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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#2901
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Zitat:
Wenn du von vorne ein Kabel in das Rohr steckst, wirst du aber wohl hinten nicht wieder raus kommen, weil du von vorne das Rohr hinten nicht treffen wirst. Das Kabel wird dann unter dem Tank sein. Wenn bei dir das Wasser von vorne nicht nach hinten läuft, musst du halt mal versuchen sowohl das vordere wie das hintere Rohr aufzustochern. Bei mir war da der halbe "Indian Summer" in den Rohren (mein Boot kommmt von Long Island).
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Gruß Frank Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben. |
#2902
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Leider kann ich unter dem Wassertank kein Rohr finden.
Es sieht auch so aus,das die vordere Bilge nicht bis in den Kiel geht. Kann es sein,das die Bilge nur mit der Pumpe zu entleeren ist? Das Wasser aus der Dusche geht da ja auch rein oder?
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Grüße vom Neckar Predi |
#2903
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Das Wasser aus meiner Dusche wird über eine Pumpe durch betätigen eines Schalters Außenbords gepumpt.
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Andree Das Leben ist ein Spiel, man kann gewinnen oder verlieren! |
#2904
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Ja,aber es sammelt sich doch vorher in der vorderen Bilge-oder ?
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Grüße vom Neckar Predi |
#2905
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Nee, direkt aus der Duschwanne nach draußen. Die Pumpe ist nötig, da die Wanne unter der Wasserlinie liegt. Würde ich die Pumpe nicht betätigen würde die Duschwanne überlaufen. Aber in die Bilge läuft da nichts.
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Andree Das Leben ist ein Spiel, man kann gewinnen oder verlieren! |
#2906
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Ja,klar.
Wieder was dazu gelernt.Danke!!
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Grüße vom Neckar Predi |
#2907
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Fragen zu Persenning
Hallo,
hat einer von Euch, der auch eine Bayliner 2355 Ciera fährt, sich eine neue Cabriopersenning in letzter Zeit neu machen lassen? Ich brauche hierzu eine ungefähre Hausnummer über die Kosten. Kann mir jemand einen Tip über einen Hersteller geben, der im Raum Bonn tätig ist? Danke & Gruß FRANKenstein |
#2908
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der Preis kommt auch stark auf das verwendete Material an.
ich hab 2007 an meinem 2455 ein neues Verdeck machen lassen. Dazu kam hinten eine neu Edelstahlstange und das Senkrechte Teil hinten lies sich gegen ein Teil mit Schnackennetz anstatt Scheibe austauschen. Stoff hies glaub ich sunbrella und war schon was teurer. Es gab auch stoff der den halben m² Preis hatte. alles zusammen hab ich 2800€ gezahlt.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#2909
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Zitat:
der Preis steht jetzt offensichtlich wieder bei 37,9
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Gruß Steffen |
#2910
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Neuvorstellung
Hallo Bayliner-Gemeinde,
nachdem ich mich jetzt durch die die 146 Seiten dieses Threads durchgeackert habe, möchte ich mich hier nun auch kurz vostellen. Mein Name ist Thorsten und bin 40 Jahre, verheiratet und habe 2 Töchter. Böötchen ist eine Bayliner (logisch ) 2655 Ciera aus '88 mit einem 5,7l OMC 260PS und OMC Cobra Z-Antrieb. Da wir bis dato nur mit Stahlverdränger zutun hatten, werden wir Euch wohl noch öfters mit Fragen belästigen.
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Mit Mut zu warten, ist die Kunst Fehler zu vermeiden. Liebe Grüße, Thorsten
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#2911
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Thorsten,
willkommen im wenn Du Fragen hast, hier wird Dir sicher geholfen.
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Schöne Grüße aus dem Westerwald Bruno Geändert von powerboat3 (08.11.2012 um 15:49 Uhr) Grund: Textänderung |
#2912
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Zitat:
Cabrioverdeck - Persenning - Camperverdeck ? nutz mal die "Suche" Funktion, es gab die Tage einen Trööt mit so nem Thema, da wurden auch Adressen genannt z.B. im Westerwald. Ist ja nicht soweit von Bonn aus.
