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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#301
24.12.2005, 12:20
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war gerade beim bootsbauer und habe neue fotos gemacht ! im boden wo der freiraum ist kommt ein angefertigter ca 75 liter aluminium tank rein wegen dem tiefen schwerpunkt ! und der innenraum wird noch im zusammenhang mit den seiten gfk windabweiser "windschutzscheibe"auf jeder seit ca 7 cm breiter gemacht, das deck wird denn 7cm ausgeschnitten und verstärkt ! der ganze boden wird denn noch mit gfk eingeklebt und über zogen und ausgeschäumt natürlich !
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ich bin jetzt lieb 
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#302
24.12.2005, 12:27
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die scheibe wird so gebaut wie bei den boot hier bis nach hinten ans heck aufs deck !
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ich bin jetzt lieb
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#303
24.12.2005, 13:36
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also an firma Picton...
Johnson hat einen V8 motor..baujahr 89...wiecht knapp 280 kg....Königsklasse 300 PS...4000ccm hab ich in der 2.Hand bootshandel gesehn..ausgabe november... wie wärs??  und ach ja...sieht gut aus eure kiste...und hab dieselbe meinung wie du..ich würd mir au lieber ein eigenes zusammenschustern...aber wie gesagt.. dat kost ja so viel geld....werd nächst jahr 21... der spiegel ist ja schon hammerfett.. bin gespannt wenns fertig ist.. Gruß´Mucke 
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Semper Fidelis 
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#304
24.12.2005, 13:45
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Zitat:
  wenn du 21 bist hast du noch 4jahre zeit dich selbbständig zu machen und dein eigene firma aufzubauen ich habe mit 25 angefangen !
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ich bin jetzt lieb
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#305
24.12.2005, 13:48
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na ja war ja nur mal ein denken...
12000...?? wow....für die summe müsst ich bei mein jetzigen gehalt knapp vier jahre sparen..ohne was auszugeben...wie gesagt...stell mal wieder bildchen rein wenn ihr ein schritt weiter seid.. Gruß Mucke
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Semper Fidelis
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#306
24.12.2005, 13:54
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Zitat:
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ich bin jetzt lieb
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#307
24.12.2005, 14:33
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Zitat:
frohes fest..Mucke
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Semper Fidelis
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#308
24.12.2005, 14:39
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ich bin jetzt lieb
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#309
26.12.2005, 22:32
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Hallo
sehr ordentliche Arbeit sieht schon mal gut aus... Aber die Sitze mmhh schön aber viel zu groß...... könnt ihr die net zurückgeben und irgendwowelche ersteigern oder mal rum schauen die passen nicht in die Linie... das wird scheise aussehen... Sorry will nix schlechtes sagen aber bin ehrlich....... kleiner und dann TOP
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#310
27.12.2005, 20:17
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oh je die seiten auch noch hochziehen......
dsa ist ne Menge Arbeit und wenn es net ordentlich gemacht ist dann reist es.... was meint ihr dann as beim springen für Kräfte auftreten..... schneidet die letzten 50 cm von den Sitzen oben ab den rest was noch bis unten zum Popo ist kommt weg und dann die oberen 50 cm wieder drann und das sieht dann genial aus... die obere Sitzlehne sollte net mehr wie 5 - 10 cm max raus gucken ... und vergesst das hochziehen das mit den Sitzen ist alles machbar und kein unding
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#311
28.12.2005, 10:50
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ne du lass ma, auserdem wie sollen wir uns dann mit unseren schrothgurten anschnallen? Wir können uns die ja schlecht um den Bauch wickeln
mal schauen wenns fertig is, wird schon gehenaußerdem sind dei sitze nur mit schrauben festgeschraubt, die kann man notfalls wenns gar nich geht auch wieder rausnehmen
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#312
28.12.2005, 16:14
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ich hab ja immer noch angst das das boot mit dem 150er untergeht..
aber jetz,wo ich die fotos gesehn hab ist mir eins sicher.... nen spiegelbruch werdet ihr nicht haben.. wie stark ist jetzt der spiegel? (cm) halltet uns auf den laufenden.. Gruß Mucke
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Semper Fidelis
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#313
28.12.2005, 16:17
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Schrothgurte???
Naja , ich weiss nicht! Habe in einem Auto mal ein Schild gesehen , auf dem stand: " hier schnallt man sich nicht an ,sondern stirbt wie ein Mann " Im auto ist Anschnallen klare Pflicht. aber wenn ich mit einem schnellen Boot unterwegs bin und das Teil ausser Kontrolle gerät , sich überschlägt - ist man dann noch in der Lage , die Gurte zu lösen?? Ich habe mal einen Jetski - Fahrer erlebt , der sich ein "Rennen" mit meinem Bruder liefern wollte , das sah dann so aus , daß er versucht hat hinter ihm herzufahren. Bei Tempo 106 verlor der Jetski-Pilot die Kontrolle und überchlug sich , der war ganz schön lange unter wasser und klar im Kopf war er auch nicht mehr nach dem Stur z, also Jetski abgeschleppt und den Typen ins Boot geholt. Ich behaupte steif und fest , daß der gute Mann ertrunken wäre wenn er sich angeschnallt hätte! Ich glaube , der Jetski hatte knapp 200 PS - gibt es sowas ( serienmässig)? mfG Andi
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#314
28.12.2005, 16:30
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Angurten?
