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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#376
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hey jan...hast du mal das von deim rumpf kontroliert mit deinem gleipad was wir beschnackt hatten??
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Semper Fidelis |
#377
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Moin moin !
So, Boot steht jetzt vor der Tür Hier erstmal ein paar Bilder. Mit dem ersten Spiegelpacket hab ich mich voll verhauen, Irgendwie hab ich total falsche Maße genommen. Jetzt mach ich gerade die Neue. Allerdings, Ich werde das Spiegelpacket mit Epoxid an den Spiegel kleben. Kann ich das bei dem Temperaturen überhaupt ??? Also üben Tag kann ich durchaus heizen, Aber wie schaut das mit der Trocknungszeit aus ? @Mucke, Zum Thema Gleitpad, Da hab ich mich total verjagt. Seh selber. MFG Jan
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
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#378
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Und was ist mit dem Geitpad ?
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions
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#379
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Das hat ein Monster-XXL-Maß
Ist so, definitiv nicht original. Oder anders, Hab noch keine Sprints mit soeinem kleinen Kiel gesehen. Da fehlt einfach total von vom Rumpf was jetzt Gleitpad ist MFG Jan
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt." Geändert von xxeenn (14.12.2008 um 17:06 Uhr)
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#380
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das gleitpad geht schräg nach hinten hoch...die maße stimmen mit einem normalem sprint nicht mehr überein.(spiegel,gleitpad)
das V ist vorne wie eins vom normalen sprint,aber dadurch das der boden hinten so abgeflacht ist,stimmt der verlauf des V´s nicht mehr. sie die unterkannte vom bootsboden (das gleitpad) verläuft nicht parallel zur aufkimmungskante,sonder geht zum heck hin nach oben...inwie weit es pos./negativ ist weiß ich nicht...l
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Semper Fidelis |
#381
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Original Wax Sprint ist das Boot ja auch nicht, Eigenbau halt.
Is das jetzt gut oder schlecht so???
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions |
#382
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Zitat:
ob gut oder schlecht weiß ich nicht..,ist eventuell nicht sooo negativ,das riesengleitpad ist halt nur die neue bezugsebene fürs setup später.... aber ´sieht halt dann irgendwie komisch aus...
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Semper Fidelis |
#383
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Ist dein Pad kürzer und schmaler oder auch anders aufgekimmt?
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions |
#384
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im original siehts so aus.
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Semper Fidelis |
#385
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Da hat jemand in die Negativ-Form eine Platte oä. eingelegt
und dann den Rumpf etwas abgeändert laminiert. Bin gespannt wie es damit läuft und wie sich die etwas nachaußenlaufende Kante bemerkbar macht. Mein Tip - das Boot läuft damit etwas schneller und bei Kabbelwasser etwas härter. (zweites dürfte ganz klar sein)
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#386
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Seh ich auch so,
Aber ich fahr doch meistens eh nur Binnen Oder halt mal Ostsee bei wenig Wellengang Hab heute noch die einzelnen Platten mit Harz gestrichen. Werd wohl gleich noch diese eben zusammenlaminieren. Aber diesmal mit normaler 450'er Matte. Die Platte wird jetzt etwas größer, damit ich von Normal auf Langschaft umbaue und in den Bereich der ersten Kimmstufe komme, wo später die Stringer laufen werden. Bleibt ncoh die Frage : Spiegel wird mit Epox eingeklebt. ABER, Kann ich das bei dem Temperaturen überhaupt ??? Also üben Tag kann ich durchaus heizen, Aber wie schaut das mit der Trocknungszeit aus ? MFG Jan
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt." |
#387
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Zitat:
Die solltest Du gewährleisten und dann mit Poly weiter wird es ja nicht mehr so problematisch.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher. |
#388
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wenn ich sehe was da ein geiles Boot draus wird, kann ich mir in den A... beissen, denn vor 2 Jahren wurde ein Sprint verschenkt weil keiner es wollte (ich wurde als erster gefragt ....)
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#389
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Moin !
Ja ich träum auch immernoch Mal sehen ob ichs überhaupt so hinbekomme Werd heute wohl noch ein wenig weitermachen. MFG Jan
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt." |
#390
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Also !
Heute sehr wohl noch Zeit gefunden. Habe den Spiegel freigekratzt und die Platte zugesägt. Dazu erstmal den egalen Rand abgeschnitten und dann via Schablone eine Form des Bodens angefertigt. Angelegt, ausgeschnitten. Dann als nächstes muss die Platte ja dem Spiegel angepasst werden. Also in die z-achse. Wie kann man aber soviel Holz abtragen Ex-schleifer... nee Bandschleifer ... schon mehr, aber zu wenig .. Dann die Idee ! Elektrohobel ! Damit habe ich ganz einfach die schräge Form immer wieder abgefahren, und sie da, nach einer viertel Stunde war zumindest die erste Seite fertig MFG Jan
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
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#391
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Fotos...
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
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#393
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sehe keien Bilder .. nur kleine rote x oder sind die Zensiert von Dir Thomas ..
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By Karsten
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#395
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Zitat:
War von mir eigentlich als Scherz gedacht |
#396
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sieht aus wie een Schneeschieber
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#397
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#398
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Mal zurück zu meiner Krücke..
@Jörg. War das so wie du es dir vorgestellt hast ? Platte ist jetzt fertig und passt MFG Jan
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt." |
#399
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Hast ne PN
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher. |
#400
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So, weiter gehts.
jetzt werden wieder 6 Bretter miteinander verbunden, Allerdings nicht mit Matten, sondern diesmal mit angerührtem Spachtel MFG Jan
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
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