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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #401  
Alt 01.12.2013, 12:16
Benutzerbild von Wilma
Wilma Wilma ist offline
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Boot: Chaparral 260 Signatur / Bombard Explorer 500 Mercury 75PS
2.065 Danke in 706 Beiträgen
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Die Perspektive sieht am besten aus, da sieht das Boot am größten aus

W202 C180 Anhängerlast 1700Kg, Hänger 350 Kg, Boot leer 1300 Kg.
Alles ziemlich ausgereizt.

__________________


Viele Grüße aus Berlin

Dirk
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  #402  
Alt 18.12.2013, 22:54
Tobi79 Tobi79 ist offline
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Boot: Wellcraft 187
18 Danke in 11 Beiträgen
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Hallo,


so sieht mein Gespann aus....BMW X5 (3.0d/218 PS) + 1,8to Trailer (Wellcraft 187 XL auf TPV Trailer).

Hab bislang noch keine Probleme!! Zu den zulässigen 3,5to Anhängelast (i.V. mit 20 Zoll Bereifung) ist ja noch jede Menge Luft.

Grüße Tobi


(PS: Wer Interesse an dem X5 hat kann sich gerne melden...PKW + Boot stehen zum Verkauf)
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Alt 20.12.2013, 11:16
Benutzerbild von Skorpio
Skorpio Skorpio ist offline
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842 Danke in 358 Beiträgen
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Momentanes Zugfahrzeug Touareg V6

__________________
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  #404  
Alt 22.12.2013, 17:42
Benutzerbild von Jaki
Jaki Jaki ist offline
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Boot: Quicksilver 675 SD + Verado 200 XL
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Standard Sea Ray + Touareg

Hallo,

und hier meine Sea Ray und der Touareg !


Frohe Weihnachten Jaki
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Alt 25.12.2013, 14:56
pegiva retro sun pegiva retro sun ist offline
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Standard Unser Zugfahrzeug

Wir haben seit August einen neuen Porsche Cayenne GTS, sind super zufrieden.
Hatten vorher einen 2009 BMW X6 Diesel, war auch gut, aber am Berg etwas mühsam mit 3000 kg am Haken.
Beim neuen merkst du nichtmal dass du was am Haken hast......

Wenn Boot fahren auch auf der Strasse spass machen sollte, dann probiert mal einen Porsche.

Wünsche euch allseits schöne Weihnachten und einen guten Rutsch ins 2014.

Grüsse vom Zürichsee

Marcel
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Geändert von Skibsplast (26.12.2013 um 16:06 Uhr) Grund: 3,5 entfernt
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  #406  
Alt 26.12.2013, 15:26
Benutzerbild von Skibsplast
Skibsplast Skibsplast ist offline
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Boot: Maxum 2600 SE, VW 265-6 TDI - Amidala III
Rufzeichen oder MMSI: DJ7070 - 211664330
23.215 Danke in 6.002 Beiträgen
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Moin!

Ich habe hier mal ein wenig aufgeräumt. Bitte bleibt doch beim Thema und eröffnet für Diskussionen über Autos und Motoren einen neuen Threadt
__________________
Gruß Ingo

Geändert von Skibsplast (26.12.2013 um 15:32 Uhr)
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Alt 26.12.2013, 16:11
Benutzerbild von marvin
marvin marvin ist offline
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Boot: Bayliner 2255
160 Danke in 94 Beiträgen
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ML 270 CDI Bayliner2255
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Alt 27.12.2013, 17:45
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highlow04 highlow04 ist offline
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124 Danke in 61 Beiträgen
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Moin Moin,

mein Urlaubsgespann auf der Heimreise Ende Oktober sah so aus. Transe mit 100 PS und 1500kg Anhänger geht noch vernünftig.

Grüße aus Leipzig Andreas
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Alt 27.12.2013, 19:25
Benutzerbild von Jürschen
Jürschen Jürschen ist offline
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Boot: Sea Ray Seville 18 Füße CB (wech), Superpuck V300 (wech)
65 Danke in 44 Beiträgen
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Aye

Es zieht hier! Und zwar ein Honda CR-V AWD, 2.2 aufgeladener Heizölbrenner, 150 PS - olle Sea Ray Seville, incl. Trailer 1.400 kg. Hänger fällt nur im Rückspiegel auf.

