Parsun Erfahrungen

[Wasserwandern]

Zitat von ralfschmidt

Marine Drehzahlmesser werten in aller Regel Lima Impulse aus, von daher kommt es nicht auf die Anzahl der Zylinder sondern auf die Anzahl der Impulse an,
das kann man auf der Rückseite einstellen nur mal so fürs nächste mal

Das war mir schon klar. An dem Honda gibt es keine Möglichkeit zum einstellen.

Bei dem habe ich ja alle Einstellungen probiert. Die niedrigste einstellbare Drehzahl sieht man auf dem Foto.
Anhang 700463
Und da steht auch geschrieben... "einstellbar für 2, 3, 4, 5, 6 und 8 Zylinder 4-Takt Motoren"

Wie viel Impulse nun welcher Drehzahlmesser auswertet steht ja nirgends geschrieben.

[energiemane]

Parsun oder nicht? Habe nunmehr seit Jahren AB Parsun im Gebrauch. Es gibt viele Stimmen zu diesem Erzeugnis, wie Chinastrott usw. aber meine Feststellung ist, für den Gebrauch in Binnenseen gut zu gebrauchen. Zur Zeit habe ich für mein Boot einen 9,8 PS mit elektrischer Zündung, ohne Probleme und das Gute an diesem Motor ist die Starter-batterie wird bei Fahrt kontinuierlich nachgeladen, so das ausreichend Energie für die Bordelektronik vorhanden ist.
Also meine Feststellung für Binnenseen gut zu gebrauchen und man hat eine Preisvorteil!

[MarDan]

Zitat von QuickNick

Hi Andreas,

kannst Du mir mal bitte sagen, wo Du den Drehzahlmesser gekauft hast und was das für ein DZM ist? Ich würde für meinen F25 gern auch einen kaufen. Danke!

Nick

Den habe ich bestellt aber noch nicht verbaut....

http://www.ebay.de/itm/321489187019?...%3AMEBIDX%3AIT (PaidLink)

[energiemane]

"Parsun"
habe im Jahr 2015 sowie auch im Jahr 2016 einen 9,8 PS Parsun mit elektischer Zündung in verschiedenen Binnenseen wie Schwieloch See, Geierwalder See, Senftenberger See gefahren und kann nicht klagen. Der Geräuschpegel ist im Vergleich zu anderen AB in keinen Ton lauter, bisher ist er auch immer beim ersten Zündschlüssel drehen angesprungen.
Es gibt einige Vorurteile wie Chinaschrott usw.,aber auch bei anderen Fabrikaten sollen schon Fehlkäufe stattgefunden haben. Der Benzinverbrauch ist von meiner Seite auch zu akzeptieren.
Meine Erfahrungen mit meinem Parsun sind positiv zu bewerten, da ich bereits vorher 3 andere AB hatte, traue ich mir dieses Urteil zu.

[MarDan]

Ich habe mal eine Jolle gekauft und da war ein Parsun 2,6 PS 4 Takter dran....bisher lief/läuft das Teil völlig problemlos

[Tourer]

Hallo zusammen,

bevor ich loslege möchte ich mich erst einmal vorstellen.
Ich bin seit einigen Jahren Dauercamper an einem See in der Lausitzer Seenkette. Ich hoffe das sagt Euch etwas.
Was mir noch fehlt ist jetzt ein Schlauchboot mit Motorisierung. Wirklich festgelegt habe ich mich da noch nicht. Meine Frau soll ja auch mitschippern, und da muß ich auch auf ihre Bedürfnisse eingehen.
Jetzt schwebt mir ein gebrauchtes Schlauchboot (380x170) vor, mit einen, und jetzt kommst, Parsun 4Takt 5PS. Reicht die Motorisierung für dieses Bott den überhaupt? aus. Ich mein, ich will ja auf dem See keine Rennen veranstalten, der ist sowieso nur bis 30km/h zugelassen.

Gruß Günther

[Basstel-Bassti]

du fährst mit 5 PS auch keine 30 Km/h ... ausreichen tun die 5 PS allemal zum umhertuckern

[MarDan]

Zitat von Tourer

Hallo zusammen,

bevor ich loslege möchte ich mich erst einmal vorstellen.
Ich bin seit einigen Jahren Dauercamper an einem See in der Lausitzer Seenkette. Ich hoffe das sagt Euch etwas.
Was mir noch fehlt ist jetzt ein Schlauchboot mit Motorisierung. Wirklich festgelegt habe ich mich da noch nicht. Meine Frau soll ja auch mitschippern, und da muß ich auch auf ihre Bedürfnisse eingehen.
Jetzt schwebt mir ein gebrauchtes Schlauchboot (380x170) vor, mit einen, und jetzt kommst, Parsun 4Takt 5PS. Reicht die Motorisierung für dieses Bott den überhaupt? aus. Ich mein, ich will ja auf dem See keine Rennen veranstalten, der ist sowieso nur bis 30km/h zugelassen.

