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#376
11.10.2011, 15:15
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Er wollte jetzt mit einer Leiter bei. Dann wird er sie hoffentlich finden. Ist ja auch nicht mehr der jüngste...find ich aber voll gut das er das macht...!!!
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MfG 
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#380
11.10.2011, 15:34
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Nach dieser Nummer ist es ein 1986er 2,4l 200PS:
http://www.wassersport-kellermann.de...ahr135_300.htm
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#383
11.10.2011, 15:43
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Nach Kellermann wäre mein Motor auch ein 2.0er ;)
Zuhause hab ich ein paar Adressen. Ich hab mir mit meinem XR4 auch die Finger wund gesucht... Btw, 1986 müßte ein A davor stehen
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#384
11.10.2011, 15:56
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Zitat:
 Was die Fuhre wiegt, weiss ich noch nicht, ich sollte wohl zur Abwechslung mal eine Fahrzeugwaage nutzen , anstatt sie zu eichen Die 100 hatte ich mit randvollem Bugtank erreicht und mein Motor hängt ja bloss 3.5cm höher, wegen des zu kurzen " hausmeister-Spiegels ". Das alles macht aber nichts, weil mir das Gesamtpaket vom Punch her genau so gefällt und vollgas fahre ich auf der Ostsee eher seltener, nur wenn ich von hinten einen V8er aufbrüllen höre, damit es schnell wieder leise wird
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#385
11.10.2011, 16:04
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Dein Motor ist auch neuer, als 1992.
Das der Buchstabe fehlt hatte ich auch schon. Sollte aber passen  @Andi: Ich dachte Du hast mehrere Boote. Das die Beschleunigung gut ist glaub ich Dir. Wie hoch ist denn der Hausmeister-Spiegel?
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#388
11.10.2011, 16:20
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Zitat:
Dazu kommt nocht, dass Yamahas nicht so viele Löcher im Bracket haben, mit nem normalen Blackmax kann man schon 9cm schaffen, weil mehr Löcher drin sind.
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#389
11.10.2011, 16:39
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Zitat:
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Semper Fidelis 
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#391
11.10.2011, 17:07
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ich hatte mal einen 150er merc V6 an eine fletcher gehängt, der hatte so wie auf dem Bild 5 Löchers
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#392
11.10.2011, 17:43
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Asche auf mein Haupt
 Sind 5  Mit einem Loch ist er ja festgeschraubt
Geändert von RING18 (11.10.2011 um 18:03 Uhr)
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#393
11.10.2011, 18:13
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Nach Nummern kann man nicht immer gehen ...
Ich hab en anderes Mittelteil verbaut von einem Neueren Modell ;) Wenn man nach der Nummer schaut müsste glaub ich ein 150 Ps Bj 96 oder so rauskommen... Der Kraftkopf ist aber viel Älter und kräftiger 
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Gruß Micha 
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#395
11.10.2011, 19:16
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ey andi,ist das nur ein trimmzylinder??
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Semper Fidelis
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#396
11.10.2011, 19:22
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Die gabs mal so. Hab auch so einen.
Die Trimmpumpe ist extern im Boot und Du kannst unter Last komplett hoch trimmen.
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#397
11.10.2011, 19:42
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Zitat:
Der Motor ist, wenn die Motornummer richtig ist, von 1986. Und ja, Du hast recht ;) 142,2 cubic-inch ist der 2,4er 
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#398
11.10.2011, 19:58
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Wir hätten doch Wetten sollen
Wann hast Du denn vor mal alleine zu testen? Soll ja zum We kälter aber sonnig werden  Ich bin zwar nicht mehr ganz so schnell aber mitfahren würde ich trotzdem. Und Du kannst ja dann auch mal P und R vergleichen.
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#399
11.10.2011, 20:31
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Wenn ich die Woche dazu komme umzubauen, wird am WE getestet.
Ich geb Dir auf jeden Fall Bescheid.
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