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  #351  
Alt 16.05.2008, 06:12
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nuggi nuggi ist offline
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Zitat:
Zitat von Panna Beitrag anzeigen
Darf aber nicht vom V6 oder V8 sein. Die sind unterschiedlich!!!!
NeeNee
Der war schon an einem MCM140 dran
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  #352  
Alt 16.05.2008, 06:23
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Zitat:
Zitat von Fraenkie Beitrag anzeigen

.....Panna: Hast du ne Idee? )
Wenn ich Ehrlich bin naja wie soll ich es jetzt sagen....
Mensch ist doch schon hier!! Das Transom kam Gestern mit der Post.Der Halter wird geschweist und danach verschraubt bzw verstiftet!!!!
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  #353  
Alt 16.05.2008, 06:29
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Zitat:
Zitat von Panna Beitrag anzeigen
Wenn ich Ehrlich bin naja wie soll ich es jetzt sagen....
Mensch ist doch schon hier!! Das Transom kam Gestern mit der Post.Der Halter wird geschweist und danach verschraubt bzw verstiftet!!!!
HöHö
Dann kommt wieder.....Wo sind die Bilder
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  #354  
Alt 16.05.2008, 08:26
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Zitat:
Zitat von Panna Beitrag anzeigen
Wenn ich Ehrlich bin naja wie soll ich es jetzt sagen....
Mensch ist doch schon hier!! Das Transom kam Gestern mit der Post.Der Halter wird geschweist und danach verschraubt bzw verstiftet!!!!
Ich hab´s doch geahnt
Dann steck Rüdiger aber auch gleich den erneut abgeschmirgelten und gefetteten Bolzen rein
Um den Sicherungs-Pin reinzufummeln muß das eh leicht verschiebbar und drehbar sein
__________________
Viele Grüße Fränkie

Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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  #355  
Alt 16.05.2008, 08:53
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Zitat:
Zitat von Fraenkie Beitrag anzeigen
Ich hab´s doch geahnt
Dann steck Rüdiger aber auch gleich den erneut abgeschmirgelten und gefetteten Bolzen rein
Um den Sicherungs-Pin reinzufummeln muß das eh leicht verschiebbar und drehbar sein
Der Bolzen war überarbeitet. Nur das Loch ist voller Farbe!
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Geändert von Panna (16.05.2008 um 09:14 Uhr)
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  #356  
Alt 16.05.2008, 16:53
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Zitat:
Zitat von Fraenkie Beitrag anzeigen
Ich hab´s doch geahnt
Dann steck Rüdiger aber auch gleich den erneut abgeschmirgelten und gefetteten Bolzen rein
Um den Sicherungs-Pin reinzufummeln muß das eh leicht verschiebbar und drehbar sein
Öh Fraenki,
also wenn Du glaubst das ich zehn Daumen habe, dann liegst Du aber falsch.
Es sind nur neun.
Das das Guß ist war mir schon klar und ich habe da eigentlich auch nicht wie die wilde Sau drauf rum gedroschen. Vielleicht war ja an der Stelle schon ein kleiner Haarriß. Und ich hab dann halt nen Graben drauß gemacht.

Und dann hat Micha wieder eingegriffen. Jetzt versucht er meine Missetat wieder zu bereinigen. Danke Micha.

Gruß Rüdiger

P.S. Habe gerade versucht Dich anzurufen Fraenki.
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Geht der Meeresspiegel eigentlich kaputt, wenn man in See sticht?
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  #357  
Alt 16.05.2008, 17:01
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Zitat:
Zitat von Panna Beitrag anzeigen
Der Bolzen war überarbeitet. Nur das Loch ist voller Farbe!
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  #358  
Alt 17.05.2008, 13:59
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Zitat:
Zitat von Emigrant Beitrag anzeigen
Vielleicht war ja an der Stelle schon ein kleiner Haarriß.....
Das Dinge wurde ja auch vorab schon ordentlich Vergewaltigt
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  #359  
Alt 19.05.2008, 10:11
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Zitat:
Zitat von Emigrant Beitrag anzeigen
Das das Guß ist war mir schon klar und ich habe da eigentlich auch nicht wie die wilde Sau drauf rum gedroschen. Vielleicht war ja an der Stelle schon ein kleiner Haarriß. Und ich hab dann halt nen Graben drauß gemacht.

