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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#351
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NeeNee
Der war schon an einem MCM140 dran
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Drehzahl brauch der IMPELLER
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Wenn ich Ehrlich bin naja wie soll ich es jetzt sagen....
Mensch ist doch schon hier!! Das Transom kam Gestern mit der Post.Der Halter wird geschweist und danach verschraubt bzw verstiftet!!!!
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Hier könnte mein Name stehen!!! |
#353
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Zitat:
Dann kommt wieder.....Wo sind die Bilder
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Drehzahl brauch der IMPELLER |
#354
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Zitat:
Dann steck Rüdiger aber auch gleich den erneut abgeschmirgelten und gefetteten Bolzen rein Um den Sicherungs-Pin reinzufummeln muß das eh leicht verschiebbar und drehbar sein
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
#355
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Der Bolzen war überarbeitet. Nur das Loch ist voller Farbe!
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Hier könnte mein Name stehen!!! Geändert von Panna (16.05.2008 um 09:14 Uhr)
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#356
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Zitat:
also wenn Du glaubst das ich zehn Daumen habe, dann liegst Du aber falsch. Es sind nur neun. Das das Guß ist war mir schon klar und ich habe da eigentlich auch nicht wie die wilde Sau drauf rum gedroschen. Vielleicht war ja an der Stelle schon ein kleiner Haarriß. Und ich hab dann halt nen Graben drauß gemacht. Und dann hat Micha wieder eingegriffen. Jetzt versucht er meine Missetat wieder zu bereinigen. Danke Micha. Gruß Rüdiger P.S. Habe gerade versucht Dich anzurufen Fraenki.
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Gruß Rüdiger Geht der Meeresspiegel eigentlich kaputt, wenn man in See sticht? |
#357
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Gruß Rüdiger Geht der Meeresspiegel eigentlich kaputt, wenn man in See sticht? |
#358
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Das Dinge wurde ja auch vorab schon ordentlich Vergewaltigt
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Hier könnte mein Name stehen!!! |
#359
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Zitat:
einen Fehler gemacht. Als ich das Transom lackiert habe, ließ ich den unteren Transombolzen drin, um an diesen selbiges aufzuhängen. Als ich dann beim Zusammenbau diesen wieder entfernen wollte, habe ich die Farbe nicht vom Bolzen entfernt und versucht ihn so wie war aus seiner Halterung zu treiben. Das ging bis zu einem gewissen Punkt gut und dann ging es nicht mehr weiter, der Druck war höchstwahrscheinlich zu groß. Der Bolzen hat sich dann in der unteren Halterung durch die Restfarbe verkeilt und dann hat es klack gemacht. Damit habe ich selber die super Arbeit von Panna zu nichte gemacht und mir damit selber ein Bein gestellt. Ich ärgere mich immer noch über meine Dummheit. Jetzt muß ich noch dazu schreiben, das Micha mir trotz meiner eigenen Dummheit wieder hilft, das ist für mich wie ein Sechser im Lotto. Gruß Rüdiger
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Gruß Rüdiger Geht der Meeresspiegel eigentlich kaputt, wenn man in See sticht? Geändert von Ruedi (19.05.2008 um 10:27 Uhr) |
#360
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Ärgerlich Rüdiger, aber solche Fehler passieren eben manchmal. Kein Grund sich aufzuhängen!
Drück dir die Daumen dass alles weitere ohne Zwischenfälle bleibt.
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Good Day To Be Alive, Sir
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#361
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Gestern Abend habe ich mich wieder an Teile meines Antriebes getraut. Und siehe da, ich hab nichts kaputt gemacht.
Ne komplette neue Wasserpumpe hab ich dem Unterteil verpaßt und noch einige Neuteile. Ober - und Unterteil habe ich wieder zusammen gefügt. Jetzt sieht der Antrieb wieder vernüftig aus. Aber seht selbst Gruß Rüdiger
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Gruß Rüdiger Geht der Meeresspiegel eigentlich kaputt, wenn man in See sticht? |
#362
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Gestern Abend ging es wieder ein Stück weiter. Zuerst habe ich da mal das
Transom das ich vom einem BF-Mitglied bekommen habe auseinander genommen, und brauchbare Teile in mein Ersatzteilager gebracht. Eine Aufarbeitung dieses Transoms lohnt sich leider nicht, da mir bei genauerer Betrachtung so einige Sachen aufgefallen sind. Ersten ist die Oxidation des Alus ziemlich weit fortgeschritten. Somit ist die notwendige Materialstärke an wichtigen Punkten soweit unterschritten, daß beim Bolzen anziehen, das Alu einfach brechen würde. Diverse Bolzen sind abgedreht, das Gewinde auf einem Stehbolzen ist fix und fertig. Kurzum dieses Transom (Ersatzteilspender ) diente gestern Abend nur dazu, um die Badeplattform in die richtige Position zubringen und die Löcher für die Halterungen zu bohren. Gruß Rüdiger
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Gruß Rüdiger Geht der Meeresspiegel eigentlich kaputt, wenn man in See sticht? |
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Gruß Torben |
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Moin Torben, danke für den Hinweis. Du meinst bestimmt die Trailerendstellung. Ich habe das mal versucht grafisch darzustellen. Dieses kleine Stück könnte schon das Verhängnis sein und die Badeplattform höher drücken. Das hatte ich vorher aber schon mit einberechnet. Trotzdem danke noch mal, das Du drauf geschaut hast und mich vor evtl. Fehlern warnst. Gruß Rüdiger
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Gruß Rüdiger Geht der Meeresspiegel eigentlich kaputt, wenn man in See sticht?
