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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#3576
25.09.2014, 20:24
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Ich kann den Namen sehen
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
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#3577
25.09.2014, 20:25
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Nun ist bald Sommertreffen
 
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#3578
25.09.2014, 21:06
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Wo denn? Und welches Bier gibts?
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#3579
25.09.2014, 21:19
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Zitat:
 Sent from my iPhone using Tapatalk
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#3580
25.09.2014, 22:01
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Mist, da kann ich nicht mithalten
 Gesendet von meinem Sony Xperia Z2
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Gruß Harald Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun. Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell
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#3581
25.09.2014, 22:05
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Zitat:
Ich seh kein Grinsen....  Ehr skeptisches schauen auf die Instrumente... 
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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#3582
25.09.2014, 22:27
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Hier noch ein paar!
Zu Details wird sich der Eigner sicher selber melden! Der Name is jetzt auch öffentlich!!! Mfg Michael
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5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten! https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947
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#3583
25.09.2014, 22:29
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Zitat:
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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#3584
25.09.2014, 22:31
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Fehlt noch etwas Feintuning!
Mfg Michael
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5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten! https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947
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#3585
25.09.2014, 23:04
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Zitat:
Gratuliere!
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Alles Gute aus Achim Torsten Jede hinreichend fortschrittliche Technologie ist von Magie nicht zu unterscheiden
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#3587
25.09.2014, 23:35
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#3588
25.09.2014, 23:36
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#3589
25.09.2014, 23:37
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Einfach geil! Wie gut, daß wir fast 4 (in Worten vier ) Jahre mitgefiebert haben. Es hat sich gelohnt!
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen 
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#3590
25.09.2014, 23:38
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Und ein ende von diesem Thread ist noch lange nicht in Reichweite
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#3591
25.09.2014, 23:49
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Selbstverständlich läuft noch nicht alles wie gedacht.
Das Kühlwasser in der Zweikreisanlage schaut aus wie Cappuccino Das wird wohl an der Mischung von verschiedenen Kühlmitteln liegen. Also Weg damit, spühlen und neu befüllen Die Servopumpe der Lenkung hat nen knack. Werde morgen wohl Muskelkater haben Also zerlegen und instandsetzen, mein Freund Mike hat sie mitgenommen und erledigt das. Obenrum will die Kiste nicht richtig drehen Im Leerlauf dreht das Ding hoch wie eine Turbine bis 6000 rpm ohne Probleme Im Boot leider nur bis 3500 rpm bei 45 Knoten Wir denken das der Vergaser zu klein ist oder das die Abgasführung der Custom made anlage nicht optimal ist. Am Prop wird es nicht liegen, hatte einen kleinen 24er Bravo 4-Blatt montiert. Hier ein FETTES Danke an MichaelB der mir nicht nur den Prop geliehen hat sondern ihn auch persöhnlich hergebracht hat  Dann gibt es noch einige Undichtigkeiten an diversen Schlauchschellen
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#3592
26.09.2014, 04:39
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Moin,
sieh es wie eine neu Konstruktion. Sowas hat immer Kinderkrankheiten die beseitigt werden wollen. Und dafür hast du jetzt genug Zeit. Ich konnte zwar nur auf meinen Laptop Speakern zuhören aber ich würde die Lautstärke als dezent einstufen!? Auf jeden Fall: Herzlichen Glückwunsch!!!
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#3593
26.09.2014, 07:08
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Genau, Herzlichen Glühstrumpf zur Wasserung und Probefahrt.
Gut schaut sie aus die Donzi... Und die Kinderkrankheiten, irgendwie kenn ich das. Da bin ich auch immer noch bei. Auch das wirst du schaffen. Grüße
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Marco,  Ich bin so wie ich bin, die einen kennen mich und die anderen können mich...
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#3594
26.09.2014, 07:10
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Richtig GEIL !!
Aber das Zugfahrzeug muß farblich noch angepasst werden !
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Grüße vom Neckar Predi
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#3595
26.09.2014, 08:08
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GOIL
Zitat:
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Gruß Holger  Meine Baustelle DE23. "Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky)
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#3596
26.09.2014, 08:27
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Zitat:
Wie das Boot selbst bei dieser "niedrigen" Geschwindigkeit im Wasser liegt - ein TRAUM Auch wenn noch zwei drei Schräubchen zu drehen sind, wünsche ich dir allzeit gute Fahrt und immer eine Handbreit Wasser unterm Antrieb!
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Beste Grüße, Benedikt 
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#3597
26.09.2014, 08:54
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Da Henning auch nicht am Ende der Welt von mir aus wohnt und wir viel schreiben dachte ich man sollte sich endlich mal Persönlich kennenlernen!
Also ich hatte grossen Spass und etwas basteln,grad beim Testlauf gehört immer dazu! Muss sagen das Boot liegt sehr gut wie ich persönlich festgestellt habe! Würde damit gerne mal im wirklichen Wellen unterwegs sein.Das gibt nächstes Jahr bestimmt die eine oder andere Runden mit 2 Booten.Was ich nicht ganz so toll finde ist das die arme Pure Pleasure nicht frei ausatmen darf!  Hennig hat tatsächlich Dämpfer in den Endstücken drin.Daher auch der dezente v8 Sound! Mfg Michael
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5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten! https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947
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#3598
26.09.2014, 10:11
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Herzliche Glückwunsch zur geglückten Probefahrt,
Das Boot sieht echt SEXY aus, Hut ab auch vor deine Arbeit Viele Grüße: Marc
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[~ Wer Hubraum sät wird Drehmoment ernten, wo Saatgut fehlt muss Drehzahl her ~
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#3599
26.09.2014, 10:19
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3500 rpm bei 45 Knoten??
Das wären - Schlupf nicht berücksichtigt - 77 Knoten bei 6000 rpm. Und mit einem 26er Prop dann 83 Knoten oder über 150 km/h...
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages!
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#3600
26.09.2014, 10:43
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Na bis 6000 wird man den Motor sicher nicht drehen unter Last!
Glaub dann ist schnell schluss mit Lustig! Max Drehzahl sollte am Ende so bei 5000 liegen denk ich!? Mfg Michael
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5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten! https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947
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