Katastrophe am 2. Feiertag

[corvette-gold]

Also ohne Eis und ohne zeitlichen Druck eine gute Idee.
Aber jetzt , muss ich absagen

Aber was spricht den dagegen, das Ding zu heben, und es erstmal auf Böcke am Ufer hinzustellen?
Er könnte dann immer noch entscheiden, was er tut.
Warum gleich entsorgen?
Auf Böcken könnte man das Boot bei Ebay reinstellen und verkaufen um so wenigstens noch ein paar Euro rauszuholen.

Grüße Der Frank

[pottkieker]

Zitat von Mork

Ist das eine doofe Idee?

Nö, organisierst Du.

[bmichl]

Zitat von corvette-gold

...
Aber was spricht den dagegen, das Ding zu heben, und es erstmal auf Böcke am Ufer inzustellen?
Er könnte dann immer noch entscheiden, was er tut.
Warum gleich entsorgen?
Auf Böcken könnte man das Boot bei Ebay reinstellen und verkaufen um so wenigstens noch ein paar Euro rauszuholen.

Grüße Der Frank

Die Steganlage liegt an einer Uferböschung. Also vom Hauptzugang muss man erstmal 15 Höhenmeter zurücklegen um auf besfestigten Weg zu kommen.
Da gibt es keine Chance, irgendwas abzustellen.
Die nächstgelegene Freilager-Möglichkeit ist in Datteln. Das wäre 10 Kanalkilometer und 2 Schleusen entfernt.

Ich möchte Roland hier mein Beileid aussprechen. Selber habe ich über 1 Jahr lang den Liegeplatz neben seinem Boot gehabt. Wir sind uns zwar nie begegnet, aber das ganze geht mir doch irgendwie nah.

Freitag war ich in der Marina und hab meinen Kahn mal schneefrei geschaufelt und ein Foto gemacht


gruß
micha

[gbeck]

Zunächst an Roland mein Beileid - kann verstehen, dass der Kopf zur Zeit voll ist mit ganz anderen Dingen...

dann ein Danke an Akki, dass Du ihn angerufen hast und etwas Klarheit rein kommt.

Die Möglichkeiten, das Boot in Form einer Spende als Forumsboot zu nutzen, mag ich persönlich nicht. Zumal einer derartige Geschichte mit reichlich Folgeproblemen behaftet ist.

Mir würde eher zu der Hilfsbereitschaft verschiedener Leute hier im Forum einfallen, diese in irgendeiner Form für die Bergung des Schiffes zu nutzen.
Danach das Boot zwischenlagern und erst einmal etwas Ruhe hinein bringen.

Auf diesem Wege hätte Roland etwas den Rücken frei und kann dann immer noch in Ruhe und mit etwas Abstand entscheiden, was mit dem Boot dann später passieren soll.

Den Kosten einer professionellen Bergung hat er eh schon innerlich zugestimmt und daher ginge es bei der Variante mit dem Reservisten eher um eine scheinbar deutliche Reduzierung der Kosten und um die Koordination von Landungsboot, Kran, Hafentrailer, Stellplatz usw......


Möchte daher nur nochmals mein Angebot zur Hilfsbereitschaft wiederholen, auch wenn es nur bescheidene Hilfe ist.

[Flybridge]

Ich finde es wirklich schon sehr bemerkenswert und irritierend, wie sich hier einige Leute Gedanken um die Verwertung fremder Boote machen.

[santhos]

Und eins habe ich daraus wieder gelernt, wie geil es doch manche Leute finden sich an dem Unglück anderer zu weiden. Wenn mkr mal sowas passieren würde ( Gott bewahre mich davor ) würde ich ein paar Leute meines Vertrauens anrufen und das Problem lösen. Bevor ich es hier psten würde. würde ich mich glaube ich lieber erschießen oder ähnliches.

[gbeck]

Zitat von Flybridge

Ich finde es wirklich schon sehr bemerkenswert und irritierend, wie sich hier einige Leute Gedanken um die Verwertung fremder Boote machen.

nur zur Richtigstellung.... ich möchte da absolut nichts verwerten....
Der Eigner, und nur der muss das entscheiden - würde nur dabei behilflich sein, den zeitlichen Druck für die Entscheidungen zu nehmen und neben dem Verlust des Bootes nicht noch mehr Geld zu versenken....

[Akki]

Ich möchte nochmal zum Ausdruck bringen, dass ich mit dem Begriff "entsorgen"
nicht "verschrotten" sondern "verwerten" gemeint habe. Wenn ich es richtig
verstanden habe, soll es in das Eigentum des Berge-Unternehmers übergehen,
der dann sicherlich prüfen wird, ob irgendwas von dem Schiff noch derart zu
Geld gemacht werden kann, dass damit ein Teil der Bergekosten refinanziert
werden können.