Gruß Günther

Moin, zum rumschippern reicht es dicke! Gleitfahrt könnte schwierig werden, eventuell wenn du alleine bist. Um die 30 km/h Grenze baruchst dir keine Sorgen machen

Willkommen hier im Forum und viel Spaß!

[Tourer]

Gleitfahrt bedeutet genau was?
Ich haben mich mit vielen Bekannnten über Boote unterhalten. Diese Typen sind schon erfahrene Bootführer, aber dieses Thema haben wir noch nicht angesprochen.

[MarDan]

http://www.weilandboats.at/images/me...auchboot-5.jpg

Langsame Verdrängerfahrt

[MarDan]

http://www.proyachting.at/i/2238/s-l-cruiser-01.jpg

Gleitfahrt!

[Tourer]

Danke erstmal für Eure Antworten. Ich muß mich auf die Socken machen.
Morgen werde ich den Kahn dann holen. Und für mich Anfänger muß er reichen. Aufrüsten kann ich den ja noch, zu gegebener Zeit.
Vorher ist dann aber erst mal der Bootsfüherschein dran, nur erst mal für Binnengewässer.
Was den AB betrifft, da werden ich mich hier im Thread wohl noch öffter melden.

[Sea Ray 18]

Zitat von Tourer

Gleitfahrt bedeutet genau was?
Ich haben mich mit vielen Bekannnten über Boote unterhalten. Diese Typen sind schon erfahrene Bootführer, aber dieses Thema haben wir noch nicht angesprochen.

Vielleicht liegt das ja daran das die Leutchen mit denen Du gesprochen hast alle nur Verdränger fahren

Gruß
Alexander II.

[ralfschmidt]

Zitat von Tourer

Gleitfahrt bedeutet genau was?
Ich haben mich mit vielen Bekannnten über Boote unterhalten. Diese Typen sind schon erfahrene Bootführer, aber dieses Thema haben wir noch nicht angesprochen.

bei Verdrängerfahrt fährst du in einem Wellental eine Welle schiebst du vor dir her eine ziehst du hinter dir her
in Gleitfahrt überholst du die Welle die du vor dir her schiebst
mit 2 Personen dürfte dein Boot in Verdrängerfahrt so 8-12 Km/H laufen
alleine könnte Gleitfahrt gehen, dann müßte das Boot mindestens 20 Km/H überschreiten
zum Gleiten mit 2 Personen sollte man schon 10-15 PS dran haben
richtig Spaß kommt aber erst auf wenn man das Maximale möglich dran hat

[Gernhart_Reinholzen]

Ich habe eine kurze Frage zu den 8/9,9/15ps parsun 4T Motoren.
Und zwar, wie groß ist der Aufwand so was auf fernschaltung umzurüsten? Ist das so praktisch machbar wie der Gedanke "Yamaha Nachbau" nahelegt?

Vielen dank schon mal!

[ralfschmidt]

klar ist das machbar, muß man nur mal einen Händler fragen, ob die Teile lieferbar sind
wenn du noch nichts hast, dürften da schnell mal 600 Euro oder etwas mehr über den Tisch gehen

[Gernhart_Reinholzen]

Ich hab etwas missverständlich gefragt glaube ich.
Dass es machbar ist, ist klar.

Die eigentliche frage ist: einfach wie bei älteren omc oder muss ein extra gashebel, halter für die züge etc. gekauft/gebaut und montiert werden?
simpel oder aufwändig?

Hintergrund: ich denke drüber nach soeinen motor anzuschaffen, für die geruhsamen ausflüge, habe aber einen mit pinnensteuerung angeboten bekommen. Und daher interessiert mich das. Und da ich noch keine Gelegenheit hatte mir den motor aus der nähe anzusehen dachte ich halt ich frag mal die leute die sowas haben. .

[ralfschmidt]

ist ehr aufwändig
nebenbei brauchst du ja noch Lenkrad Lenkgetriebe, Lenkkabel, Anschluß an den Motor
Schaltbox 2 Schaltkabel Anschlußkit 600 Euro kommen da schnell zusammen

[bootohnenamen]

Zitat von Tourer

Hallo zusammen,

..... ich will ja auf dem See keine Rennen veranstalten, der ist sowieso nur bis 30km/h zugelassen.

