*** STERN VON BERLIN *** Event 2o19***

[Bergi00]

Zitat von Frank mannheim

Auf dem Rhein kann ich dank Kies auf Grund u d auch viler Steine fast überall problemlos ankern festmachen darf man dort nicht.
Auf dem Neckar ist es ähnlich der Havel.
Wir haben hier viel Sand aber lang nicht so viel Schlicker.

Ich habe dieses Jahr gelernt. Wenn es für mich nächstes Jahr zeitlich passt muss ich ein Stahlbetonancker gießen. Ich glaube in dem Schlicker geht es fast nur durch Gewicht und Größe.
Das stellt sich nur die Frage wie groß u d schwer soll er werden?

Kommst du nächstes Mal mit Boot 🚤 oder wieder mit der Nussschale ?
Solltest du mit Boot kommen, fängt ein Anker bei 10 kg an.....

[Kladower]

Zitat von Frank mannheim

Ich glaube in dem Schlicker geht es fast nur durch Gewicht und Größe. Das stellt sich nur die Frage wie groß u d schwer soll er werden?

Meine 5,5m Konsole hat in dem scharzen Havel-Modder wunderbar mit einem 5kg M-Anker und Bleileine gehalten. Respekt, dass Du Dich mit dem kleinen Boot getraut hast. Ich hätte auch Angst um meine Klampen gehabt.

[Uli D.]

Unser 5,20m Böötchen hat mit dem einfachen Klappanker mit 2m Kette und Rest Leine auch gut gehalten. Morgends sind wir jedenfalls an der gleichen Position wach geworden.😉

[Frank mannheim]

Ich habe noch Zugriff auf ein Polyesteryacht Konsole, ein identisches Boot habe ich im Ankerkreis gesehen oder alternativ noch auf ein Draco Konsolenboot.
Mein kleines lässt sich fast unbemerkt mit dem Trailer ziehen und alleine superleicht slippen. Das kleine Boot fährt super gut wie ein gokart für Wasser.

[Frank mannheim]

Das Boot in der Mitte meine ich.

[ChrAK78]

Zitat von Bergi00

Kommst du nächstes Mal mit Boot 🚤 oder wieder mit der Nussschale ?
Solltest du mit Boot kommen, fängt ein Anker bei 10 kg an.....

Ich hätte ja bei meinem kleinen Boot auch Angst, dass es bei der Zählung zur Teilnehmerzahl des Ankerkreis übersehen wird, also nicht als teilnehmendes Boot erkannt wird, sondern nur für das Beiboot einer der teilnehmenden Yachten gehalten wird.

[Fronmobil]

Ach was, wir haben immer auch ein Auge auf die Kleinen.

Klaus, der selbst mit Schlauchi unterwegs war

[EMUGurke]

Ich wollte ihn ja mit Seife einschlabbern - also das Boot mein ich - damit es im Notfall glatt rausflutschen kann.

Aber Spass beiseite - das war auf unserem Ende schon heftig (ich lag genau neben Frank - auch nicht grad mit einem "Riesenkahn"). Der Wind hat uns praktisch nach aussen gedrückt wobei die achtern befestigten Seile wie schon von Frank geschrieben bis zum Besten gespannt waren. Die Seile am Bug hingen dagegen durch. Es fehlte zu der Zeit auch etwas an Koordination. Nicht dass sich die Orga's nicht alle Mühe gegeben hätten - daran lag's nicht. Allerdings hatten wir am Ende der Schlange Richtung Kälberwerder kaum eine Chance dagegenzuhalten. Die grossen Boote wie z.B. die Triton kamen zu spät. Da hätte man früher gegensteuern sollen und ein paar Boote mit dicken Ankern als Bollwerk dranhängen sollen.
Mit fehlender Koordination mein ich z.B., dass ja versucht wurde per Rückwärtsgang den Kreis etwas näher zur Mitte zu bewegen. Das Problem dabei war, dass
1. Nicht alle mitgeholfen haben
2. Die Richtung nicht klar ausgegeben wurde - jeder lenkte wohin er grad dachte hinlenken zu müssen
und 3. Wenn wir es dann irgendwie geschafft haben näher in den Kreis zu kommen, gab es keinen dicken Kahn, der uns an der Position halten konnte.

