Mallorca News

[lebch]

Ahoj Michael und die anderen Mallorca-Kenner

Wir haben heute in Port de Soller angelegt, kommend von Alcudia. Wir bleiben zwei Nächte, wollen uns morgen das Städchen Soller ansehen mit der nostalgischen Strassenbahn.

Am Donnerstag geht es dann weiter nach Port d'Andratx so dass wir am Donnerstag früh-nachmittag in Andratx anlegen, so ist es geplant.

Nun meine Frage, kann man problemlos zwischen der Insel Dragonera und dem Festland durchfahren oder ist das für orts-unkundige nicht zu empfehlen?
Von der Tiefe und Breite reicht es ja allemal. In den Segel-Führern steht aber was von unmarkierten Fischernetzen. Daher meine Frage in die Experten-Runde.

Danke für alle Antworten.

Gruss

Richard und seine weibliche Crew

[Mallorca Michael]

Zitat von lebch

Ahoj Michael und die anderen Mallorca-Kenner

Wir haben heute in Port de Soller angelegt, kommend von Alcudia. Wir bleiben zwei Nächte, wollen uns morgen das Städchen Soller ansehen mit der nostalgischen Strassenbahn.

Am Donnerstag geht es dann weiter nach Port d'Andratx so dass wir am Donnerstag früh-nachmittag in Andratx anlegen, so ist es geplant.

Nun meine Frage, kann man problemlos zwischen der Insel Dragonera und dem Festland durchfahren oder ist das für orts-unkundige nicht zu empfehlen?
Von der Tiefe und Breite reicht es ja allemal. In den Segel-Führern steht aber was von unmarkierten Fischernetzen. Daher meine Frage in die Experten-Runde.

Danke für alle Antworten.

Gruss

Richard und seine weibliche Crew

Hallo Richard,

Kein Problem. Die Durchfahrt hat eine kleine Insel. Zwischen Festzland und der kleinen Insel ist immer genug Wasser und nie Netze.
Wenn irgendwo etwas sein sollte markieren sie mit Flaggen oder Kanistern.
Viel Spaß in Soller und dann mal bis Donnerstag.

Der Wink mit der weiblichen Crew hat es gebracht.

Gruß Michael

[lebch]

Zitat von MallorcaMichael

Der Wink mit der weiblichen Crew hat es gebracht.

Nicht falsches hinein-Interpretieren

Der 1. Offizier ist 13, der 2. Offizier ist 11 Jahre jung.

Falls Du am Donnerstag nachmittags im Hafen bist, so für ein Glas blondes (ich trinke kein Bier ), wie kann man Dich erreichen? UKW Kanal ?? mit Ruf-Name MallorcaMicheal

Gruss

Richard

[Mallorca Michael]

Zitat von lebch

Nicht falsches hinein-Interpretieren

Der 1. Offizier ist 13, der 2. Offizier ist 11 Jahre jung.

da bin ich jetzt voll reingefallen.

Ich habe vermutlich am Donnerstag noch einen Törn mit dem Cat.
Liege, wenn ich wieder rein komme dann auf der anderen Seite der Kommunal-Kaimauer.
Wie heißt euer Schiff, dann finde ich euch.

Gruß an alle.
Michael

[lebch]

Zitat von MallorcaMichael

Wie heißt euer Schiff, dann finde ich euch.

Es ist eine Sun Odyssey 40 mit dem Namen Arrebatao. Wäre schön Dich mal persönlich kennen zu lernen.

Nehme an wir werden am Gäste-Steg liegen.

Gruss

[RicoBerlin]

so...ab jetzt wird immer nach Mallorca mit RyanAir gebucht und wehe die haben gerade frei...!
http://www.bild.de/reise/fluege/ryan...6114.bild.html


Quelle: bild.de

[proebstle]

Zitat von RicoBerlin

so...ab jetzt wird immer nach Mallorca mit RyanAir gebucht und wehe die haben gerade frei...!
http://www.bild.de/reise/fluege/ryan...6114.bild.html


Quelle: bild.de

Ich bin dabei

[floka.floka]

Zitat von proebstle

Ich bin dabei

Welchen Bikini haste denn an, den Grünen, den Blauen, den Schwarzen......?

[Akki]

Ich hoffe, dass ich nicht gezwungen bin, das nächste mal auch mit dieser Katastrophen-Airline zu fliegen...
Ryanair besiedelt gerade den Dortmunder Flugplatz...

[Mallorca Michael]

Nur ganz knapp lies sich heute der Super-Gau abwenden.