Grüße
Jürgen
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Es grüßt der Jürgen aus dem wilden Südwesten

Bis jetzt nur auf dem Lande schnell Auf dem Wasser wird noch elektrisch geschaltet
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  #410  
Alt 27.12.2013, 20:01
Benutzerbild von moorcastle
moorcastle moorcastle ist offline
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31 Danke in 17 Beiträgen
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Hallo,
Mercedes MB 608D Bj. 1980 H-Kennzeichen 86 PS 3,8 Liter mit 1800 Kg am Haken.
Darf 2500 Kg ziehen.
Gruß Udo
__________________
Jeanneau Eolia Bj.1984

Geändert von moorcastle (14.08.2015 um 20:04 Uhr)
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Alt 27.12.2013, 20:24
Benutzerbild von Jäger
Jäger Jäger ist offline
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Boot: Campion Chase 650 SC
11 Danke in 3 Beiträgen
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Ich ziehe mit einen Jeep Grand Cherokee 3,0 CRD, Anhängelast 3,5 t.Dahinter ist eine Campion Chase 650 SC mit 2800 Kg.

M-f-G Jäger
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Geändert von Jäger (28.12.2013 um 19:49 Uhr)
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Alt 28.12.2013, 13:35
Benutzerbild von oase610
oase610 oase610 ist offline
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Boot: Regal 166 XL/Regal 190xl/Kilkruser530/Glastron V162 futura
303 Danke in 75 Beiträgen
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Volvo244DLS mit eigenbau Wohnwagen

Opel frontera mit eigenbau Trailer und Regal190XL

Volvo 940 mit eigenbauTrailer und Regal190XL

Volvo244DLS j1977 mit Wolfgangel-Trailer1979 Hellwig Elektra1978 und Volvo Penta700 1978

Geändert von oase610 (28.12.2013 um 14:23 Uhr)
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  #413  
Alt 28.12.2013, 17:03
xdrei xdrei ist offline
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Boot: Sea Ray 175
12 Danke in 5 Beiträgen
Standard Mein Gespann......

Zugtier vorn:BMW X3 3,0 SD 286 PS,hinten: Bayliner 175 BR mit 135 Mercruiser PS
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  #414  
Alt 29.12.2013, 01:15
Benutzerbild von albertros66
albertros66 albertros66 ist offline
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Boot: Galia 570 Sundeck Yamaha F115
153 Danke in 59 Beiträgen
Standard Mein erstes Gespann

Hallo

Nun mal ein kleiners Gespann

Citroen Berlingo 2.0 Hdi ca.105 PS

Boot Gesamt mit Hänger ca.1300 Kg
Ryds 550 DC Motor 115 E-tec

Bin damit schon 1000 Autobahnkilometer gefahren und bin zufrieden.

Ostern 2014 gehts dann nach HR Valkanela wo ich das Boot den Sommer über
liegen habe.

Ich hoffe nur das ich es von der Slipstelle in Valcanela wieder herausbekomme ? Was sagen die Profis?
Sollte es nicht funzen muß ein 4WD ins Haus.

Aber alles zugleich geht halt nicht immer

lg.aus Kärnten Robert
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Geändert von albertros66 (29.12.2013 um 14:05 Uhr)
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  #415  
Alt 30.12.2013, 00:45
Benutzerbild von mossig600
mossig600 mossig600 ist offline
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Ort: Nordfriesland, Schl.-Holst.
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Boot: Mossig 600 GT m.B 635 Z
3 Danke in 3 Beiträgen
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Moin Moin ,
Leider ohne Bild, mein Boot (1to) auf dem Trailer (0,5to) werden vom Ford Focus 2,0 TDCi mit zugelassenen 1700 kg gezogen. Beim einachsigen Anhänger reichen dann auch 80 - 85 km/h für ein gutes Fahrgefühl. Slippen ist nicht nötig, ich krane mit Highstroppen.
__________________
Gruß aus dem hohen Norden
Volker

seit April ´13 Eigner eines Mossig 600 Motorboots aus den 70ern
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  #416  
Alt 30.12.2013, 15:15
solari solari ist offline
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Boot: sea ray 230 ov Flipper 700HT
321 Danke in 189 Beiträgen
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Mercedes ML 500 zieht Sea Ray 230 OV Signature

Geändert von solari (02.03.2017 um 09:54 Uhr)
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  #417  
Alt 30.12.2013, 15:58
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Andidive Andidive ist offline
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Boot: Sea Ray 230 Sundancer (ProjektX)
190 Danke in 83 Beiträgen
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Unseren ML 55 AMG nehmen wir für unsere Sea Ray 230 Sundancer
Gruß Andi
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"Ich bin nicht gestört, ich bin eine Limited Edition!"
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  #418  
Alt 15.01.2014, 08:22
Benutzerbild von Seafarer
Seafarer Seafarer ist offline
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Boot: Draco 2500 tc
39 Danke in 20 Beiträgen
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Meine Windy 24 (2500kg) wird derzeit von einem Hyundai Galloper 2,5 TD gezogen mit 3T zul.anhängelast. 520kg wiegt der Trailer also voll an der Grenze. werde nächstes Jahr auf Ford Explorer oder Chevy Thaoe umsteigen.
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  #419  
Alt 15.01.2014, 08:53
Benutzerbild von barracuda75
barracuda75 barracuda75 ist offline
Südschwede
 
