boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Restaurationen



Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 3.051 bis 3.075 von 4.117Nächste Seite - Ergebnis 3.101 bis 3.125 von 4.117
 
Themen-Optionen
  #3076  
Alt 02.02.2014, 19:51
Benutzerbild von derausdemnorden
derausdemnorden derausdemnorden ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 27.10.2006
Beiträge: 7.022
37.377 Danke in 7.366 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Tschinkefraeser Beitrag anzeigen
Für was ist das Alu Pulver? Entschuldige meine Ahnungslosigkeit! 😴


Gruß
Dirk
Moin Dirk,

Das Zeug kannte ich auch noch nicht bis mein Lieferant,
Michael von Firma Timeout, mir das Zeugs empfohlen hat.

Ohne das Pulver hätte ich heue früh eine glänzende Schicht
Gelcoat vorgefunden, ich hätte schleifen müssen.
Dank des Alu Pulvers ist es nicht nötig, Gelcoat und Harz verbinden sich
dank der rauhen Oberfläche, oder dank der größeren Oberfläche.
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
Mit Zitat antworten top
  #3077  
Alt 02.02.2014, 20:01
SRV190 SRV190 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 23.08.2006
Ort: Rendsburg (SH)
Beiträge: 941
Boot: Baja Shooter 27, 496HO
476 Danke in 310 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Moin Dirk,

Das Zeug kannte ich auch noch nicht bis mein Lieferant,
Michael von Firma Timeout, mir das Zeugs empfohlen hat.

Ohne das Pulver hätte ich heue früh eine glänzende Schicht
Gelcoat vorgefunden, ich hätte schleifen müssen.
Dank des Alu Pulvers ist es nicht nötig, Gelcoat und Harz verbinden sich
dank der rauhen Oberfläche, oder dank der größeren Oberfläche.
Alupulver wird eigentlich ins Gelcoat mit eingerührt und dann aufgetragen...um so eine wirklich harte und widerstandsfähige Formoberfläche zu erhalten.
Bei Formen von denen man nur 1-2 Abzuge macht ist es in der Regel nicht nötig...aber wenn Du mehrere Abzüge machst ist es SEHR sinnvoll um möglichst lange etwas von Deiner Form zu haben!!!
__________________
MfG
Mit Zitat antworten top
  #3078  
Alt 02.02.2014, 20:08
Benutzerbild von derausdemnorden
derausdemnorden derausdemnorden ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 27.10.2006
Beiträge: 7.022
37.377 Danke in 7.366 Beiträgen
Standard

Nun zu Heute

Dienstbeginn 0930

Als erstes hab ich Harz Härter und Füllermischung in die Werft gebracht

Hier die Komponenten von Heute:

Ein Kanister Harz

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140202_103132.jpg
Hits:	98
Größe:	33,2 KB
ID:	511862

Langsamer Härter (16 Stunden)

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140202_103146.jpg
Hits:	97
Größe:	54,3 KB
ID:	511864

Schneller Härter (30 Minuten)
Mischt man beide Härter 1:1 sind es 2 Stunden offene Zeit

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140202_103141.jpg
Hits:	98
Größe:	58,0 KB
ID:	511863

Füllermischung

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140202_103154.jpg
Hits:	90
Größe:	38,2 KB
ID:	511865

Einen neuen Quirl brauchte ich.
Gestern hat sich das alte Teil beim Gelcoat mischen verabschiedet.
Damit das nicht wieder passiert hab ich das Billig-Einwegteil etwas umgebaut.
Ein Loch und ein Splint, so sollte zusammenbleiben was zusammen gehört

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140202_103213.jpg
Hits:	93
Größe:	35,0 KB
ID:	511866

Mit Harz, Härter und dem Füller hab ich eine lustige Spachtelmasse angerührt.
Damit hab ich den scharfen Ecken meiner Form ein paar Rundungen verpasst.
So sollte das Laminieren einfacher werden.

