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  #251  
Alt 26.08.2007, 21:46
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Zitat:
Zitat von ST-180 Beitrag anzeigen
Dafür hat die Einhebelbedienung doch die Sperre (roter Knopf)
Dann zieh mal mit schwung deine Schaltung zurück.
Dann weißt du was dieses 3 cent Plastikteil aushält
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Gruß Henning
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  #252  
Alt 17.09.2007, 18:14
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Heute hab ich mir die Wartezeit auf den neuen Antrieb mit dem Einbauen eines neuen Wasseranschlußes verkürzt.

Von diesem mit 2 Rückschlagventilen ausgestattetem Verteiler der in der Ansaugleitung sitzt, geht eine Leitung zur Badeplattform an der jetzt ein Anschluß für einen Gartenschlauch ist.

Das heißt ein Probelauf an Land ist ohne diese dusselige Ansaugglocke oder "Mickey Mouse" jederzeit möglich.
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  #253  
Alt 17.09.2007, 19:20
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Das heißt ein Probelauf an Land ist ohne diese dusselige Ansaugglocke oder "Mickey Mouse" jederzeit möglich.
Hallo Henning,

Du hast das mit der Spülanweisung aber auch gelesen, daß man da vorsichtig sein soll mit der Druckbeaufschlagung des Kühlwassers...
Nicht bei stehendem Motor das Wasser aufdrehen würde ich da schlußfolgern.

Gruß Torben
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  #254  
Alt 17.09.2007, 22:30
Der BadnervomSee Der BadnervomSee ist offline
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Servus Henning,
da werd ich ja richtig neidisch. Wenn du mit so einem Boot bei uns am Bodensee aufkreuzen würdest würden den vielen "Grünen" die hier leider uns Bootfahrern das Leben versuchen schwerzumachen glatt der Hals platzen!!!
Viel Erfolg bei deinem Wiederaufbau
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  #255  
Alt 17.09.2007, 22:39
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Zitat:
Zitat von Der BadnervomSee Beitrag anzeigen
Servus Henning,
da werd ich ja richtig neidisch. Wenn du mit so einem Boot bei uns am Bodensee aufkreuzen würdest würden den vielen "Grünen" die hier leider uns Bootfahrern das Leben versuchen schwerzumachen glatt der Hals platzen!!!
Viel Erfolg bei deinem Wiederaufbau
Am Wochenende geht doch bei euch die Post mit Powerbooten ab.
Stichwort LQM
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Gruß Henning
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  #256  
Alt 17.09.2007, 22:41
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Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Hallo Henning,

Du hast das mit der Spülanweisung aber auch gelesen, daß man da vorsichtig sein soll mit der Druckbeaufschlagung des Kühlwassers...
Nicht bei stehendem Motor das Wasser aufdrehen würde ich da schlußfolgern.

Gruß Torben
Torben,

Zu zweit sollte man schon sein.
Einer am Zündschloß
und der andere am Wasserhahn
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Gruß Henning
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  #257  
Alt 20.09.2007, 07:56
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Heute Abend ist Antriebstesttag.
2 Stück zur Auswahl. Mal sehen was funtzt.

Morgen gibt es dann hoffendlich Bilder vom fahrendem Boot
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  #258  
Alt 21.09.2007, 08:22
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Ha,

Die Karre rennt.
Und endlich kriegt die Kiste die Nase aus dem Wasser.
Auch vernünftiges Trimmen funtzt jetzt,
Leider ist meine Kamera zu langsam

Jetzt müssen wir noch den richtigen Prop finden
und den Grund finden warum die Servolenkung ab 3500 rpm. "Steinhart" ist.
Ab 4000 rpm ist O Wirkung mehr da
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  #259  
Alt 21.09.2007, 08:26
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Leiden konnten wir den Blackhawk nicht testen da die hintere Stange für die Trimmzylinder (ein paar cm länger als die Bravo Stange) ca250 km vom Boot entfernt war

Das stellten wir aber erst fest als das Ding schon am Boot war.
Rene meinte ja das der Antrieb an dem Boot funtzen würde.
Ich glaub da nicht wirklich dran.
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  #260  
Alt 21.09.2007, 19:43
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Ein versuch ist es wert
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  #261  
Alt 21.09.2007, 19:50
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Zitat:
Zitat von 2Stroke4ever Beitrag anzeigen
Ein versuch ist es wert
Den werden wir auch machen.
Wir wollten nur nicht auf Krampf eine Gewindestange oder Ähnliches statt des Original Bolzens da hineinbauen

Aber ich kann mir nicht vorstellen das das funktionieren soll.
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  #262  
Alt 21.09.2007, 20:03
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Mhh finde die fotos leider nicht mehr, da sieht man wie der blackhawk an einem boot montiert ist. Musst du mal rené fragen...
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  #263  
Alt 24.09.2007, 17:59
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Verdammt,

