Suche Boot für Hamburg für einen Sommer in 2019

[gninneh]

0.) Charterboot
1.) Playstation
2.) Wilde Hilde
3.) Gleitmittel
4.) Lachgummi
5.) kopieren und ergänzen!
6.) Schüttelschlauch
7.) Knallrotes Gummiboot

[MarDan]

0.) Charterboot
1.) Playstation
2.) Wilde Hilde
3.) Gleitmittel
4.) Lachgummi
5.) kopieren und ergänzen!
6.) Schüttelschlauch
7.) Knallrotes Gummiboot
8.) Schrumpfschlauch

[Tuuut]

Zitat von MarDan

Sollen wir hier mal ein paar Vorschläge für Volker niederschreiben.....Jaaa!

NEEEEEIIINNNNN

[Tuuut]

So, ich habe meine Mittagspause 3 Stunden beim Boot verbracht. Zum ersten mal in meinem Leben hat mir körperliche Arbeit Spaß gemacht.

Erste Erkenntnisse:

1. Batterie erfolgreich angeschlossen. Fast ohne Online-Hilfe von Maddin. Soll ich die wegen der nächtlichen Minusgrade wieder ausbauen? Passt für die paar Nächte gelle? IM Auto ist sie ja auch drin.
2. Die Sitzbank wo Batterie und Tank drin sind ist undicht. Da ist Literweise Wasser drin Die Bank hat keinen eigenen Boden und die Abdichtung zum Boden sieht garnicht mehr gut aus. Vermutlich kommt es dort durch.
3. Das Horn funktioniert nicht. Die Verkabelung sah auch abenteuerlich aus, ein Sicherungsträger war leer und der andere völlig vergammelt. Beim durchklingeln gab es auch keinen Mucks. Das wird ein Spaß. Weiß jemand was für eine Sicherung das in den ersten beiden Bildern ist (also wieviel Ampere)?
4. Die Bilgenpumpe funktioniert und zwar automatisch. Da waren Martin und ich uns nicht sicher, wie und ob sie funktioniert. Leider scheint das Teil keine manuelle Funktion zu haben. Es ist direkt an der Batterie angeklempt ohne Schalter dazwischen.
5. Ich habe testweise mit den Schlauchi-Mitteln geputzt und versiegelt. Was ein Unterschied. Ich war noch nicht einmal besonders gründlich. Da ginge noch einiges mehr. Aber man soll ja nicht übertreiben. Leider weiß ich noch nicht genau, wie ich da weiter mache. Auf der Auffahrt zu waschen ist ja nicht Legal. Einen bösen Blick von vorbeigehenden Nachbarn habe ich mir schon eingfangen. Ich sehe es ja auch ein. Das ist umweltpolitisch nicht sehr schön. Aber ich derzeit keine andere Möglichkeit. Na mal sehen, ob ich weitermache.

[Emotion]

Mit nur Wasser abwaschen darfst du, es regnet ja auch auf dein Auto.

Dann mit dem Reiniger einsprühen, Eimer mit Wasser und Lappen und hinterher wischen. (Ich habe das sogar in der Garage gemacht).

Mit trockenem Lappen nachwischen

Wenn du willst noch mal mit Wasserschlauch abspritzen (darfst du)

[Bergi00]

Sicherung ist 8 amp.
https://www.ebay.de/itm/8A-Torpedo-S...kAAOSwPRxbSjMr (PaidLink)

[Emotion]

https://www.ebay.de/p/HELLA-Sicherun...4611109&chn=ps (PaidLink)

[Emotion]

Mist zu langsam

[Bergi00]

Ein Bild der Bilgenpumpe und der Kabel würde helfen....

[Pepper]

Zitat von Tuuut

... Weiß jemand was für eine Sicherung das in den ersten beiden Bildern ist (also wieviel Ampere)? ...

Die 8A wurden dir ja schon genannt. Bei Sicherungen dieser Art steht die Ampere-Zahl auf der Rückseite (wie du sieht, eine 8 im Kreis). Die Sicherung selbst ist aber heil, wenn du die Kontaktflächen mit Schmirgelpapier behandelst, ist die noch gut ...

[Pepper]

Zitat von Bergi00

...https://www.ebay.de/itm/8A-Torpedo-S...kAAOSwPRxbSjMr (PaidLink)

Zitat von Emotion

https://www.ebay.de/p/HELLA-Sicherun...4611109&chn=ps (PaidLink)

3,82 € eine Sicherung? Ich habe ein Vermögen im Keller liegen ...
EDIT: Achso, das sind 10er-Packungen ...