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140202_115542.jpg
Hits:	110
Größe:	40,6 KB
ID:	511867

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140202_115551.jpg
Hits:	109
Größe:	48,5 KB
ID:	511868

Die Zeit die das Zeugs zum trocknen braucht hab ich genutzt um den Abroller zu bestücken

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140202_123926.jpg
Hits:	105
Größe:	50,3 KB
ID:	511869

So macht es spaß zu arbeiten

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140202_191556.jpg
Hits:	122
Größe:	41,4 KB
ID:	511870

Geschafft hab ich zwei Lagen 280er Glas Seide und zwei Lagen 300er BiAx.

Feierabend 2000
Nun noch ein Getränk in der Werftkantine und ab in die Koje
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
Mit Zitat antworten top
  #3079  
Alt 02.02.2014, 20:15
Benutzerbild von derausdemnorden
derausdemnorden derausdemnorden ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 27.10.2006
Beiträge: 7.022
37.377 Danke in 7.366 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von SRV190 Beitrag anzeigen
Alupulver wird eigentlich ins Gelcoat mit eingerührt und dann aufgetragen...um so eine wirklich harte und widerstandsfähige Formoberfläche zu erhalten.
Bei Formen von denen man nur 1-2 Abzuge macht ist es in der Regel nicht nötig...aber wenn Du mehrere Abzüge machst ist es SEHR sinnvoll um möglichst lange etwas von Deiner Form zu haben!!!
Mir wurde es so erzählt, und an diese "Bauanleitung" halte ich mich:

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140202_211125.jpg
Hits:	224
Größe:	101,0 KB
ID:	511880

Wie auch immer, nun ist es eh zu spät
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3080  
Alt 02.02.2014, 20:24
SRV190 SRV190 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 23.08.2006
Ort: Rendsburg (SH)
Beiträge: 941
Boot: Baja Shooter 27, 496HO
476 Danke in 310 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Mir wurde es so erzählt, und an diese "Bauanleitung" halte ich mich:

Anhang 511880

Wie auch immer, nun ist es eh zu spät
Wird auch so gehen!
__________________
MfG
Mit Zitat antworten top
  #3081  
Alt 03.02.2014, 21:58
Benutzerbild von derausdemnorden
derausdemnorden derausdemnorden ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 27.10.2006
Beiträge: 7.022
37.377 Danke in 7.366 Beiträgen
Standard

Nun sind die beiden 600er Lagen von der Form laminiert.
Es geht voran

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140203_213545.jpg
Hits:	206
Größe:	67,9 KB
ID:	512141

Morgen ist ein Ruhetag, meine Jungs wollen mal einen
Abend mit ihrem Vater verbringen, dann wird es am
Mittwoch weiter gehen
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
Mit Zitat antworten top
  #3082  
Alt 04.02.2014, 08:41
Benutzerbild von torsti58
torsti58 torsti58 ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 13.03.2010
Ort: Bremen-Nord
Beiträge: 2.756
Boot: Pedro Skiron 35
Rufzeichen oder MMSI: DD4298
18.959 Danke in 4.209 Beiträgen
Standard

Hallo Henning,
die Hauptsache ist das du zum Ostseetreffen fertig bist, tolle Arbeit die du da machst.
__________________
Gruß Torsten

Träume nicht dein Leben, sondern lebe dein Traum
Mit Zitat antworten top
  #3083  
Alt 04.02.2014, 08:43
Benutzerbild von Panna
Panna Panna ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 08.09.2006
Ort: Remscheid
Beiträge: 4.365
25.532 Danke in 7.524 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von torsti58 Beitrag anzeigen
Hallo Henning,
die Hauptsache ist das du zum Ostseetreffen fertig bist.
Das gehört im Flachwasser
__________________
Hier könnte mein Name stehen!!!

Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3084  
Alt 05.02.2014, 21:52
Benutzerbild von derausdemnorden
derausdemnorden derausdemnorden ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 27.10.2006
Beiträge: 7.022
37.377 Danke in 7.366 Beiträgen
Standard

Feierabend. 😊
Nach weiteren vier Lagen sitz ich harzverschmiert am Tresen und genieße das Feierabendgetränk.

