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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #4001  
Alt 20.07.2013, 12:44
maloe maloe ist gerade online
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Hallo, habe eine Frage zu einer Bayliner 2355 aus Baujahr 97, das verkauft werden soll. Boot scheint soweit in Ordnung zu sein sauber und gepflegt zumindest auf den Bilder. Habe den Besitzer unter anderm nach den Betriebsstunden gefragt. Da sagt er das kann er nicht sagen da dieses Boot keinen Stundenzähler hat und nie gehabt hat kann das sein????? Hab mir auch schon ander 2355er angesehen, hatten alle einen Stundenzähler.
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  #4002  
Alt 20.07.2013, 14:39
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Zitat:
Zitat von maloe Beitrag anzeigen
Hallo, habe eine Frage zu einer Bayliner 2355 aus Baujahr 97, das verkauft werden soll. Boot scheint soweit in Ordnung zu sein sauber und gepflegt zumindest auf den Bilder. Habe den Besitzer unter anderm nach den Betriebsstunden gefragt. Da sagt er das kann er nicht sagen da dieses Boot keinen Stundenzähler hat und nie gehabt hat kann das sein????? Hab mir auch schon ander 2355er angesehen, hatten alle einen Stundenzähler.
Ich habe bei meinen beiden bis jetzt gehabten Baylinern jeweils nachgerüstet .
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Viele Grüße von Jürgen
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  #4003  
Alt 20.07.2013, 15:00
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Zitat:
Zitat von harri Beitrag anzeigen
Für alle die es interessiert, oder selber mal den Ein/Aus/Ein-Lichtschalter benötigen...

Der Original-Baylinerschalter ANC/NAV kostet stolze 48,- Euronen!

Gruß harri

Und wo gibt es den?

Grüsse Wolf
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  #4004  
Alt 20.07.2013, 15:26
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Ich hatte einem Bayliner 2355 Bj 96 der hatte Original auch keinen Stundenzähler .

Gruß Bernhard
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  #4005  
Alt 20.07.2013, 16:25
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Zitat:
Zitat von maloe Beitrag anzeigen
Hallo, habe eine Frage zu einer Bayliner 2355 aus Baujahr 97, das verkauft werden soll. Boot scheint soweit in Ordnung zu sein sauber und gepflegt zumindest auf den Bilder. Habe den Besitzer unter anderm nach den Betriebsstunden gefragt. Da sagt er das kann er nicht sagen da dieses Boot keinen Stundenzähler hat und nie gehabt hat kann das sein????? Hab mir auch schon ander 2355er angesehen, hatten alle einen Stundenzähler.
Ich habe mir letzte Woche den gleichen 2355 gekauft. Auch meiner hat keinen Betriebsstundenzähler. Grundsätzlich muss man ein gutes Gefühl beim Eigner und dem Boot haben. Ich habe mir viele angesehen, teilweise mit gerade erst 400 Betriebsstunden auf der Uhr. Es war alles dabei, von pfui bis Hiilllfe was ist das für ein Hocker.
Für mich sind mittlerweile Betriebsstunden Schall und Rauch, und zum Teil bestimmt auch oft nicht der Wahrheit entsprechend. Ich will niemanden was unterstellen, aber alles ist manipulierbar oder eben seit Jahren defekt und wird dann mal zum Verkauf schnell repariert.

Kuck wie er läuft, hör dem Eigner gut zu, liebt er sein Boot kann er viel von dem Boot, Wartung usw erzählen. Und wenn Du ein gutes Gefühl hast, kauf es.

Ich bin seit einer Woche glücklich und würde das Boot bis heute sofort nochmal kaufen.
Gruß Hajo. x
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  #4006  
Alt 20.07.2013, 17:42
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Zitat:
Zitat von maloe Beitrag anzeigen
da dieses Boot keinen Stundenzähler hat und nie gehabt hat kann das sein????? Hab mir auch schon ander 2355er angesehen, hatten alle einen Stundenzähler.
Richtig, zumindest die mir bekannten 2355 und auch 2655 von 94 bis 99 Modelljahr, danach enthalte ich mich der Stimme,

gruss dieter
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  #4007  
Alt 20.07.2013, 18:56
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Meine '95 2355 hatte auch keinen Zähler.

