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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
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#3226
17.01.2014, 11:20
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Zum Slippen die Langauflagen runterkurbeln.
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Viele Grüße Uwe  --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte) 
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#3227
17.01.2014, 11:21
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Zitat:
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Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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#3228
17.01.2014, 14:44
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Hier mal ein Foto vom Trailer....
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Grüüüüße Jirka Im Gegensatz zu Frauen würden Männer ihre Fehler sofort zugeben. Wenn sie denn welche hätten! 
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#3229
17.01.2014, 15:01
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Wenn du den Abstand vom Windenstand bis zur ersten Kielrolle so lässt, dann muss die Kielrolle noch ca. 2 Löcher nach oben.
Die beiden schwarzen Rollen (die originalen) würde ich ganz hinten aussen drauf machen und innen die blauen. Dann wirkt es ähnlich einer Zentrierhilfe.
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Viele Grüße Thomas
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#3231
17.01.2014, 17:25
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Zitat:
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Grüüüüße Jirka Im Gegensatz zu Frauen würden Männer ihre Fehler sofort zugeben. Wenn sie denn welche hätten!
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#3232
17.01.2014, 18:03
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Wieder ein Fehler! Durch die Rollen hast Du eine Punktbelastung am Rumpf. Die Langauflagen währen definitiv besser gewesen plus zwei Rollenpaare.
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Gruss Boris
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#3233
17.01.2014, 18:14
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Zitat:
 Drum heißt es ja auch.... Aus Fehlern wird man klug, drum ist einer nicht genug!
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Grüüüüße Jirka Im Gegensatz zu Frauen würden Männer ihre Fehler sofort zugeben. Wenn sie denn welche hätten!
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#3234
17.01.2014, 19:46
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Zitat:
Sent from unterwegs using Daddelfon
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Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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#3235
17.01.2014, 20:47
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Dann baue ich so Dinger halt noch zusätzlich dran.
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Grüüüüße Jirka Im Gegensatz zu Frauen würden Männer ihre Fehler sofort zugeben. Wenn sie denn welche hätten!
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#3236
17.01.2014, 21:19
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http://www.ebay.de/itm/171079578514?...84.m1423.l2649 (PaidLink)
Passt das Teil bei mir? Habe ja schon heraus gelesen, dass die richtige Auswahl eine Wissenschaft ist, die man glaube 300 Jahre studieren muss...  
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Grüüüüße Jirka Im Gegensatz zu Frauen würden Männer ihre Fehler sofort zugeben. Wenn sie denn welche hätten!
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#3237
17.01.2014, 21:35
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Sent from unterwegs using Daddelfon
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#3239
17.01.2014, 22:15
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Gruss Boris
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#3240
18.01.2014, 08:42
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Dann kann er ja bei Lehwald anrufen und fragen was sie kosten und sich diese dann schicken lassen 
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Viele Grüße Thomas
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#3242
18.01.2014, 10:30
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Sent from unterwegs using Daddelfon
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Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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#3244
18.01.2014, 13:12
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So, Boot steht auf neuem Trailer....
Das war echt ein Akt!
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Grüüüüße Jirka Im Gegensatz zu Frauen würden Männer ihre Fehler sofort zugeben. Wenn sie denn welche hätten!
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#3245
18.01.2014, 13:13
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Hier hing es am seidenen Faden
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Grüüüüße Jirka Im Gegensatz zu Frauen würden Männer ihre Fehler sofort zugeben. Wenn sie denn welche hätten!
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#3246
18.01.2014, 13:15
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Und hier sicher auf dem neuen Trailer!
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Grüüüüße Jirka Im Gegensatz zu Frauen würden Männer ihre Fehler sofort zugeben. Wenn sie denn welche hätten!
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#3247
18.01.2014, 15:15
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Krümmer und Knie
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habe Deinen Bericht gefunden weil ich auch die letzten 3 Seiten nicht nach verfolgt hatte. Also. bei meiner 2052 Bj. 96(3,0l/145PS) habe ich nun 500BS weg und noch die Erstausrüstung drin. Trotz jeden Sommer 3 Wochen Salzwasser. Da aber immer nach dem Auskranen gut gespült wurde und das Boot trotz warmer Halle wegen dem Korrosionsschutz mit Frostschutz eingelagert. So hat es nun fast 18 Jahre gehalten. Erste Anzeichen sind sicher Wasser am Ölstab. Passiert einem das im Urlaub kann auch der Motor einen Wasserschlag bekommen. Hast Du eventuell am Öleinfüllstutzen eine milchige Emulsion statt Öl, solltest Du ebenfalls an einen Wechsel denken. Ich werde aber zu Saisonbeginn Krümmer und Knie abbauen und neu bestellen, rein präventiv; dafür ist mir der Urlaub zu wertvoll um das Boot in der Reparatur zu belassen.
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zum Bayliner Tabellen Eintrag http://www.bayliner-tabelle.de Viele Grüße aus dem EN-Kreis Peter Versuchungen bekämpft man am besten mit Geldmangel u. Rheumatismus (J.Ringelnatz)
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#3248
18.01.2014, 15:42
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Hatte ich schon irgendwo geschrieben. Mein Abgasknie Baujahr 2006 hat sich langsam von innen aufgelöst. Das habe ich jetzt erneuert. Der Sammler ist davon nicht betroffen. Das liegt daran, dass das Knie der höchste Punkt am Motor ist und dort kein Wasser und dementsprechend auch kein Frostschutz steht. Und wie SkipperT gerade schrieb, ist auch mir der Urlaub heilig. Ich musste schon einmal den Urlsub wegen eines Schadens abbrechen. Da hab ich keinen Bock mehr drauf.
Sent from unterwegs using Daddelfon
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#3249
18.01.2014, 17:35
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Hallo zusammen...
nachdem ich seit Mitte 2013 auch stolzer Bootsbesitzer bin und mir dieses Forum schon WIRKLICH oft bei Reperaturen geholfen hat, bzw. Ideen geliefert hat, möchte ich mich nun hierzu einmal Bedanken  Ich hoffe Ich kann euch ruhig mit meinen Fragen bombadieren, wenn ich nach lauter Sucherei doch nix passendes im World Wide Web finden sollte... In diesem Sinn...
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Lasst uns das Leben genießen, solange wir es nicht begreifen
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#3250
18.01.2014, 17:40
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Viel Spaß hier im Forum.Sent from unterwegs using Daddelfon
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