[Emotion]

Zitat von Skipper1964

3,82 € eine Sicherung? Ich habe ein Vermögen im Keller liegen ...

1x 10 Stück

[herrmic]

Zitat von Tuuut

NEEEEEIIINNNNN

Dooooooooch


0.) Charterboot
1.) Playstation
2.) Wilde Hilde
3.) Gleitmittel
4.) Lachgummi
5.) kopieren und ergänzen!
6.) Schüttelschlauch
7.) Knallrotes Gummiboot
8.) Schrumpfschlauch
9.) Volkers Streichel-Gummi

[Tuuut]

Zitat von Bergi00

Sicherung ist 8 amp.
https://www.ebay.de/itm/8A-Torpedo-Sicherung-Rundsicherung-Traktor-Schlepper-Kfz-Pkw-Auto-Qualitatsware/273355615443?hash=item3fa543acd3:g:RHkAAOSwPRxbSjM r (PaidLink)

Zitat von Emotion

https://www.ebay.de/p/HELLA-Sicherung-8js-025-889-003/1304262633?iid=122724611109&chn=ps (PaidLink)

Zitat von Skipper1964

Die 8A wurden dir ja schon genannt. Bei Sicherungen dieser Art steht die Ampere-Zahl auf der Rückseite (wie du sieht, eine 8 im Kreis). Die Sicherung selbst ist aber heil, wenn du die Kontaktflächen mit Schmirgelpapier behandelst, ist die noch gut ...

Danke

Da kommen auch zwei komplett neue Sicherungsträger rein. Das ist alles schon zu vergammelt.

[Tuuut]

Zitat von Emotion

Dann mit dem Reiniger einsprühen, Eimer mit Wasser und Lappen und hinterher wischen. (Ich habe das sogar in der Garage gemacht).

Oh, wer lesen kann ist im Vorteil. Ich hatte in der Anleitung nur gelesen "mit viel Wasser Abspülen" aber das steht tatsächlich weiter "oder mit einem Nassen Lampen Abwischen". Dann geit das ja wirklich auf der Auffahrt. Das gröbste mit nem nassen Lappen runterholen und dann noch einmal nachspülen. Da dürfte es kaum mehr Schäumen auf der Auffahrt.

[herrmic]

Zitat von Tuuut

[*]Die Sitzbank wo Batterie und Tank drin sind ist undicht. Da ist Literweise Wasser drin Die Bank hat keinen eigenen Boden und die Abdichtung zum Boden sieht garnicht mehr gut aus. Vermutlich kommt es dort durch.[*]Das Horn funktioniert nicht. Die Verkabelung sah auch abenteuerlich aus, ein Sicherungsträger war leer und der andere völlig vergammelt. Beim durchklingeln gab es auch keinen Mucks. Das wird ein Spaß. Weiß jemand was für eine Sicherung das in den ersten beiden Bildern ist (also wieviel Ampere)?
[/LIST]

Zitat von Tuuut

Da kommen auch zwei komplett neue Sicherungsträger rein. Das ist alles schon zu vergammelt.

Hast schon bezahlt ?
Abzug wegen verschwiegener Mängel oder wandeln.

[Tuuut]

Zitat von Tuuut

Danke

Da kommen auch zwei komplett neue Sicherungsträger rein. Das ist alles schon zu vergammelt.

Am liebesen würde ich sowas verbasteln: da gammelt dann nichts mehr:
https://www.amazon.de/Ett-50509-KFZ-...2X9TF79NE39D71 (PaidLink)

Allerdings steht da keine Querschnitt. Die Leitung legt ja schon ein paar Meter von der Batterie zur Konsole und Retoure zurück. Ist das bei einem so kurzen Zwischenstück egal oder muss es zur Leitung passen?

Zitat von herrmic

Hast schon bezahlt ?
Abzug wegen verschwiegener Mängel oder wandeln.

Bei einem 25 Jahre altem Boot ist das schon ok.

[Pepper]

Zitat von Tuuut

... Allerdings steht da keine Querschnitt. Die Leitung legt ja schon ein paar Meter von der Batterie zur Konsole und Retoure zurück. Ist das bei einem so kurzen Zwischenstück egal oder muss es zur Leitung passen? ...

