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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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#3177
22.06.2005, 23:42
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ist bei Dior eigentlich noch diese Kunststofflippe in OPrdnung, die als Scharnier für die Scheibe dient...???
Hab meine vor drei Jahren erneuert und nu ist sie schon wieder eingerissen...  Leider ist die Firma platt, wo ich sie damals bekommen hab... 
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Gruß - Georg 
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#3178
22.06.2005, 23:44
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Zitat:
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#3179
22.06.2005, 23:48
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ne ne ne... ich dachte Du hast das alles vernünftig zerlegt ???
 Die Scheibe... die zum aufklappen... die muss doch nen Schanier haben... siiehste und das ist kein Schanier, sondern eine eingezogene Kunststofflippe so in liegender 8-Form..... und die reißt gern ein und ist dann nicht mehr zu gebrauchen... 
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Gruß - Georg
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#3180
22.06.2005, 23:50
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Zitat:
 Ach so Du hast ja das neuere Modell... da wurden schon Sparmasnahmen eingeleitet
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#3181
22.06.2005, 23:52
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ne echt ???? nen Klavierband ???
sind da nicht in dem Aluprofil dierkt auch die passenden Gegegnnuten drin... ???
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Gruß - Georg
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#3183
22.06.2005, 23:54
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na egal... wen ich dieses Originalteil nicht mehr bekommen sollte, mach ich halt auch son Musikband... ne Klavierband da rein.....
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Gruß - Georg
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#3184
22.06.2005, 23:57
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sieht aus wie bei mir auch... da müßte dann von oben bis unten ein runder Nut an beiden Seine runter gehen udn da wird dann so ein Kunststoffband in liegender 8-Form eingezogen...
Darüber klappt dann die Fenstertür auf. Soll dann wohl dichter sein als ein Klavierband.... und leichter als nen Klavier ist´s auch...
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Gruß - Georg
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#3185
22.06.2005, 23:57
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Kannst mir ja ne skizze machen, dann frag ich bei unserem Lieferanten nach ob er mir >Muster zuschickt.
Der hat so ziemlich alles an Gummiprofilen, und zur Not muß er ne Form machen und ein paar Km für Georg Spritzen.
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#3186
22.06.2005, 23:59
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na ich denke mal, das man das schon noch bekommen wird....
Die Scheibenrahmen werden ja auch von anderen Werften verbaut und daher gehen diese Bänder auch bei anderen Booten regelmäßig in die Wicken.....
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Gruß - Georg
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#3187
23.06.2005, 20:28
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Heute wurde Nase von Balu glattgeschliffen und alles auf die Hochzeit mit dem Deckel vorbereitet, ich weiß das auf dem Bild ist kein Stapler mit drei meter langen Zinken, aber er erwies mir gute Dienste beim Deckel-setzten
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#3188
23.06.2005, 20:31
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Den Deckel haben wir mit einem Holzbrett unterlegt und dann mit Seilen an den Zinken angebunden, zwei Mann hielten den Deckel hinten fest und dirigierten
Doch der Fahrer ist ein Profi gewesen unterm Zurückfahren einaml eingescjlagen und alles passte, ich hätte 120 Liter Diesel verfahren für das bischen
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#3191
23.06.2005, 23:06
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Goran,
wie hast Du die Nase wieder aufgebaut? Nur mit Spachtel?
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#3192
23.06.2005, 23:10
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Im Holz und GFK sind Va Schrauben eingedreht worden bis diese unmittelbar unterhalb der gedachten Linie waren, dann wurde die Nase mit Epoxydspachtel grob aufmodelliert, und anschliesend(nächster Tag) grob angeschliffen.
Dabei habe ich bemerkt das meine Spachtelkünste sehr stark nachgelassen haben.
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#3193
23.06.2005, 23:16
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Deine Spachtelmasse lässt noch ein paar Monate nach.
Ich würde ganz zum Schluss lackieren. Und die Nase hätte ich mit Matten neu aufgebaut.
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#3194
23.06.2005, 23:20
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Zitat:
Zitat:
Ich kann nicht vom Lackierer verlangen das er den Deckel abnimmt und wieder drauf Mit Matten wollte ich erst aber wie immer keiin Material mehr [/quote]
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#3196
24.06.2005, 07:49
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Zitat:
die Spachtelmasse wird beim Trockenprozess leicht Schrumpfen. Da die dies wie einen "Korken" vorne drauf gepropft hast lösen die berührungspunke und die "Kunstnase" ist lose. Spachtel sollte eine flächige Auflage haben um zu halten. Ich denke das ist es was Cyrus meinte. Gruß Wolfgang
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Gruß Wolfgang ---------------------------------- Schaun wir mal, dann seh ich schon Tipfehler sind damit zu erklären das mein Tastatur nicht wusste was ich schreiben wollte ...
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#3197
24.06.2005, 09:12
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Also die Spachtelmasse ist Epoxyd(kein Polyester) und kann bis zu zwei cm ohne Schrumpfung aufgetragen werden.
Die Armierung übernehmen die Va Schrauben, die im Holz und GFK eingedreht wurden. Die Spachtelmasse wurde soger hinter die Holzleisten gedrückt, Ihr dürft Euch nicht von dem Bild beirren lassen, die Holzleisten sind von der eigentlichen Aussenhaut max. 5mm weg. Durch die Schräge im Bild vermittelt es einem den Eindruck das viel Spachtel aufgetragen wurde, es sind nur 5mm. Die Nase vorher wurde ganz aus Spachtel modelliert, dies habe ich umgangen indem ich die Leisten bis in die vorderste Eck gebracht habe.
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#3198
24.06.2005, 09:24
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Hier nochmal als Verdeutlichung, der Spachtel hat nur die Endform übernommen,
Hab mir mal die Bilder angeschaut...und es stimmt auf dem einen Bold könnte man meinen das die Nase als ein Riesiger Propfen ausgefühft wurde. Dem ist nicht so
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#3199
24.06.2005, 09:39
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Wenn dein Deck aufgelegt und verschraubt ist spielt es doch keine große Rolle ob sich dort etwas löst. Wäre m.E. nur eine Schönheitsfehler den du eh nicht mehr siehst. Willst die den Deckel nur aufsetzen und verschrauben oder kommt dort noch eine flächige Abdichtung zwischen Rumpf und Deckel? Ich hätte etwas bedenken wegen dem sich dort ansammmelden Schmutz und Feuchtigkeit.
Gruß Wolfgang
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#3200
24.06.2005, 09:43
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Nach dem Lackieren, kommt eine Raupe aus Sikaflex, dann kommt die Alu-schiene, und als letztes das Schwarze PVC Profil, die Bohrungen der Schrauben werden auch mit Sika ausgepritzt und dann angeschraubt.
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