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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#3251
27.04.2014, 14:12
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Hallo,
erstmal vorweg, tolles Projekt. Bin sehr gespannt wie's nachher komplett ist. Wollte mal wissen warum du die Abgastemperatur am ersten Zylinder misst? Laufen die äußeren Zylinder etwas magerer aufgrund des längeren Weges vom Vergaser zum Einlassventil? Wäre es nicht besser das Gemisch mit einer Breitbandlambdasonde abzustimmen?
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Grüße aus Lindow von Stefan 
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#3252
27.04.2014, 18:13
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Zitat:
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#3253
27.04.2014, 18:14
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Zitat:
Daher muss das so funtzen, besser dort messen als gar nicht.
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#3255
28.04.2014, 10:00
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Drückt mir mal die Daumen das am ersten Mai einigermaßen Wetter ist.
Ich möchte an dem Tag das Boot ohne Motor in die Weser kippen um zu schauen ob alles dicht ist.  Den feinen Lack in die Wesergülpe  
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#3256
28.04.2014, 12:16
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Ich denke, jeder der diesen Trööt mitliest, wünscht dir keine Leckage, sondern fiebert eher mit dir mit und weiss eigentlich auch schon, der bei deiner Arbeitsweise alles in Ordnung ist!!!!
Weserwasser wird es eh nicht Wagen in dein Boot einzudringen....... könnte ja dreckig werden innen.... Sent from my iPhone using Tapatalk
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 Gruß Michael
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#3257
28.04.2014, 12:43
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Zitat:
  Du würdest sogar sehen WENN sich deine Schraube dreht  
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"Wir brauchen keinen Alkohol um lustig zu sein, aber heute gehn wir auf Nummer sicher" Gruß Ralf
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#3258
28.04.2014, 13:30
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Moin Henning,
auch von mir "doi, doi, doi"! Gruß Michael
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Für LEICHT-, YACHT- & BOOTSBAU, RESTAURATION & UNTERHALT: Harze / Fasern / Lacke / Antifoulings Technik - Beratung - Material  https://www.timeout.de/ service@timeout.de
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#3259
28.04.2014, 22:06
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Ich hab am Samstag eingewassert.
Ein Problem hab ich aber noch: Irgendwie komm ich nicht auf Drehzahl und er könnte auch etwas dynamischer beschleunigen. Ist aktuell ein Prop mit 17er Steigung drauf und damit komme ich bei Vollgas nur auf 3400 RPM was 50 km/h entspricht?! Genauen Typ muss ich nochmal ablesen. Könnte das einer mit großem Durchmesser sein? Wenn ich nur leicht hochtriebe zieht der Propeller dann auch gleich Luft und ich verliere den Kraftschlüssig. Da dreht der Motor dann knapp über 4000. Jemand ne Idee? Hier die Beweisbilder:   Gruß Dirk
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#3260
28.04.2014, 23:16
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Die "Brillen" sind angepasst
  Auch sonst sind gestern und heute viele Kleinigkeiten erledigt worden. Inklusiv einer Abwasserrohrverstopfung beim Vermieter Bääääää  Die Teile vom Hatchantrieb sind nun beim Pulverbeschichter. Morgen ist ein Ruhetag, mein Vater hat seinen 74ten Geb. Tag. Übermorgen werd ich weiterschaffen Und der Termin am 01.05. ist fest gesetzt. 1247 Tage oder knapp 3,5 Jahre nach der Abholung kommt das Boot das erste mal, teilweise, ins Wasser Verd.... wie schnell die Zeit vergeht  Ende nächster Woche werde ich das Hatch inkl. der Scharniere ans Boot bringen. Es gibt noch viel zu tun, am 19.06. gegen 18:00 Uhr rolle ich Richtung Fehmarn und aktuell gibt es nichts das mich davon abhällt
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#3261
29.04.2014, 19:42
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Ich glaube, ich spreche für die gesamte
Ostseetreffgemeinde:Wir erwarten dich mit was trinkbaren  und sind auf das Ergebnis deiner jahrelangen Arbeit gespannt.Tiefe Verbeugung vor dem Meister.
