Thread für alle Verdränger

[Erdbär]

Obwohl teuer gewesen so meinte ich das. Meine Scheibe ist auch nicht legbar, da hat der Voreigner alles dichtgeschmiert und genagelt. Das möchte ich noch ran, momentan habe ich bis zum Geräteträger 3,7 m, bis zur Scheibe 2,8 m. Ist mir eigentlich zuviel. Aber die liebe Zeit..

[Andreas Karl]

Hallo Harald,
gebe Dir recht, finde den anderen bisher gelaufenen Austausch aber auch sehr interessant.
Ich war am Wochenende im Hafen und habe ein paar Bilder von unserer "M`n Allessie" ("mein ein und alles" so hat es der Vorbesitzer getauft und so bleibt es auch) gemacht. Informationen habe ich ja ganz zu Beginn des Threads eingefügt. Der Vorbesitzer hat viel investiert, den Motor vor 10 Jahren einbauen lassen, ein Dieselaggregat, Elektrische Toilette, Fäkalientank, Mastervolt Stromanlage, homokinetische Kupplung, Bug- und Heckstrahl, Waeco Kühlschrank, Lackierung, usw.
Wir freuen uns jedes Wochenende auf das Boot und haben uns noch keine Minute über den Wechsel von der Cascaruda auf den Valkkruiser geärgert. Wir haben bei dem Kauf gute Erfahrungen mit dem Makler gemacht, der unser altes Boot in Zahlung genommen hat.
Gruß und ich freue mich auf viele weitere Vorstellungen und Fotos.
Gruß
Andreas

[Erdbär]

Mein Peugoet wurde auch nach 1700 Bstd komplett revidiert, neue Buchsen, Kolben etc. pp. Hat schlappe 4000€ gekostet. Edelstahlträger 1600€, Fäkaltankanlage 800€, Klappverdeck 2000€, BS nachrüsten 4500€, U- Schiff 2008 strahlen und lacken 3500€, Solar 2000€ usw. Hatte schon fast ein schlechtes Gewissen beim Kauf

[Stoertebeker2010]

Zitat von Erdbär

Mein Peugoet wurde auch nach 1700 Bstd komplett revidiert, neue Buchsen, Kolben etc. pp. Hat schlappe 4000€ gekostet. ....

Mein Vetus/Indenoor/Peugeot hat jetzt rund 3.500 BS. Wie muß ich mir so eine Generalüberholung vorstellen? Bleibt der Motor im Boot oder sägen die 'nen Loch ins Dach, damit der oben 'raus kann? Antwort gerne -um das hier nicht zu zerlabern- per PN

[Andreas Karl]

Wieso zerlabern, die Frage ist doch interessant für alle Verdränger-Fahrer?
Mein Motor wurde durch eine Luke im Dach des Salons eingeführt. Bei einem Nachbarboot wurde die Seitentür inkl. Rahmen und Wand ausgebaut und bei Thomas (Navigator18) passte der "neue" Motor um Sackhaaresbreite durch die Tür.
Gruß
Andreas

[Stoertebeker2010]

Zitat von Andreas Karl

... Sackhaaresbreite...

Bitte mal anhand von Fotos definieren
duck und wech

Edith sagt: bescheuerte Antwort von mir und schon befördert!

[Andreas Karl]

Wenn ich Thomas das nächste mal sehe, mache ich ein Foto

[elbeschlauchbootfahrer]

Zitat von Stoertebeker2010

Mein Vetus/Indenoor/Peugeot hat jetzt rund 3.500 BS. Wie muß ich mir so eine Generalüberholung vorstellen? Bleibt der Motor im Boot oder sägen die 'nen Loch ins Dach, damit der oben 'raus kann? Antwort gerne -um das hier nicht zu zerlabern- per PN

Ich habe ein Luk 3x2 Meter im Schiffsdach da könnte ich jederzeit alles mit dem Vereinseigenen Kran rauslangen

Ich kenne auch nur Boote die sowas haben Normal krane ich vieles im Verein aus und in Boote. Kranfahren macht Spaß und ich hab den Darfschein

[Erdbär]