Und dann hat Micha wieder eingegriffen. Jetzt versucht er meine Missetat wieder zu bereinigen. Danke Micha.

Gruß Rüdiger
Ich glaube ich muß diesen Beitrag nochmal bearbeiten. Ich habe da selber

einen Fehler gemacht.
Als ich das Transom lackiert habe, ließ ich den

unteren Transombolzen drin, um an diesen selbiges aufzuhängen.

Als ich dann beim Zusammenbau diesen wieder entfernen wollte, habe ich

die Farbe nicht vom Bolzen entfernt und versucht ihn so wie war aus seiner

Halterung zu treiben. Das ging bis zu einem gewissen Punkt gut und dann

ging es nicht mehr weiter, der Druck war höchstwahrscheinlich zu groß.

Der Bolzen hat sich dann in der unteren Halterung durch die Restfarbe

verkeilt und dann hat es klack gemacht.

Damit habe ich selber die super Arbeit von Panna zu nichte gemacht und

mir damit selber ein Bein gestellt.

Ich ärgere mich immer noch über meine Dummheit.

Jetzt muß ich noch dazu schreiben, das Micha mir trotz meiner eigenen Dummheit wieder hilft, das ist für mich wie ein Sechser im Lotto.



Gruß Rüdiger
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Geändert von Ruedi (19.05.2008 um 10:27 Uhr)
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  #360  
Alt 19.05.2008, 11:59
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Ärgerlich Rüdiger, aber solche Fehler passieren eben manchmal. Kein Grund sich aufzuhängen!

Drück dir die Daumen dass alles weitere ohne Zwischenfälle bleibt.
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Good Day To Be Alive, Sir

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  #361  
Alt 20.05.2008, 12:53
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Gestern Abend habe ich mich wieder an Teile meines Antriebes getraut. Und siehe da, ich hab nichts kaputt gemacht.
Ne komplette neue Wasserpumpe hab ich dem Unterteil verpaßt und noch einige Neuteile. Ober - und Unterteil habe ich wieder zusammen gefügt.
Jetzt sieht der Antrieb wieder vernüftig aus. Aber seht selbst

Gruß Rüdiger
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  #362  
Alt 22.05.2008, 09:50
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Gestern Abend ging es wieder ein Stück weiter. Zuerst habe ich da mal das

Transom das ich vom einem BF-Mitglied bekommen habe auseinander genommen,

und brauchbare Teile in mein Ersatzteilager gebracht. Eine Aufarbeitung dieses

Transoms lohnt sich leider nicht, da mir bei genauerer Betrachtung so einige

Sachen aufgefallen sind. Ersten ist die Oxidation des Alus ziemlich weit

fortgeschritten. Somit ist die notwendige Materialstärke an wichtigen Punkten

soweit unterschritten, daß beim Bolzen anziehen, das Alu einfach brechen würde.

Diverse Bolzen sind abgedreht, das Gewinde auf einem Stehbolzen ist fix

und fertig. Kurzum dieses Transom (Ersatzteilspender )

diente gestern Abend nur dazu, um die Badeplattform in die richtige Position

zubringen und die Löcher für die Halterungen zu bohren.


Gruß Rüdiger
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  #363  
Alt 22.05.2008, 22:40
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Zitat:
Zitat von Emigrant Beitrag anzeigen
Kurzum dieses Transom (Ersatzteilspender )

diente gestern Abend nur dazu, um die Badeplattform in die richtige Position

zubringen und die Löcher für die Halterungen zu bohren.
Denk dran, daß der Antrieb beim Hochtrimmen höher kommt als das Transom...

Gruß Torben
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  #364  
Alt 23.05.2008, 10:58
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Ruedi Ruedi ist offline
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Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Denk dran, daß der Antrieb beim Hochtrimmen höher kommt als das Transom...

Gruß Torben

Moin Torben,

danke für den Hinweis. Du meinst bestimmt die Trailerendstellung. Ich habe das mal versucht grafisch darzustellen.
Dieses kleine Stück könnte schon das Verhängnis sein und die Badeplattform höher drücken.
Das hatte ich vorher aber schon mit einberechnet. Trotzdem danke noch mal, das Du drauf geschaut hast und mich vor evtl. Fehlern warnst.