Daran sollte man unbedingt arbeiten, um z.B. die Kräfte besser zu verteilen und gemeinsame Aktionen der betroffenen Boote besser zu koordinieren.

Nur mal als Idee: Wäre es ggf. sinnvoll den Kreis schon sehr früh zu schließen, z.B. mit 30 oder 40 Booten und die dann neu ankommenden Schiffchen bedarfs- und größengerecht zwischenzuschieben...?! Vorteile wären dann, dass der Kreis - egal wieviele es wären - dann auf jeden Fall geschlossen wäre. Im Inneren des Kreises wäre es für Badespass und Party immer sicher, weil kein Boot mehr innen durchfährt. Die Orga's hätten es wahrscheinlich gut im Blick, wo ein schwerer Anker und in welche Richtung benötigt wird. Alle Boote im Kreis hätten immer guten Blick auf die anderen Teilnehmer und das Diskofloss als Zentrum (das hab ich dieses Jahr so gut wie nie zu Gesicht bekommen).

Ich weiss, dass sowas alles nicht ganz einfach zu realisieren ist. Aber Wind ist auf dem Wannsee nun schon das zweite mal treuer Begleiter gewesen. Da liegt es nahe, dass wir auch zukünftig mit ihm rechnen dürfen. D.h. wir brauchen eine Strategie.

[Fronmobil]

Moin Klausi,
danke, dass du deine Gedanken und Beobachtungen hier mit uns teilst.

Nach dem "Scheitern" am Samstag haben wir intern natürlich auch schon Manöverkritik gemacht und versucht die Erfahrungen zu sortieren, um so für nächstes Jahr zu lernen.
Wir sind ja keine Profis, sondern Freizeitsportler.

Genau der Gedanke

Nur mal als Idee: Wäre es ggf. sinnvoll den Kreis schon sehr früh zu schließen, z.B. mit 30 oder 40 Booten und die dann neu ankommenden Schiffchen bedarfs- und größengerecht zwischenzuschieben...?!

wurde auch diskutiert. Es wäre ein Versuch wert!

Also Danke fürs Mitdenken und natürlich fürs Mitmachen!

Klaus, der noch bis nächstes Jahr nachdenken kann

[lachshunter]

Moin Klaus,

den Kreis frühzeitig schließen und dann wieder zu öffnen, dass geht meistens in die berühmte Hose.
"Dickschiffe" besser verteilen (jedes 5-10 Boot ein Großer) und bei aufkommendem Wind ruhig mal mit Motorkraft unterstützen, bis alle eingereiht sind und die Anker halten. Man kann unter Maschine locker ein paar Boote mit gerade ziehen, das ist kein Problem, haben wir auf den Sommertreffen auch schon gemacht.


Gruß, Frank.

[Laika's Kapitän]

Mit 40 Booten wird sich der Kreis m.M. Noch nicht schließen lassen .Der Winkel der Boote zueinander könnte zumindest bei solchen Windverhältnissen im Heckbereich zu Problemen führen, sie könnten aneinander stoßen. Wir hatten dem Radius im Süden gut im Griff,konnten aber deswegen nicht enger ziehen.Bei Windstille mag es vielleicht gehen.

Gruß Ralf

[Havelflitzer]

Meines Erachtens nach waren die beiden Hauptprobleme a) dass es recht windig war und der Wind auch noch um 180 Grad drehte und auffrischte und b) dass die Anker nicht weit genug ausgebracht wurden und nicht „angezogen“ waren und deshalb z. T. bei über 6m Tiefe nicht hielten. Wenn kein Wind ist, ist so ein Ankerkreis Ringelpietz mit anfassen und wir hätten das wie einen Kindergeburtstag hinbekommen.