Gegenfrage - in welchen Leitungsquerschnitt sollen die eingefügt werden?
Ich vermute, es sind die Ausführungen mit 2,5 qmm-Leitungen, die habe ich auch an unterschiedlichen Stellen montiert (hätte lieber welche mit kleinerem Kabelquerschnitt, gab es aber damals nicht bei Conrad). Überdimmensionierte "Sicherungskabel" sind nicht problematisch - anders herum wäre schlecht. Die eingesetzte Sicherung muss aber zum schwächsten Glied passen!

[Tuuut]

Zitat von Skipper1964

Gegenfrage - in welchen Leitungsquerschnitt sollen die eingefügt werden?
Ich vermute, es sind die Ausführungen mit 2,5 qmm-Leitungen, die habe ich auch an unterschiedlichen Stellen montiert (hätte lieber welche mit kleinerem Kabelquerschnitt, gab es aber damals nicht bei Conrad). Überdimmensionierte "Sicherungskabel" sind nicht problematisch - anders herum wäre schlecht. Die eingesetzte Sicherung muss aber zum schwächsten Glied passen!

Die Leitungen liegen ja schon. Ich vermute 1,5mm2 Querschnitt. Ich nehme wohl doch lieber die schraubbaren Torpedo-Sicherungen. Dann passt das und ich erspare mir das Löten oder Crimpen. Schrauben mag ich lieber.

[RING18]

Zitat von Emotion

Zumindest mal eine halbe Stunde

Ich will ja nicht klugscheißen aber das kann ich so nicht stehen lassen

Ich würde den Motor wenn möglich immer ganz runter getrimmt lagern. Die Trimmung wird es danken und es sammelt sich kein Wasser im Auspuff wenn das Boot draußen steht.

So ein Getriebe liegt grade aufgefrohren auf meinem Schweißtisch

Da Gregor seins ja nicht mehr hat könnte man das Boot auch Dicke Lippe nennen

[Tuuut]

Zitat von Bergi00

Ein Bild der Bilgenpumpe und der Kabel würde helfen....

Foto von den Kabeln habe ich nicht. Die gehen aber wirklich direkt auf Minus und mit Sicherung dazwischen auf Plus.

Die Pumpe ist angehängt. Die Springt an, wenn das Wasser so hoch steht, dass auf der linken Seite Wasser in die 5 Löcher - die aussehen wie ein Knopf - reinfließt. IM Internet wird auch nirgedn eine manuelle Bedienung bei diesem Modell erwähnt.

[Bergi00]

Kabel sind leider nicht wirklich zu sehen....
Wenn da nur 2 Kabel sind, kannst du die Pumpe nur durch anheben des Schwimmers anschalten.
Wenn es noch ein 3. Kabel gibt, welches nicht angeschlossen ist kannst du da einen Schalter ranmachen. Sicherung, Batterie.....

[Tuuut]

Zitat von Tuuut

Foto von den Kabeln habe ich nicht.

Zitat von Bergi00

Kabel sind leider nicht wirklich zu sehen....

Gut erkannt.

Zitat von Bergi00

Wenn da nur 2 Kabel sind, kannst du die Pumpe nur durch anheben des Schwimmers anschalten.
Wenn es noch ein 3. Kabel gibt, welches nicht angeschlossen ist kannst du da einen Schalter ranmachen. Sicherung, Batterie.....

Da sind nur zwei Kabel. Ich glaube nicht, ob ich irgendein Schwimmer anheben kann. Außen sind jedenfalls keine Schwimmer-artigen Teile. Ich habe auch schon alles angehoben was geht.

Das Teil startet erst, wenn von oben Wasser reinläuft, pumpt dann aber bis er Luft zieht und dan noch ein bisschen weiter.

[Bergi00]

Na dann weißt du doch das sie geht.....
Was möchtest du denn noch?

[Tuuut]

Zitat von Bergi00

Na dann weißt du doch das sie geht.....
Was möchtest du denn noch?

Ich schrieb doch, dass sie geht.

Es wäre schöner gewesen, wenn sie zusätzlich manuell schaltbar wäre, eben weil sie aufgrund der "oben-reinfließ-Auslösung" erst sehr spät anspringt.

Aber für jetzt reicht es mir tatsächlich erst einmal zu wissen, dass sie funktioniert. Ich beobachte das mal im echten Betrieb und entschiede dann, ob ich manuell auch will.