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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #3501  
Alt 19.02.2014, 14:44
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Bedachungsmeister Bedachungsmeister ist offline
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Zitat:
Zitat von Plattner Beitrag anzeigen
@Bedachungsmeister
15,5Kilo mit fast neuer Maschine und Antrieb ist ein Notverkauf!
Selber schuld wenn du da nicht zuschlägst!
Wenn ich nur 15,5Kilo für meine kriegen sollte fahr ich sie lieber weiter!
Möchte ich nicht weiter drauf eingehen, war ja da und der Kauf liegt nicht am Preis, wenn du meine Anfrage genau liest, siehst du das ich selber schon so um die 16 Teuronen locker machen würde, alles andere ist verhandlungssache meine ich. Aber für dieses Sümmchen möchte ich schon etwas Ordentliches am Haken und auf dem See haben, bedenken sollte mann dabei ja wohl das dieses Boot so um die 36 - 40.000 DM neu gekostet hat und wenn jetzt ich nach knapp 15 Jahren ca 4 Teuronen weniger zahle sollte das doch wohl genug sein, oder ?
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  #3502  
Alt 19.02.2014, 21:41
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Zitat:
Zitat von Bedachungsmeister Beitrag anzeigen
Möchte ich nicht weiter drauf eingehen, war ja da und der Kauf liegt nicht am Preis, wenn du meine Anfrage genau liest, siehst du das ich selber schon so um die 16 Teuronen locker machen würde, alles andere ist verhandlungssache meine ich. Aber für dieses Sümmchen möchte ich schon etwas Ordentliches am Haken und auf dem See haben, bedenken sollte mann dabei ja wohl das dieses Boot so um die 36 - 40.000 DM neu gekostet hat und wenn jetzt ich nach knapp 15 Jahren ca 4 Teuronen weniger zahle sollte das doch wohl genug sein, oder ?
Mich würde trotzdem mal interessieren was daran nicht ok war??!
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Grüüüüße

Jirka

Im Gegensatz zu Frauen würden Männer ihre Fehler sofort zugeben.
Wenn sie denn welche hätten!
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  #3503  
Alt 19.02.2014, 22:03
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Zitat:
Zitat von Cedrik270405 Beitrag anzeigen
Diesen teil meine ich nicht, sondern die klappt welche oben aufliegt.
Die Mini Hacht;)

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Da sind links und rechts nur ein einfaches dünnes Klappscharnier
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Thomas
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  #3504  
Alt 19.02.2014, 22:10
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Zitat:
Zitat von bootsfreunde.com Beitrag anzeigen
Da sind links und rechts nur ein einfaches dünnes Klappscharnier
Ja , das weiß ich, nur wie ist das Holz ( 3 teile ?? ) zusammen geschraubt? ?Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

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ID:	515966 die Regalschienen sind nicht original.
Die werde ich auch raus schmeißen, den scheiß.

Deshalb die frage wie es original zusammen geschraubt war .
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  #3505  
Alt 19.02.2014, 22:15
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Zitat:
Zitat von Bedachungsmeister Beitrag anzeigen
Möchte ich nicht weiter drauf eingehen, war ja da und der Kauf liegt nicht am Preis, wenn du meine Anfrage genau liest, siehst du das ich selber schon so um die 16 Teuronen locker machen würde, alles andere ist verhandlungssache meine ich. Aber für dieses Sümmchen möchte ich schon etwas Ordentliches am Haken und auf dem See haben, bedenken sollte mann dabei ja wohl das dieses Boot so um die 36 - 40.000 DM neu gekostet hat und wenn jetzt ich nach knapp 15 Jahren ca 4 Teuronen weniger zahle sollte das doch wohl genug sein, oder ?
Die Diskussion gab es ja schon öfter. Entscheidend ist, was das Boot heute kostet und wie der jetzige Zustand ist, nicht was es irgendwann mal gekostet hat.

Aber was war denn jetzt konkret nicht so toll
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Thomas
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  #3506  
Alt 19.02.2014, 22:22
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Zitat:
Zitat von Cedrik270405 Beitrag anzeigen
Ja , das weiß ich, nur wie ist das Holz ( 3 teile ?? ) zusammen geschraubt? ?Anhang 515966 die Regalschienen sind nicht original.
Die werde ich auch raus schmeißen, den scheiß.

