An alle 2052 und 1952 Bayliner Eigner

[Cedrik270405]

Frage,
ich als Deutscher darf doch in A nicht 100 fahren???? Oder bin ich da falsch? ??

Nicht von Daheim

[Judschi]

Soweit mir bekannt ist, auf Autobahnen ja.
In Frankreich sind oder waren es sogar 130 km/h

[Judschi]

Hier hab ich was.
https://www.help.gv.at/Portal.Node/h...te.063300.html
Also demnach mit großen Anhängern 80 km/h

[Jochen]

Zitat von Judschi

Hier hab ich was.
https://www.help.gv.at/Portal.Node/h...te.063300.html
Also demnach mit großen Anhängern 80 km/h

oder sogar nur 70 (wobei sich das auf Land/Scnellstraßen bezieht)

Österreich PKW+Anhänger 50 80* 100***
* Gespann max. 3,5t zGG; ansonsten 70 km/h / wenn Anhänger unter 750kg 100km/h
** 110 km/h zwischen 22 - 5 Uhr auf den Autobahnen:
A10 (Tauern), A12 (Inntal), A13 (Brenner), A14 (Rheintal)
*** Gespann max. 3,5t zGG; ansonsten 80 km/h

Quelle avd.de

Gruß
Jochen

[bootsfreunde.com]

Zitat von Cedrik270405

Frage,
ich als Deutscher darf doch in A nicht 100 fahren???? Oder bin ich da falsch? ??

Nicht von Daheim

Kommt darauf an mit was

Mit dem Auto schon. Sogar 130

Mit dem Hänger auf den Autobahnen nur 80 bzw. 100 (s. nächsten Beitrag). Die Ausnahmegenehmigung mit 100 km/h gilt nur in D

In I, HR und den meisten anderen südlichen Ländern aber nur 80 km/h

[bootsfreunde.com]

Zitat von Judschi

Meine Meinung: die 100er Zulassung wird viel zu viel überbewertet. Wie schon gechrieben, bringt sie dir im Ausland gar nichts.
In A darf ich generell 100 km/h mit dem Gespann fahren.
Und fahr mal in D 80 km/h. Da hupen dich sämtliche LKW von der Straße und im Zweifelsfall holt dich die Rennleitung raus, wegen Behinderung und Nötigung
Ich stell meinen Autopilot immer auf 102 km/h und fahre somit ca. 95 km/h nach GPS. Bergauf wie auch bergab.
Und komm mir bitte niemand mit: aber wenn ein Unfall passiert...
Die Gefahr sehe ich eher bei 80 km/h.

Aber nur dann:

Kraftwagen bis 3.500 kg höchste zulässige Gesamtmasse mit allen Anhängern, dessen höchstes zulässiges Gesamtgewicht das Eigengewicht des Zugfahrzeuges nicht übersteigt, wenn die Summe der höchsten zulässigen Gesamtgewichte beider Fahrzeuge 3.500 kg nicht übersteigt
(Klasse B)


Ansonsten 80:
Kraftwagen bis 3.500 kg höchste zulässige Gesamtmasse mit allen Anhängern, die entsprechend der Typengenehmigung für dieses Fahrzeug technisch zugelassen sind (Klasse BE)

Oder LKWs:
Kraftwagen über 3.500 kg höchste zulässige Gesamtmasse – auch wenn ein Anhänger gezogen wird
(Klasse C)

[Cedrik270405]

Ich fahre dann mal lieber meine 80 ( +\-) .
Dann bin ich auf der sicheren Seite

Nicht von Daheim

[GeneralVerbal]

Wollte den 2,7 to Trailer bis 6,90m bestellen, der war aber nicht mehr da und mir würde der 2 to Trailer angeboten. Der ist aber für Boote bis 7,50m
Jetzt habe ich bedenken, dass das Boot zu weit vorne steht und ich Probleme mit der Stützlast bekomme!

Sind meine Bedenken begründet?