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 Gruß Mario I don`t drive fast, I only fly deep
Geändert von Mr444 (29.04.2014 um 19:44 Uhr) Grund: Ergänzung
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#3262
29.04.2014, 23:14
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Zitat:
Erwartet nicht zuviel. Es wird eine schwimm und fahrfertige Hülle auf einem Porno Trailer zur Ostsee kommen. Das Ziel bis zum 19. Juni 18:00 Uhr ist: Rumpf - von unten Wasserdicht Motor - Eingebaut und einsatzbereit Antrieb - montiert und technich startklar Instrumente - funktionstüchtig Zwei Sitze - alt und gebraucht Das Custom Hatch - noch ohne Lack Trailer - so wie er jetzt ist Und dazu: alles das bis jetzt eingebaut oder angebaut ist, also nicht viel. Ich hoffe das der ganze Dreck und Scheifstaub an Deck auf der Autobahn runterweht. Alles weitere hat Zeit. Ich möchte doch auch noch nach dem Treffen was zu schrauben haben.
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#3263
29.04.2014, 23:24
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Und da ich Donnerstag gegen ca 22:00 -23:00 ankommen
werde und es dann schon dunkel sein wird, hab ich noch ein Gimmik an den Trailer gebastelt: 
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#3264
30.04.2014, 10:40
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Zitat:
Henning Im Dunkeln sieht es ja ganz gut aus.... ...aber bei Tage sieht man die "Verschraubungen"  Hätt ist das jetzt nicht verraten sollen
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"Wir brauchen keinen Alkohol um lustig zu sein, aber heute gehn wir auf Nummer sicher" Gruß Ralf
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#3265
30.04.2014, 11:59
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Zitat:
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#3266
30.04.2014, 21:53
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Zitat:
:-D:O
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"Wir brauchen keinen Alkohol um lustig zu sein, aber heute gehn wir auf Nummer sicher" Gruß Ralf
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#3267
30.04.2014, 22:19
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Au Backe..........
...muss ich jetzt einen ausgeben
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"Wir brauchen keinen Alkohol um lustig zu sein, aber heute gehn wir auf Nummer sicher" Gruß Ralf
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#3268
01.05.2014, 08:23
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Ca 8 meter bin ich weiter gekommen,
acht meter richtung Tor, acht meter richtung Wasser  Hab gestern mal neu sortiert. - Donzi richtung Tor - Motor und Antrieb dahinter - Jolli und die Vespen ganz nach hinten - und die Denkercouch mittendrin  Der Blick von der Couch Ich glaub ich zieh dort ein, bring mein Bett in die Werft 
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#3269
01.05.2014, 08:30
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Will auch sone Werft!
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Gruß,Matze
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#3270
01.05.2014, 10:07
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Zitat:
abklappern, irgendwann findest du das richtige
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#3271
01.05.2014, 10:26
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Bist du noch nicht aufm weg zur Weser???
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
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#3272
01.05.2014, 10:48
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Zitat:
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#3273
01.05.2014, 10:53
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Elendsfleht 16:53
aber um 04:30 war auch sch HW!!!
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#3274
01.05.2014, 20:15
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Nun ist es passiert, die Lady ist naß geworden.
Regen, Regen, Regen und dann noch in die Weser. Aber vorher musster der Antrieb ran. Der Mix von verschiedenen Herstellern passt. Merc Bravo, Imco Bracket und Mayfair Steering vertragen sich dank der Spezial Goofy und Panna Schraube    Nun ist Sie wieder im Stall, Feierabend 
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#3275
01.05.2014, 20:24
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Ach ja.
Der Test war erfolgreich, die Weser blieb draußen. Das Boot ist dicht, habe alle an und einbauten am Spiegel gut gemacht
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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