.: Fronmobils´ Ostsee-Sommer 2o2o :.

[Fun_Sailor]

Die gleiche Beobachtung (jeder Hafen so wie er will) habe ich derzeit in MVP (Region Usedom + Haff Mönkebude) gemacht, siehe den anderen Themen-thread "Aktuelle Situation. ..",
---> https://www.boote-forum.de/showthrea...4&#post4962924

Danke auch an Klaus + Olli

Gruß Fun_Sailor

[Fronmobil]

Tag 15 – 4.06.20 | Heiligenhafen
Wetter: Regen, 15 Grad
Motorstunden: -- Std
Tagesstrecke: -- nm
Vmax: -- kn | Durchschnitt -- kn

Törnkarte: https://www.google.com/maps/d/drive?...7D&usp=sharing

Ein verregneter Hafentag in Heiligenhafen, da gibt es nicht viel zu berichten.
Hab heute lange geschlafen und den Kaffee noch in der Koje genossen.

Über Mittag hab ich einen Rundgang durchs Städtchen gemacht und mir ein Fischbrötchen am Hafen geholt. Anschließend ein wenig Homeoffice an Bord und mich um die Geschäfte zu Hause gekümmert.


Blick von Graswarder auf die Marina

In einer Regenpause am Nachmittag hab ich mich auf den Weg zum Naturschutzgebiet Graswarder gemacht. Leider hatte die NABU-Station und auch der Aussichtsturm geschlossen. Offensichtlich ist das ein Corona-Hotspot.


Am Strand

Haus an der See

Naturschützer i.A.

Am Strand gings dann zurück in die Zivilation und aufs Boot, bevor der nächste Schauer durchzog. Der FKK Strand war übrigens leer, hab mich extra genau umgesehen.


Hier entsteht ein neuer „Gosch/Sylt“ direkt an der Marina

Für den Törn morgen ist alles vorbereitet. Wenn das Wetter nicht schlechter wird geht’s über 42 nm nach Maasholm/Schlei. Hab heute tagsüber den Funk abgehört und rege Kommunikation vom Überwachungsschiff aus dem Schießgebiet mitgehört. Da touren einige unwissend im Sperrgebiet „Hohenwachter Bucht“ rum und werden sehr freundlich aber bestimmt darauf hingewiesen „außen rum“ zu fahren. Bin gespannt auf morgen, da soll wohl nicht geschossen werden, die Marine ist dann schon im langen Wochenende.

Klaus, der heute nicht viele Fotos hat

[schluro]

Dann vermute ich ja schon fast eine Rundreise durch den NOK und dann wieder über HH zurück

Hör doch mal DP07 ab. Da bekommst du Wetterinfo und ich meine auch Schießzeiten.

Gruß
Rolf

[Elgar_2]

oder hier nachsehen

https://www.elwis.de/DE/dynamisch/Bf...2&db_id=233536

Freitag 12.06.2020
keine keine

[Emotion]

geht ja um heute

http://ycl-o.de/index.php/schiesszeiten

[Pianist]

Zitat von Fronmobil

In einer Regenpause am Nachmittag hab ich mich auf den Weg zum Naturschutzgebiet Graswarder gemacht.

Über den Graswarder gab es vergangene Woche einen schönen Film beim NDR. Da treiben die privaten Hausbesitzer einen riesigen Aufwand, um auf eigene Kosten ihre Häuser gegen Sturmfluten zu sichern. Einige können sich das kaum noch leisten und werden irgendwann aufgeben müssen.

Hast Du da zufälligerweise nicht nur ein blaues, sondern auch ein rotes Haus fotografiert? Das ist das Sommerhaus des Architekten Meinhard von Gerkan, der dort Ende der 60er Jahre sein Erstlingswerk skizziert hat. Zentrales gestalterisches Element dieses Werkes ist das Sechseck. Mit seinem Entwurf hat er sich dann an einem Wettbewerb beteiligt, und gewonnen. O-Ton: "Wir hatten nichts vorzuweisen, aber das Schöne an solchen Wettbewerben ist, dass sie anonym sind. So wusste niemand, dass wir zu diesem Zeitpunkt nicht mal eine Hundehütte gebaut hatten". Quizfrage: Um welches Gebäude geht es?