[Cedrik270405]

Zitat von GeneralVerbal

Wollte den 2,7 to Trailer bis 6,90m bestellen, der war aber nicht mehr da und mir würde der 2 to Trailer angeboten. Der ist aber für Boote bis 7,50m
Jetzt habe ich bedenken, dass das Boot zu weit vorne steht und ich Probleme mit der Stützlast bekomme!

Sind meine Bedenken begründet?

Die Stützlast kann man mit verschieben der Achsen problemlos einstellen;)

Nicht von Daheim

[GeneralVerbal]

Zitat von Cedrik270405

Die Stützlast kann man mit verschieben der Achsen problemlos einstellen;)

Nicht von Daheim

Auch wenn Dämpfer verbaut sind für die 100km/h Zulassung????

[Cedrik270405]

Normalerweise sollte es klappen;)

Nicht von Daheim

[GeneralVerbal]

Das Boot ist ja nur 6,30m lang und der Trailer bis 7,50m! Ich dreh hier noch durch.....

[bootsfreunde.com]

Zitat von GeneralVerbal

Wollte den 2,7 to Trailer bis 6,90m bestellen, der war aber nicht mehr da und mir würde der 2 to Trailer angeboten. Der ist aber für Boote bis 7,50m
Jetzt habe ich bedenken, dass das Boot zu weit vorne steht und ich Probleme mit der Stützlast bekomme!

Sind meine Bedenken begründet?

Plattner (Michael) hat ja den 6,90 und das gleiche Boot wie du. Im Nachhinein hätte er die 7,40m-Version des 2,7 t Trailers genommen. Von daher denke ich bist du mit der besser dran.

Warum wartest du nicht bis sie die Trailer wieder reinbekommen. Dauert i. d. R. 2 - 6 Wochen.

[bootsfreunde.com]

Zitat von GeneralVerbal

Auch wenn Dämpfer verbaut sind für die 100km/h Zulassung????

Ja. Die Dämpfer werden an der Aufhängung montiert, welche verschiebbar ist.

[bootsfreunde.com]

Zitat von GeneralVerbal

Das Boot ist ja nur 6,30m lang und der Trailer bis 7,50m! Ich dreh hier noch durch.....

Diese Angaben "für Boote bis 7,50 m" sind nicht so wichtig. Wenn da nämlich wirlich mal´ein so langes Boot draufstehen würde, stünde der Windenstand fast im Kofferraum und das Heck steht einiges über der letzten Kielrolle

Dann bekommst du die Kofferraumklappe vom Auto nicht mehr auf, usw.

Das will doch keiner

[GeneralVerbal]

Zitat von bootsfreunde.com

Plattner (Michael) hat ja den 6,90 und das gleiche Boot wie du. Im Nachhinein hätte er die 7,40m-Version des 2,7 t Trailers genommen. Von daher denke ich bist du mit der besser dran.

Warum wartest du nicht bis sie die Trailer wieder reinbekommen. Dauert i. d. R. 2 - 6 Wochen.

Weil sie mir den anderen Recht günstig angeboten haben und ich deshalb auch zugeschlagen habe. Hoffe das war kein Fehler. Aber wenn du sagst, dass der gesamte Achsblock verschoben werden kann, sollte das dann passen?!

[bootsfreunde.com]

Zitat von GeneralVerbal

Weil sie mir den anderen Recht günstig angeboten haben und ich deshalb auch zugeschlagen habe. Hoffe das war kein Fehler. Aber wenn du sagst, dass der gesamte Achsblock verschoben werden kann, sollte das dann passen?!

Wenn du schon zugeschlagen hast, dann hat es ich doch sowieso erledigt

Aber bei welchem hast du jetzt eigentlich zugeschlagen und was ist "recht günstig"

[GeneralVerbal]

Zitat von bootsfreunde.com

Wenn du schon zugeschlagen hast, dann hat es ich doch sowieso erledigt

Aber bei welchem hast du jetzt eigentlich zugeschlagen und was ist "recht günstig"

Sie haben mir den 2 to Trailer angeboten und haben die Auflagen gegen Rollen ausgetauscht und ne 100km/h Zulassung gemacht. Dazu auch die Winde, die normal Aufpreis kostet für xxxx € weil der andere nicht mehr da war!