Die Waben Zwischenschicht hat mich wahnsinnig gemacht....



Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3085  
Alt 05.02.2014, 21:58
Benutzerbild von derausdemnorden
derausdemnorden derausdemnorden ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 27.10.2006
Beiträge: 7.022
37.377 Danke in 7.366 Beiträgen
Standard

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	uploadfromtaptalk1391637449432.jpg
Hits:	654
Größe:	45,1 KB
ID:	512550

Legger 😊

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
Mit Zitat antworten top
Folgende 14 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3086  
Alt 06.02.2014, 06:52
SRV190 SRV190 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 23.08.2006
Ort: Rendsburg (SH)
Beiträge: 941
Boot: Baja Shooter 27, 496HO
476 Danke in 310 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Die Waben Zwischenschicht hat mich wahnsinnig gemacht....
Waben??? Du hast nicht ernsthaft für eine Form Waben benutzt???
__________________
MfG
Mit Zitat antworten top
  #3087  
Alt 06.02.2014, 07:20
Benutzerbild von derausdemnorden
derausdemnorden derausdemnorden ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 27.10.2006
Beiträge: 7.022
37.377 Danke in 7.366 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von SRV190 Beitrag anzeigen
Waben??? Du hast nicht ernsthaft für eine Form Waben benutzt???
Doch, warum nicht?
Soll doch eine verwindungsstabile Form werden.
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #3088  
Alt 06.02.2014, 07:40
SRV190 SRV190 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 23.08.2006
Ort: Rendsburg (SH)
Beiträge: 941
Boot: Baja Shooter 27, 496HO
476 Danke in 310 Beiträgen
Standard

Das ist vom Kosten-/Nutzen-Faktor die falsche Wahl!!!

Wie Du ja sicherlich weißt ist der Sandwichkern in erster Linie dazu da, Innen- und Außenlaminat so weit wie möglich von einander zu entfernen...dadurch erhält man eine große Stabilität.
Natürlich entsteht hierdurch auch auch eine Druckbelastung im Sandwichmaterial.
...andere Kräfte nimmt das Sandwich nicht auf. Zug- und Druckbelastung haben nur die Innen- und Außenlagen.
D.h. um so dicker der Sandwichkern, um so stabieler das Bauteil.

Waben sind sehr teuer aber sehr, sehr leicht.
Sie werden hauptsächlich im Modellbaubereich verwenden....Modellbau im Sinne von Modellflugzeugen...nicht im Formenbau.

Zum bau der Form hätte ich einen geschlitzten, geschlossenporigen Schaum verwendet. Diese kosten nur ein Bruchteil von Waben und Du erhälst sie in größeren Stärken...was auch eine größere Stabilität zur Folge hat.
...evtl. hat es auch ein höheres Gewicht zur Folge was aber im Formenbau zu vernachlässigen ist.

EDIT: Hast Du die Waben auf das nasse Gelcoat gedrückt?
__________________
MfG
Mit Zitat antworten top
  #3089  
Alt 06.02.2014, 08:12
Benutzerbild von derausdemnorden
derausdemnorden derausdemnorden ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 27.10.2006
Beiträge: 7.022
37.377 Danke in 7.366 Beiträgen
Standard

Es handelt sich um eine 3 mm Wabenschicht, Lantor soric, die
ich auf das nasse Laminat, nicht Gelcoat, gelegt habe. Dann
ging es mit zwei 600er Glas Lagen weiter.
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #3090  
Alt 06.02.2014, 08:20
SRV190 SRV190 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 23.08.2006
Ort: Rendsburg (SH)
Beiträge: 941
Boot: Baja Shooter 27, 496HO
476 Danke in 310 Beiträgen
Standard

"Gelegt" oder "gepresst/gedrückt"?
Druck ist sinnvoll um eine Verbindung zwischen Laminat und Wabe herzustellen.
Das Problem dabei ist, das sich die Wabenstruktur in Deiner Formoberfläche abbilden kann.
Sollte es nur aufgelegt sein hast Du im schlechtesten Falle keine Verbindung zwischen Wabe und Laminat.