Gruß Rüdiger
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  #365  
Alt 24.05.2008, 01:06
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Jupp, genau das meinte ich.

Gruß Torben
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  #366  
Alt 29.05.2008, 09:23
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Rüdigers Transom ist geschweißt. Leider kann ich keine Fotos machen. Mein Handy hat Damp nicht überlebt!!!!
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  #367  
Alt 17.06.2008, 20:21
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Panna Panna ist offline
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So habe mal Zeit gefunden weiter zu machen.
1. Das Teil wurde am Transom geschweist.
2.Loch durch das abgebrochen(schon geschweistem Teil) Teil gebohrt ,Gewinde geschnitten und gesenkt.
3.Verschraubt und die Schraube eingeklebt.
4.Seitlich schräg runter ein Gewinde geschnitten.
5.Madenschraube eingeklebt(seitlich)
6.Für alle Bohrungen Alustopfen gedreht
7.Stopfen eingeklebt und verpresst.
8.Alles beigeschliffen.
9.Fertig
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Geändert von Panna (05.07.2014 um 14:54 Uhr)
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  #368  
Alt 04.07.2008, 12:33
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Nach langer Zeit möchte ich mal wieder meinen Thread um einen Beitrag bereichern. Die Zeit ließ es in den letzten beiden Tagen zu, daß ich meine Teillakierung in Angriff nehmen konnte.

Gruß Rüdiger
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  #369  
Alt 16.07.2008, 11:59
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Weiter gings ..............

Meine Teillakierung ist jetzt abgeschlossen.

Demnächst kommen dann die heckseitigen Bilder mit angebauten Transom.

Gruß Rüdiger
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  #370  
Alt 29.07.2008, 08:38
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Gestern Abend habe ich wieder mit Kleinigkeiten weiter gemacht .

Ich habe die selbstbezogenen Sitze auf die Motohaube gebracht, das

Transom (Micha ) erstmal angeschraubt, um einen bestimmten Abstand

für das Antifouling abzukleben. Dann habe ich die erste Schicht VC 17m

drauf gebracht.


Jetzt mal ne Frage. Wird die Transomdichtung geklebt oder nicht ? Wenn ja,
womit dann am besten?


Gruß Rüdiger
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  #371  
Alt 29.07.2008, 08:42
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Wird nur mit dem Dichtring vom Transom abgedichtet.Kein Schmöres nehmen.
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  #372  
Alt 07.08.2008, 09:18
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Weiter ging es....

Das Transom ist jetzt dran, die Bälge sind drauf, der neue Schaltseilzug ist drin (war ja ne Quälerei den durch den Balg zu bekommen ) , die Badeplattform ist jetzt auch richtig dran und zu guter letzt habe ich den Motor rein gesetzt. Und erst mal den ganzen Kabelsalat provisorisch ran gehängt. Der wird natürlich noch vernünftig verlegt.

Gruß Rüdiger
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  #373  
Alt 07.08.2008, 13:05
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Rüdiger,






Respekt!!!!!
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Gruß Poli
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  #374  
Alt 12.08.2008, 08:56
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Die nächsten Hürden liegen hinter mir. Obwohl ich so ein kleiner Elektrikmuffel bin habe ich die Eletrik Motorseitig und natürlich auch hinter dem Lenkrad bewältigt.
Alle Amarturen haben Funktion.(Drehzahlmesser, Öldruck, Wassertemperatur,Tankanzeige, Echolot, Radio usw.) Sogar das Zündschloß hat Funkion, d.h. der Motor dreht sogar, wenn ich den Zündschlüssel betätige.
Die rechte Seitenverkleidung inklusive Schaltung ist jetzt auch drinne.
Ich glaube so langsam setze ich zum Endspurt an.

So jetzt gibt es noch ein paar Bilder. Diese sind qualitativ leider nicht so schön, weil Handy.

Gruß Rüdiger
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Alt 12.08.2008, 09:16
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Rüdiger datt sieht wirklich so aus als würde das Boot bald Wasser sehen.
Dir sollten sie denoch die Ohren lang ziehen!!Warum hast du den Motor nicht Dampfgestrahlt ?
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