An alle 2052 und 1952 Bayliner Eigner

[GeneralVerbal]

Zitat von bootsfreunde.com

Das nutzt dir doch nix. Brauchst doch die von deinem Modell (am besten mit selbem Motor).

Habe mal in der Baylinertabelle nachgesehen. Bayliner 2052 (Frank) hat gleiches Baujahr und gleiche Motorisierung. Schreibe ihn doch mal an per Mail...

Ich bin mir nicht wirklich sicher ob ich eine habe! An meinem Bordbuch sind 2 oder 3 Seiten dran wo so was in der Art steht. Aber da sind keine Motordaten...

[Bayliner 2052]

Hi Jirka,
ich habe nur die CE Erklärung vom TÜV, die explizit in 2012 für das Boot ausgestellt wurde, als es von der USA nach DE kam.
Brauch ich mehr? Ich habe dann noch ein Handbuch (in verschieden Sprachen) auch hier ist auf einer Seite die CE - ich gehe davon aus, dass dieses Buch vom TÜV ist - sieht ziemlich neu und ungebraucht aus.

[PaulAner]

ich versuch die ganze Zeit Bilder hochzuladen, geht aber nicht.

[bootsfreunde.com]

Zitat von GeneralVerbal

Ich bin mir nicht wirklich sicher ob ich eine habe! An meinem Bordbuch sind 2 oder 3 Seiten dran wo so was in der Art steht. Aber da sind keine Motordaten...

Sende mir diese mal zu. Dann kann ich dir sagen, ob diese ausreichen

[bootsfreunde.com]

Zitat von ohni33

ich versuch die ganze Zeit Bilder hochzuladen, geht aber nicht.

Ggf. musst du erst auf den Button "Erweitert" drücken und dann etwas weiter unten kommt "Anhänge verwalten"


Findest du auch im Forenbereich "Anleitungen und Neuigkeiten": http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=63971

[bootsfreunde.com]

Zitat von Bayliner 2052

Hi Jirka,
ich habe nur die CE Erklärung vom TÜV, die explizit in 2012 für das Boot ausgestellt wurde, als es von der USA nach DE kam.
Brauch ich mehr? Ich habe dann noch ein Handbuch (in verschieden Sprachen) auch hier ist auf einer Seite die CE - ich gehe davon aus, dass dieses Buch vom TÜV ist - sieht ziemlich neu und ungebraucht aus.

Nein. Brauchst nicht mehr. Dann hat der Vorgänger ja tief in die Tasche gegriffen für die CE (ca. 1.400 - 1600 €)

Das "Buch" ist das Eignerhandbuch.

Auf CE und Eignerhandbuch sehr gut aufpassen und es beim Verkauf dem jeweiligen Käufer "ans Herz legen"

[Bayliner 2052]

Danke Thomas!
Kannst Du mir aus deiner Erfahrung heraus sagen, was ich neben meinen grauen Kennzeichenpapieren noch für Papiere für HR benötige?

[Chemo12000]

Zitat von bootsfreunde.com

Nein. Brauchst nicht mehr. Dann hat der Vorgänger ja tief in die Tasche gegriffen für die CE (ca. 1.400 - 1600 €)

Das "Buch" ist das Eignerhandbuch.

Auf CE und Eignerhandbuch sehr gut aufpassen und es beim Verkauf dem jeweiligen Käufer "ans Herz legen"

Hallo,

habe eine Bayliner 2052 Bj:1998 . Aber kein CE und Eignerhandbuch . Wie sieht sowas aus hat jemand Bilder? Bei mir ist eine Alutafel im Boot mit einer CE Nummer drauf, links unter dem Lenkrad.

[GeneralVerbal]

Habe gerade mal Kontakt mit der Bayliner Werft aufgenommen und hoffe an dieser Stelle Antwort zu bekommen!!

Es lebe der Google Übersetzer!

[PaulAner]

Danke, geht trotzdem nicht.

Ggf. musst du erst auf den Button "Erweitert" drücken und dann etwas weiter unten kommt "Anhänge verwalten"


Findest du auch im Forenbereich "Anleitungen und Neuigkeiten": http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=63971
Miniaturansicht angehängter Grafiken

[Bayliner2052-NE]

Hallo habe da mall eine Frage gibt es für einen Bayliner 2052 Baujahr 1995 ein Abschlissbaren Tankdeckel??

wenn ja wo finde ich sowas hab leider noch nichts drüber gefunden

danke und gruß dennis

[Skipper T]

Zitat von Bayliner2052-NE

Hallo habe da mall eine Frage gibt es für einen Bayliner 2052 Baujahr 1995 ein Abschlissbaren Tankdeckel??

wenn ja wo finde ich sowas hab leider noch nichts drüber gefunden

danke und gruß dennis

Hallo Dennis,

nur Tankdeckel allein wohl nicht; musst Du wohl mit dem Einfüllstutzen zusammen tauschen. Ich hänge mal ein Bild rein(gibt es bei a....a....z....n)
für Durchmesser Benzinschlauch 50mm.

[bootsfreunde.com]

Zitat von Chemo12000

Hallo,

habe eine Bayliner 2052 Bj:1998 . Aber kein CE und Eignerhandbuch . Wie sieht sowas aus hat jemand Bilder? Bei mir ist eine Alutafel im Boot mit einer CE Nummer drauf, links unter dem Lenkrad.