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Boot: 96'er Sea Ray 250 Sundancer
Rufzeichen oder MMSI: Vol... Volup... ach gute Weiterfahrt
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Zitat:
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Meine Windy 24 (2500kg) wird derzeit von einem Hyundai Galloper 2,5 TD gezogen mit 3T zul.anhängelast. 520kg wiegt der Trailer also voll an der Grenze. werde nächstes Jahr auf Ford Explorer oder Chevy Thaoe umsteigen.

hast du schonmal nachgefragt was ein Explorer ziehen darf und wie gut das Getriebe auch schon kleine Anhängelasten abkann?
__________________
Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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  #420  
Alt 15.01.2014, 09:51
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Oliver74 Oliver74 ist offline
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Boot: Hellwig Milos 585
4.331 Danke in 1.650 Beiträgen
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Hallo,

hier mein Gespann, ein Golf GTI mit einem Valiant 500 RIB hinten dran



Viele Grüße,

Oliver
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  #421  
Alt 15.01.2014, 09:56
timk timk ist offline
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Ohh cooles Gespann, aber das Boot sollte weiter nach vorne, bzw. es sollte ein etwas längerer Trailer sein! Du hast sicher 0 Stützlast und der Motor hängt frei hinten ...
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  #422  
Alt 15.01.2014, 14:43
Benutzerbild von Trikeflieger2
Trikeflieger2 Trikeflieger2 ist offline
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Zitat:
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Ohh cooles Gespann, aber das Boot sollte weiter nach vorne, bzw. es sollte ein etwas längerer Trailer sein! Du hast sicher 0 Stützlast und der Motor hängt frei hinten ...
Der Rumpf sollte nicht so weit über die letzte Rolle gehen. Wenn man das Bild genau anschaut, dann hört der Rumpf kurz hinter der letzten Rolle auf. Daher ok. Der Motor hängt dann eben da wo er auf dem Bild auch ist, das lässt sich aber nicht ändern. Auch ein längerer Trailer würde nichts bringen, weil der Motor trotzdem in der Luft hängt.

Die Stützlast sollte ebenso passen, erst recht, wenn Sprit drin ist.

Gruß Axel
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  #423  
Alt 15.01.2014, 14:46
Benutzerbild von KOI7161
KOI7161 KOI7161 ist offline
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Boot: Nuova Jolly extreme 600 / Suzuki DF 150
341 Danke in 123 Beiträgen
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Bei uns schaut´s so aus

Kia Sorento mit BSC 50 am Haken


__________________
Grüsse vom Rhein km 462...den Eicher See vor der Haustür

Michael
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  #424  
Alt 15.01.2014, 23:33
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saro saro ist offline
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Boot: Crownline 264 CR
366 Danke in 243 Beiträgen
Standard Neu

So, wir haben uns verändert und befinden uns nun im legalen Bereich.
Gespann ist geblieben, Gewicht 2,9to
Fahrzeug VW Touareg, 3.0tdi mit 245PS, Verbrauch mit Anhänger ca. 15L/100km
Die Fahrt nach Kroatien hat der sehr souverän gemacht und in Grenzbereichen wesentlich sicherer als der Alhambra. Slippen ist natürlich überhaupt kein Problem.

Geändert von saro (16.01.2014 um 09:37 Uhr)
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  #425  
Alt 16.01.2014, 06:54
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Seafarer Seafarer ist offline
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Zitat:
Zitat von barracuda75 Beitrag anzeigen
hast du schonmal nachgefragt was ein Explorer ziehen darf und wie gut das Getriebe auch schon kleine Anhängelasten abkann?
Hallo @ barracuda75 also soviel wie ich weis hat der Explorer 2,5T Anhängelast
kann man aber auch auf 3T auflasten. um das Automatikgetribe mach ich mir keine sorgen die sind sehr robust. ein Kumpel von mir hatte mal einen Explorer 1
der hat über 10 Jahre seinen Daycruiser auch 2500 kg damit gezogen ohne probleme nur der Verbrauch war doll. Versuch deshalb einen mit Gasanlage zu bekommen.
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