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ich lass es wie es ist merk eh nicht ob es nach rechts oder links zieht oder die strömung oder sonstwas verwirbellungen macht.
hauptsache ich saufe nicht ab das ist eigentlich mein ziel
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Wusstet ihr schon, das der Biss des Pferdes, tödlich für die Hornisse sein kann? ----Tina---- |
#277
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Okay, aber damit Dein Boot vernünftig fährt solltest Du mindestens noch eines tun...
Und zwar wenn möglich Deinen Strut kürzen... Fällt Dir unten auf dem Foto was auf?? Die Gelbe Linie habe ich hinzugefügt... Die Welle sollte flüchtig mit der Unterkante Kufe verlaufen, besser noch ein mini bisschen höher... Sonst war es das definitiv mit der Gleitfahrt... So wie das bei Dir ist, hast DU aus Deinem Hydroantrieb (Halbgetauchte Schraube) einen Vollgetauchten Antrieb gemacht... Das mögen die Halbgetauchten Schrauben garnicht...
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#278
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kann ich denn sowie es ist gar nicht fahren damit? ochmanno nun bin ich echt genervt,nee schlimmer.... ich glaub das die Technik im boot sowieso alles achtern runterdrückt so schwer ist es... irgendwie frustrierend
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#279
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hier im vergleich (zu deinem foto mit gelber linie)
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#280
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Na das geht ja noch, auf den anderen Fotos sah es schlimmer aus... Aber gerade wenn es so wenig ist ist das ja leicht zu ändern... Strut kürzen, neues Loch bohren und fertig...
Möchte Dich ja nicht nerven, möchte nur nicht das Du schnell an dem Boot die Lust verlierst weil es hinterher nicht richtig läuft, denn dann bist erst recht frustriert... Dann lieber wärend dem Du baust ein wenig nerven, dann ist noch vieles zu ändern... Sorry... Mach Dir mal um das Gewicht nicht so große sorgen, solange das Gewicht zu den Seiten gut verteilt ist... Die Akkus (am besten zwei) kannst Du später schön in die Kufen legen und damit das Gewicht etwas ausgleichen (Akkus weiter vorne bzw. hinten)...
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#281
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nein quatsch du nervst doch nicht! tztztz, ich bin ja dankbar über jeden tipp und hinweis.
haben marcio´s mörder-akku zur probe mal reingelegt um den motor auch zu testen. das war schon ganz schön knapp mit dem platz in dem mittleren kufenbereich. ach ja ich komme jetzt auf ca 1300 g
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Zitat:
Na das ist doch völlig okay... Dein Motor und Regler halten ja mehr Ströme und Volt aus, zwei Akkus in Reihe, einen links und einen rechts, damit holst Du einiges Raus... Dazu noch die passende Schraube... Das passt schon... Kannst Du ja mit dem Speedrechner den ich verlinkt hatte eben durch rechnen lassen... Habe den gerad nicht hier auf dem Rechner... |
#283
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der Ehrgeiz schnell zu bauen ist der Hammer!
aber: Strut unterm Boot ist...ähm...alternativ bau es um wenn es noch geht... dadurch haste weniger Wellenwinkel, was der Flexwelle gut gefallen wird! fang mit kleinen Propellern an zu testen... 36 mm, 37,5 usw... lieber ventilieren als zu viel Strom am Regler...
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mfG Marko egal welches Problem du hast, die Lösung heißt : mit einem Stein oder einem gaaaaaanz langen Stock
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#284
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Hallo Tina
Ich würde den Strut auch umbauen. Ist zwar ärgerlich, aber sollte bei dem Rumpf kein Problem sein. Wie huier schon gesagt wurde ist der Wellenwinkel dann kleiner, was der Welle guttut, aber auch die Reibung minimiert. Zum anderen denke ich auch, das der Prop sonst nicht wie vorgesehen halbgetaucht arbeitet, und das ganze Konzept nicht aufgeht. Ich habe diesen Motor in meinem Kat mit einem 40.5 Propeller gefahren. Das war aber auch die Obergrenze. Mein Kat war aber auch deutlich schwerer. Also dürfte der bei dir passen.