Hab gerade noch mal geschaut, der Windenstand lässt sich auch verschieben!

[blaubatu]

Zitat von GeneralVerbal

Wollte den 2,7 to Trailer bis 6,90m bestellen, der war aber nicht mehr da und mir würde der 2 to Trailer angeboten. Der ist aber für Boote bis 7,50m
Jetzt habe ich bedenken, dass das Boot zu weit vorne steht und ich Probleme mit der Stützlast bekomme!

Sind meine Bedenken begründet?

Dann warte, die kommen doch wieder rein! Hier kriegst Du Ihn auch:

http://www.deltania.com/124.html?&L=0

[bootsfreunde.com]

Zitat von GeneralVerbal

Sie haben mir den 2 to Trailer angeboten und haben die Auflagen gegen Rollen ausgetauscht und ne 100km/h Zulassung gemacht. Dazu auch die Winde, die normal Aufpreis kostet für xxxx € weil der andere nicht mehr da war!

Hab gerade noch mal geschaut, der Windenstand lässt sich auch verschieben!

Na klar. An fast allen Trailern lässt sich (fast alles) verstellen. Aber du wirst sehen, dass er nicht zu lang sein wird.

Eher genau richtig

Könnte halt nur etwas breiter sein. Aber für die Bay 2052 langt der allemal. Und dank Stoßdämpfer liegt der auch gut bei Hubbeln auf der Straße.

[blaubatu]

Habe ich jetzt erst gelesen. Du hast den 2.0t genommen obwohl Du 2.2t ziehen kannst

Den Pongratz?

Rede mit Lehwald und warte auf den 2.7t!

[blaubatu]

Ich weiss nicht was Ihr hier diskutiert? Der Pongratz 2.0t ist 6.95m lang (wenn es der ist).Die Lichtleiste kann bis auf 7.50m herausgezogen werden.

Meine Meinung hat Jirka ins Klo gegriffen. Kann 2.2 t ziehen und entscheidet sich für den Pongratz der nur eine Nutzlast von 1530 kg hat, Breite: 208cm, Schmalspurreifen 155 80R 13.

Der 2.7t, Nutzlast 2235 kg, Breite 215cm, Reifen 185 R 14C. Abgelastet auf 2.2t mehr Luft nach oben gegenüber den Pongratz.

In einem oder zwei Jahren event. ein grösseres Boot? wieder neuer Trailer!!

Ich hätte mich für den 2.7t in der Langversion entschieden! War desöfteren bei Lehwald wie ich noch auf der suche war und habe mir den Pongratz angeschaut, wäre mir definitiv zu schmal. Wie gesagt ist meine Meinung.

[GeneralVerbal]

Zitat von blaubatu

Ich weiss nicht was Ihr hier diskutiert? Der Pongratz 2.0t ist 6.95m lang (wenn es der ist).Die Lichtleiste kann bis auf 7.50m herausgezogen werden.

Meine Meinung hat Jirka ins Klo gegriffen. Kann 2.2 t ziehen und entscheidet sich für den Pongratz der nur eine Nutzlast von 1530 kg hat, Breite: 208cm, Schmalspurreifen 155 80R 13.

Der 2.7t, Nutzlast 2235 kg, Breite 215cm, Reifen 185 R 14C. Abgelastet auf 2.2t mehr Luft nach oben gegenüber den Pongratz.

In einem oder zwei Jahren event. ein grösseres Boot? wieder neuer Trailer!!

Ich hätte mich für den 2.7t in der Langversion entschieden! War desöfteren bei Lehwald wie ich noch auf der suche war und habe mir den Pongratz angeschaut, wäre mir definitiv zu schmal. Wie gesagt ist meine Meinung.

Gebe Dir vollkommen recht. Nur leider ist es jetzt zu spät! Ich habe auch nicht vor in den nächsten Jahren was neues zu kaufen. Und wenn irgendwann, verkaufe ich das Boot mit Trailer und kaufe mit Trailer neu.

[Judschi]

Mein Weihnachtsgeschenk ist da :beer:

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[Cedrik270405]

Aber nicht vergessen zu berichten !!

Nicht von Daheim