Deshalb die frage wie es original zusammen geschraubt war .
Anhang 515969Anhang 515970

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Habe gerade keine alte 2052 da sonst würde ich die auseinander nehmen.

Aber ehrlich gesagt würde ich das obere Teil aus Siebdruckplatten in einem Stück machen und die beiden Seitenteile links und rechts die nach unten gehen mit innen liegenden Winkeln dran machen. Wenn alles gepolstert und mit Leder verkleidet ist sieht man nichts mehr davon und die Siebdruckplatten halten ewig.
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Thomas
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  #3507  
Alt 19.02.2014, 22:28
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Zitat:
Zitat von bootsfreunde.com Beitrag anzeigen
Habe gerade keine alte 2052 da sonst würde ich die auseinander nehmen.

Aber ehrlich gesagt würde ich das obere Teil aus Siebdruckplatten in einem Stück machen und die beiden Seitenteile links und rechts die nach unten gehen mit innen liegenden Winkeln dran machen. Wenn alles gepolstert und mit Leder verkleidet ist sieht man nichts mehr davon und die Siebdruckplatten halten ewig.
Danke, aber lass mal.:thumbup: Das bekomme ich schon wieder hin ;)

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  #3508  
Alt 20.02.2014, 07:32
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Harald ich meinte die "Sonnenliege" Oberes "liegeteil" 1Teil die Lehnen der hinteren Sitze Teil 2 und 3. Mit Winkeln an die Liegefläche geschraubt!
@ Thomas
Siebdruckplatte ist dabei nicht dein Freund haste schon mal in Siebdruckplatte getackert?
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mit sportlichem Gruß
Michael
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  #3509  
Alt 20.02.2014, 08:04
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Ich habe mir schon AW 100 wasserfest verleimte platten besorgt, die weder noch lackiert dann weder die schon lange halten.
Die Alten fliegen nur raus weil es 2 teile sind und ich das ganze an einen Stück haben will.

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  #3510  
Alt 20.02.2014, 08:07
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Bedachungsmeister Bedachungsmeister ist offline
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Zitat:
Zitat von bootsfreunde.com Beitrag anzeigen
Die Diskussion gab es ja schon öfter. Entscheidend ist, was das Boot heute kostet und wie der jetzige Zustand ist, nicht was es irgendwann mal gekostet hat.

Aber was war denn jetzt konkret nicht so toll
Ja klar, Mann hätte ich auch selber drauf kommen können hatte bis dato echt gedacht nach 15 Jahren ist so ein Boot wenigstens etwas günstiger als Nagelneu, aber wenn ich dich richtig verstehe sollte ich lieber nach den heutigen Neupreisen schauen und dann ruhig mehr als den damaligen Neupreis zahlen. Ist ja auch fast ein Oldtimer und die steigen ja auch bekanntlich im Wert je älter sie werden.

Schade das hier immer alles so zerredet wird und vom eigentlichen Thema irgendwann keine Rede mehr ist.

Sollte also eventuell doch jemand sein knapp 15 Jahren alten Bayliner 2052 oder eine Viper für den lächerlichen Preis um die 16 Teuronen abgeben wollen würde ich mich über eine Priv. Email freuen
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  #3511  
Alt 20.02.2014, 08:10
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Bayliner 2052 sind halt sehr wertstabil;)

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  #3512  
Alt 20.02.2014, 08:37
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40kilo Neupreis stimmt ja so auch nicht!
Als ich mal eine VIPER 203 nachgerechnet habe mit allem was ich so wollte bin ich auf 84kilo€ gekommen! Alleine ein vernünftiges Fahrverdeck kostet ja schon mal bis zu 5-6k€
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mit sportlichem Gruß
Michael
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  #3513  
Alt 20.02.2014, 09:48
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Zitat:
Zitat von Bedachungsmeister Beitrag anzeigen
Ja klar, Mann hätte ich auch selber drauf kommen können hatte bis dato echt gedacht nach 15 Jahren ist so ein Boot wenigstens etwas günstiger als Nagelneu, aber wenn ich dich richtig verstehe sollte ich lieber nach den heutigen Neupreisen schauen und dann ruhig mehr als den damaligen Neupreis zahlen. Ist ja auch fast ein Oldtimer und die steigen ja auch bekanntlich im Wert je älter sie werden.

