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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#401
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Die Perspektive sieht am besten aus, da sieht das Boot am größten aus
W202 C180 Anhängerlast 1700Kg, Hänger 350 Kg, Boot leer 1300 Kg. Alles ziemlich ausgereizt.
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Viele Grüße aus Berlin Dirk |
#402
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Hallo,
so sieht mein Gespann aus....BMW X5 (3.0d/218 PS) + 1,8to Trailer (Wellcraft 187 XL auf TPV Trailer). Hab bislang noch keine Probleme!! Zu den zulässigen 3,5to Anhängelast (i.V. mit 20 Zoll Bereifung) ist ja noch jede Menge Luft. Grüße Tobi (PS: Wer Interesse an dem X5 hat kann sich gerne melden...PKW + Boot stehen zum Verkauf)
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#403
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Momentanes Zugfahrzeug Touareg V6
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#404
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Sea Ray + Touareg
Hallo,
und hier meine Sea Ray und der Touareg ! Frohe Weihnachten Jaki |
#405
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Unser Zugfahrzeug
Wir haben seit August einen neuen Porsche Cayenne GTS, sind super zufrieden.
Hatten vorher einen 2009 BMW X6 Diesel, war auch gut, aber am Berg etwas mühsam mit 3000 kg am Haken. Beim neuen merkst du nichtmal dass du was am Haken hast...... Wenn Boot fahren auch auf der Strasse spass machen sollte, dann probiert mal einen Porsche. Wünsche euch allseits schöne Weihnachten und einen guten Rutsch ins 2014. Grüsse vom Zürichsee Marcel Geändert von Skibsplast (26.12.2013 um 16:06 Uhr) Grund: 3,5 entfernt |
#406
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Moin!
Ich habe hier mal ein wenig aufgeräumt. Bitte bleibt doch beim Thema und eröffnet für Diskussionen über Autos und Motoren einen neuen Threadt
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Gruß Ingo Geändert von Skibsplast (26.12.2013 um 15:32 Uhr)
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#407
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ML 270 CDI Bayliner2255
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#408
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Moin Moin,
mein Urlaubsgespann auf der Heimreise Ende Oktober sah so aus. Transe mit 100 PS und 1500kg Anhänger geht noch vernünftig. Grüße aus Leipzig Andreas
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#409
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Aye
Es zieht hier! Und zwar ein Honda CR-V AWD, 2.2 aufgeladener Heizölbrenner, 150 PS - olle Sea Ray Seville, incl. Trailer 1.400 kg. Hänger fällt nur im Rückspiegel auf. Grüße Jürgen
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Es grüßt der Jürgen aus dem wilden Südwesten Bis jetzt nur auf dem Lande schnell Auf dem Wasser wird noch elektrisch geschaltet |
#410
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Hallo,
Mercedes MB 608D Bj. 1980 H-Kennzeichen 86 PS 3,8 Liter mit 1800 Kg am Haken. Darf 2500 Kg ziehen. Gruß Udo
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Jeanneau Eolia Bj.1984 Geändert von moorcastle (14.08.2015 um 20:04 Uhr)
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#411
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Ich ziehe mit einen Jeep Grand Cherokee 3,0 CRD, Anhängelast 3,5 t.Dahinter ist eine Campion Chase 650 SC mit 2800 Kg.
M-f-G Jäger Geändert von Jäger (28.12.2013 um 19:49 Uhr)
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#412
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Volvo244DLS mit eigenbau Wohnwagen Opel frontera mit eigenbau Trailer und Regal190XL Volvo 940 mit eigenbauTrailer und Regal190XL Volvo244DLS j1977 mit Wolfgangel-Trailer1979 Hellwig Elektra1978 und Volvo Penta700 1978
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https://www.youtube.com/watch?v=SIv2...ature=youtu.be Geändert von oase610 (28.12.2013 um 14:23 Uhr) |
#413
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Mein Gespann......