MfG
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  #4008  
Alt 20.07.2013, 18:59
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Martins (Mar-Thar ) Bayliner (Ganymed ) ist ganz groß in der Boote Reportage "Kanal Grande" zu sehen. Jetzt hätte er nur noch das Schild "zu verkaufen" dran haben müssen
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Schöne Grüße aus dem Westerwald

Bruno
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  #4009  
Alt 20.07.2013, 19:52
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Zitat:
Zitat von maloe Beitrag anzeigen
Hallo, habe eine Frage zu einer Bayliner 2355 aus Baujahr 97, das verkauft werden soll. Boot scheint soweit in Ordnung zu sein sauber und gepflegt zumindest auf den Bilder. Habe den Besitzer unter anderm nach den Betriebsstunden gefragt. Da sagt er das kann er nicht sagen da dieses Boot keinen Stundenzähler hat und nie gehabt hat kann das sein????? Hab mir auch schon ander 2355er angesehen, hatten alle einen Stundenzähler.
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  #4010  
Alt 20.07.2013, 23:14
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Hi Martin
Willst dir endlich ein gescheites Boot kaufen
naja, wird wohl ein "Kompromissboot" will ein noch legal trailerbares Boot, hätte aber auch gerne viel Platz, wie du auf deiner Julia, da aber mein Großvater Schwabe war und ich noch die Gene in mir habe will ich ein etwas sparsameres Boot wie deins
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  #4011  
Alt 20.07.2013, 23:25
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Zitat:
Zitat von powerboat3 Beitrag anzeigen
Martins (Mar-Thar ) Bayliner (Ganymed ) ist ganz groß in der Boote Reportage "Kanal Grande" zu sehen. Jetzt hätte er nur noch das Schild "zu verkaufen" dran haben müssen
Wenn ich das (mit dem Bild in der Reportage) vorher gewußt hätte, wär ich glatt gewillt gewesen, eine entsprechende Anzeige in der "Boote" zu schalten

mfg
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  #4012  
Alt 20.07.2013, 23:35
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Zitat:
Zitat von maloe Beitrag anzeigen
Da sagt er das kann er nicht sagen da dieses Boot keinen Stundenzähler hat und nie gehabt hat kann das sein????? .
Das ist imho völlig normal. Keine meiner bislang fünf Bayliner aus den Jahren 1992 bis 2001 hatte einen BS-Zähler verbaut. Mein aktueller Kahn hatte einen (!) Betriebsstundenzähler, und selbst den habe ich letzten Monat ausgebaut weil er a) ohnehin nicht angeschlossen war, b) nur ein Zähler bei zwei Motoren irgendwie keinen Sinn macht und c) ich den Platz für einen dritten Drehzahlmesser (für den Hilfs-AB, miit integriertem BS-Zähler) brauchte.

mfg
Martin
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  #4013  
Alt 21.07.2013, 12:38
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Hallo Martin, das mit den betriebsstundenzähler ist überhaupt keine Garantie ob du ein gutes oder schlechtes boot kaufst! Ich habe mich vor ca. 1 Jahr auch auf die Suche nach einer 2255 oder 2355 gemacht und da wurde mir von 2-3 Mechanikern gesagt, das ein boot mit "sehr wenig betriebsstunden" auch mit Vorsicht zu genießen sei!? Ich stellte mir die Frage warum!? Als Antwort bekam ich immer, " ein Motor muss laufen und ordentlich gewartet werden!" von daher achte auf Den Zustand des Bootes, evtl. Wartungsnachweise und hör auf dein bauchgefühl! Gruß andrė
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  #4014  
Alt 21.07.2013, 21:55
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Kann mir jemand helfen? Bin neu in diesem Hobby und brauche 2 Kunststoffersatzteile für meine Bayliner 2052. Es sind die seitlichen Plastikteile für die hintere Siztbefestigung ( links und rechts). Denke das Problem dürfte manchem bekannt sein. Wo bekomme ich diese Ersatzteile?
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  #4015  
Alt 21.07.2013, 22:00
maloe maloe ist gerade online
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Willkommen im Forum Ortenauer schaumal da http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=84557 gibt einen extra Tröd zu deinem Boot.
Woher kommst du? Ich bin aus Lahr
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Gruß Martin

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  #4016  
Alt 22.07.2013, 08:40
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Zitat:
Zitat von vargtimmen Beitrag anzeigen
Und wo gibt es den?

Grüsse Wolf
Bayliner Parts:
Sport Hermanns e.K.
Jakobshöhe 68-70
41066 Mönchengladbach
Tel.+49 (0)2161 60 17 50
Fax.+49 (0)2161 63 99 30 69
http://www.bayliner-ersatzteile.de/