1.) Bist du sicher, dass es Baujahr 98 ist und nicht nur Modell 98 (erkennst du an der Baunummer)

2.) Schreibe in den Kaufvertrag z. B. Bootsbaujahr 04/1998 Dann hat sich das mit der CE erledigt, wenn das Boot schon mal in der EU registriert war

[Chemo12000]

Zitat von bootsfreunde.com

1.) Bist du sicher, dass es Baujahr 98 ist und nicht nur Modell 98 (erkennst du an der Baunummer)

2.) Schreibe in den Kaufvertrag z. B. Bootsbaujahr 04/1998 Dann hat sich das mit der CE erledigt, wenn das Boot schon mal in der EU registriert war

Hallo,

meine Baunummer ist BIYD32CKD898 kann man hier sehen wann es genau gebaut worden ist ?

Gruß

[Judschi]

898 = Baujahr und auch Modelljahr 1998

[Chemo12000]

Zitat von Judschi

898 = Baujahr und auch Modelljahr 1998

Hallo,

kann man hier auch den Monat feststellen?

[rudergänger]

Ja: 8 entspricht August, 98 entspricht 1998. Also August 1998!!!

[Judschi]

Zitat von rudergänger

Ja: 8 entspricht August, 98 entspricht 1998. Also August 1998!!!

8 bedeutet das Baujahr und 98 das Modelljahr. Mein Boot ist Baujahr 95, aber Modelljahr 96

Sent from unterwegs using Daddelfon

[rudergänger]

Zitat von Judschi

8 bedeutet das Baujahr und 98 das Modelljahr. Mein Boot ist Baujahr 95, aber Modelljahr 96

Sent from unterwegs using Daddelfon

Uwe, du hast natürlich recht, war mein Fehler.

@ chemo: Such mal nach hull identification number, dann wird dir geholfen.

[bootsfreunde.com]

Zitat von Chemo12000

Hallo,

kann man hier auch den Monat feststellen?

Ja. Das D steht für April. Habe ich doch geschrieben April 98

A = Januar
B = Februar
C = März
D = April
usw.


Bei US-Booten neueren Baujahres ist die Serienummer so aufgeteilt:

HINs by the Numbers

A typical hull identification number, or HIN, consists of 12 letters and numbers, as in ABC12345D404.
Here’s what the letters and numbers mean:
ABC: the U.S. Coast Guard-assigned Manufacturer Identification Code. The Coast Guard’s MIC database is online at www.uscgboating.org/recalls/mic_database.htm
12345: the hull serial numbers assigned by the manufacturer, may be a combination of letters and numbers; the letters “I,” “O” and “Q” are excluded because they could be mistaken for numbers.
D: the month of certification or manufacture. Indicates the month in which construction began, with “A” being January and “L” being December. In our example, “D” means April.
4: the year of certification or manufacturer. Indicates the last digit of the year, in this case, 2004, the boat was built.
04: the boat’s model year.

[GeneralVerbal]

Habe jetzt Antwort aus der USA, ������������, da es an einen US Händler verkauft wurde...
Und nun? Wozu benötige ich das Ding überhaupt?

[Bayliner 2052]

Hallo Leute,
möchte mir einen Plotter von Lowrance zulegen den Elite 5m HD und zur Kopplung das Link 5 als Funke. Hat jemand von Euch Erfahrung mit den Teilen?
Danke für die Infos

[bootsfreunde.com]

[QUOTE=GeneralVerbal;3419172]Habe jetzt Antwort aus der USA, dass es für mein Boot keine Konformitätsbescheinigung gibt, da es an einen US Händler verkauft wurde...
Und nun? Wozu benötige ich das Ding überhaupt?[/QUOTE]


Wenn man Pech hat möchten die Damen und Herren es bei der Zulassung sehen auch wenn das Boot bereits in D registriert ist. Daher sei froh, dass dein Boot beim WSA zugelassen wurde und posaune es nicht so rum

[bootsfreunde.com]

Zitat von Bayliner 2052

Danke Thomas!
Kannst Du mir aus deiner Erfahrung heraus sagen, was ich neben meinen grauen Kennzeichenpapieren noch für Papiere für HR benötige?

Hallo Frank,

bisher bin ich nur binnen geschippert. Habe 1987 mit 16 Jahren aus finanziellen Gründen nur den SBF-Binnen machen können. Heute siehts mit dem Geld besser aus, aber dafür ist die Zeit knapp Irgendwas ist ja immer

Aber bis 2015 will ich den SBF-See endlich machen und dann auch nach HR

Diese Seite hier ist vom Fred (http://www.boote-forum.de/member.php?u=36): http://www.bootfahren-in-kroatien.de/skipper-infos.html

Da gibt es schon mal jede Menge Infos.

Gibt auch noch verschiedene Kroatien-Foren und jede Menge Themen hier im unter "Reisen" im Bereich "Mittelmeer und seine Reviere".

Ansonsten Michael (Plattner) anschreiben. Er ist regelm. in HR.

[Plattner]

Also dieses Jahr gibt es ne Änderung wegen des Beitritts zur EU, betrifft aber nur die Vignette. An sich ist aber Fred´s Seite fast die Biebel für HR bereisende.