Mercmonitor einbau

[michael.b]

Der kann bei dir ganz anders aussehen!
Du darf nicht nach genau so einem stecker suchen.
Bei mir am 8.2 ist das auch ein 6 Poliger mit ganz anderen Farben!Auf dem Bild links unten der Stecker.An dem rosa Kabel kam mein Tankgeber.
Am besten schaust du in einen Stromlaufplan von deinem Motor!
Mfg Michael

[Browny]

Danke für die fixe Antwort.

Ich habe keine Stromlaufpläne! Wo bekommt man die her, ohne sie kaufen zu müssen.
Den Stecker, der an deinem Finger hängt, habe ich gesehen.
Aber ich dachte OBDM hat etwas mit On Board Diagnostics zu tun.
Das dort eine Datenschnittstelle für Auslesegeräte angeschlossen wird und nicht der Tankgeber.

Entschuldigung habe eben meinen Fehler bemerkt. Du hältst den OBDM nur hoch.
Steht denn auf dem anderen Stecker eine Bezeichnung?

Gruß
Ronny

[michael.b]

Ich meine auch nicht den 2 poligen OBD Stecker sondern unten links im Bild den 6 poligen mit der rosa Ader! Hatte nur grad kein anders Bild da!
Da kommt beim 8.2 der Tankgeber dran!
Ausgelesen wird der Motor mit dem 4 poligen daneben.Dort kommt das Merc Auslesegerät dran.
Funktion von dem OBD Stecker hab ich noch nicht rausgefunden.
Ganz links der 6er ,neben dem 14 poligem Zentralstecker,ist für diverse Geber,wie Schaufelrad,Tank TrimTabs etc!
der 4er daneben ist zum auslesen der Maschine und gleichzeitig Anschluss vom Smartcraft Echolotgeber.Wird dann beim auslesen abgesteckt!

Der Stecker bei dir,könnte so ähnlich aussehen oder auch anders.Vermute aber das kann auch so sein,denn unsere Motoren sind beide ziemlich gleich vom Baujahr.
Mfg Michael

[Browny]

Tankanzeige funtioniert.
Schaltplan von Boatinfo.no Nr. 31 sollte für meinen Motor sein und dort ist die 2 adrige Variante von Skibsplast eingezeichnet. Der Stecker ist beim meinem MPI aber nicht.
Da Michael.b etwas von Schaufelradgeber geschrieben hat, habe ich nach dem 6 poligen Stecker mit "Paddle" gesucht. Da ist auch bei mir eine rosa Ader mit schwarzem Strich und an die geht auch bei mir die Tankanzeige.

Dickes Danke noch mal an Dich Michael.

Wo hast du den Schaltplan für deinen Motor herbekommen?
Vielleicht passt der 6.2 und der 8.2 doch fast überein.

Übrigenst auch meine Trimanzeige funktioniert jetzt auf Smartcraft ohne den Trimgeber zu wechseln.
Das Problem ist das der Kabelbaum für den Trimgeber über den Kabelbaum für den Diagnosestecker läuft. Der war bei mir nach der Motordiagnose noch abgesteckt.
Wenn also der die Buchse für Dagnoes beim MPI frei ist geht der Trim nicht.
Ansonsten einfach an den Einzeladern von analoge auf digitalen Trim stecken und schon läuft es.
Analoge Trimanzeige baue ich auch aus, da beim SC 1000 Tachometer der Trimm angezeigt wird sobald man den Schalter betätigt und danach noch ein Weile eingeblendet bleibt.

Gruß
Ronny

[fundmd]

Jungs, ich brauche mal eure Hilfe.

Ich habe meinen Mercmonitor erfolgreich installiert und möchte gern das GPS Signal meines Navman 5380 nutzen. Nur wie ???

[fundmd]

Laut Beschreibung Navman sollte der weiße dünne draht das NMEA Signal weitergeben und der schwarze dünne draht das NMEA Minus sein.

Welches der Kabel kommt wo hin ?

Der Mercmonitor kann bei meiner Version (Level1) nur NMEA 0183 erkennen.
Ich habe ein blaues Kabel mit weißer Banderole und ein weißes Kabel mit blauer
Banderole.