Schade das hier immer alles so zerredet wird und vom eigentlichen Thema irgendwann keine Rede mehr ist.

Sollte also eventuell doch jemand sein knapp 15 Jahren alten Bayliner 2052 oder eine Viper für den lächerlichen Preis um die 16 Teuronen abgeben wollen würde ich mich über eine Priv. Email freuen
Irgendwie kann ich dir nicht so recht folgen

Zu 1 (rot): DU schreibst ja nix zum "eigentlichen" Thema Was war denn nun nicht in Ordnung an der Bay für 15.500

Zu 2 (blau): Mit 15.5 Teuronen lag sie doch genau in deinem Preissegment und alt genug war sie auch
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Viele Grüße
Thomas
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  #3514  
Alt 20.02.2014, 17:09
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Standard Baraometer

Hallo Gemeinde,
mein Neuerwerb fürs Boot. Das elektronische Barometer soll mich hoffentlich frühzeitig vor einer herannahenden Bora oder eines aufziehenden Gewitters warnen. Für die Anbringung im Boot dient die alte Halterung eines PDA.
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Viele Grüße aus dem EN-Kreis
Peter
Versuchungen bekämpft man am besten mit Geldmangel u. Rheumatismus (J.Ringelnatz)
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  #3515  
Alt 21.02.2014, 06:24
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Ich nehme da lieber die Aussage meines Vermieters: "Michael heute nicht weit raus fahren nach dem Mittag kleine Bura"
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mit sportlichem Gruß
Michael
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  #3516  
Alt 21.02.2014, 18:39
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Hallo Bayliner Kollegen,
bei mir steht Reinigen, Polieren und Versiegeln auf dem Programm. Ich denke mit den
Produkten von Metasco gehe ich mit den meisten von Euch konform. Wie ergiebig sind die
Mittel? Wie viel muss ich einkalkulieren. Metaxa FT, BS1, Certonal und Pads?
Oder vielleicht doch eine Alternative?
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Gruß
Joachim
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  #3517  
Alt 21.02.2014, 19:42
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Hallo Joachim,

auf den Bildern in deinem Album ist das Gelcoat ja noch nicht stark ausgeblichen.

Da kommst du mit 2 Flaschen BS1 und 1 Flasche Certonal hin (das Certonal kannst du während der Saison auch immer mal so auftragen).

Beim Certonal wirst du ungefähr 0,5 L benötigen. Beim BS1 1 - 1,5 L. Superpads kosten ja fast nix. Würde ich mal 5 - 7 Stück nehmen.

Das BS1 mit den weißen Superpads auftragen bis es den gewünschten Glanz erzielt hat (der Glanz wird nur durch BS1 erzielt). Danach das Certonal von Hand auftragen (ist sehr dünnflüssig und spritzt daher selbst bei niedrigster Drehzahl).

Alles was über ist einfach dunkel lagern und vorm nächsten Gebrauch gut durchschütteln.

Zum FT kann ich nichts sagen, da ich die Boote vorher nur grob mit dem Wasserschlauch reinige, damit die Staubsteinchen, usw. runter sind.
Der Rest geht beim Polieren sowieso weg (habe jetzt schon 3 Boote so emacht und noch nie Probleme gehabt).

Wenn dir noch 1 oder 2 Pads fehlen, dann sende mir eine PN. Ich schicke dir dann welche zu.

Alternativen gibt es ja einige (siehe die verschiedenen Polierthemen hier im BF). Ein Bekannter von mir schwört (wie auch einige Andere hier im BF) auf Produkte von 3M.
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Viele Grüße
Thomas

Geändert von bootsfreunde.com (21.02.2014 um 19:52 Uhr) Grund: Alternative hinzugefügt
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  #3518  
Alt 21.02.2014, 20:02
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Hallo Thomas,
Danke für Deine schnelle Antwort. Trägst du das BS1 von Hand auf? Ich habe z.Zt. nur
eine einfache 25,-€ Poliermaschine ohne Drehzahlregelung. Ist aber sicher auch ok?
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Gruß
Joachim
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  #3519  
Alt 21.02.2014, 20:25
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Ne. BS1 mit Maschine und den weißen Superpads. Die Maschine leihe ich mir immer beim Bootshändler Ist zwar alt, aber ein TOP Teil (Fein oder so).