Gruß harri
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!Grüße Harri!
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  #4017  
Alt 22.07.2013, 10:18
diri diri ist offline
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Zitat:
Zitat von Bayliner 2255 NRW Beitrag anzeigen
" ein Motor muss laufen und ordentlich gewartet werden!"
ordentlich gewartet reicht auch, mein Boot/Motor hat 2007 hier in Kroaland das letzte mal gelaufen, dieses Jahr mal wieder Bock zum Bootsfahren verspürt, 30 liter frisch Benzin dabei, Batterien rein, ins Wasser ,
nach ca. 10 sekunden war er da,
man muiss natürlich vorher bei der Stilllegung einiges tun, ich mach's mir selbst,

gruss dieter
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  #4018  
Alt 22.07.2013, 13:25
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trockenangler trockenangler ist offline
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Zitat:
Zitat von diri Beitrag anzeigen
ordentlich gewartet reicht auch, mein Boot/Motor hat 2007 hier in Kroaland das letzte mal gelaufen, dieses Jahr mal wieder Bock zum Bootsfahren verspürt, 30 liter frisch Benzin dabei, Batterien rein, ins Wasser ,
nach ca. 10 sekunden war er da,
man muiss natürlich vorher bei der Stilllegung einiges tun, ich mach's mir selbst,

gruss dieter
Kannste da denn keinen Wohnwagen hinstellen
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Gruß Frank


Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben.
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  #4019  
Alt 22.07.2013, 18:07
diri diri ist offline
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Zitat:
Zitat von trockenangler Beitrag anzeigen
Kannste da denn keinen Wohnwagen hinstellen
Ja, hast Du auch recht, waren aber eben familäre Gründe, persönliche wie Ärger mit der Blutpumpe usw.,
hab aber jedes Jahr dann erst mal an dem Kahn etwas rumgebastelt, wenn fertig keine Lust mehr gehabt wegen der Arbeit, ins Wasser, aus Wasser, einwintern usw.
Konnte also dieses Jahr erst den Umbau meiner Wasserpumpe so richtig ausprobieren,

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=163871

geht alles bestens,

gruss dieter
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  #4020  
Alt 23.07.2013, 20:03
Bayliner 2255 NRW Bayliner 2255 NRW ist offline
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Hallo, wieder mal eine schon viel diskutierte Propeller Frage Meine 2255 dreht bei Vollgas bis in den roten Bereich rein! Auf dem Motor steht eine max. Drehzahl von 4400-4800 Umdrehungen! Ist das normal? Schädlich für den Motor? (das ich vor dem roten Bereich bleiben muss ist klar ) Bin sonst mit den Fahreigenschaften zufrieden, kommt schnell ins gleiten....Ich hoffe es sind noch 2255 Experten vertreten danke im voraus
Gruß André
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  #4021  
Alt 23.07.2013, 23:45
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marvin marvin ist offline
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Hallo ich denke mal du hast einen 4,3L drinn denn mein 5,0darf nur bis4600 drehe..Also schau dir mal deinen Drehzahmesser wenn es der Originale ist genau an,ich darf für die 4600 drei striche in den roten Bereich drehen.Der Drehzahlmesser geht in hunderter Schritten.
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  #4022  
Alt 24.07.2013, 07:18
lachs78 lachs78 ist offline
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Standard ankerrolle bayliner 2052 ls

hallo, ich habe eine frage zu meinem bayliner 2052 ls
ich möchte mir gerne den anker nach vorne ans bug legen und eine ankerrolle einbauen und dazu ein passenden M- anker. hat jemand erfahrung damit und weiss ob jede ankerrolle dafür geeignet ist, wegen der höhe des ankers.
die ankerrolle sollte auch mit Feststellschraube sein.
für bilder wie es aussehen könnte oder hilfreiche tipps wäre ich sehr dankbar...
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  #4023  
Alt 24.07.2013, 08:25
Benutzerbild von skipper_winni
skipper_winni skipper_winni ist offline
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Zitat:
Zitat von lachs78 Beitrag anzeigen
hallo, ich habe eine frage zu meinem bayliner 2052 ls
ich möchte mir gerne den anker nach vorne ans bug legen und eine ankerrolle einbauen und dazu ein passenden M- anker. hat jemand erfahrung damit und weiss ob jede ankerrolle dafür geeignet ist, wegen der höhe des ankers.
die ankerrolle sollte auch mit Feststellschraube sein.
für bilder wie es aussehen könnte oder hilfreiche tipps wäre ich sehr dankbar...
guckst du hier in dem Thread gibt es noch mehr Bilder
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mit besten Grüßen
Dirk


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  #4024  
Alt 25.07.2013, 07:11
lachs78 lachs78 ist offline
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das sieht ja schon mal gut aus danke für die schnelle Antwort gibt es vielleicht noch andere Lösungen ohne ankerrolle z.B. an der Reling befestigen und welche Möglichkeiten gibt's für die Aufbewahrung der leine ein Ankerkasten ist nicht vorhanden
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  #4025  
Alt 25.07.2013, 07:15
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billi billi ist gerade online
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34.188 Danke in 20.724 Beiträgen
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bei der Bootsgröße würd eventuell ein 8KG Faltanker reichen mit Kettenvorlauf und einer Leine einfach unter die Sitzbank Legen. Beim ankern einfach über bord werfen und an der klampe am bug befestigen.
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