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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#301
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Zitat:
Aber ich hab´s doch schon vorher geschrieben. Wir lügen uns an (wollen angelogen werden). Meine PV-Anlage auf dem Dach ist für sich gesehen prima für´s Klima. Aber sie kompensiert doch nicht den Kohlestrom (anteilig) wie´s der Energieversorger macht. Mein Strom wird quasi doppelt CO2 neutral und trotzdem haben wir was in die Atmosphäre geblasen Herrlich Genau so seh ich das mit dem Wiederaufforsten woanders als "Kompensation". Ist ja witzig. Wenn man die Fläche "woanders" nicht braucht und dem Alten überlässt forstet die sich von alleine auf. Und zwar sogar mit dem Zeugs des dort hingehört und allen Krisen trotzt.
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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#302
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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#303
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Bis Ende der Woche Unterschrift von Tesla??
Man wartet ...
Zitat:
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Gruß Jörg ___________ „Denn die einen sind im Dunkeln. Und die anderen sind im Licht. Und man siehet die im Lichte. Die im Dunkeln sieht man nicht.” Bertolt Brecht |
#304
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Ideen jat er halt
Bald ein Verkaufsschlager?
Zitat:
https://shop.tesla.com/product/men_s...ulletproof-tee
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Gruß Jörg ___________ „Denn die einen sind im Dunkeln. Und die anderen sind im Licht. Und man siehet die im Lichte. Die im Dunkeln sieht man nicht.” Bertolt Brecht |
#305
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#306
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Gruß, Mario
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https://freie-rede-jetzt.de |
#307
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Gruß Jörg ___________ „Denn die einen sind im Dunkeln. Und die anderen sind im Licht. Und man siehet die im Lichte. Die im Dunkeln sieht man nicht.” Bertolt Brecht |
#308
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Wieder etwas Lesestoff zum klicken -
https://www.oldenburger-onlinezeitun...urg-30451.html https://www.rbb24.de/wirtschaft/beit...knappheit.html Der Klimawandel mach halt auch vor Tesla nicht halt- und wie befürchtet .. was zum Thema AN aus Polen https://www.n-tv.de/wirtschaft/Tesla...e21514261.html Grüße Daniel Geändert von User 46996 (17.01.2020 um 09:17 Uhr)
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#309
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Genau aus dem Grund wollte er ja östlich von Berlin.
Er hat damit ein größeres Einzugsgebiet für die erforderlichen Arbeitskräfte. Carsten
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Das Leben ist zu schön um ständig zu arbeiten, aber wie soll man sonst leben. |
#310
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Es wird ja berichtet, dass man sich um die Stellenausschreibung nicht so große Sorge macht - und dass es natürlich insbesondere dem Fachkräftemangel in D geschuldet sei, dass sich Tesla auch in Polen nach AN umschauen müsse - naja .. ich meine es gab ja auch kein Bekenntnis seitens Tesla, dass er irgendeinem branchenüblichen Tarifvertrag beitreten möchte - ginge das überhaupt ?
Grüße Daniel |
#311
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#312
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Moin,
ich denke auch dazu gab es im Vorfeld Abstimmungen mit unserer Regierung. Und für die breite Masse (nicht falsch verstehen) wird er auch auf "unserem" Arbeitsmarkt fündig werden. Allein die Kollegen die in Zeitverträgen stecken etc......aber das eigentliche Fachpersonal was für solch eine Fabrik nötig ist wird schon eine andere Hausnummer. Man darf gespannt bleiben...… Frank
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Eine Hand wäscht die andere........ |
#313
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ja alles soweit richtig - jedoch wenn Herr Musk offenbar vor hat, keinem Tarifvertrag beizutreten, lässt sich da erst einmal nicht viel Positives erahnen.
Aber soweit ist das ja auch alles noch nicht - die Wasserversorgung sehe ich bislang als größte Hürde für das Projekt, die es zu nehmen gilt. Grüße Daniel |
#314
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Daniel,
hast du mal auf die Landkarte geguckt? Hinter der polnischen Grenze in Richtung Osten ist vorallem eins: Wald. Da hängen jetzt nicht die top "Fachkräfte" auf den Bäumen. Die nächsten größeren Städte in Polen sind Stettin, Bydgoszcz, Posen und Wroclaw. Das sind schon ein paar Kilometer mehr als 60 und sicher nicht zum täglichen pendeln geeignet. Polen gehört zur EU und genießt die AN-Freizügigkeit. Deshalb hat jeder polnische Elektroingenieur auch das Recht, genau wie jeder Brandenburger oder jeder Baden Württemberger (als Beispiel ), sich bei Tesla zu bewerben. Bei gesuchten 6.000 Mitarbeitern (m/w/d) und 8.000 Einwohnern in Grünheide wird es ohne "Zugereiste" aus aller Welt nicht funktionieren. Wer sich den Standort mal genau anguckt wird feststellen, das es eine ideale Kombination aus toller Natur (mit viel Wasser), viel Platz (noch günstigen Bauplätzen), guter Verkehrsinfrastruktur und einer attraktiven Nähe zur Großstadt Berlin und den dortigen Unis, Fachhochschulen, Start-ups und Forschungszentren gibt. Das wird echte Fachkräfte ziehen. Klaus, der sich auch mehrsprachige Mitarbeiter (m/w/d) für die Personalabteilung suchen würde |
#315
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Hi Klaus,
natürlich habe ich mal auf die Landkarte geschaut Top Fachkräfte werden da natürlich nicht auf den Bäumen wachsen, es müssen aber auch garantiert nicht alle einen Ing. Titel haben - beispielsweise um Türen oder Außenspiegel in der Fertigungskette einzuhängen bedarf es nun wirklich keiner hohen Qualifikation. Das kann nach Einarbeitung auch eine ungelernte Kraft oder ein Quereinsteiger leisten, würde ich mal behaupten. So oder so - es wird die Region beleben, was das Pendlerverhalten anbelangt wäre ich mir da ebenfalls nicht so sicher - Diverse meiner Kollegen fahren one way über 200 km, um hier arbeiten zu gehen. Das Thema Wasser scheint, trotz deiner genannten üppigen Vorkommnisse ja dennoch ein Thema zu sein, welches für Bauchschmerzen sorgt. Grüße Daniel |
#316
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Das sind ja bei der üblichen Berechnungen zugrunde liegenden Durchschnittsgeschwindigkeit von 50 kmh vier Stunde hin und vier zurück. Da heißt inkl. Pflichtpause 17h Außer Haus, mit Duschen und Abendessen bleiben keine 6h Schlaf. Das hält keiner länger wie ein halbes Jahr durch!