Könnt Ihr mir helfen ?

[fundmd]

hier noch ein paar Skizzen

[fundmd]

hier sind noch zwei nette Kabel an meinem Motor, die ich gern sinnvoll verwenden würde. Kann mir jemand sagen wie ?

[michael.b]

Ich denke du hast diese Möglichkeit nur bei einer Nema2000 Verbindung.
Würde einfach eine günstige Gps Antenne an den Monitor anschliessen.
Mfg Michael

[schoepes]

Ich klinke mich hier auch mal in den Thread ein, da ich eine ähnliche Instrumentenkombi habe wie die meisten hier...

Kurz zum Material:
-Habe kürzlich einen nagelneuen 4,5er MPI in mein Boot verpflanzt, das gute Stück kommt ab Werk mit einem SmartCraft Kabelbaum
-MercMonitor V6.0
-SC1000 Speedometer V2.2
-alles über Junction Box verkabelt
-GPS über NMEA eingespeist (externe Antenne)

Letztes Wochenende zum ersten Mal Zündschlüssel umgedreht: Erleichterung, scheint fürs erste alles okay zu sein!

Nun endlich zum Problem:
Ich wollte mit dem MercMonitor quasi den Drehzahlmesser ("Tachometer") aus der SC1000 Serie ersetzen. Der MercMonitor zeigt auch wirklich alles an was ich mir erträumt habe, jedoch kommt im Speedometer der Alarm: "NO TACHO FOUND"

Jetzt frage ich mich: Kann ich die beiden SC1000 Instrumente nur im Set betreiben? Wäre ja eigentlich schwachsinnig, da ich dann alle Informationen wirklich doppelt und dreifach auf jedem Instrument habe...

Habe da noch ein bisschen die alte Softwareversion 2.2 des Speedometers im Verdacht, updaten kann man die auch nicht oder?

Wenn ich mir das so bei frankietec (Beitrag #142, Seite 8) anschaue, sieht das ja ähnlich aus. Nur dass da der Drehzahlmesser, statt wie bei mir die Geschwindigkeitsanzeige verbaut ist...somit müsste das ja wohl stimmen, dass der MercMonitor andere SmartCraft Instrumente vollwertig ersetzen kann.

Mich würde jetzt z.B. mal interessieren, was bei Michael passiert, wenn einfach mal das Kabel vom Drehzahlmesser gezogen wird, die anderen aber dran bleiben. Wäre dir echt sehr sehr dankbar, wenn du das vielleicht mal ausprobieren und mir mitteilen würdest

MfG Jochen

[michael.b]

Also bei mir hängen die Einzelanzeigen am Anzeigenausgang vom Eco Monitor.Wahlos nacheinander in Reihe gesteckt.
Da kann ich jederzeit noch mehr anhängen oder wegnehmen am Ende der Kette.
Da passiert garnicht,wüsste auch nicht was!
Mfg Michael

[schoepes]

Ah okay,
Ich bin irgendwie auch davon ausgegangen, dass du die beiden SC1000 Instrumente dazu nutzt, also die beiden mit kleinem digitaldisplay unten drin.
Dass da jetzt bei dir nichts passiert ist natürlich nachvollziehbar.
Trotzdem vielen Dank

[michael.b]

Ich denke man kann nur eine Auswerteeinheit verwenden.
Mfg Michael

[frankietec]

Nein , ich hab das originale Sea Ray Smartcraft Instrument und den Mercmonitor in Betrieb. Über die Junktion Box erweitert.

[schoepes]

Ja, und so hab ich's ja auch vor. Die hängen beide an der Junction Box.
Welche Software Version hat dein Drehzahl Instrument denn?

Auch merkwürdig: ich hänge mein GPS Handgerät via NMEA 0183 an den MercMonitor. Der empfängt alles wie gewünscht. Der Geschwindigkeitsmesser erhält aber nichts von den Daten.
Ich hatte das eigentlich so verstanden, dass wenn man GPS über NMEA anschließt, diese Informationen quasi ins Bordnetz eingespeist werden.

