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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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#3951
13.09.2005, 14:11
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Zitat:
UNd jetzt muß alles so susshen wie ich(und Georg) es später haben will(wollen). Und deshalb steckt in diesem Teil die meiste Arbeit. Bis es auf hochglanz lackiert wird werden noch ein paar Tage vergehen 
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#3952
13.09.2005, 16:01
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Erfolgreich ausgehärtet.
Jetzt wird nur noch grob abgezogen wie beim Holz mit einer Ziehklinge, den Dieses Zeug zu schleifen, na da muß man Tarzan und Hulk in einem sein.  Aber mit der Ziehklinge sind es ein paar Züge und es sind gleich ein paar mm weg, also Epoxy nicht schleifen sondern abziehen dann ganz am ende schleifen. Sonst geht das ins Geld 
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#3953
13.09.2005, 16:07
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Zitat:
 les ich da etwa Holz... und schnell wieder wech hier...
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Gruß - Georg
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#3954
13.09.2005, 16:09
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Zitat:
Epoxyd schleifen ist ja wie einen Stein mit Watte Polieren. Hier ziehe ich drei mal drüber und habe je nach anstellphase meines Stahls 1 mm abgetragen, und das ohne krumme Buckel sondern Spiegelglatt, und absolut eben
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#3955
13.09.2005, 16:13
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was ich noch nicht verstanden habe ist, wie Du die Narbenstruktur jetzt weg bekomen willst....
Du müßtest ja jetzt was aufbringen und dann wieder alles glatt schleifen, oder wie machste das...
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Gruß - Georg
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#3956
13.09.2005, 16:16
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Zitat:
Und dan kommt Füler und gan ganz ganz ganz ganz am Ende kommt Lackierung. Und dann Glumpo's Beerdigung
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#3957
13.09.2005, 16:18
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Gruß - Georg
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#3958
13.09.2005, 16:22
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Bin auch da ....
oups ist ja nicht flachwasser 
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Gruss Roger Manchmal komme ich mir vor, wie in einem Asterix-Comic. Umzingelt von den Kollegen Denktnix, Machtnix, Weissnix und Kannix... und das Schlimmste ist, ich gehöre auch bald dazu, also Erklärnix, weil das Bringtnix!!!
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#3960
13.09.2005, 17:55
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Möchte heute noch das erste grobe Finish erreichen, und habe noch schnell grob vorgespachtelt.
Und ich bin immer noch der Meinung , wer nicht gut Spachteln kann, der muß sehr gut schleifen. Aber ich kann beides nicht.  Dafür habe ich super Schleifpapier und erledige meine Arbeit über das abschleifen und neu auftragen bis es zufällig seine Form bekommt
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#3962
13.09.2005, 18:16
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haste denn vorher auch die zerbröselte Ecke von innen verstärkt ?
nicht das da nachher beim Gießen der alte Riss wieder aufgeht... Die drei Löcher vom Lenkgetriebe wollste auch noch dicht machen... Und wennste grad so schön beim dicht machen bist, dann mach doch auch gleich die anderen Löcher mit zu (2 x Schilder unterhalb der Uhren und auch die Löcher am Außenrand, wo das ganze Teil festgenietet war) ja ja... ich weiß schon.... bis ja nen ganz nen Schlauen und hättest das sowieso gemacht.... oooder
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Gruß - Georg
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#3964
13.09.2005, 18:21
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jetzt zum Spachteln ist ein Batzen dahinter der hält wie ne Bombe. Nachher kommt eine kleine Matte drüber bevor laminiert wird
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#3966
13.09.2005, 18:24
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#3969
13.09.2005, 18:28
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Gruß - Georg
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#3972
13.09.2005, 21:51
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UNd die letzte Schicht für heute, die habe ich mit einmal abgezogen und ne gerade Fläche bekommen,
dann den Fehler wie jedesmal wieder gemacht, ich habe zum Streicheln angefangen, aber trotzdem nichts versaut. Villeicht schleife ich ja das heute noch zurecht.
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#3975
13.09.2005, 22:10
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Gruß - Georg
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