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Schöne Grüße aus dem Westerwald Bruno
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#2913
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Zitat:
http://www.boote-forum.de/showthread...=Cabrioverdeck
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Schöne Grüße aus dem Westerwald Bruno
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#2914
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Ich habe hier nun schon einiges über diese Hydrofoils gelesen und frage mich nun, ob man die auch noch montieren kann, wenn auch diese "Richtungsstabilisatoren" oder wie die heissen verbaut sind?
Danke für eure Hilfe!
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Mit Mut zu warten, ist die Kunst Fehler zu vermeiden. Liebe Grüße, Thorsten |
#2915
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Zitat:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=49052
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#2916
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Habe sie auch an meiner 2655er dran
Suuuuuuuper Sent from my iPhone using Tapatalk Speedy2101
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Besten Dank! CU Speedy Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!
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#2917
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Hallo Marco,
vielen Dank! Ddann werde ich mal diese Hydrofoils bestellen und dann im Frühjahr bei besser Wetter mal montieren.
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#2918
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Bayliner 2855 1996 MCM GM 7.4L Vergasser Bravo II
Guten Abend,
auch ich möchte mich heute bei den Baylinerfreunden vorstellen. Ich bin seit 2004 im Forum schon oft fündig geworden und möchte mich nochmals über die tolle Hilfe bedanken die man hier bekommt. Danke speziell an bill Ab sofort bin ich glücklicher Besitzer der Bayliner vom Bilderfürst. Nach vollzogener Probefahrt und Übergabe des Bootes in Kroatien werde ich bestimmt noch mit vielen Fragen auf euch zukommen und eure Hilfe erbeten. Hier hätte ich schon die ersten Fragen: Welcher Vergassertyp müsste auf dem Motor verbaut sein? Motornummer ist 0F810289 Bild habe ich leider keins Die Dichtung zwischen Zwischenstück und Knie hat zwei Langlöcher und zwei kleine Bohrungen. Warum nicht auch vier Öffnungen wie am Sammler/Zwischenstück. Hier habe ich jetzt auch ein Bild. Sind die Spülkanäle noch akzeptabel? Das Zwischenstück(Riser) ist ca. 10-12cm hoch Wann hat man vier Öffnungen in der Dichtung und wann zwei plus Bohrung? Welche besseren Lautsprecher passen in den Radarbügel? So das wars erstmal, vielen dank für eure Hilfe, mfg Thomas Geändert von bigbuck (09.11.2012 um 16:26 Uhr) |
#2919
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So... es ist vollbracht, das Boot steht wieder im Trockenen.
allerdings habe ich jetzt festgestellt, dass mein Bilgenwasser vorne und hinten extrem nach Benzin richt. Der Schwimmer und die Halterung der vorderen Bilgenpumpe hat sich von Kraftstoff schon ziemlich aufgelöst. Verbaut ist ein VA-Tank. An den Anschlüssen und Leitungen kann ich keine Beschädigungen feststellen. Was könnte die Ursache sein. Bin echt froh, dass mir die Bude nicht abgebrannt ist.
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Gruß Markus ________________________ Auf den Alkohol, dem Ursprung und die Lösung aller Lebenspropleme (Homer J. Simpson Philosoph des Jahrhunderts) |
#2920
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Zitat:
Ich vermute das Kupferkabel(abgeknipste reste) blank unter deinem Tank liegen.
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN. |
#2921
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ja ich denke auch das du irgendwo ein Loch im Tank hast. Must in wohl ausbauen.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#2922
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ach nööööööööööööö
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Gruß Markus ________________________ Auf den Alkohol, dem Ursprung und die Lösung aller Lebenspropleme (Homer J. Simpson Philosoph des Jahrhunderts) |
#2923
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außer du findest irgendwo in deinem Befüllschlauch oder in deiner Tankentlüftung eine undichtigkeit.
vielleicht ist auch am Tankanschluss was rausgelaufen oder am Tankgeber was undicht. ich würd den Tank füllen und dabei mal die ein und auslässe beobachten. vielleicht hörst du es auch aus dem Loch plätschern. viel Glück
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#2924
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Zitat:
Wenn plätschern würde hätte ich vermutlich ständig den tank leer gehabt
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#2925
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Wie baut man den denn aus ohne das Boot zu zerschneiden?
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