Gruß Günther

Auch wieder so eine völlig praxisfremde Verordnung. Waren da Landratten am Werk, ist es Schikane, oder geht es um erhöhte Einnahmen durch höheren Verbrauch? Gehen wir mal davon aus, dass die Mehrzahl der dort gefahrenen Boote da noch nicht in Gleitfahrt sind, eine fette Welle mit maximalem Schwelle schieben und dabei unter völlig unwirtschaftlichlichen Bedingungen laufen. Erhöhte Einnahmen durch Spritverbrauch generiert, wer ins Gleiten kommt, der wird gelasert und per Bußgeld abgezockt. Was ist nur aus diesem Land geworden?

BoN

[Gernhart_Reinholzen]

Danke Ralf, hat sich erledigt. Habe heute einen Yamaha F9,9BE inkl. Schaltbox gekauft.
Denke mal für die ruhigen Gewässer wo ich gelegentlich fahre wie Lahn, Ruhr und Havel/Seenplatte ist das genau richtig. Fängt nicht an zu muckern wie ein 2T der lange auf ganz wenig last vor sich hin tuckert und ist sicher auch sparsamer.

Lenkung etc. ist ja eh vorhanden, sonst ist ein 35er johnson dran.

[Tourer]

Also, nach längerer Zeit melde ich mich wieder mal bei und will EWuch über meine ersten Erfahrungen berichten.
Die erste Wasserung war ein glatter Reinfall. Das Boot geslippt und wollte durchstarten. Aber mit starten war da nicht viel. Der AB wollte einfach nicht anspringen, obwohl er in der Tonne tadellos lief.
Also wieder raus und ab zum CP. Wieder in die Tonne und probiert.
Erst dachte ich ja der wäre mir abgesoffen. Falsch gedacht. Ganz im Gegenteil. Dreimal vorpumpen hatte eben nicht gereicht.
Zweiter Versuch mit Gattin (hätte ich lieber lassen sollen), der war dann schon erfolgreicher, aber Vollgas war eben auch nicht drin.
Dritte Wasserung war dann für einen Anfänger der Traum schlechthin. Der See lag völlig ruhig, und wenig Betrieb an einem Montag Morgen.Was soll ich sagen? Nach einigen Steuerungsmanövern haben ich dann den AB voll aufgedreht. Und siehe da, ich bin ins Gleiten gekommen.
Hätte ich wirklich nicht gedacht.

[nuernberger-1]

Siehste mal, zumindest dein erster Versuch war ein bedienfehler. Beim zweiten war die Gattin schuld. Alle guten Dinge sind drei.😂

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[Wasserwandern]

Der Parsun bringt mein Boot (Gleiter - 4m - Fahrgewicht ca. 300- 350kg) mit 2 Erwachsenen behäbig in Gleitfahrt.

Ist auch nicht so schlimm und die Endgeschwindigkeit liegt bei 30km/h. Mit ein klein wenig mehr Gewicht (1 Kind) ist nix mehr mit Gleiten. Ist mir schon klar und eigentlich auch nicht so wichtig.
Der Drehzahlmesser zeigt 4300U/min bei den besagten 30km/h. Drehzahlbereich des Motors ist 5500U/Min (5000-6000).
Propeller ist der Serienpropeller 3-9 1/4x11.

Nun meine Frage.
Hat schon mal jemand bei ähnlicher Bedingung den Propeller gewechselt.
Evtl auf 10er Steigung? Ich liege ja noch 1000U/Min unter dem max Wert.

Ziel ist es, bei Besetzung mit 2 Personen etwas schneller ins Gleiten zu kommen. Und da ich sowieso einen Ersatzpropeller kaufen möchte, steht diese Überlegung an.

Wer hat Erfahrungen damit.

PS:
Damit nicht wieder die Frage nach einem Foto kommt, hänge ich mal eines an
Auch die Frage nach einem größeren Motor stellt sich hier nicht. (... und ja ich habe einen Führerschein)

[bootohnenamen]

Nach der Faustregel müsste da ein Prop mit 8er, oder gar 7er Steigung dran.

BoN

[Wasserwandern]

Zitat von bootohnenamen

Nach der Faustregel müsste da ein Prop mit 8er, oder gar 7er Steigung dran.

BoN

Ja, nach dem Rechner http://www.mibo.cc/propellerrechner.htm
sollte eigentlich eine 8er Steigung dran. Aber ist halt immer die graue Theorie.
Schwanke nun auch zwischen 8 und 9er Steigung.
Noch jemand mit Erfahrung?