Ist jetzt halt die Frage, ob das nur ins Instrument wandert wo es angeklemmt ist, oder ob mein Geschwindigkeitsmesser das Signal einfach nicht bezieht weil er eh rumspinnt...
Andere Möglichkeit wäre einfach das Handheld parallel anzuschließen, damit hätte ich das umgangen.

[frankietec]

Sea Ray ist SW V3.04 und Mercmonitor ist SW V4.602

[Skibsplast]

Zitat von schoepes

Auch merkwürdig: ich hänge mein GPS Handgerät via NMEA 0183 an den MercMonitor. Der empfängt alles wie gewünscht. Der Geschwindigkeitsmesser erhält aber nichts von den Daten.
Ich hatte das eigentlich so verstanden, dass wenn man GPS über NMEA anschließt, diese Informationen quasi ins Bordnetz eingespeist werden.

Welcher MercMonitor?
Die Basisversion kann nur NMEA0183 eingehend. Erst der Level 1 bzw. 2 kann NMEA 2000 auch ausgehend.

[schoepes]

Ich hab den Level 1. Allerdings grade kein NMEA 2000 Netzwerk
Da 0183 nur eingehend funktioniert hat sich die Sache damit auch schon geklärt!
Motor heute das erste Mal angeworfen, der läuft zumindest schon mal

[Bay245]

Hallo, ich möchte mir einen Mercury Monitor einbauen und eigentlich
nur Benzinverbrauch und Drehzahl verfolgen. Kein GPS oder so.
Reicht es dafür einfach das Set zu kaufen, den Stecker am Motor einstecken und los?
350 MAG MPI

[schoepes]

Hallo,
Schau mal hier rein, da geht's um deinen Motor. Ist die Frage wie das von deinem kabelbaum her aussieht.
http://https://www.boote-forum.de/sh...d.php?t=165050

Das beiliegende Kabel des MercMonitor ist nur für den Anschluss an ein vorliegendes SmartCraft Kabel gedacht

[crownlinecr]

Zitat von Bay245

Hallo, ich möchte mir einen Mercury Monitor einbauen und eigentlich
nur Benzinverbrauch und Drehzahl verfolgen. Kein GPS oder so.
Reicht es dafür einfach das Set zu kaufen, den Stecker am Motor einstecken und los?
350 MAG MPI

Abhängig vom Steuergerät bzw. Bj. des Motors. Ich glaub ab 2003/2004

[Skibsplast]

Zitat von Bay245

Hallo, ich möchte mir einen Mercury Monitor einbauen und eigentlich
nur Benzinverbrauch und Drehzahl verfolgen. Kein GPS oder so.
Reicht es dafür einfach das Set zu kaufen, den Stecker am Motor einstecken und los?
350 MAG MPI

Ja.

Du brauchst dafür ein beidseitig terminiertes Backbonekabel, ein Adapterkabel und den Mercmonitor.
Damit erhälst Du den Verbrauch in L/h.

[Bay245]

Zitat von Skibsplast

Ja.

Du brauchst dafür ein beidseitig terminiertes Backbonekabel, ein Adapterkabel und den Mercmonitor.
Damit erhälst Du den Verbrauch in L/h.

Ist es wenn ich das Set kaufe alles dabei?
Motor ist von 2004.

[michael.b]

Nee!
Das Kabel musst du einzeln kaufen und auch in der passenden Länge für dein Boot!
Aber die 80 Euro für eine GPS Antenne würde ich in jedem Fall noch drauflegen denn damit gibt noch einige Werte mehr.
Mfg Michael

[Skibsplast]

Zitat von Bay245

Ist es wenn ich das Set kaufe alles dabei?
Motor ist von 2004.

Gib's da ein Set?
Ich hab seinerseit alles einzeln bei Cyrus gekauft.
Der Meinung von Michael schließ ich mich vollumfänglich an, das Kleingeld für die Gps Antenne ist gut investiert

Baue übrigens demnächst mein Set aus zum Verkauf, wegen Umbau auf Diesel. Bei Interesse gerne ne PN.