Habe gerade mit einem Bekannten gesprochen der Alupulver schonmal genauso verwendet hat wie Du.
Nach einigen Entformungen aus seiner Form sind große Stücke des Gelcoats heraus gebrochen weil die Alukugeln zu klein, glatt oder sonstiges sind um einen vernünftigen Formschluss herzustellen.
Da Du ja nicht vor hast viele Teile aus dieser Form zu ziehen...
...immer dick einwachsen (Trennwachs).
...dann passt das schon!
__________________
MfG
Mit Zitat antworten top
  #3091  
Alt 06.02.2014, 08:57
Benutzerbild von derausdemnorden
derausdemnorden derausdemnorden ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 27.10.2006
Beiträge: 7.022
37.377 Danke in 7.366 Beiträgen
Standard

Natürlich gepresst damit die Zwischenräume mit Harz gefüllt sind.
Gelegt war die falsche Wortwahl

Mindestens zwei Bauteile will ich in der Form bauen.
Eines für mein Boot und ein weiteres für das Boot von meinem besten Freund.
Sollte das Teil im US Donzi Forum gut ankommen könnte ich mir vorstellen weitere zu bauen......
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
Mit Zitat antworten top
  #3092  
Alt 06.02.2014, 09:03
Benutzerbild von Panna
Panna Panna ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 08.09.2006
Ort: Remscheid
Beiträge: 4.365
25.532 Danke in 7.524 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Eines für mein Boot und ein weiteres für das Boot von meinem besten Freund.
Wieso für mein Boot?


Respekt vor der Arbeit. Nur eine Frage.Ist es nicht Ratsam die Form noch zu verstärken? Nicht das beim Abformen sich was verwindet.
__________________
Hier könnte mein Name stehen!!!


Geändert von Panna (06.02.2014 um 09:16 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #3093  
Alt 06.02.2014, 09:17
SRV190 SRV190 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 23.08.2006
Ort: Rendsburg (SH)
Beiträge: 941
Boot: Baja Shooter 27, 496HO
476 Danke in 310 Beiträgen
Standard

Die Form kann ruhig biegsam und elastisch sein, sie muss nicht verwindungssteif sein.
Wichtig ist dann nur das sie beim laminieren und der aushärtung des Modells in der entgültigen Position steht/liegt.
Wir haben auch Formen aus Silikon. Aus diesen lassen sich dann die Teile ganz einfach "ausschälen".

Wie gesagt, wenn Du immer mit viel Trennwachs arbeitest wird es sicher gehen einige Modelle zu ziehen.

Das größere Problem sehe ich im angepressten Wabenkern.
Im schlimmsten Fall zeichnet er sich später in der Formoberfläche ab.
In diesem Fall musst Du die Formoberfläche nochmal ordentlich finishen und lackieren, dann sollte keine Wabenstruktut mehr sichtbar sein!
__________________
MfG
Mit Zitat antworten top
  #3094  
Alt 06.02.2014, 12:26
Benutzerbild von Chili
Chili Chili ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2009
Ort: Frankfurt/Main
Beiträge: 8.376
Boot: Maxum 2400 SCR, Chaparral 1930 SS Sport
20.954 Danke in 6.749 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von SRV190 Beitrag anzeigen
Das größere Problem sehe ich im angepressten Wabenkern.
Im schlimmsten Fall zeichnet er sich später in der Formoberfläche ab.
Das Gelcoat ist doch bereits ausgehärtet gewesen, wie soll sich die Wabenstruktur da noch durchdrücken??
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3095  
Alt 06.02.2014, 12:31
SRV190 SRV190 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 23.08.2006
Ort: Rendsburg (SH)
Beiträge: 941
Boot: Baja Shooter 27, 496HO
476 Danke in 310 Beiträgen
Standard

Glaube mir, ich weiß wovon ich rede!!!
Wenn man mit Wabenkern baut, legt man in der regel erst 1-2Lagen, schüttet Baumwollflocken drauf, lässt alles aushärten....und erst dann kommen ein paar Lagen, Wabe und noch ein paar lagen drauf!
__________________
MfG
Mit Zitat antworten top
  #3096  
Alt 06.02.2014, 12:34
Benutzerbild von Panna
Panna Panna ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 08.09.2006
Ort: Remscheid
Beiträge: 4.365
25.532 Danke in 7.524 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Chili Beitrag anzeigen
Das Gelcoat ist doch bereits ausgehärtet gewesen, wie soll sich die Wabenstruktur da noch durchdrücken??