Zugtier vorn:BMW X3 3,0 SD 286 PS,hinten: Bayliner 175 BR mit 135 Mercruiser PS
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#414
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Mein erstes Gespann
Hallo
Nun mal ein kleiners Gespann Citroen Berlingo 2.0 Hdi ca.105 PS Boot Gesamt mit Hänger ca.1300 Kg Ryds 550 DC Motor 115 E-tec Bin damit schon 1000 Autobahnkilometer gefahren und bin zufrieden. Ostern 2014 gehts dann nach HR Valkanela wo ich das Boot den Sommer über liegen habe. Ich hoffe nur das ich es von der Slipstelle in Valcanela wieder herausbekomme ? Was sagen die Profis? Sollte es nicht funzen muß ein 4WD ins Haus. Aber alles zugleich geht halt nicht immer lg.aus Kärnten Robert
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Hier darf keine Werbung stehen ! Geändert von albertros66 (29.12.2013 um 14:05 Uhr) |
#415
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Moin Moin ,
Leider ohne Bild, mein Boot (1to) auf dem Trailer (0,5to) werden vom Ford Focus 2,0 TDCi mit zugelassenen 1700 kg gezogen. Beim einachsigen Anhänger reichen dann auch 80 - 85 km/h für ein gutes Fahrgefühl. Slippen ist nicht nötig, ich krane mit Highstroppen.
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Gruß aus dem hohen Norden Volker seit April ´13 Eigner eines Mossig 600 Motorboots aus den 70ern |
#416
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Mercedes ML 500 zieht Sea Ray 230 OV Signature
Geändert von solari (02.03.2017 um 09:54 Uhr)
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Unseren ML 55 AMG nehmen wir für unsere Sea Ray 230 Sundancer
Gruß Andi "Ich bin nicht gestört, ich bin eine Limited Edition!"
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Meine Windy 24 (2500kg) wird derzeit von einem Hyundai Galloper 2,5 TD gezogen mit 3T zul.anhängelast. 520kg wiegt der Trailer also voll an der Grenze. werde nächstes Jahr auf Ford Explorer oder Chevy Thaoe umsteigen.
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#419
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Zitat:
hast du schonmal nachgefragt was ein Explorer ziehen darf und wie gut das Getriebe auch schon kleine Anhängelasten abkann?
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben |
#420
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Hallo,
hier mein Gespann, ein Golf GTI mit einem Valiant 500 RIB hinten dran Viele Grüße, Oliver
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Ohh cooles Gespann, aber das Boot sollte weiter nach vorne, bzw. es sollte ein etwas längerer Trailer sein! Du hast sicher 0 Stützlast und der Motor hängt frei hinten ...
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Zitat:
Die Stützlast sollte ebenso passen, erst recht, wenn Sprit drin ist. Gruß Axel |
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Bei uns schaut´s so aus
Kia Sorento mit BSC 50 am Haken
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Grüsse vom Rhein km 462...den Eicher See vor der Haustür Michael |
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Neu
So, wir haben uns verändert und befinden uns nun im legalen Bereich.
Gespann ist geblieben, Gewicht 2,9to Fahrzeug VW Touareg, 3.0tdi mit 245PS, Verbrauch mit Anhänger ca. 15L/100km Die Fahrt nach Kroatien hat der sehr souverän gemacht und in Grenzbereichen wesentlich sicherer als der Alhambra. Slippen ist natürlich überhaupt kein Problem. Geändert von saro (16.01.2014 um 09:37 Uhr)
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#425
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Zitat:
kann man aber auch auf 3T auflasten. um das Automatikgetribe mach ich mir keine sorgen die sind sehr robust. ein Kumpel von mir hatte mal einen Explorer 1 der hat über 10 Jahre seinen Daycruiser auch 2500 kg damit gezogen ohne probleme nur der Verbrauch war doll. Versuch deshalb einen mit Gasanlage zu bekommen. |
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