Matthias

[ChrisCraft]

Zitat von Pianist

Über den Graswarder gab es vergangene Woche einen schönen Film beim NDR. Da treiben die privaten Hausbesitzer einen riesigen Aufwand, um auf eigene Kosten ihre Häuser gegen Sturmfluten zu sichern. Einige können sich das kaum noch leisten und werden irgendwann aufgeben müssen.

Hast Du da zufälligerweise nicht nur ein blaues, sondern auch ein rotes Haus fotografiert? Das ist das Sommerhaus des Architekten Meinhard von Gerkan, der dort Ende der 60er Jahre sein Erstlingswerk skizziert hat. Zentrales gestalterisches Element dieses Werkes ist das Sechseck. Mit seinem Entwurf hat er sich dann an einem Wettbewerb beteiligt, und gewonnen. O-Ton: "Wir hatten nichts vorzuweisen, aber das Schöne an solchen Wettbewerben ist, dass sie anonym sind. So wusste niemand, dass wir zu diesem Zeitpunkt nicht mal eine Hundehütte gebaut hatten". Quizfrage: Um welches Gebäude geht es?

Matthias

Ich denke das war der Flughafen Tegel

[Pianist]

Richtig! Der Mann vom Graswarder hat es (gemeinsam mit Volkwin Marg) fertiggebracht, als Erstlingswerk einen Flughafen zu planen, der pünktlich fertig wurde, im Kostenrahmen geblieben ist und bis heute wegen seiner kurzen Wege beliebt ist.

Und heute skizziert er in seinem roten Haus auf dem Graswarder ganze Städte für China. Das ist schon eine beeindruckende Erfolgsgeschichte. Natürlich hat er heute hunderte Mitarbeiter in seinen Büros rund um den Globus, aber dort liegen eben die Anfänge.

Matthias

[Fronmobil]

Zitat von Matthias

Hast Du da zufälligerweise nicht nur ein blaues, sondern auch ein rotes Haus fotografiert?

Das rote steht ziemlich am Ende der Reihe und ist mit Reet gedeckt.
Gesehen hab ich es, wusste aber nicht wem es gehört. Klasse!
Hab Freunde die bei ihm in Hamburg gearbeitet haben.

Die Häuser haben alle mächtige Betonsockel zur Seeseite und stehen ca 2 m über dem Wasserspiegel.

Klaus, der die Geschichte interessant findet

[Coaster 430]

So, für die nächste Woche stell ich mal mein stalken ein. Grund: Urlaub

Ich wünsche dir weiterhin einen schönen Törn

[Fronmobil]

Tag 16 – 5.06.20 | Heiligenhafen - Maasholm
Wetter: Sonne, Wolken, 16 Grad
Welle: 0,8 m abnehmend auf 0,3 und wieder 0,6 m
Wind: 14 kn in Böen 20 kn vorwiegend aus W-SW
Motorstunden: 7 Std,
Tagesstrecke: 45 nm
Vmax: 8,4 kn | Durchschnitt 6,5 kn

Törnkarte: https://www.google.com/maps/d/drive?...7D&usp=sharing

Nach dem heutigen Tag kenne ich mein neues Boot viiieeel besser! Das war heute ein See-Test-Tag, der zum Glück gut gegangen ist.

Vormittag hab ich noch ein wenig an Bord rumgebastelt und war bei REWE zum Einkauf (wegen der Vitamine und so ).
Dann kam Ulf der Segler, den wir in Wismar kennengelernt hatten, noch auf einen Schwatz vorbei und schon war es 11 Uhr und Zeit zum Ablegen.
Ein letzter Blick in den Wetterbericht und los...


11 Uhr vor Heiligenhafen


16 Uhr vor Schleimünde

Ausfahrt aus der Box und dem Hafen ohne Komplikationen. Dabei unterwegs noch die Fender und Leinen verstaut und schon ging es bei Graswarder ums Eck. Dort war die See noch moderat und auch einiges an Verkehr von und zur Fehmarnsundbrücke.