Ich hatte einen Törn mit 12 Paxen bei 5 Windstärken.
Abzuholen an der Maschmeiervilla. Da sollten sie mir an Bord gebracht werden.
Ich bin also von der Mooring los und mit achterlichen Wind aus dem Hafen.
Am Ende der Bucht befindet sich die Villa mit einer kleinen Extra-Bucht.
da der Wind mich in die Bucht hinein drückte, blieb ich davor und hielt das Schiff rückwärts gegen den Wind. Beide Maschinen liefen mit ca. 1500 Umd. und es lies sich mit minimalen Veränderungen gut im Wind halten.
Ein Dinghi brachte mir die ersten 6 Paxe an Bord und kurz danach drehte das Schiff schnell nach Backbord weg. Ich nahm sofort die Backbord- Maschine in den Leerlauf und erhöhte die Drehzahl der Steuerbord Maschine.
Normal müsste das Schiff langsam, aber sicher sich zurück in den Wind drehen.
Das war aber nicht der Fall.
Fast Quer zum Wind liegend hatte ich so eine Abdrift das ich beide Maschinen in den Leerlauf stellte und so schnell wie es ging den Anker zu Wasser ließ.
Ich hatte 25 Meter Kette auslaufen lassen und bin sofort wieder ins Cockpit.
Leider lassen sich die Ankerwinden auf der Voyage nur von vorne bedienen.
Auf der Steuerbord Maschine war null Vortrieb. Kein Schraubenwasser, weder Vorwärts noch zurück. Mit der Backbord Maschine bekomme ich das Schiff nicht nach Backbord gegen den Wind gedreht. Hilflos musste ich darauf hoffen das Irgendwann der Anker hält.
Das war dann auch der Fall. Nach endloss langer Zeit.
Die Leute denen ich die Ecke schon mal gezeigt habe sei gesagt das ich weit hinter dem Hauseigenem Anleger endlich zum stehen kam.
Hinter mir waren noch ca. 10 Meter bis zu den Felsen.
Gott sei dank hatte ich nicht mehr Zeit Kette auszustecken.
Da nun das Schiff direkt im Wind, diesmal vorwärts, lag, konnte ich mit der einen Maschine kurioserweise wirklich nur ganz langsam gegen den Wind fahren, dabei nach vorne laufen und lose Kette einholen bis der Anker oben war, aus dieser sehr Engen Stelle mich selbst befreien.
Die zweiten 6 Paxe kamen an Bord, da ich das Gefühl hatte, es läuft jetzt.
Männer und Gefühle
Geplant war wieder zurück in den Hafen und dann mit alle Mann das Schiff tauschen. Das Schwesterschiff lag bereit.
Kaum wieder in der eigentlichen Bucht, immer noch mit ein wenig Windschatten haben einige Böen von 35 Knoten mir gezeigt das es wirklich nicht ging.
Mit voller Kraft auf der Backbord Maschine kam ich nicht gegen den Wind an. Ich stand auf der Stelle.
Ich rief einen Freund und den Eigner zu Hilfe die mich mit einem Schlauchboot, welches mit 175 PS motorisiert ist, zurück an die Mooring brachten. Selbst das Schlauboot hatte zu kämpfen. Wir haben fast eine Stunde gebraucht für eine Strecke die ich sonst in 5 Minuten fahre.
Wir sind dann alle aufs Schwesterschiff und hatten dann wirklich Spaß am segeln.
Ruby hätte seine Freude gehabt.

Im Nachhinein hatte ich heute wirklich noch mal Glück gehabt.
Für die Nörgler und Schwarzseher: Die ganze Zeit war das Boot, welches die Paxe brachte an meiner Seite und hätte sie in einer wirklich brenzlichen Situation sofort von Bord nehmen können.

Als ich mit der Tour durch war, saß ich mit Lilly auf der Kaimauer und habe die Viecher gefüttert die sonst mein Boot voll scheixxen.
Dabei habe ich nochmal die Sache überdacht. Fazit: Nicht mehr mit dem Boot raus, wenn nicht alles 100 % in Ordnung ist. Irgendwann geht es nicht mehr gut.

Am späten Abend stellte sich heraus das der Steuerbord Propeller ganz weg war und der Backbord Propeller die Flunken abgebrochen hatte.
Obwohl ich nicht das Gefühl hatte das ich heute Grundkontakt hatte, wird es am Backbord Propeller wohl so gewesen sein.

Lichtblick war denn das zusammen sitzen mit dem -Kollege Lebch und seiner Familie.
Sie waren auf der Durchreise und wir haben einen Kaffee zusammen getrunken. Wieder ein Gesicht mehr das ich zuordnen kann.

Ein erlebnisreicher Tag geht nun zuende und obwohl der Wind gerade zunimmt, gehe ich jetzt ins Bett.
Gute Nacht euch allen.

[ralfschmidt]

da merkt man erst mal wie wehrlos man ist ohne Propeller,

[oktobernull2]

Moin Micha, da gab es doch auf der Überfahrt Anfang April schon Probleme oder warst du mit der Tina unterwegs?

