Autos die Spass machen die wir Lieben

[Hele63]

Zitat von Marinello Eden

Kann jemand biite ein Bild von der Zündapp KS 50 Watercooled reinstellen fals keiner ein Bild hat dann aus dem Internet.
(Ps Bilder aus dem Internet nur wenn es sein eigenes Auto darstellt oder darstellte wir machen bei der ZÜNDAPP eine Ausnahme und nehmen die mit rein weil 3 User eine gefahren sind. Hoffentlich haben die Moderatoren nichts dagegen)

Kein Problem Fabijan.
Damit kann ich dir helfen.

[Hele63]

Aber lasse uns bei schöne Autos bleiben.

[coffeemuc]

Zitat von Marinello Eden

Kann jemand biite ein Bild von der Zündapp KS 50 Watercooled reinstellen fals keiner ein Bild hat dann aus dem Internet.

http://www.sonnengelber.de/ks50-waterc-tt-530.html

Meine war silber, wie die oberste.

[wolf b.]

So sah ich es beim Händler stehen und sofort zugegriffen.

[fliegerdidi]

Wolf...passt zu dir...noch paar Blümle draufpappen

LG Didi

[Libertad]

Den mit E-Antrieb, wäre das ideale Einkaufskörbchen

[ferenc]

Zitat von Libertad

Den mit E-Antrieb, wäre das ideale Einkaufskörbchen

Wenn du es wirklich willst, da gäbe es eine Lösung, dein Begehr muss nicht unbefriedigt bleiben.

https://www.auto-motor-und-sport.de/...da-4x4-icon-e/

Und es gab sogar eine Serienlösung

[Rot-Runner]

Zitat von Lippi

Ich durfte mal 2 Runden beim Dreieckrennen in diesem BMW mitfahren.

Das Auto fuhr in der Saison damals in der Nascar mit. Die reichlich 400 PS waren nicht so eindrucksvoll wie die maximale Kurvengeschwindigkeit. Ich glaube, ich hatte ne Woche nachher noch ein Grinsen im Gesicht...

Das glaube ich

Spassig seit 27 Jahren... Und doch fahre ich lieber mit dem kleineren 6er

[Marinello Eden]

Der Macan ist da leider noch nicht zugelassen Auslieferung hätte morgen sein sollen verschiebt sich um 3 4 Tage

[P440F-Divina]

Hier mein Golf 2 mit VR6 Turbo.
Ich war auch bekannt als Tierquäler, weil ich 600 Pferde im Motorraum gehalten hatte

[Lippi]

Der Golf ist echt gefährlich

[wolf b.]

Zitat von fliegerdidi

Wolf...passt zu dir...noch paar Blümle draufpappen

LG Didi

Nönö, mit so was wirst du nur dauern angehalten und durchsucht.
Mein erstes mit 18


Parallel zum Panda fuhr ich den hier.

Das war aber nur das Arbeitstier, Spaßvehikel und Alltagsauto war der Panda.

[Hele63]

Zitat von wolf b.

Nönö, mit so was wirst du nur dauern angehalten und durchsucht.
Mein erstes mit 18
Anhang 942629

Parallel zum Panda fuhr ich den hier.
Anhang 942630
Das war aber nur das Arbeitstier, Spaßvehikel und Alltagsauto war der Panda.

Wolf,.hilf mir schnell einmal.
Dein erstes Bild, Ford 17m.

[ferenc]

Zitat von Hele63

Wolf,.hilf mir schnell einmal.
Dein erstes Bild, Ford 17m.

Nein, das wird ein P6 12m/15m gewesen sein.
Man kann die Sicken der Vertiefung seitlich sehen und dürfte runde Frontscheinwerfer gehabt haben.

[wolf b.]

Zitat von Hele63

Wolf,.hilf mir schnell einmal.
Dein erstes Bild, Ford 17m.

12M Bj 62

Edit:
den Brief hab ich noch.
Der hatte fast 800 kg Anhängelast.
Das Auto liebte ich echt, war ja mein erstes.

[ferenc]

Zitat von wolf b.

12M Bj 62

Moin Wolf, das ist kein P4, den hatte mein Opa und ich fand die amerikanisch anmutende Form als Stöpsel sehr schick.

Deiner war ab Bj. 66.

[wolf b.]

Zitat von ferenc

Moin Wolf, das ist kein P4, den hatte mein Opa und ich fand die amerikanisch anmutende Form als Stöpsel sehr schick.

Deiner war ab Bj. 66.

Moin Frank,

hast Recht, hab ich mit meinem T1 verwechselt, der war Bj 62, hab aber leider kein Bild von ihm.

Der 12M war ein echter 68iger.

[wolf b.]

Zitat von ferenc

Man kann die Sicken der Vertiefung seitlich sehen und dürfte runde Frontscheinwerfer gehabt haben.

Ja ich glaub die Scheinwerfer waren Rund, hab kein Foto davon aber eines von hinten.
Hier räumten wir nach der 4. Durchsuchung dieses Tages gerade wieder ein.
Das war in Italien und damals war gerade Aldo Moro entführt worden.
Jedes mal blickten wir in die Mündung von Maschinenpistolen.