Unter Umständen bleibt es der Bootswelt ja erhalten. Meine Befürchtung ist
nur, dass sich niemand mehr an die Renovierung wagen will.
Der Rumpf wird aus Teer und Nieten zusammengehalten und war, das muss
ich leider sagen, vor vier Jahren für mein unfachmännisches Auge schon als
'überarbeitungswürdig' zu bezeichnen.

[manne160151]

Zitat von Jörg 07

Hallo Roland,

schlimme Sache, können die hier nicht helfen ? Frag doch mal nach.

Die müssen sogar wenn es der Umwelt an den Kragen geht.
Bei uns in Rhünte ist letztes Jahr ein Boot abgesoffen.Aufgrund der Schmierstoffe wurde sofort gehandelt,und einen Tag später gehoben.
Und das mit Schläuchen bis zur Wasseroberläche ausgepumpt an Land fertig.

G Manni

[baggergert-oh]

Zitat von santhos

Und eins habe ich daraus wieder gelernt, wie geil es doch manche Leute finden sich an dem Unglück anderer zu weiden. Wenn mkr mal sowas passieren würde ( Gott bewahre mich davor ) würde ich ein paar Leute meines Vertrauens anrufen und das Problem lösen. Bevor ich es hier psten würde. würde ich mich glaube ich lieber erschießen oder ähnliches.

Hallo Michael
Dann erschieße Dich man jetzt gleich aber vorher schalte einmal Dein Gehirn ein. Hier im Forum gab es gute Tips von einigen Mitgliedern, die sich über eine kostengünstige Bergung Gedanken gemacht haben. Nicht aus Sensationssucht, sondern mitfühlend.
So nun drücke ab!
MvG Gert

[Barracuda]

Mann, da stirbt jemand im Familienkreis und andere machen sich Gedanken wie man an das Boot des Kollegen kommen könnte-das BF ist halt auch nur ein Spiegel der Gesellschaft.

[santhos]

[...]
Ich bin ein Pragmatiker und würde mir über meine Zukunft gedanken machen, speziell wenn ich nicht versichert wäre. An den Folgeschäden kannst du leicht pleite gehen und das heißt drei Finger heben und bankrott für immer.

[Stephan123]

Zitat von santhos

[...]
Ich bin ein Pragmatiker und würde mir über meine Zukunft gedanken machen, speziell wenn ich nicht versichert wäre. An den Folgeschäden kannst du leicht pleite gehen und das heißt drei Finger heben und bankrott für immer.

Wenn ich das richtig gelesen habe hat er sehr wohl ein Haftpflicht nur noch keine Kasko Versicherung

[mistral.ostfriese]

Würde mein Boot absaufen und mir könnte im Verein nicht geholfen werden, würde ich auch hier Hilfe und Rat suchen. Ich denke gerade in so einem Notfall sind erfahrene Leute hilfreich. Ich denke in diesem Forum sollte jeder verstehen was das für üble Lage ist wenn sowas passiert. Boot im A.... , wahnsinns Kosten und Umweltschäden !!!
Ich wäre sehr dankbar für hilfreiche, kostensparende Ideen und ziemlich stinking über nur blöde Spüche von welchen die mal was schreiben wollen.
Ich hoffe die Sache geht noch halbwegs glimpflich aus und drücke die Daumen.
Gruß aus Ostfriesland
Marc

[viking22]

Wir hatten 2009 auch das Problem im Hafen.
Ein 12m Schiff ist auf Grund gegangen, weil ein Seeventil aufgefroren und geplatzt war.
Das abgesoffene Schiff wurde über Grund ca. 60m gezogen und dann mit einem Autokran gehoben.
Heute bastelt der Eigner immer noch daran herum und hofft, nochmal damit fahren zu können.

[bootsmann]

Habe mich zum Untergang und der möglichen Bergung nicht geäußert, weil ich davon keine Ahnung habe!(hätten einige andere auch machen sollen!)

So eine Bergung gehört in fachliche Hände und sollte auch Versicherungstechnisch unanfechtbar sein.

Da der Trötersteller wohl z.Zt. noch andere,schwerwiegende Proleme hat und auch die richtigen Schritte eingeleitet hat, sind weitere Beiträge über den Verbleib des Bootes nach der Bergung ganz alleine seine Angelegenheit.

Ich diskutiere ja auch gerne Bootsspezifische Probleme im -aber Dinge , wie das Bergen einen abgesoffenen Bootes von mehreren Tonnen Gewicht (oder das Abfüllen von Propangas in Eigenhilfe!)sollte nicht von "Laien" diskutiert werden.

Ist aber nur meine persönliche Meinung

Es gibt Themen, die würde ich hier im nicht diskutieren.

[GrunAIR]

So, liebes ,

die letzten Antworten entwickelten sich z.T. in eine Richtung, die hier nicht weiterhilft.
Habe etwas aufgeräumt und mache erstmal zu, bis es Neues zu berichten gibt.
In diesem Falle bitte kurze Info an einen von uns.

Gruß Torben