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| Offshore Technik, Tuning, Rennen! Alles rund um Offshore. |
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Themen-Optionen |
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#251
08.10.2007, 19:09
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Mucke, ich habe nur vom Motor geschrieben , der hohe 6 Zylinder ist ein aerodynamik-Killer
 
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#252
08.10.2007, 20:31
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6 zylinder haben mehr kraft bei gleicher leistung wie 4 zylinder .
 Zitat:
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#253
08.10.2007, 22:02
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Genau aus diesem Grund habe ich den V4
Ich empfand den langen Merc immer als schwachbrüstig, egal welcher das war.
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#254
09.10.2007, 01:31
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Is richtich
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Gruß,Matze
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#255
09.10.2007, 17:39
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Zitat:
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Semper Fidelis 
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#256
09.10.2007, 18:29
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das ist aber dann ein schlechtes Setup
 eine bernico 19ft mit 130er yammi kommt mit 23" prop auf genau 100 ohne Lift
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#257
10.10.2007, 17:27
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Zitat:
nebenbei,der yammi dreht wohl auch in den begrenzer.. demnächst soll wohl ein 24er laser getestet werden...
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Semper Fidelis
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#258
10.10.2007, 19:17
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Zitat:
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#259
16.10.2007, 17:19
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Zitat:
so was läuft das kleine ding nun?? gibts neuigkeiten??
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Semper Fidelis
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#260
18.10.2007, 09:07
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hab sie letztens aufm Seddinsee gesehen, sieht göttlich aus
absolut überirdisch
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#261
18.10.2007, 18:04
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und was rennt sie?? weißt du was?? und warum mal kein einziges foto oder video...???
 
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Semper Fidelis
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#262
22.11.2007, 13:11
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was kostet eigentlich ein bootsimport von den usa nach deutschland?!
man kriegt die checkmates in amerika ja echt hinterhergeworfen... http://checkmate-boats.com/forums/fo...play.php?f=112 ob die von zustand überzeugen ist eine andere sache.
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Gruß, Rasmus 
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#263
22.11.2007, 13:47
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Zitat:
-Versicherung für die Überfahrt gegen Sinken des RoRo. -Am KP gemessen Steuer, Zoll noch oben drauf. -Je nachdem, ob das Modell in E schon mit CE rumfährt, die Abnahmegebühren und Umbauformalitäten für CE. Bis es bei dir steht, ist es vielleicht etwas günstiger, als hier... aber der Aufwand ist nicht zu unterschätzen
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Gruß Birgit 
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#265
22.11.2007, 15:01
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es macht sicher nicht viel Sinn wenn man da drüben keinen "bekannten" Ansprechpartner hat.
ausserdem sollte man sich sämtliche losen oder leicht zu demontierende Kleinteile per Post schicken lassen, sonst fehlt einem nachher noch die Persenning nicht war
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www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour
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#266
22.11.2007, 17:32
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Naja, entweder alles abbauen, oder das Boot in Folie verschweißen lassen, in Boston am Hafen kann man auch 'einpacken' lassen, aber die Tarife sind mir leider nicht bekannt.
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Gruß Birgit
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#267
22.11.2007, 17:56
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Zitat:
mfg Martin
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#268
22.11.2007, 20:57
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naja, das geht ja direkt, is immernoch billiger als sich all die kleinteile nachkaufen zumüssen. Wenn ich überlege was schon so ein kleines shit echolot kostet
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#269
22.11.2007, 21:05
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Zitat:
Man lernt nie aus!
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Gruß Birgit
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#270
22.11.2007, 21:49
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Zitat:
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#271
22.11.2007, 22:02
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Zitat:
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Gruß Birgit
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#272
22.11.2007, 22:04
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und das setzt wiederem einen dortigen Kontakt vorraus, wenn man nicht selbst hinfliegen will/kann
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#273
22.11.2007, 22:05
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Zitat:
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Gruß Birgit
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#274
09.01.2008, 22:33
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#275
09.01.2008, 22:37
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Zitat:
sieht aber übel aus gegen ende.. 
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Gruß, Rasmus
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