Laptop nicht dabei gehabt also weiß ich nicht was nu los ist.
Auf jeden Fall ist das nicht i.O. mit dem schwarzen Spiegel nach 2 Stunden fahren.
Außerdem stank es bei langsamer Fahrt und Wind von Achtern nach unverbrannten Benzin


Was solls,
Wir sind ja Jung und haben Zeit...........
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  #264  
Alt 24.09.2007, 20:04
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Aha, daher Hendriks Bemerkung!
Hast versehentlich Diesel getankt?
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern -
am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern."
Nelson Mandela
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  #265  
Alt 24.09.2007, 20:13
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Zitat:
Zitat von Stephan-HB Beitrag anzeigen
Aha, daher Hendriks Bemerkung!
Hast versehentlich Diesel getankt?
Ne ne,
285 Liter vom feinsten Super gingen da heute hinein
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Gruß Henning
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  #266  
Alt 24.09.2007, 20:38
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Bist du sicher? ich glaube, der hat dir 2T-Gemisch gegeben !!!
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  #267  
Alt 24.09.2007, 22:08
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Hallo Henning,kann es sein das Dein Motor ein bischen zu fett läuft
So sah mein Spiegel auch mal aus,bis bis ich ihn nachgestellt habe.

Gruß Harald
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Drehzahl braucht der Propeller
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  #268  
Alt 10.01.2008, 16:59
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Nach langer Pause geht es nun auch hier ein wenig weiter.

Die Bestellungen trudeln so langsam bei mir ein und wenn ein wenig gesammelt wurde geht es dann auch wieder zum Boot.

Endlich haben wir (hoffendlich) den richtigen Prop:
15 1/4 x 24 4 Blatt sollte wohl den Schlupf vermindern, die Geschwindigkeit erhöhen und die Nase vom Boot anheben.

Die aus Verzinktem Eisen gefertigten Schlauchanschlüsse der Außenlenkung wurden durch VA Teile ersetzt.

Und ein Neues Lenkrad passend zu den Polsterfarben ist auch eingetroffen
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Geändert von derausdemnorden (10.01.2008 um 17:09 Uhr)
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  #269  
Alt 09.02.2008, 02:02
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Der Sommer rückt näher und der US Gebrauchtmarkt ist bald leergefegt.

Erstmal einen schicken Satz neue/gebrauchte Instrumente.
Gaffrig mit 125 mm Durchmesser.
Natürlich kommt nur etwas mehr als die Hälfte von den Teilen ins Boot.

Die Prop Sammlung wird größer. Irgendwas passt schon

Eine Stahl Flo Torq Nabe damit das Plastikteil nicht wieder zerbröselt

Und die Ultra Genialen Fenderhalter.

Bald geht das basteln wieder los.
Aber z.Z. haben andere Sachen vorrang..........
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  #270  
Alt 14.03.2008, 21:00
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Nach der Winterpause und dem Teilesuchen geht es hier endlich weiter.

Heute haben wir mit dem bau eines neuen Oelbehälters für die Servolenkung begonnen.
Jeder Merc Fahrer hennt diesen ewig leckenden und häßlichen Plastikbehälter.
Nun kommt was feines.
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  #271  
Alt 14.03.2008, 21:40
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Das wird eine schöner Behälter.


Merc hat schon vor Jahren umgestellt.

Die Behälter haben nun keine "Ein-Schrauben-Behälter-Besfestigung" mehr
sondern sind nun am Flansch mit vier Schrauben befestigt.
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Mit sportlichen Grüßen

ᴒɦᴚᴝϩ


Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal
Propeller - Abgasanlagen - Generatoren
Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens.
Siehe auch www.kegel.de
Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen.

Kontaktdaten und Impressum

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  #272  
Alt 16.03.2008, 18:10
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Hallo Henning, mit den Prop´s kannst ja bald einen Handel aufmachen
Die Instrumente sind

Gruß Harald
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  #273  
Alt 16.03.2008, 18:25
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Heute hab ich mal schnell das Amaturenbrett ausgebaut um Maß zu nehmen für ein neues. Die neuen Instrumente sind ja ein wenig größer geworden

Die Amis haben sich ja mal richtig Gedanken gemacht (wie konnte das passieren???) und haben 12 unterschiedliche Stecker für die Verbindung Amaturenbrett - Boot genommen
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  #274  
Alt 16.03.2008, 18:33
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Die Frage ist nur:

Wie ordne ich die neuen Instrumente an

1. Klassisch (Standart)
2. Ebenso Klassisch (wird nur in der Mitte bei den Schaltern etwas eng)
3. Eher im Stil eines Englischen Klassikers (Auto Klassiker)

Was meint ihr?

Ach ja: Schalter und Trimmanzeige bleiben da wo sie sind.

Und noch mal ach ja: War ne coole Idee Gelbe Bezels auf Gelben Untergrund Tolle Fotos
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  #275  
Alt 16.03.2008, 18:48
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Zitat:
Zitat von Cyrus Beitrag anzeigen
Das wird eine schöner Behälter.


......
Das war die Idee.
Nur ist das Preislich etwas überzogen.
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