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#317
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Wie viel Wasser braucht den die derzeit schon vorhanden Industrie im Großraum Berlin ?
Ich glaube kaum das ein neues Werk den Wasserverbrauch in der Region exorbitant anheben würde. Und die Mitarbeiter verbrauchen Luft und Pupsen tun sie auch noch. Geht ja nun mal gar nicht.:mrgreen : Carsten
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Das Leben ist zu schön um ständig zu arbeiten, aber wie soll man sonst leben.
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#318
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Ich kenne mehrere Kollegen die mit der Bahn von Berlin nach Hamburg, respektive von Hannover nach Hamburg fahren.
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Gruß Heiko
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#319
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Die halten das schon deutlich länger aus, ist halt die Frage ob man nach Standortschließung gewillt ist, an einem anderem Ort seine Arbeit für sein Geld fortzuführen und auch seine Betriebsdazugehörigkeit behält, oder ob man ne Abfindung nimmt und sich was Neues sucht ... ab einem gewissen Alter, ist das ja auch nicht immer ganz einfach. Grüße Daniel |
#320
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Zitat:
Ich muss immer noch darüber schmunzeln, als der Thread angefangen hat. Da waren Meinungen wie zB (nicht wörtlich nehmen)"alles nur Fake", "das wird nie was", "nur ne Luftnummer", "lächerlich", usw
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943
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#321
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Zitat:
Von Pforzheim fahren jeden Tag Busse nach Sindelfingen und zurück. Schon vor 35 Jahren als ich als Student in S beim Daimler gejobt (also gschafft) habe kamen sie aus dem Saarland mit Bussen. Und der Rest aus Anatolien, Sizilien, Portugal...................... Nicht jeder konnte die Uhr lesen, deshalb hat´s ja geklingelt zur Pause. Ali war da schon beim 5. Bier Aber wir haben geile 196 stck. 5-Gang oder 204 Stck 4-Gang Getriebe zusammengeprügelt pro Schicht Wir haben ein Werk in Polen (Kattowice rum). Weisst du wer da arbeitet? Ukrainer (-innnen). Polnische AN sind längst zu teuer, bzw. es gibt sie gar nicht (mehr). Der Werkleiter sagt zu mir: "Die kommen alle zu Euch nach D. Hier ist nur der erste Anlaufpunkt kurz hinter der illegalen Einreise um überhaupt mal in die EU zu kommen". Das ist gut so. Weil da sind Leute drunter die auch mal ein verstopftes Scheisshäusles-Rohr wieder flott kriegen, wo der hohe Herr Sanitär-Lehrling (ach, sorry, ich glaube die gibt´s ja gar nimmer) sich nur angewidert abwendet.
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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#322
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Naja .. ich war ja auch mal ein solcher Sanitär-Lehrling und hatte null Probleme damit ordentlich in die Kacke zu fassen - wieso auch - gab Schmutzzulage
Hat sich übrigens nichts dran geändert ... wörtlich wie sprichwörtlich greif ich immer noch ab und an in die Kacke - bloß ohne dementsprechende Vergütung ... apropos, weils so toll zum Thema passt https://www.linksfraktion-brandenbur...arifvertrag-1/ Grüße Daniel |
#323
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Zitat:
Die anvisierten 372 m³/h Wasserverbrauch der GF von Tesla kommen mir erst mal gigantisch vor. Natürlich muss man sich darum, wie auch um das entsprechende Abwasser im Vorfeld Gedanken machen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass Tesla 2020 in Deutschland einfach so eine Genehmigung für eigene Brunnen und Kläranlagen erhält.
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Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh |
#324
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Für eine eigene Kläranlage schon. Hier müssen nur die gesetzlichen Auflagen dauerhaft erfüllt werden.
Viele Großbetriebe sind Kläranlagenbetreiber.
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Gruß Karsten "Wenn die Klugen ewig nachgeben, gewinnen irgendwann die Dummen."
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#325
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Zitat:
Ich halts ja für falsch den Arbeiter zum Job zu bringen anstatt umgekehrt, aber anscheinend rechnet sich das. |
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