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#365
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Jupp, genau das meinte ich.
Gruß Torben |
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Rüdigers Transom ist geschweißt. Leider kann ich keine Fotos machen. Mein Handy hat Damp nicht überlebt!!!!
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Hier könnte mein Name stehen!!!
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So habe mal Zeit gefunden weiter zu machen.
1. Das Teil wurde am Transom geschweist. 2.Loch durch das abgebrochen(schon geschweistem Teil) Teil gebohrt ,Gewinde geschnitten und gesenkt. 3.Verschraubt und die Schraube eingeklebt. 4.Seitlich schräg runter ein Gewinde geschnitten. 5.Madenschraube eingeklebt(seitlich) 6.Für alle Bohrungen Alustopfen gedreht 7.Stopfen eingeklebt und verpresst. 8.Alles beigeschliffen. 9.Fertig
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Hier könnte mein Name stehen!!! Geändert von Panna (05.07.2014 um 14:54 Uhr)
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Nach langer Zeit möchte ich mal wieder meinen Thread um einen Beitrag bereichern. Die Zeit ließ es in den letzten beiden Tagen zu, daß ich meine Teillakierung in Angriff nehmen konnte.
Gruß Rüdiger
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Gruß Rüdiger Geht der Meeresspiegel eigentlich kaputt, wenn man in See sticht? |
#369
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Weiter gings ..............
Meine Teillakierung ist jetzt abgeschlossen. Demnächst kommen dann die heckseitigen Bilder mit angebauten Transom. Gruß Rüdiger
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Gruß Rüdiger Geht der Meeresspiegel eigentlich kaputt, wenn man in See sticht?
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#370
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Gestern Abend habe ich wieder mit Kleinigkeiten weiter gemacht .
Ich habe die selbstbezogenen Sitze auf die Motohaube gebracht, das Transom (Micha ) erstmal angeschraubt, um einen bestimmten Abstand für das Antifouling abzukleben. Dann habe ich die erste Schicht VC 17m drauf gebracht. Jetzt mal ne Frage. Wird die Transomdichtung geklebt oder nicht ? Wenn ja, womit dann am besten? Gruß Rüdiger
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#371
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Wird nur mit dem Dichtring vom Transom abgedichtet.Kein Schmöres nehmen.
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Weiter ging es....
Das Transom ist jetzt dran, die Bälge sind drauf, der neue Schaltseilzug ist drin (war ja ne Quälerei den durch den Balg zu bekommen ) , die Badeplattform ist jetzt auch richtig dran und zu guter letzt habe ich den Motor rein gesetzt. Und erst mal den ganzen Kabelsalat provisorisch ran gehängt. Der wird natürlich noch vernünftig verlegt. Gruß Rüdiger
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#373
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Rüdiger,
Respekt!!!!!
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Gruß Poli
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#374
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Die nächsten Hürden liegen hinter mir. Obwohl ich so ein kleiner Elektrikmuffel bin habe ich die Eletrik Motorseitig und natürlich auch hinter dem Lenkrad bewältigt.
Alle Amarturen haben Funktion.(Drehzahlmesser, Öldruck, Wassertemperatur,Tankanzeige, Echolot, Radio usw.) Sogar das Zündschloß hat Funkion, d.h. der Motor dreht sogar, wenn ich den Zündschlüssel betätige. Die rechte Seitenverkleidung inklusive Schaltung ist jetzt auch drinne. Ich glaube so langsam setze ich zum Endspurt an. So jetzt gibt es noch ein paar Bilder. Diese sind qualitativ leider nicht so schön, weil Handy. Gruß Rüdiger
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#375
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Rüdiger datt sieht wirklich so aus als würde das Boot bald Wasser sehen.
Dir sollten sie denoch die Ohren lang ziehen!!Warum hast du den Motor nicht Dampfgestrahlt ?
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