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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#3826
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Hier ist eine 300er.
http://www.ebay.de/itm/Motoryacht-Mo...item3f23cc6f82 (PaidLink) hier eine 270/290 http://www.ebay.de/itm/Sea-Ray-Sunda...item27d15eddf3 (PaidLink) |
#3827
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Ups,
die hier steht schon länger drin. http://www.ebay.de/itm/SEA-RAY-310-3...item3a80119ed0 (PaidLink) |
#3828
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Zitat:
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#3829
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Zitat:
Die bietet er seit Monaten an wie Sauerbier.
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Gruß Gerd Der beste Beweis für Mißtrauen ist: Der Blitzableiter auf der Kirchturmspitze. |
#3830
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http://www.ebay.de/itm/Sea-Ray-Sunda...d=466106297777 (PaidLink)
das Boot kenne ich, das hat bis vor zwei Jahren einem Forumsmitglied gehört und ich kann euch sagen, dass war bis vor zwei Jahren ein wirklich top gepflegtes Boot und sehr zu empfehlen.
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben Geändert von barracuda75 (08.04.2013 um 11:04 Uhr) |
#3831
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Zitat:
Meinst Du das selbe Boot?
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#3832
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Nein er meint die Bärli
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Gruß Gerd Der beste Beweis für Mißtrauen ist: Der Blitzableiter auf der Kirchturmspitze.
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#3833
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Zitat:
Ich hatte da wohl den falschen Link erwischt aber ich habs nun geändert.
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#3834
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Hallo
Kann mir einer sagen was eine Seay Ray 220cc an gewicht hat ?? Lange 7,50 Breite 2,55 möchte mir einen neuen Trailer zulegen und daher benötig ich das Gewicht |
#3835
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Ich hatte einen 3to Trailer unter der 230er und da war noch Luft für Sprit und Zubehör
Grüße, Stephan von unterwegs
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#3836
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Meine 21ér Monaco wiegt etwa 1850kg ohne Trailer und ohne gerödel.
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN. |
#3837
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Boot mit Trailer gekauft - Passt das zusammen?
Hallo Zusammen,
ich vermute mal, das ein Problem auf mich zukommt. Die Sea Ray 230 Overnighter mit 7,4 MPI, die wir am vergangenen Samstag gekauft haben, steht auf einem 2,5 to Freewheel-Trailer. Link Wenn ich jetzt die verschiedensten Beiträge zum Thema Gewicht lese, vermute ich mal, das dieser Anhänger von einem Optimisten gekauft wurde. In der kommenden Woche werde ich besser mal die nächste öffentliche Waage aufsuchen, um das tatsächliche Gewicht zu ermitteln. Oder hat hier irgendjemand eine Meinung die mich am Wochenende beruhigter schlafen läßt? Es grüßt ein ziemlich belasteter Klaus
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Und manchmal kommt es anders - und man hofft das es besser wird.
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#3838
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Bild dazu
Ach so, so sieht das Ganze dann in natura aus:
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Und manchmal kommt es anders - und man hofft das es besser wird.
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#3839
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Ab auf die Waage kann vielleicht knapp gehen.
Und herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot ich hab sie sehr gerne gefahren.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#3840
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Zitat:
Glaube fast leerer Tank und normales Zubehör wei Leinen Fender etc.. Also 2,7t sollte der Trailer schon haben ...... Habe mich länger mit dem Gewicht von der 230 OV bzw. 240 SS beschäftigt ......
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... Viele Grüße Frank
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#3841
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Dennoch Glückwunsch zum neuen Boot !
Macht doch auf dem Bild einen sehr gepflegten Eindruck ..... Ich persönlich mag diesen Rumpf einfach ......
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... Viele Grüße Frank
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#3842
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Es wird mit Sicherheit mehr als knapp, deshalb war ich damals froh einen 3to Trailer drunter zu haben.
Da kannst du zur Not auch mit vollem Tank nach Hause fahren ohne gleich ein schlechtes Gewissen zu haben.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#3843
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Danke für die Info Frank,
ich habe gerade an anderer Stelle auch noch einen Beitrag von Stefan (Stefan123) gefunden, in dem er das Gewicht seiner damaligen 230 CC inkl. Trailer mit 2.750 kg angegeben hat. Sein Boot hatte damals einen Bravo 1 Antrieb, so wie Du es ja auch hier beschrieben hast. Unsere Sea Ray hat einen Bravo III Antrieb, der sich wahrscheinlich auch nicht gerade positiv aus das Gesamtgewicht auswirkt, oder? Gruß Klaus
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Und manchmal kommt es anders - und man hofft das es besser wird.
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#3844
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Nee, der sollte nochmal schwerer sein ....
Aber wieviel kann ich nicht sagen, müsste man mal bei Mercruiser schauen... Ab auf die Wagge damit, so beladen wie Du das Boot meistens bewegen willst. Dann hast Du es schwarz auf weiß. Die Boote wiegen oft auch schon mal etwas unterschiedlich schwer. War mit meiner auch direkt auf der Waage, leider war/ist der Tank mit 215L Sprit voll bis oben hin ....... Hab gerade mal schnell gegoogelt ... sind wohl nur 10kg .... also zu vernachlässigen .....
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... Viele Grüße Frank
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#3845
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Na dafür hatte ich ne Ankerwinde und 50 Meter Edelstahlkette an Bord.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#3846
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Zitat:
Obwohl in 2 Stunden auf dem Rhein hast du das Problem auch selbst behoben
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#3847
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Die liegt auch schon hier bereit! Ich glaube ich kann am Wochenende mal einen Verkaufsthread aufmachen.
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#3848
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Zitat:
Und sicher hält der Sprit länger als 2h ......
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... Viele Grüße Frank |
#3849
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Zitat:
Kannst Du den nicht noch tauschen ??? Der sieht doch neuwertig aus .... Hast Du privat oder beim Händler gekauft ?
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... Viele Grüße Frank |
#3850
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Der Trailer ist von 2008 und stand auch so in der Offerte des Händlers.
Der Vorbesitzer war auch mit der Kombi 2mal in Kroatien. Aber da der Krug ja bekanntlich nur so lange zum Brunnen geht, bis er zerbricht, möchte ich mir das eigentlich nicht antun. Bei meinem derzeitigen Lauf stehe ich am Irschenberg und darf abspannen - und das möchte ich meiner Familie und mir nicht wirklich antun.
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