Hast du einen Baumarkt in der Nähe? Dort kann man auch Geräte leihen. Vor den Hornbach Märkten ist z. B. der Vermieter Boels.

Aber kannst ja erst mal mit deiner testen. Teste/übe hinten am Heck. Da fällt es am wenigsten auf, wenn irgendetwas nicht so wird
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Viele Grüße
Thomas
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  #3520  
Alt 21.02.2014, 20:37
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Genau so werd ich's tun. Am Freitag geht's erst mal zum Skifahren und
danach wird poliert. Ich werde vom Resultat berichten.
Schönes Wochenende !!
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Gruß
Joachim
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  #3521  
Alt 21.02.2014, 21:30
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Hey, habe letztens auch mein Schätzchen aufbereitet und ne Flasche Meguires für Boote gekauft! Super der Kram! Hat einen leichten schleifeffekt und auch wachs mit drin!
Habe alles mit der Maschine durch poliert und mit der Hand abgerieben!
Meine Poliermaschine ist übrigens aus dem Norma mit Drehzahlregung und 180er Paddurchmesser (30 oder 40€) funktioniert Super! Es braucht keine Maschine für 200€

http://www.carparts-koeln.de/shop/me...ne.5174/858774

Die Flache reicht 2 mal fürs gesamte Boot! Top
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Jirka

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Alt 22.02.2014, 11:59
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Zitat:
Zitat von GeneralVerbal Beitrag anzeigen
Hey, habe letztens auch mein Schätzchen aufbereitet und ne Flasche Meguires für Boote gekauft! Super der Kram! Hat einen leichten schleifeffekt und auch wachs mit drin!
Habe alles mit der Maschine durch poliert und mit der Hand abgerieben!
Meine Poliermaschine ist übrigens aus dem Norma mit Drehzahlregung und 180er Paddurchmesser (30 oder 40€) funktioniert Super! Es braucht keine Maschine für 200€

http://www.carparts-koeln.de/shop/me...ne.5174/858774

Die Flache reicht 2 mal fürs gesamte Boot! Top
Hast du auch diese Meguiar's Soft Buff 4 Ø102mm dazu genommen oder den, der bei deiner Maschine dabei war ?

Kannst du mal ein Bild von deiner Maschine posten ?






In anderen Themen wurde auch das von Meg empfohlen (wobei ich denke, dass bei Joachim das von Jirka empfohlene völlig ausreicht):


Meguiar's Boat/RV Vinyl & Rubber Cleaner/Protectant - 16 oz.
Product Features

· Cleans and revitalizes vinyl and rubber surfaces
· Restores rich natural sheen to color
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· Ideal way to help keep surfaces from cracking or drying out


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Meguiar's Marine/RV Fiberglass Restoration System



Product Features

· Three step process to restore fiberglass gelcoats
· Oxidation remover takes care of wear
· Polish restores brilliant gloss
· Pure wax provides durable protection for surface

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Alt 22.02.2014, 16:09
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Standard Poliermittel

Hallo Bay(ge)meinde,

äußerst zufrieden bin ich mit den mmm Produkte als Polier und Wachs Mittel.
Bei der Poliermaschine kann ich mich nicht so ganz Jirka anschließen da ich auch so ein Teil gekauft hatte aus dem Baumarkt im Koffer für 49.99€.
Seit dem ich die Fein habe, kenne ich den Unterschied mehr als deutlich. 1/4 der Arbeitszeit; weniger Kraft und absolut die konstante Drehzahl im langsamsten Bereich durch Getriebeuntersetzung. Da dreht man sich eher um die Maschine als das die Maschine stehen bleibt. Für mich hat sich die Investition gelohnt. Für die kleinen Ecken habe ich dann noch das Marineset von Fein mit dem kleinen Alleskönner(sägen,feilen,spachteln u.s.w.).
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Alt 22.02.2014, 16:31
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Was hast denn für das Fein-Set bezahlt ?
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Standard Poliermaschine

Hallo,
was haltet Ihr von dieser Maschiene http://www.ebay.de/itm/POLIERMASCHIN...item461b17b568 (PaidLink)
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie gerne behalten.
Wo die herkommen gibts noch mehr davon.
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Gruß Andreas
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