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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#351
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Zitat:
Weil du viel Müll schreibst. Ich habe eben von dir gelesen, das eine Chaparral ein Mercedes ist. Hast du schon mal eine Chaparral besessen oder gefahren? Sind die wirklich so gut wie du schreibst? Und ist denn ein Mercedes wirklich noch ein gutes Auto?
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#353
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Der hatte mal ne Chaparral, hatte er doch hier im Forum zum Kauf angeboten Nur wenn die so toll war, warum hat er die verkauft Was aber am Müll nix ändert
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Gruß Heinrich gesendet von Telefonzelle |
#355
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#356
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Wenn der Lars das schon vergessen hat, frage ich mich, wie aussagekräftig dann noch Fehreindrücke von 2007 und 2009 sind
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Gruß Heinrich gesendet von Telefonzelle
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#358
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#359
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Moin.
Sagenhaft, was hier bisher an Stammtischparolen - in alle Richtungen - durchgegangen ist! @Lars: Ich glaube, du magst den Unterschied zwischen Pflegezustand und Qualität nicht recht unterscheiden. Ob ein Boot mit Ostseewellen klarkommt ist in erster Linie eine Frage der Aufkimmung, nicht der Qualität. Vielleicht wollen wir bis hierher mal zusammenfassen: - Bayliner hatte bis Anfang / Mitte der Neunziger mit Qualitätsproblemen zu kämpfen. Besonders bekannt waren z.B. leckende Fenster etc. - Ab Mitte der Neunziger gab es einen deutlichen Qualitätssprung. Das kann man sehen und fühlen, wenn man mal einige Boote dieser Zeiträume betreten hat. - Trotzdem hat Bayliner noch "Luft nach oben". Zweifelsfrei gibt es Marken, die bessere Qualität abliefern, haptisch und optisch schöner arbeiten. - Es gibt aber auch Marken, die schlechtere Qualität abliefern. - Das Preis-Leistungs-Verhältnis wird von den Kunden als recht gut angenommen, da es für verhältnismäßig wenig Geld viel Raum gibt. Auch das bleibt unumstritten. - Hohe Absatzzahlen sind nicht automatisch ein Beleg für weltbeste Qualität. Handbreit! Chris
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#360
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Chris,
auch du solltest zwischen Bootsbauqualität und der Ausstattungqualität unterscheiden können. Das Bayliner spärlich ausgestattet sind wissen wird alle. Aber deswegen sind die Boote nicht schlecht gebaut. Und undichte Fester gibt es von vielen Werften.
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Na das mein' ich doch.
Verwendetes Plastik im Cockpit o.ä. habe ich zur Verarbeitung hinzugezählt. Ich denke, wir meinen einigermaßen dasselbe. Chris |
#364
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Die Bayliner waren mal spottbillig.
Die Käufer wussten von den optischen Mängeln und habe sie hingenommen oder in Eigenregie beseitigt. Nichtsdestrotzt hat man viel Boot für wenig Geld bekommen. Aber das ist auch bei Bayliner Schnee von Gestern
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Genmar gehört genauso dazu.
Viele Grüße Volker
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#366
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In diesem Fall kann ich die Frage unter Bezug auf Dein gepostetes Video klar und deutlich verneinen. Oder wo glaubst Du da minderwertig/lieblos/unfachmännisch verarbeitetes Material erkannt zu haben?
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#367
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Lars,
wenn wir zwei davon kaufen können wir sicher einen besseren Preis aushandeln: http://bayliner.com/get/id/86
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Zitat:
Viele Grüße Volker
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#369
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http://bayliner.com/whybayliner/ solche Seiten mache ich gleich wieder zu "The items below make a more complete case for “Why Bayliner?" Ist mein IE kaputt, oder kommt da wirklich nix??
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Gruß Lars |
#370
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#371
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die verarschen uns doch
Da steht "Nachstehend nennen wir ihnen noch ein paar Punkte, warum sie Bayliner kaufen sollten" Und da kommt nix soll sich da noch einer beschweren?
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Gruß Lars |
#372
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Ich hab meine 90er Bayliner 2052 8 Jahre über die Ostsee geprügelt.Und das Ding schwimmt immer noch Die hat ein Freund von mir gekauft der zeitgleich mit seiner 558er Stingray hinter mir her fahren mußte.
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Gruß Frank |
#373
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Welche Sollbruchstellen sind das?
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Gruß Lars |
#374
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So schlecht ist das Wetter doch nicht http://www.webcam-laboe.de/ |
#375
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