eine voll beladene 2855 vielleicht nicht.

Hallo Peter,

wird Marschfahrt nicht generell bei 8 Knoten rum definiert?

[billi]

Marschfahrt ist bei mir die Geschwindigkeit bei der ich meist unterwegs bin und bei der ich am wenigsten Benzin für eine Strecke benötige.

[Leuchtturm]

Marschfahrt ist die Reisegeschwindigkeit die ca im Oberen Drittel der Endgescheindigkeit aber dann unten angesiedelt ist.
Bei Gleitern ca 19-23 Kn bei Verdrängern um die 6 Kn.
Eine definierteMarschgeschwindigkeit gibt es deshalb nicht.
Das sollte die Spritsparendeste Geschwindigkeit sein.

[welle1501]

Zitat von billi

bei der ich am wenigsten Benzin für eine Strecke benötige.

klingt ja auch logisch Aber mich würde der reale Spritverbrauch bei einer 2455er mit V6 oder V8 bei Gleitfahrt interessieren. Also um die 3000rpm. Ich denke das die 2455er oder 2355er dort ins gleiten kommen und halten. Ich wohne hier an der Ostsee und wenn ich nur Marschfahrt ( 8 knt) in Zukunft fahren sollte dann schaffe ich kaum Strecke

[billi]

ich bin im Gleiten bei 3300-3600 U/min dies ist meine Marschfahrt und auch mein Wirtschaftlicher bereich.

die Werte dazu stehen in der Tabelle.

[Leuchtturm]

Die wenigsten Boote schaffen es wirtschaftlich bei 3000 U/min ordendlich und stabil zu gleiten. Dies gilt für Daycruiser oder Weekender ab ca 1,5 Tonnen Gewicht.

[welle1501]

Zitat von Leuchtturm

Die wenigsten Boote schaffen es wirtschaftlich bei 3000 U/min ordendlich und stabil zu gleiten. Dies gilt für Daycruiser oder Weekender ab ca 1,5 Tonnen Gewicht.

Ah okay danke! Mein Boot wiegt voll beladen und betankt ca 1,4 T und gleitet wunderbar mit 3000 rpm.

[Sayang]

Zitat von billi

Marschfahrt ist bei mir die Geschwindigkeit bei der ich meist unterwegs bin und bei der ich am wenigsten Benzin für eine Strecke benötige.

Ist es nicht langweilig, immer mit Standgas zu fahren?

[billi]

Zitat von Sayang

Ist es nicht langweilig, immer mit Standgas zu fahren?

naja bei mir ist da mit 3500u/min den Rhein hoch und runter zu fahren,

50kmh zu tal ist OK

mit Stnadgas komm ich nicht gegen die Strmömung an.

[bootsfreunde.com]

Zitat von Leuchtturm

Die wenigsten Boote schaffen es wirtschaftlich bei 3000 U/min ordendlich und stabil zu gleiten. Dies gilt für Daycruiser oder Weekender ab ca 1,5 Tonnen Gewicht.

Das hängt stark von der Motorisierung und Beladung ab.

Meine 240er Sea Ray Sundancer mit 5,7 L EFI mit Bravo 3 gleitet sehr stabil bei 3.000 Umdrehungen

Und meine vorherige Bayliner 212 mit 4,3 GXi und DPS-Duo-Prop ebenfalls

[Bay245]

Zitat von welle1501

klingt ja auch logisch Aber mich würde der reale Spritverbrauch bei einer 2455er mit V6 oder V8 bei Gleitfahrt interessieren. Also um die 3000rpm. Ich denke das die 2455er oder 2355er dort ins gleiten kommen und halten. Ich wohne hier an der Ostsee und wenn ich nur Marschfahrt ( 8 knt) in Zukunft fahren sollte dann schaffe ich kaum Strecke

Bayliner 245 bei 3000 U/min ca. 40 Km/h 32 l/h.
5l V8. Das ist die angenehmste Geschwindigkeit zum reisen.
Da läuft alles wie auf Schienen!! Und schön leise.

[Skipper T]

Hallo Marvin(MalMik),

Danke für Deine Daten die Du noch gerne ergänzen kannst.
Nach langer Zeit der Ruhe endlich wieder ein Eintrag, dank Marvin.

Zur beginnenden Winterzeit wäre es schön ergänzende Nahrung für die Tabelle zu bekommen.

Marvin; Dein Eintrag gelb markiert, später auch als Exceltabelle abrufbar über meinen Link in der Signatur; aktuell als PDF anbei.

[B4-Skipper]

Rev. 14 11 01 ist online.

Gruß Lutz

[MalMik]

Zitat von Skipper T

Hallo Marvin(MalMik),

Danke für Deine Daten die Du noch gerne ergänzen kannst.
Nach langer Zeit der Ruhe endlich wieder ein Eintrag, dank Marvin.

Zur beginnenden Winterzeit wäre es schön ergänzende Nahrung für die Tabelle zu bekommen.

Marvin; Dein Eintrag gelb markiert, später auch als Exceltabelle abrufbar über meinen Link in der Signatur; aktuell als PDF anbei.

Danke für die nette Aufnahme...kann es kaum erwarten die fehlenden Daten bei den kommenden - meinen ersten - Fahrten in der neuen Saison zu ermitteln. Besonders die V/Max

BG,
Marvin