Ich denk, das Harz löst etwas das Gelcot an .Daher kann es passieren das man die Struktur des Gewerbes sieht
__________________
Hier könnte mein Name stehen!!!


Geändert von Panna (06.02.2014 um 12:50 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #3097  
Alt 06.02.2014, 16:24
Benutzerbild von derausdemnorden
derausdemnorden derausdemnorden ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 27.10.2006
Beiträge: 7.022
37.377 Danke in 7.366 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von SRV190 Beitrag anzeigen
Glaube mir, ich weiß wovon ich rede!!!
Wenn man mit Wabenkern baut, legt man in der regel erst 1-2Lagen, schüttet Baumwollflocken drauf, lässt alles aushärten....und erst dann kommen ein paar Lagen, Wabe und noch ein paar lagen drauf!
Der Aufbau:
Gelcoat
2 x 280
2 x 300
2 x 600
Waben
2 x 600
hier bin ich jetzt und am Freitag folgt noch:
2 x 300
2 x 280

Ich denke das da nichts durchscheint/drückt
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
Mit Zitat antworten top
Folgende 7 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3098  
Alt 07.02.2014, 20:54
Benutzerbild von derausdemnorden
derausdemnorden derausdemnorden ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 27.10.2006
Beiträge: 7.022
37.377 Danke in 7.366 Beiträgen
Standard

So, das Laminieren ist abgeschlossen.

Am WE werde ich einen tragfähigen Rahmen bauen
und an der Form verkleben.
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
Mit Zitat antworten top
Folgende 12 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3099  
Alt 08.02.2014, 14:44
Benutzerbild von derausdemnorden
derausdemnorden derausdemnorden ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 27.10.2006
Beiträge: 7.022
37.377 Danke in 7.366 Beiträgen
Standard

Die ersten beiden Teile der Verstrebungs- und Abstellkonstruktion
aus MDF sind angeklebt.
Beide Teile sind exakt in einer Flucht damit die Form später gerade
steht.

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140208_145630.jpg
Hits:	171
Größe:	50,3 KB
ID:	512980

Mit angedicktem Epoxi sind sie fixiert.

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140208_145647.jpg
Hits:	163
Größe:	48,6 KB
ID:	512981

Morgen, wenn alles durchgehärtet ist, folgen weiter Verstrebungen.
Dann werden die Teile mit Harz und Matte verstärkt.

Heute ist mal etwas früher Feierabend und ich freu mich auf einen
ruhigen Abend
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
Mit Zitat antworten top
Folgende 16 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3100  
Alt 08.02.2014, 18:00
Benutzerbild von Snackman
Snackman Snackman ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 14.06.2008
Ort: Bin ein Provinzidiot:-)) (Pinneberg)
Beiträge: 2.574
Boot: Chriscraft Commander
Rufzeichen oder MMSI: nulleinsfünfzwonulleinsachtachtfünfzwoeinsdrei
4.502 Danke in 1.851 Beiträgen
Standard

Wäre es eventuell nicht besser gewesen erst zu entformen, dann wieder auflegen und aussteifen. Dann wäre eventuell das Ausformen leichter.
Ansonsten tolle Arbeit die du da hinlegst!!!
Grüße
__________________
Marco,



Ich bin so wie ich bin, die einen kennen mich und die anderen können mich...
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 3.051 bis 3.075 von 4.117Nächste Seite - Ergebnis 3.101 bis 3.125 von 4.117


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 18:24 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.