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  #301  
Alt 24.11.2008, 21:30
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Respekt vor deiner Motorenkenntniss...
ich würd wie ein schwein ins uhrwerk gucken...
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Semper Fidelis
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  #302  
Alt 24.11.2008, 21:32
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Nicht mit dem Handbuch.
Genau das dachte ich vorher auch.
Bewaffnet mit ner Taschenlampe und ner Schiebleere geht das alles.
Man muss nur die Gestänge nach Länge (vorgeschrieben) einstellen,
Gucken ob die Gaserklappen alle gleich offen sind und dass die Zündung OT und UT richtig eingestellt sind. basta



MFG
Jan
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  #303  
Alt 24.11.2008, 21:42
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naja...wenn de mal in bln bist oder ich oben dann kannste mich ja mal unterrichten...
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Semper Fidelis
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  #304  
Alt 24.11.2008, 22:41
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Noch mal eine Frage: Bekommt dein Boot eine erhöhte(s) Motorwanne / Achterdeck?
Jörg seiner hängt ganz schön im Wasser, wenn er nicht artgerecht bewegt wird.
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Gruß Stephan
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  #305  
Alt 24.11.2008, 22:43
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Ja das ging mir schon merfach durch den Kopf.
Das Deck bleibt allerdings wie es ist.
Bin am überlegen den Tank in die Mitte zu stellen...

Vllt. hat Jörg ja dazu noch eine Idee.
Mein Motor wiegt ca. 5-10kg weniger.



MFG
Jan
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  #306  
Alt 24.11.2008, 22:44
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Stephan, das täuscht.
Das Boot ist auf dem Foto in Fahrt, dadurch sieht das so extrem aus.
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Jörg

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  #307  
Alt 24.11.2008, 22:49
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-10kg sind nicht die Welt.

Selbst bei meinem kleinen Motor (am Flipper) hab ich beim (schnellen)aufstoppen einen Eimer Wasser in der Motorwanne und der Motor bekommt auch eine Dusche ab.
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Gruß Stephan
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  #308  
Alt 24.11.2008, 22:50
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Das bin ich von meiner Spitfire jetzt schon gewöhnt.
Man muss halt aufpassen und nochmal Gas geben



MFG
Jan
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  #309  
Alt 24.11.2008, 22:53
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Zitat:
Zitat von XXEENN Beitrag anzeigen
Man muss halt aufpassen und nochmal Gas geben
Mit 3 Personen schafft meiner das aber nicht mehr so spontan.
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Gruß Stephan
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  #310  
Alt 24.11.2008, 22:54
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tja
Also ich denke ohne Deckerhöhung, ohne den Spoiler, Tank in der Mitte und auf Leichtbau getrimmt, passt das alles



MFG
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  #311  
Alt 24.11.2008, 22:59
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Moin Jörg,
Kannst du mir mal schildern wie ich jetzt weiter vorgehen soll ?
also Spiegelplatte ist jetzt fertig.
Ich muss ja aber auch noch den restlichen Spiegel anpassen.
Was genau soll ich jetzt tun ?
Erstmal die Platte einlaminieren ?



MFG
Jan
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  #312  
Alt 24.11.2008, 23:00
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Zitat:
Zitat von XXEENN Beitrag anzeigen
Tank in der Mitte
Der bleibt da nicht lange.
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  #313  
Alt 24.11.2008, 23:01
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Der bleibt da nicht lange.
Ich werd "sowiso" nur einen 25L Tank einbauen. ich dachte daran den zwischen die Konsolen in die BIlge zu setzen und dann Klappe drüber.
Muss man wohl ausprobieren
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  #314  
Alt 24.11.2008, 23:05
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Zitat:
Zitat von XXEENN Beitrag anzeigen
Ich werd "sowiso" nur einen 25L Tank einbauen. ich dachte daran den zwischen die Konsolen in die BIlge zu setzen und dann Klappe drüber.
Muss man wohl ausprobieren
Einen Tank unter 40 Liter halte ich hier für zu klein.
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  #315  
Alt 25.11.2008, 13:17
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Der bleibt da nicht lange.
Moin Jörg, kannste mal erklären warum der Tank nicht lange in der Mitte bleibt? Und wo der denn Deiner Meinung nach besser aufgehoben wäre?
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  #316  
Alt 25.11.2008, 13:29
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Hinten
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  #317  
Alt 25.11.2008, 13:55
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Zitat:
Zitat von noh-skipper Beitrag anzeigen
Moin Jörg, kannste mal erklären warum der Tank nicht lange in der Mitte bleibt? Und wo der denn Deiner Meinung nach besser aufgehoben wäre?
Um das Gewicht des Tankes auszugleichen ist mehr Motor-Trimm erforderlich.
Das macht langsam und instabil.
Dazu kommt noch, daß sich der Unterschied leer und voll (wichtig für guten Trimm) am geringsten bemerkbar macht, je weiter hinten er im Boot ist.
Wenn ein Boot zum Cruisen gesucht wird, ist das natürlich alles nicht so wichtig, aber das will Jan wohl NOCH nicht.
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  #318  
Alt 25.11.2008, 13:59
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Um das Gewicht des Tankes auszugleichen ist mehr Motor-Trimm erforderlich.
Das macht langsam und instabil.
Dazu kommt noch, daß sich der Unterschied leer und voll (wichtig für guten Trimm) am geringsten bemerkbar macht, je weiter hinten er im Boot ist.
Wenn ein Boot zum Cruisen gesucht wird, ist das natürlich alles nicht so wichtig, aber das will Jan wohl NOCH nicht.
Bin schon gespannt, wenn Jan nächstes Jahr mit dem Konsolenboot und dem davor gespannten Saab durch die Lande zieht
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mit sportlichem Gruß
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  #319  
Alt 25.11.2008, 14:06
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Bin schon gespannt, wenn Jan nächstes Jahr mit dem Konsolenboot und dem davor gespannten Saab durch die Lande zieht