Hast du aber dann doch noch gut gelöst. Bist halt ein Guter Die Anwaltsfamilie wird es dir danken.

[Mallorca Michael]

Zitat von ralfschmidt

da merkt man erst mal wie wehrlos man ist ohne Propeller,

Das Problem scheint zu sein, das die Propeller zuletzt im Wasser getauscht wurden. Ein verkleben der Kontermutter so nicht möglich war.
Beim schnellen schalten von vor auf zurück kann die Mutter sichnselbst lösen. Erst recht wenn sie aus Kostengründen mehrfach genutzt wird.

Zitat von oktobernull2

Moin Micha, da gab es doch auf der Überfahrt Anfang April schon Probleme oder warst du mit der Tina unterwegs?.

Jens, ich war mit der Tina am Start. Da ich sie seltener fahre muss ich mich darauf verlassen wenn mir gesagt wird, alles ok.
Aber besser jetzt wie in 2 Wochen wenn es Richtung Karibik geht.

[oktobernull2]

Zitat von MallorcaMichael

Aber besser jetzt wie in 2 Wochen wenn es Richtung Karibik geht.

Bist du bei der Überführung mit dabei? Ein Traum Was würde man für solch eine Tour ablanzen müssen?

[Mallorca Michael]

Zitat von oktobernull2

Bist du bei der Überführung mit dabei? Ein Traum Was würde man für solch eine Tour ablanzen müssen?

Auf keinen Fall. Ich will abends in meinem Bett schlafen.
Ich weiß das sie in der Karibik Kojen verchartern.
Für die Überfahrt zu den Kanaren auch.
Hat mich selbst aber nicht wirklich interessiert.
Wochenlang mit 4 Typen auf engsten Raum und nur zerkochte Fertiggerichte.
Erinnert an die Haftzeit, nein Danke.

[Averna]

1. die SB Maschine lief doch letztens schon nicht richtig............

2. Lilly wieder ohne Schwimmweste..........

[lebch]

Hola Michael

Danke für die nette Erwähnung, war mir echt ein Vergnügen Dich persönlich kennen zu lernen.

Wir sind heute morgen um 07:30 in Andratx abgefahren und genau 11:00 waren die Leinen fest in Alboran-Palma.

Waren echt schöne 2 Wochen auf Mallorca. Danke Dass Du "unserer" Insel so gut schaust und bewachst

Gruss

Richard

[yachtklinik]

oh gott da ist ja was los da gibt es ja viel arbeit für bootsbauer viele grüße aus berlin
von der www.yachtklinik.berlin jimdo

[Mallorca Michael]

Zitat von Averna

1. die SB Maschine lief doch letztens schon nicht richtig............
anderes Schiff war das. Schwesterschiff. Hat aber neue Motorfüsse bekommen und wieder in Ordnung
2. Lilly wieder ohne Schwimmweste..........Soll Lilly beim Enten füttern eine Weste tragen??
Außerdem war ich auf Armlänge daneben.

Alles wird gut. Auf der Mauer ist sie sicher

[Fuselkönig]

Moin Michael,

hast Du eigentlich auch etwas mit den Harley Bike Weeks auf Mallorca zu tun. Die Bike Weeks sind vom 03.11 bis 10.11.2012

Gruß Dirk

[Averna]

Zitat von bodedirk

Moin Michael,

hast Du eigentlich auch etwas mit den Harley Bike Weeks auf Mallorca zu tun. Die Bike Weeks sind vom 03.11 bis 10.11.2012

Gruß Dirk

ich denke mal nicht,

wird vom Robinson Club auf Malle organisiert und über HD Deutschland vertrieben.

[Fuselkönig]

Moin Dirk,

und die Anreise läuft über SKS Reisen.
Ich frage nur weil ein guter Freund und ein Bekannter dann vor Ort sind und vielleicht einmal aufs Wasser wollen.

Gruß Dirk

[Averna]

Zitat von bodedirk

Moin Dirk,

und die Anreise läuft über SKS Reisen.
Ich frage nur weil ein guter Freund und ein Bekannter dann vor Ort sind und vielleicht einmal aufs Wasser wollen.

Gruß Dirk

für auf Wasser ist dann wieder Micha zuständig.............

[Mallorca Michael]

Zitat von Averna

für auf Wasser ist dann wieder Micha zuständig.............

genau so sieht es aus.

Das blöde an den Harley days ist, das alle LKW´s auf der Rückfahrt nach Deutschland voll mit Motorrädern sind. Die Zeit danach bekommst du kein Boot transportiert, Alle Trucks voll.

[Fuselkönig]

Moin Michael,

na Du bist aber früh auf den Beinen.
Gibt es für meine Jungs denn eine Möglichkeit aufs Wasser zukommen

Gruß Dirk