Ich weiß auch nicht..... In der Formel I wird sich zwar angeschnallt, aber die Fahrer werden nach einem Überschlag mit Sauerstoff beatmet, bis sie abgeborgen werden. Bei den Geschwindigkeiten, die ihr fahren wollt, braucht ihr in jedem Fall einen Helm und eine Weste mit passendem Kragen (der das Helmgewicht mitträgt). Besser aus dem Boot geschleudert zu werden und bewußtlos auf dem Wasser zu treiben, als kieloben und angeschnallt im trüben Wasser zu hängen und nicht mehr los kommen.....weil sich die Gurtschlösser verzogen haben, oder man bewußt-/orientierungslos ist. Meine Meinung....
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#315
28.12.2005, 17:27
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HI Leute
@ Qudee es gibt glaube ich von Seedoo oder wars eine Kawa.... die haben Serie 175 Ps.... denke mal die gehen ganz gut..... aber mal als Spaß ok aber als das gehüpfe da und man muß immer damit rechnen richtig naß zu werden ... und die Dinger sind richtig teuer... da kann man schon na schnell 17000€ ausgeben ne ne laßt mal aber mit dem Anschnallen.... wenns 170 Km/h fährt ok dann sieht das gut aus... aber guckt mal ihr sitzt dann da drinnen wie in einer rakete... und ich fahre dann mit meinem Boot und Badehose und unangeschnallt an euch vorbei wie sieht dann das aus 
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#316
28.12.2005, 17:50
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Naja, bis 106 konnte er mithalten , dann war Ende bei dem Teil
 Muss aber heftig sein , mit so einem Ding über 100 zu fahren , wäre ich mir zu alt für mfG Andi
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#317
28.12.2005, 17:59
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alt wir man von alleine
aber die haben eine Beschleunigung von 0-100 in 2.5 sec oder sohabe ich gehört dsa muß richtig heftig sein.. Habe auch mal in Worms am Rhein gesehen wo einer zu 2 gefahren ist der hat Gas gegeben und der andere hatte keine Chance gehabt sich zu halten flog einfach runter.... Also Spaßgerät wenn man en 40 Fuß Botchen hat als Badespielzeug voll ok .....
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#318
28.12.2005, 18:37
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Da Ihr ja jetzt auch einen Elektrohydraulischen Lift habt , braucht Ihr noch so etwas
damit es dem Motor nicht zu warm wird wenn er hochgezogen wird. mfG Andi
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#319
28.12.2005, 18:41
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ja das heist dann Löcher bohren kleben und lackieren...
oh das ist ne heiden arbeit..... der Schlauch der ist doch unwatscheinlich viel wiederstand.... der ist einer ganz schönen Reibung ausgesetzt.... und wie machen das die z.b Merc 300 mit Renngetriebe wie kühlt das...... bin mal gespannt ob das bei mir auch wieder auftauch das er zu warm wird.... oder ob nach der Reperatur alles wieder Top ist....
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#320
29.12.2005, 15:25
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Zitat:
anschnallen mmmhh...würd ich auch nicht machen..bei dragbooten zum beispiel ist so wenig platz,da kann man nirgendswo gegenknallen..bei offshorennen oder der formel eins (die auf wasser ) sind die auch nicht angeschnallt...wenns da zum showdown kommt zällt ja jede minute...obwohl..wenn ein dragboot sich mit 400 überschlägt,brauchen die sich auch nicht mehr beeilen..  hab da mal ne schöne reportage geshen.. Gruß Mucke
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Semper Fidelis
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#321
29.12.2005, 15:50
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Zitat:
http://www.brp.com/en/Products/SeaDo...?productID=RXT Soll recht ordentlich abgehen...
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#322
29.12.2005, 18:01
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#323
29.12.2005, 18:19
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Zitat:
Hallo ! So einer wollte mich mal verblasen, kam dann aber mit meiner Heckwelle nicht klar, es hat in tierisch runter gehauen !  Dannach hatte er keine Lust mehr ! MfG Michael
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#324
29.12.2005, 18:23
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mein Reden! So eine Heckwelle ist schon was feines
Allerdings hat er sich bis 106 kmH an das Boot meines Bruder herangemacht , da fehlten aber noch ein paar kmH zum Überholen! ;-P mfG Andi
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#325
29.12.2005, 19:08
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ich hatte bis jetzt auch immer glück mich hat so ein Ding auch noch nie überholt......die ziehen dann immer den Kopf ein und machen sich noch mehr winfschnittiger das sieht dann immer gut aus
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