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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#3026
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Wieso eigentlich...?
Tausende Leute haben ihre Boote lackiert und wenn der Lackaufbau vernünftig gemacht ist - was soll da schief gehen ??? Und Blasen - woher sollen die kommen ?
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Gruß - Georg |
#3027
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warum geht ihr eigentlich nicht in den chat?
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Ein segelboot macht aus einem hebeltiger noch lange keinen menschen.... |
#3028
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guten Hunger....
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Gruß - Georg |
#3029
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#3030
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Währen das Stecknadelgoße Löcher würde wahrscheinlich nichts Passieren. Beim langen Wässern denke ich mal dringt und unterwandert es immer mehr. |
#3031
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dann frag ich mich ja nur, wie das all die anderen machen, die ihre Gelcoad-Schicht zerstört haben und dann irgendwie das Boot wieder herrichten...
Lackieren die dann jedes Jahr neu ???
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Gruß - Georg |
#3032
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Hallo Glumpo
vielleicht habe ich für dein Problem eine Lösung: Wir haben mal für eine Firma in Meschede eine Halle gebaut. Die stellen u. A. Regenwassertanks aus GFK her. Zum Schluss werden die Tanks auch mit farbigen Harz gestrichen. Ob das richtiges Gelcoad ist kann ich dir leider nicht sagen, jedenfalls ist die Oberfläche glatt und fest. Als ich da war, haben die auch damit ein Ruderboot neu beschichtet! Ich werde dir einmal die Adresse raussuchen. Vielleicht können die dir weiterhelfen. Gruß Detlev |
#3033
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Danke Detlev.
Währe sicherlich ne alternative, zudem können die es sicherlich auch Dick auftragen. |
#3034
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Habe jett gerade mit meinem cousin aus HR telefoniert, der hat mich sofort zusammengeschi...en, was ich denn solange an dem bischen Boot mache.
Sein Angebot: Wenn ich eh in zwei Wochen herunterfahre, dann soll ich das Boot mitnehmen und die Farben mit allem drum und dran, die haben jetzt einen Lackierer eingestellt der für den Lkw-Fuhrpark zuständig ist. Und sie werden Balu in der Zeit in der ich bade wieder auf Hochglanz bringen, incl. Spachteln und Lackieren.Zudem haben sie Hängevorrichtungen an der Decke, und können auch mal improvisieren. Beim zurückfahren hänge ich Balu an den Hacken und montiere hier nur noch zu ende. Jetzt muß ich nur noch den Hänger etwas herrichten. @ Detlev, ich währe trotzdem Froh wenn Du mir die Nummer des Betriebs besorgst. Danke |
#3035
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Als Gegenleistung kaufe ich ihnen eine Digi-cam damit sie Bilder für's Forum machen können, und die können sie dann gleich behalten, und einen Grillabend mit Spanferkel und einem Fass Bier muß ich bereitstellen.
Hoffentlich wollen die nicht Grillen und Feieren und dann Lackieren |
#3037
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Ja klar freue ich mich , endlich das was ich kann und will: ROST und defekte alte Metallteile. Die kann man in unendlicher Zahl reproduzieren.
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#3038
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Den Hänger könnten sie gleich mitmachen, schlieslich haben die ne Sandstrahlkabine in die ganze LKW's reinpassen.
Und das bischen mehr Lack sollte ja kein Problem sein. Ich muß nur die Verkehrssicherheit des Hängers hier vor der Fahrt sicherstellen. |
#3039
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Hallo Detlev Ist es die Fa. Heidelmaier in Meschede? Die bauen Tanks und führen Versiegelungen durch |
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Habe soeben einen Anruf aus HR bekommen,
Die Lackierhalle ist Prepariert und ich kann kommen, sie haben in das Dach der Kabine zwei Doppel T Träger oben eingezogen und wieder abgedichtet, daran sind zwei Flaschenzüge mit Laufkatzen befestigt worden, Jetzt kann Balu auch links rechts bewegt werden.Ab morgen werden wieder LKW's Lackiert und sie hätten für den Umbau bis zu meinem kommen keine Zeit mehr gehabt. Das nenne ich einen Service , und das ganze machen die sogar am Sonntag. Das habe ich hier vermisst, ich bekam immer nur Ablehnung, alles ist immer nur ein Problem, und nicht machbar. Da interessierte auch kein Geld. Sorry falls ich jetzt jemanden auf den Schlipps getreten bin, aber es ist wahr |
#3041
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Hallo Goran
es ist die Firma: Büenfeld GmbH Herrn Thorsten Laborenz Im Schlahbruch 18 + 15 59872 Meschede Telefonnummern hast du bereits per E-Mail. Detlev |
#3042
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Hallo Detlev, solch art von Beschichtungen machen sie nicht, die belegen aber Boote mit Matten von aussen und spachteln wenn es sein muß, aber ein beschichtetes Hochglanzfinish können sie nicht erreichen.
Das Topcoatspritzen ist eine sehr Rauhe und ungleichmässige Angelegenheit. Er hat mir davon abgeraten. Und die Beherschbarkeit liegt nahe null. Das heißt sehr sehr viel nacharbeit.Und kosten über einem Neurumpf Trotzdem danke für den Tip. Ich bin eh schon Glücklich da das Boot in zwei Wochen beim Lackieren ist, |
#3043
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Wollte heute die Farbe bestellen und da fiel mir ein das wenn ich schon dabei bin, Balu auch gleich einen neuen Look verpassen könnte.
Aber was verträgt sich mit dieser größe Boot? Gelb ist ja schon gewesen, villeicht ne andere Farbe, jedoch sieht man bei Gelb sehr wenig von den Kratzern, Und irgendwie fällt ir keine Farbe ausser Gelb ein Wenn s'äffle endlich mit der Farbennummer rausrücken würde Oder sollte ich Rumpf und Deck gelb spritzen. Ich kann mir das einfach Bildlich nicht vorstellen Gibt mal eure Tipps und Erfahrungen ab Biiittteee Danke |
#3044
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Wie würde so etwas aussehen, oder nur Kitschig
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Hallo !
...nur kitschig kommt mir auch vor... Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen. |
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Kann denn keiner die Farbe von äffles Carlson über den Pc genauer anschauen und sage : das ist Ral: bla bla bla
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#3047
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Hier dafür möchte ich die Bezeichnung haben.
Ich habe keinen blassen Schimmer(wie so oft) um welchen Gelbton es sich hier handelt. Hat jemand ne Farbtafel oder Fächer und schaut das am Bildschirm an. Mir würde es reichen. Die Zeit wird knapp. Vielen Dank |
#3048
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will. |
#3049
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Jaa ich habs, habe in derKonkordanztabelle nachgesehen und es ist RAL 1018 Zinkgelb oder RAL 1016 Schwefelgelb.Oder Verkehrsgelb(UWE LINK)
Gleich mal Morgen schauen. |
#3050
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Hier noch besser
http://home.arcor.de/olaf.petera/ind.../text/ral.html
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