Du der Saab brauch wohl noch ne Menge Zuwendung und ist eher dafür gedacht irgendwann mal mein erstes Auto zu werden



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  #320  
Alt 25.11.2008, 14:18
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Zitat:
Zitat von XXEENN Beitrag anzeigen
Du der Saab brauch wohl noch ne Menge Zuwendung und ne AHK und ist eher dafür gedacht irgendwann mal mein erstes Auto zu werden
n
Hehe einfach Drahtrumtüddeln wie bei werner iss nich
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  #321  
Alt 25.11.2008, 14:27
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Schade
Hätte ja klappen können.



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  #322  
Alt 25.11.2008, 15:32
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Einen Tank unter 40 Liter halte ich hier für zu klein.
Nu hab ich mal ne frage: Warum sollte ein 25l Tank nicht reichen? Bei gleichmäßiger Fahrweise mit mittlerer Drehzahl hält doch selbst der 25l Tank ordentlich.
Ich hab letzte Saison 3 mal auf dem Wasser treibend nachtanken müssen
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MfG Dennis
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Mangelnde PS werden durch Wahnsinn ersetzt
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  #323  
Alt 25.11.2008, 17:30
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Zitat:
Zitat von oberfreak Beitrag anzeigen
Ich hab letzte Saison 3 mal auf dem Wasser treibend nachtanken müssen
Genau aus diesem Grund
Jan baut da einen 70er hinten ran. Der nimmt im Schnitt 0,5-0,6 l/km.
Mit dem 25er Mobiltank ist die Reichweite also nicht mal 50km.
Und was noch schlimmer ist, der Tank gehört zum Nachtanken raus aus dem Boot, da Benzingase sich sonst im Boot sammeln können. (sollte man nicht auf die leichte Schulter nehmen)
Also mein Tip - fest installierter Tank mit ordentlichem Einfüllstutzen, Entlüftung außenbords und mind. 40 Litern.
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Gruß aus Berlin
Jörg

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  #324  
Alt 25.11.2008, 17:47
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Genau aus diesem Grund
Jan baut da einen 70er hinten ran. Der nimmt im Schnitt 0,5-0,6 l/km.
Mit dem 25er Mobiltank ist die Reichweite also nicht mal 50km.
Und was noch schlimmer ist, der Tank gehört zum Nachtanken raus aus dem Boot, da Benzingase sich sonst im Boot sammeln können. (sollte man nicht auf die leichte Schulter nehmen)
Also mein Tip - fest installierter Tank mit ordentlichem Einfüllstutzen, Entlüftung außenbords und mind. 40 Litern.
Ich werd mcih mal nach einen Plaste Einbautank umschauen
Einen vernünftigen PLatz dafür kenne ich auch schon



MFG
Jan
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  #325  
Alt 25.11.2008, 17:50
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Ort: bei Hannover
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Boot: leider zur Zeit nur das vom Nachbarn..
Rufzeichen oder MMSI: äääh was ??
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Jan .. frage mal beim nachsten Autoverwerter nach.. die haben Tanks. und einige haben eine gute Form zum einbauen. Geprüft sind die auch usw ..
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By Karsten
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