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Gruß, Jörg
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#285
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ich finde schnell bauen geht anders ich hoffe es nehmen mir hier nicht viel übel wenn ich sage das mich dieser technische kram an meine grenzen bringt. ich möchte weder mit 200 sachen über den see pesen noch werde ich irgendwelche schwingungen spüren. den kleinen kat zu bauen, das hat mir wahnsinns spaß gemacht aber diese fiese innereien geschichte
ich möchte nur das mir die kleine schachtel nicht absäuft nach den ersten 100 metern. ich denke wenn ich den kat ein bisschen größer gemacht hätte wäre ich ein bisschen mehr im vorteil. zum beispiel 2 akkus . ist mir jetzt gar nicht möglich. trotzdem hat mir dieses projekt persönlich was gebracht. zum beispiel kann ich nun sägen, kleben, fluchen und ein kleines bisschen löten.
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#286
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Dann fahr das Ding doch einfach, wenn Du dann Lust hast, etwas zu verbessern, kannst Du das ja machen, dann hast Du aber schonmla einen eindruck, wie der Kat fährt.
Ich hab bei AERO nichtmal ahnung, wie die Großschot laufen soll,, deswegen werd ich auch nicht fertig. |
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hey ich weiß nichtmal was das ist ein großschot. du bist klar im vorteil
deine aero wird der kracher
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Na, ob das ein Vorteil ist..... ich seh erstmal nur Dinge, die ich versaut habe. Mit etwas Erfahrung wär das vermeidbar gewesen.
Bau mal Deinen Kat fertig, das wird schon. Erfahrungen muss man sammeln, nicht vorgesetzt bekommen.... |
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wenn man erfahrungen sammelt indem man selber ausprobiert heißt es später "selber schuld-hab ich ja gesagt" wenn man erfahrungen quasi "aufsammelt" und umsetzt ist es praktisch aber auch irgendwie wie sich ins gemachte nest setzen. aber erspart einem hinterher ne menge arbeit. ich habe soviele nützliche tipps bekommen das ich euch gar nicht genug danken kann. special thanks to marcio" best ehemann ever"
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Hallo,
du hast doch bis jetzt so super daran gebaut aber den Strut musst Du unbedingt ändern sonst läuft der Kat wie ein Kutter Gruß Olli |
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ja mach ich aber nicht mehr heute
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Zitat:
Das sind Grundeinstellungen/dinge die man einhalten sollte... Sonst kann das Hobby einen schnell überfordern und frusten weil man nur Rückschläge einsteckt... Während des Baus zb. wie man was schleift und Klebt oder so, dass sind eigene Erfahrungswerte die man nach und nach sich aneignet... Grundeinstellungen sollten aber eingehalten werden... Genau wie die Grundeinstellungen eines Fliegers oder Autos die wir alle vorher nachlesen, ganz gleich wie hoch die eigenen Erfahrungen sind... Ohne Grundeinstellungen läuft mal eben garnichts und das eigentlich schöne Hobby wird schnell in die Ecke geschmissen... Bestes beispiel ist B-Style... Alles wird angefangen und nicht fertig gebaut, nur weil man nichtmal die Grunddinge annimmt und dann schnell die Lust verliert... LG
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#293
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Danke das ich als maßstab für verkorkste sachen genommen werde !!!
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Es grüßt → Flo ← |
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Moin Flo
Mach dir nix draus. Ich hab in meinem Leben schon so viel Sachen verkorkst, das ich dir gegenüber noch viel Vorsprung habe Ich freue mich, das es bei deiner Sunseeker jetzt weitergeht. Bis jetzt sieht doch alles gut aus Aber der Ausdruck "B-Style" ist schon klasse Bisher kannte ich nur den Ausdruck "B-Sortierung" War Spass Ich bin jedenfalls ein bekennender Bartho-Fan
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Gruß, Jörg
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#295
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Bartho, nicht Bös auffassen, Du zeigst ja schon Besserung...
Aber B-Style hat sich halt eingebürgert und ist zum Kult geworden... Und wie Jörg schon sagt, wird es mit Deiner Sunseeker ja tatsächlich was werden... |
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Ja, solange er sich an die Anleitung hält und NICHTS modifiziert.
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Ist hier Baustop??
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#298
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ja leider überall weihnachtsdeko kein platz mehr....draußen viel zu kalt, garage auch zu kalt.... nach x-mas gehts weiter.hoffe der tümpel hier ist noch nicht zugefroren...
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#299
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Tinaaaa? Hättest du mal ein Bild von deinem Kat. von hinten, also blick auf den Spiegel?
Gruß Dennis
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Gruß Dennis Tipp- und Rechtschreibfehler sind absichtlich eingebaut und dienen der Belustigung des Lesers... Ab zum Labertrööt |
#300
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ja mach ich gleich muss erst lappi finden
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