Daß die Bremsen Eisen auf Eisen waren merkten sie nie, die suchten immer nur nach Waffen. So was hatte ich bis heute nicht in der Hand.

[volker1165]

Ein Fiat 126, mit zwei Besonderheiten.
Erstens, ein Cabrio, umgebaut von der Fa. POP in Mannheim.
Zweitens, der Antrieb. Das Ding hatte einen 8kW Asynchronmotor und lief mit 144V, gespeist von 12 Bleibatterien. Sechs im Kofferraum vorne, zwei unter den Rücksitzbänken und je zwei hinten links und rechts vom Motor. Den Umbau hat eine Fa Strohm gemacht (ja, mit h)
Alleine die Batterien wogen eine viertel Tonne. Die Reichweite war etwa 40km, geladen wurde über ein Schukostecker, den man an einem Kabel hinten wie beim Staubsauger rausziehen konnte.
Das Teil habe ich blind bei ebay gekauft und in München abgeholt. Er stand jahrelang. Die Akkus waren platt, also 12 neue gekauft. Dann eine rote Nummer geliehen (damals ging das noch) und zum TÜV gefahren. Der Prüfer hat den Kopf geschüttelt und gemeint, was soll er da prüfen???
Plakette gab es dann ohne Mängel-
Leider erwies sich der eingebaute Kombi Controller/ Ladegerät als sehr fehleranfällig. Irgendwann haben sich dann meine Lebensumstände geändert und ich habe ihn mit defektem Controller verkauft. Schade....
Das war so etwa 2009, soll noch einer sagen, an der Akkutechnik hätte sich nichts getan

[Oldskipper]

Zitat von wolf b.

12M Bj 62

Edit:
den Brief hab ich noch.
Der hatte fast 800 kg Anhängelast.
Das Auto liebte ich echt, war ja mein erstes.

Ich weiß jetzt gar nicht was ich sagen soll.
Ich hatte ne KS50 super Cross. Die war allerdings luftgekühlt. Und mein erstes Auto war ein 12m. Der hat 300DM gekostet. Lenkradschaltung, Frontantrieb und vorne eine durchgehende Sitzbank. Goldmetallic, mit grünen vorderen Kotflügeln. V4 Motor und oben liegendes Handschuhfach.

[volker1165]

wir schreiben das Jahr 1985 und der Volker hat noch nicht mal einen Führerschein, ist noch dabei...
Ein guter Freund hat mir dann mein erstes Auto verkauft, diesen Skoda S100. So schön blau gerollt habe ich den selber
Als ich ihn bekommen habe, lag der Zylinderkopf vorne im Kofferrraum, war neu geplant. Die alte Kopfdichtung war auch noch dabei. Für das Auto habe ich die enorme Summe von 70 (in Worten siebzig) deutsche Mark bezahlt. Da blieb kein Geld für eine neue Kopfdichtung, geschweige denn für eine Fühlerlehre . Die alte Dichtung wurde nochmal verwendet, die Ventile mit einem abgebrochenen PUK Sägeblatt eingestellt und die Karre lief...
und lief..und lief... Sogar richtige Langstrecken, ich weiss noch, ich war mal bis hinter Fulda...
Wunschkennzeichen gab es damals noch nicht...

[wolf b.]

Zitat von Oldskipper

Und mein erstes Auto war ein 12m. Der hat 300DM gekostet. Lenkradschaltung, Frontantrieb und vorne eine durchgehende Sitzbank.

Komplett wie bei mir, ich hab auch 300 DM bezahlt, inkl. vielen Reifen die alle fast runter waren. Die hab ich alle gefahren bis es gar nicht mehr ging.
Ein Wunder daß ich da nie Strafe bezahlen mußte. Wurde dauernd angehalten, aber immer nur nach Waffen durchsucht. Einmal wurde das Auto sogar beschlagnahmt und von meiner Bemalung Proben ins LKA geschickt.
Lenkradschaltung, Frontantrieb und durchgehende Sitzbank hatte ich auch.

Aber Moped hatte ich ein anderes.
Das war eine Honda CB50, da fuhr ich gut 100 000 km drauf, quer durch Europa.

[jogie]

Die CB50J hatte ich noch vor ein paar Jahren.
Dann aber verkauft und eine Kreidler gekauft.
Beide waren beim kauf in schlechtem Zustand.

[wolf b.]

Die CB 50 konnte man leicht aufmachen. Einfach die Fliehgewichte etwas auseinander drücken, schon lief sie 20 km/h schneller und das ohne bauliche Veränderung und ohne Kosten.

[Gerwin]

Zitat von Hele63

Kein Problem Fabijan.
Damit kann ich dir helfen.

A Wasserkühlte mit an Jahelka Bankl und Tomaselli Hakeln

Da warst aber wer in der "Szene"
Ich hatte die Violette mit dem glatten Motor und ohne dem Edelbankerl