Zitat von Stoertebeker2010

Mein Vetus/Indenoor/Peugeot hat jetzt rund 3.500 BS. Wie muß ich mir so eine Generalüberholung vorstellen? Bleibt der Motor im Boot oder sägen die 'nen Loch ins Dach, damit der oben 'raus kann? Antwort gerne -um das hier nicht zu zerlabern- per PN

Die sollen den Motor abgespeckt und durch die Seitentür raus geholt haben. Dann kam der Kopf runter, geplant, Ventile neu, Kolben gezogen und Laufbuchsen ern., E- Pumpe überholt, Dichtungen ern. und wieder eingebaut

[Stoertebeker2010]

Zitat von Andreas Karl

...Mein Motor wurde durch eine Luke im Dach des Salons eingeführt....

Mal ernsthaft: Ich habe keine Luke im Dach. Und die Seitentür ist sicherlich zu schmal.

[Andreas Karl]

Hast Du Seitentüren oder nur eine zum Achterdeck?
Gruß
Andreas

[derfighter]

Zitat von Stoertebeker2010

Mal ernsthaft: Ich habe keine Luke im Dach. Und die Seitentür ist sicherlich zu schmal.

Dito :eek:

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

[Stoertebeker2010]

Zitat von Andreas Karl

Hast Du Seitentüren oder nur eine zum Achterdeck?
Gruß
Andreas

zwei Seitentüren:

[Andreas Karl]

wenn Du die Tür und den Rahmen ausbaust müßte der Peugeot durchgehen. Kühlwasserbehälter, Krümmer, Lima und Anlasser müssen sicherlich vorher abgebaut werden, dann wirds gehen. Ist ja auch irgendwie reingekommen. Halte mal einen Zollstock dran.
Gruß
Andreas

[elbeschlauchbootfahrer]

Zitat von Stoertebeker2010

Mal ernsthaft: Ich habe keine Luke im Dach. Und die Seitentür ist sicherlich zu schmal.

Ich brauch die Luke im Dach auch nicht mehr da ich auf AB umbaue. Letztenendes lasse ich sie doch. Weggeschoben und Freiluftgefühl im Salon.

Wir haben einen Abschlepper im Verein der hat mit dem Ladekran schon einiges durch die Seitentür rausgezogen. Was man aber alles so im Forum liest und welche Probleme so manche mit Kleinkram haben freue ich mich in einem Armeleuteverein im Osten zu sein

[Stoertebeker2010]

Zitat von Andreas Karl

wenn Du die Tür und den Rahmen ausbaust müßte der Peugeot durchgehen. Kühlwasserbehälter, Krümmer, Lima und Anlasser müssen sicherlich vorher abgebaut werden, dann wirds gehen. Ist ja auch irgendwie reingekommen. Halte mal einen Zollstock dran.
Gruß
Andreas

Mache ich bei nächster Gelegenheit! Danke!

[RIA_Ingo]

Warum willst du den Generalüberholen ?
Mein Indenor von 1978 schnurrt wie ein Kätzchen und braucht zwar bei einem 10 Stunden Törn ein Liter Öl.. und zwar das billigste was ich bekommen kann denn selbst das war 1978 Hitec
Dieselpumpe hat er mal neu bekommen und einmal im Jahr frisches Öl und Dieselfilter/ ölfilter Neu ansonsten Never Touch a running Indenor

[Erdbär]

Zitat von Erdbär

Die sollen den Motor abgespeckt und durch die Seitentür raus geholt haben. Dann kam der Kopf runter, geplant, Ventile neu, Kolben gezogen und Laufbuchsen ern., E- Pumpe überholt, Dichtungen ern. und wieder eingebaut

Lt. Aussage vom Vorbesitzer hat er nur vorsichtshalber, weil er ein 101% ist, diese Arbeiten machen lassen. Er wollte von NL nach D für 4 Monate, da wollte er auf Nummer sicher gehen.
Ob es nach 1700 Std notwendig war konnte er so nicht beantworten, aber da war doch ein Geräusch, rappelt er nicht mehr als letztes Jahr, qualmt er mehr usw. Macht nix, ich sage Danke