Um dem zu begegnen sollte man an 4 gegenüberliegenden Positionen jeweils zwei größere Boote in Doppelpäckchen positionieren, und zwar eins mit dem Heck nach innen und das andere nach außen, mit genug Kette raus (also auch mit jeweils einem Anker in die Mitte, einen nach außen) und in den Grund „angezogen“. An diese 4 Positionen hängen sich dann die anderen. Wenn dann kein Kreis zustande kommt, ist es halt so...aber der Wind kann einem dann mal kreuzweise...

[Kanalhummel]

ich war zwar leider nicht dabeihttps://cdn.boote-forum.de/images/smilies/icon_redface.gif, aber wie wäre es wenn als erstes ca. 10 größere Boote als Referenzpunkte im gedachten 100 m Kreis ankern, am besten mit Bug und Heckanker. Wenn jemand ne Drohne hat, könnte man die Positionen per Funk bestimmen, sieht man vielleicht aus der Luft besser. Dann ist es für vielleicht weniger geübte Teilnehmer leichter sich dazwischen zu legen.ich könnte mir vorstellen, das sich der Kreis dann etwas leichter aufbaut.Hoffe , das ich beim nächsten Mal auch dabei bin.
Kanalhummel, Christian

[Kladower]

Zitat von Kanalhummel

... wie wäre es wenn als erstes ca. 10 größere Boote als Referenzpunkte im gedachten 100 m Kreis ankern, am besten mit Bug und Heckanker. ...Dann ist es für vielleicht weniger geübte Teilnehmer leichter sich dazwischen zu legen.

Ein guter Plan, wenn man genau weiß, wie viele Boote in welcher Größe kommen. Kommen aber mehr oder weniger als angemeldet, hat man entweder Lücken oder es passen nicht alle rein.

[Saeldric]

Das hatten wir 2017. Fixpunkte in N, O, S, W und dann hatten wir das Problem zu schliessen. Deshalb in 2018 nur zwei Fixpunkte. Die Halbkreise kann man besser "biegen".

[Jlaudi]

Ich muss auch noch meinen Dank an die Organisatoren loswerden. Tolle Arbeit von euch. Hat leider nicht so ganz geklappt. Ich war ja auf der Seite die immer weggedriftet ist. Das zusammenziehen hat ja leider nicht funktioniert weil 10 Boote weiter jemand tatsächlich Erfolg mit seinem Anker hatte. Leider in die falsche Richtung. Dadurch ging es halt nur bis zu dem Boot mit rund ziehen. Weiteres ziehen hätte bloss Schäden verursacht und das will ja keiner. Bin ja selber nicht ganz heile davongekommen.

Was ich allerdings bemängeln muss ist das rumgeplansche hinter den Booten die ihre Antriebe laufen lassen mussten um den Kreis wenigstens versuchsweise zu halten. Mein Antrieb lief ja auch rückwärts mit niedriger Drehzahl. Das war aber auch schon während die Boote noch am einordnen und rum fahren waren. Das ist echt kreuzgefährlich. Hab dann auch ausgemacht und treiben lassen. Lieber Kreis kaputt als Mensch kaputt.

[EMUGurke]

Hast du schon Post von den Inseleignern vom Kälberwerder?

[EMUGurke]

Hallo ihr Landratten
ich vermisse den Fred zum Ankermanöver 2020....ich muss meinen Urlaub entspr. planen.

[Fronmobil]

Moin Klausi and @all:

Du kannst schon mal Urlaub buchen:
Der STERN VON BERLIN 2o2o wird am 2o. Juni 2o2o stattfinden (Sommersonnenwende).
Wir werden also gemeinsam den längsten Tag des Jahres geniesen können.
Den neuen Strang zum STERN eröffne ich, wie jedes Jahr, im November, wenn
erste Infos zur Kommunikation vorliegen.
Spätestens zur Boot & Fun in Berlin (21.11.-24.11.19) werden auch wieder die
neuen Flyer und Plakate für unseren Event 2o2o vorliegen.

Bis dahin sind einige organisatorische Dinge noch zu klären und abzusprechen.
Ihr könnt euch auf einige Neuerungen freuen.

Klaus, der ab Oktober wieder für den STERN VON BERLIN arbeitet