Ein paar Seemeilen später wurde es anspruchsvoller. Wind und Welle von Vorne leicht Backbord, Welle gute 0,80 m. Das sieht dann schon mal gewaltig aus, wenn der große Bug der Stern in den Himmel steigt und nach unten in die Welle schlägt. Das rummelt dann schon mal und die Bugwelle kommt vorne über, aber nur wenige Spritzer bis zur Frontscheibe. Das war bei der kleinen Marex deutlich mehr.

Die Stern verhält sich sehr gutmütig und kursstabil. Trotzdem habe ich Mühe die Wellen richtig anzufahren und vertraue erstmal nicht dem Autopiloten. Im Salon hatte ich natürlich alles seefest verstaut und war froh einen festen Sitzplatz zu haben. So ging der anstrengende Tanz ca 2 Stunden.

Und wie von Windy vorhergesagt, wurde es dann für ein paar Stunden ruhiger. Die Sonne kam raus und es plätscherte nur noch eine Welle von 0,30 m. Im Warngebiet Hohenwachter Bucht war Funkstille und ich konnte unbehelligt meinen Kurs quer durch fahren. Der AP wurde aktiviert und ich döste so hinter dem Steuerrad rum.

Eine Fähre kam auf Steuerbord auf, mit Kurs nach Kiel, aber ich war schneller und passierte in sicherer Entfernung vor ihrem Bug. Voraus entdeckte ich auf AIS ein Segler mit eindeutig dem gleichen Kurs und der gleichen Geschwindigkeit nach Maasholm: 290 Grad.
Den nahm ich mir als Orientierungspunkt und richtete den AP danach aus.

Ca. 2 Stunden vor dem Ziel kam wieder stärkere Welle auf, diesmal kam der Wind und die Welle von hinten. Das schob die Stern an. Teilweise wurde die schwere Lady sogar zur Surferin. Das Tempo ging von 6,5 kn auf 7,2 kn hoch.
Jedoch musste ich den AP ausschalten und manuell steuern, da die achterlichen Wellen das Boot recht kräftig mal nach links, mal nach rechts vom Kurs wegdrückten; da gab es viel zu tun.

Das Sperrgebiet (!) vor der Schleimündung lies ich Backbord liegen und steuerte auf den Leuchtturm zu. Die Wellen wurden nochmal kräftiger und nach gut 6,5 Stunden war ich froh, als ich am Leuchtturm vorbei und in der Schlei drin war.

Tempo runter auf 5,4 kn (10km/h) und direkten Kurs zu „meiner“ Ankerbucht hinter Maasholm. Dort ist es zwar nicht sonderlich tief (teilweise nur 2 m), aber für die Stern reicht das zum Ankern.

Wie angekündigt geht um ca 20 Uhr ein Gewitter nieder, mit heftigen Sturmböen und ich bin echt froh, nicht mehr draußen auf See zu sein.

Alles in allem: die Van der Heijden ist für meinen Gebrauch nach der heutigen Fahrt definitiv seefest. Ich habe mich immer sicher gefühlt und das Boot hat sich in den verschiedenen Situation bewährt. Im Maschinenraum, im Salon und an Deck blieb alles heile. Bin so ein bisschen zufrieden.

Klaus, der heute gar kein Bild für euch hat (völlig vergessen , sorry)

[Chili]

Deine Pläne wackeln wie ein Lämmerschwanz. Wolltest du nicht erst Montag hier sein?
Wären wir schon im Wasser, käme ich jetzt auf ein Protest-Bier längsseit.

[ericjoo]

Moin Klaus,

schön zu lesen das alles gut gegangen ist und Du zufrieden bist. 👍👍👍

Jetzt noch an einer der schönsten Ecken in D, was will man mehr. Genieße es !

Frank

[Fronmobil]

@Hans:
Sorry, war so ein bisschen schnell mit meinem Verdränger!
Werfe mal deinen Kahn ins Wasser, dann machen wir hier zusammen mit Mücke ein Corona-Party-Päckchen.

Klaus, der schon mal die Fender raushängt

[Mücke]

Zitat von Fronmobil

... dann machen wir hier zusammen mit Mücke ein Corona-Party-Päckchen.