[Andreas Karl]

Zitat von RIA_Ingo

Warum willst du den Generalüberholen ?
Mein Indenor von 1978 schnurrt wie ein Kätzchen und braucht zwar bei einem 10 Stunden Törn ein Liter Öl.. und zwar das billigste was ich bekommen kann denn selbst das war 1978 Hitec
Dieselpumpe hat er mal neu bekommen und einmal im Jahr frisches Öl und Dieselfilter/ ölfilter Neu ansonsten Never Touch a running Indenor

1 Liter Öl nach 10 Std.? Warum machst Du dann noch einmal jährlich einen Ölwechsel?
Gruß
Andreas

[Täuberich]

bei van Keuk in Wessem wurde letztes Jahr ein Daf 575 aus einem 11m Kahn ausgebaut. Kein Schiebedach, aber durch die ausgebaute Seitenscheibe und nahezu waagerecht gezurrt ging das Ding mit dem Stapler raus.
Auch hier: Sackhaaresbreite

Andreas

[elbeschlauchbootfahrer]

Zitat von Erdbär

Lt. Aussage vom Vorbesitzer hat er nur vorsichtshalber, weil er ein 101% ist, diese Arbeiten machen lassen. Er wollte von NL nach D für 4 Monate, da wollte er auf Nummer sicher gehen.
Ob es nach 1700 Std notwendig war konnte er so nicht beantworten, aber da war doch ein Geräusch, rappelt er nicht mehr als letztes Jahr, qualmt er mehr usw. Macht nix, ich sage Danke

Glaub dem Vorbesitzer 1% und er hat dich belogen

Leider Tatsache.

[Erdbär]

Zitat von elbeschlauchbootfahrer

Glaub dem Vorbesitzer 1% und er hat dich belogen

Leider Tatsache.

Ne Nee, Rechnung aus Sneek liegt vor

Der hatte mehr Belege in seinem Bootsordner als ich Rentenbescheide.

PS. Den Rechnungen glaub ich mehr als denen von der RV...

[Stoertebeker2010]

Zitat von RIA_Ingo

Warum willst du den Generalüberholen ?
Mein Indenor von 1978 schnurrt wie ein Kätzchen und braucht zwar bei einem 10 Stunden Törn ein Liter Öl.. und zwar das billigste was ich bekommen kann denn selbst das war 1978 Hitec
Dieselpumpe hat er mal neu bekommen und einmal im Jahr frisches Öl und Dieselfilter/ ölfilter Neu ansonsten Never Touch a running Indenor

Naja, meiner braucht ca. 1 Liter/30 BS. Evtl. habe ich noch einen falschen Maßstab, aber wenn mein Auto nach 30 Std. 1 Liter brauchen würde, würde ich über eine Neuanschaffung nachdenken....

[Erdbär]

Zitat von Stoertebeker2010

Naja, meiner braucht ca. 1 Liter/30 BS. Evtl. habe ich noch einen falschen Maßstab, aber wenn mein Auto nach 30 Std. 1 Liter brauchen würde, würde ich über eine Neuanschaffung nachdenken....

Folgende Rechnung: 30 Std im Auto bei 100 km/h sind 3000 Km. Sind also 0,33 L auf 1000 km. Für so eine Maschine ein guter Wert, das brauchen auch einige TDI´s deutlich jüngerem Bj.

[elbeschlauchbootfahrer]

Zitat von Erdbär

Ne Nee, Rechnung aus Sneek liegt vor

Der hatte mehr Belege in seinem Bootsordner als ich Rentenbescheide.

PS. Den Rechnungen glaub ich mehr als denen von der RV...

Ich hatte auch zu dem ollen Yamaha der an meinem ersten Boot hing Rechnungen die den Neupreis um vieles potenzierten Ich dachte bald schon das wär ein Perpetuum Mobile Zerlegt sah der Klumpen anders aus.

Boot - Motor Kombi passte - Preis war akzeptabel - ich hab den Yammi gegen einen neuen Motor in Zahlung gegeben und bin viele Jahre zufrieden meinem Hobby nachgegangen und nun gehts halt mit einem Stahlkahn weiter.