Klaus, der schon mal die Fender raushängt

Fender brauche ich nicht. Ich fahre einen Fender mit Motor
Aber ich habe eine Kühlbox mit Bier dabei
Freue mich auf dich

[Siggy]

Zumindest neuere Steuer Automaten sollten die Kursberichtigung besser anpassen können. Gyrosensor ist da ein Stichwort. Schau doch mal nach ob Du das nicht anpassen kannst im Display unter Einstellungen ? Sozusagen schärfer stellen. Er hält dann früher und schneller gegen. Beim Segler kommt dann ein Hinweis das damit der Stromverbrauch auch ansteigt weil er mehr arbeitet. Den hast Du ja über😊 Und nach dem Frühstück hast ja jetzt Langeweile weil vor der Zeit😇. Falls Du die Schlei hoch willst. An der Eisenbahnbrücke wird aktuell repariert. Gibt dazu eine ganz neue Meldung.

[hansenloewe]

Klaus, nimm Dir viel Zeit für die Schlei!
Besuch Arnis, nimm dort den Wanderweg links direkt am Ortseingang und besichtige die traumhaften Gärten und Wassergrundstücke.
Die Brückendurchfahrt Lindaunis müsste für Dich auch ohne Öffnung passen.

[Fronmobil]

Zitat von Siggy

Zumindest neuere Steuer Automaten sollten die Kursberichtigung besser anpassen können. Gyrosensor ist da ein Stichwort. Schau doch mal nach ob Du das nicht anpassen kannst im Display unter Einstellungen ? Sozusagen schärfer stellen. Er hält dann früher und schneller gegen.

Danke für den Hinweis, Siggy.
Das dachte ich mir heute früh auch schon und hab dran rumgefummelt.
Und jetzt kommt es ganz schlecht: ich hab die Einstellungen gelöscht.
Fehlermeldung derzeit: "kein Kontakt zum Ruder" oder so ähnlich.
Es handelt sich um einen 10 Jahre alten SIMRAD AP 26.

Wenn jemand ein deutsches Handbuch hat, wäre ich für die Weitergabe
sehr dankbar. Mein Holländisch ist mies.

Klaus, der heute wahrscheinlich mal in Maasholm anlegen wird

[Fronmobil]

Zitat von Karsten

Klaus, nimm Dir viel Zeit für die Schlei!
Besuch Arnis, nimm dort den Wanderweg links direkt am Ortseingang und besichtige die traumhaften Gärten und Wassergrundstücke.

Das habe ich vor. Für die kommende Woche ist nichts anderes geplant und mich mit ein paar Bagaluten in Port Olpenitz zu treffen.
Mir ist die Schlei schon von unserem "Baltic sea Summer 2018" bekannt und ich freue mich Neues zu entdecken.

Klaus, der wohl die Brückenöffnungen "Viertel vor" nutzen wird

[fliegerdidi]

Klaus, vielleicht hilft dir das weiter ;

https://www.manualslib.de/products/S...26-105586.html

Grüße Didi

[Ostfriesen]

Zitat von Fronmobil

D
Fehlermeldung derzeit: "kein Kontakt zum Ruder" oder so ähnlich.
Es handelt sich um einen 10 Jahre alten SIMRAD AP 26.

Wenn jemand ein deutsches Handbuch hat, wäre ich für die Weitergabe
sehr dankbar. Mein Holländisch ist mies.

Moin Klaus,

welchen Plotter verwendest Du?

[Ostfriesen]

Auf die Schnelle nur online was gefunden.

[Fronmobil]

Danke Leute, das sollte mir schon mal weiterhelfen!

Der Plotter ist ein SIMRAD GO12 XSE. Ich denke, der hat aber nichts
damit zu tun.

Klaus, der dann heute mal weiter fummeln muss

[Rauti]

Hier als pdf
http://busse-yachtshop.de/pdf/simrad-ap28-handbuch.pdf

[Ostfriesen]

Zitat von Fronmobil

Der Plotter ist ein SIMRAD GO12 XSE. Ich denke, der hat aber nichts damit zu tun.

Na ja, doch schon irgendwie ...

Was viele nicht wissen (wird vom Verkäufer auch mal gerne geschäftstüchtig verschwiegen), in diesem Plotter steckt ein vollwertiger Autopilot.
Kannst dich bei Fragen ja mal melden.